Valor FIPE Atual
R$ 102.726,00
↑ 1,6% vs mês anterior
FIPE: 024191-1
Ano: 2012-1
MêsPreço
Mar/26R$ 102.726,00
Fev/26R$ 101.107,00
Jan/26R$ 96.566,00
Dez/25R$ 93.301,00
Nov/25R$ 96.685,00
Out/25R$ 100.192,00
Set/25R$ 103.826,00
Ago/25R$ 107.592,00
Jul/25R$ 104.000,00
Jun/25R$ 103.495,00
Mai/25R$ 107.249,00
Abr/25R$ 109.101,00

Conheça a Tabela FIPE aplicável ao Peugeot 308 CC 1.6 Turbo 16V 2p Aut. 2012

Entenda por que a FIPE é essencial para seguros, avaliação de veículos e planejamento de cobertura

A Tabela FIPE funciona como referência amplamente adotada pelo mercado para estimar o valor de mercado de um veículo de passeio em determinado período, independentemente do preço de compra ou da negociação entre vendedor e comprador. No ramo de seguros, essa referência orienta a base de cálculo do valor segurado, o que impacta diretamente no valor das coberturas, na escolha de franquias e na determinação de com base em que o prêmio é calculado. Para modelos mais exclusivos ou com características específicas, como conversíveis ou versões com carroceria especial, a leitura da FIPE ajuda as seguradoras a situar o veículo dentro de faixas de avaliação, levando em conta a idade, a o estado de conservação, a quilometragem e a disponibilidade de peças de reposição no momento da contratação. No caso do Peugeot 308 CC 1.6 Turbo 16V 2p Aut. 2012, a versão conversível com teto rígido retrátil traz particularidades que podem influenciar a valoração de seguro: peças específicas, custo de reparo de carroceria e investimento em componentes do teto, por exemplo. Compreender como a FIPE se aplica facilita a tomada de decisão, auxilia na definição de coberturas mais alinhadas com o risco, e reduz surpresas ao acionar ou renovar a apólice. Além disso, saber interpretar as variações mensais da tabela ajuda a planejar reajustes anuais de forma mais estratégica, especialmente em veículos com maior depreciação ou com mudanças sazonais de demanda por peças.

Ficha técnica do Peugeot 308 CC 1.6 Turbo 16V 2p Aut. 2012

O Peugeot 308 CC 1.6 Turbo 16V 2p Aut. 2012 é uma versão cupê conversível com teto rígido retrátil, combinando performance com a versatilidade de um veículo com teto removível. Abaixo está uma síntese da ficha técnica, organizada para facilitar a compreensão prática na hora de comparar opções de seguro, manutenção e uso do dia a dia.

Tabela FIPE Peugeot 308 CC 1.6 Turbo 16V 2p Aut. 2012
  • Motorização: motor 1.6 litros turbo, 4 cilindros, árvore de comando com várias válvulas, alimentação por injeção eletrônica; potência nominal de aproximadamente 156 cv (DIN) a 5.800 rpm; torque máximo de cerca de 240 Nm entre 1.900 e 4.000 rpm.
  • Transmissão e condução: câmbio automático de 6 velocidades, com possibilidade de trocas manuais sequenciais; tração dianteira; assistência de estabilidade e controles de tração que acompanham o comportamento do conjunto propulsor.
  • Carroceria e dimensão: duas portas, cupê cabriolet com teto rígido retrátil; carroceria de perfil esportivo, voltada para prazer ao dirigir com a praticidade de abrir o teto para utilização em diferentes condições climáticas; peso aproximado na faixa de 1.450–1.550 kg, dependendo do mercado e dos opcionais.
  • Capacidade, espaço e desempenho: tanque de combustível com capacidade típica por volta de 60 litros; porta-malas adaptado para o teto retrátil, oferecendo espaço útil com o teto fechado e demanda de contenção de bagagem quando o teto está recolhido; velocidade e aceleração variam conforme configuração, com foco em dinamismo dentro da faixa de uso comum, sem abrir mão de conforto de guiar em estrada.

Sobre a marca Peugeot: um olhar sobre a herança, design e inovação

A Peugeot é uma marca com uma longa tradição na indústria automotiva, originária da França e reconhecida por uma linguagem de design que valoriza linhas elegantes, proporção equilibrada e atenção aos detalhes. Ao longo das décadas, a marca consolidou uma reputação de oferecer veículos com boa relação entre conforto, dirigibilidade e tecnologia embarcada. A identidade da Peugeot costuma buscar um equilíbrio entre apelo estético e praticidade, com foco também em segurança, eficiência de consumo e inovação tecnológica.

No segmento de carros esportivos e conversíveis, a Peugeot buscou combinar o prazer ao dirigir com a confiabilidade associada a um fabricante com experiência em produção de motores modernos e plataformas bem ajustadas. O 308 CC, em especial, representa uma aposta pela versatilidade: a opção de desfrutar de um conversível com teto retrátil, mantendo aspectos de dirigibilidade de hatch ou sedan, dependendo do estado emocional de quem está ao volante. Essa abordagem de design teve impactos diretos na percepção de valor do veículo no mercado, influenciando também surveys de avaliação usados, seguros e manutenção.

Além do estilo, a marca tem investido em tecnologia de segurança e conforto, com sistemas de assistência ao condutor, infotainment moderno para a época de lançamento e materiais que buscavam equilíbrio entre conforto acústico, resistência de materiais e dinamismo de condução. Esses aspectos não apenas afetam a experiência de uso, mas também influenciam a forma como seguradoras avaliam riscos, calculam prêmios e definem coberturas para modelos da linha 308. Em termos de confiabilidade, a Peugeot tem evoluído ao longo dos anos, com foco em reduzir problemas recorrentes comuns em segmentos específicos, sem deixar de lado o prazer de possuir um veículo com uma identidade marcante no visual e na pilotagem.

Como a FIPE impacta a cotação do seguro para o 308 CC 1.6 Turbo

Para contratos de seguro, a referência FIPE funciona como um norte para estabelecer o valor segurado, que, por sua vez, influencia diretamente o prêmio. Em veículos como o Peugeot 308 CC 1.6 Turbo, com características de carro conversível de nicho, a FIPE frequentemente identifica faixas de valor que refletem não apenas a idade do veículo, mas também o custo de reposição de peças, reparo da carroceria e disponibilidade de peças originais. A taxa de prêmio pode, portanto, refletir a combinação de três fatores centrais: o valor de referência FIPE, a probabilidade de sinistro relativo a furtos e danos ao teto rígido retrátil, e o potencial de custo de reparo devido a componentes exclusivos da carroceria e do sistema de teto. Além disso, modelos com menor disponibilidade de peças ou com apelo esportivo podem exigir condições especiais de cobertura, incluindo limites para valor de blindagem (quando aplicável), serviços de guincho, condução em determinadas condições climáticas ou assistência 24 horas disponível 7 dias por semana.

Ao considerar a contratação ou renovação de seguro para o 308 CC, vale observar aspectos específicos que costumam influenciar o impacto da FIPE na apólice. Primeiro, a idade do veículo e o histórico de manutenção: veículos bem conservados tendem a manter faixas FIPE mais estáveis, o que pode favorecer condições de prêmio. Segundo, o teto retrátil envolve componentes de alto custo; a valoração corretiva para esse sistema tende a ser considerada pela seguradora na composição do valor segurado. Terceiro, o perfil de uso – urbano, viagens de final de semana ou uso sazonal – também afeta o cálculo do prêmio, especialmente em veículos com quilometragem elevada que costumam ter depreciação maior na FIPE, o que pode demandar ajustes na cobertura de casco ou em franquias. Por fim, a escolha de coberturas adicionais, como assistência 24h, carro reserva ou proteção de vidros e teto, pode mitigar riscos que, de outra forma, seriam impactados pela variação FIPE, mantendo o custo total de seguro adequado ao uso real do veículo.

Notas úteis para quem faz cotação de seguro do 308 CC

Ao solicitar uma cotação, é adequado apresentar informações consistentes sobre o estado atual do veículo, histórico de manutenções, local de guarda (garagem, rua, cobertura) e o uso típico. Esses itens ajudam a seguradora a alinhar a cobertura com o risco efetivo. Para quem busca cotação com a menor margem de erro possível, vale confirmar com a seguradora informações sobre:

– Coberturas básicas (roubo/furto, colisão, incêndio, acessórios, assistência 24h);

– Valor segurado correspondente à estimativa FIPE atualizada;

– Possibilidade de franquias proporcionais ao perfil de uso; e

– Condições específicas do teto retrátil (garantia para danos ao teto, verificação de pontos de fixação e vedação, documentação de substituição de componentes).

Conselhos finais para entender melhor a relação entre FIPE, seguro e o seu Peugeot 308 CC

Ter clareza sobre a relação entre a tabela FIPE, o valor segurado e o prêmio é fundamental para evitar surpresas no momento de acionar o seguro. Em veículos com características especiais, como o Peugeot 308 CC, a avaliação de risco envolve não apenas o custo de reposição de peças originais, mas também a disponibilidade de serviços de reparo autorizados, a complexidade de reparos na carroceria e o custo de mão de obra em oficinas especializadas. O objetivo é equilibrar proteção adequada com um custo de prêmio compatível com o uso esperado do veículo. Além disso, acompanhar as atualizações mensais da FIPE ajuda a acompanhar a evolução do valor de mercado e, consequentemente, a necessidade de reajustes na apólice ao longo do tempo. Em resumo, a leitura informada da FIPE, aliada a uma boa compreensão da ficha técnica do veículo e de suas particularidades, facilita a escolha de coberturas que realmente protegem o seu patrimônio sem pagar por coberturas desnecessárias.

Se quiser uma avaliação personalizada, a GT Seguros está pronta para orientar você na cotação, ajustando a cobertura às suas necessidades, ao uso do Peugeot 308 CC 1.6 Turbo 16V 2p Aut. 2012 e ao cenário de seguro mais adequado ao seu perfil. Faça sua cotação com a GT Seguros e tenha a tranquilidade de alinhar proteção, preço e desempenho em uma única solução.