Valor FIPE Atual
R$ 71.804,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513069-7
Ano: 1991-3
MêsPreço
Mar/26R$ 71.804,00
Fev/26R$ 71.963,00
Jan/26R$ 71.251,00
Dez/25R$ 70.228,00
Nov/25R$ 70.334,00
Out/25R$ 70.504,00
Set/25R$ 70.731,00
Ago/25R$ 70.880,00
Jul/25R$ 70.179,00
Jun/25R$ 71.612,00
Mai/25R$ 71.756,00
Abr/25R$ 71.821,00

Panorama técnico da SCANIA T-113 H 360 4×2 2p a diesel de 1991 na Tabela FIPE

A Tabela FIPE cumpre o papel de referência de valor de mercado para veículos usados, incluindo caminhões. Quando o assunto é a SCANIA T-113 H 360 4×2 2p movida a diesel, ano 1991, a leitura da tabela e o entendimento das particularidades técnicas ajudam corretores de seguros a estimar riscos com maior segurança, além de orientar compradores e proprietários quanto às coberturas ideais. Este artigo aborda a ficha técnica associada a esse modelo específico, traz considerações sobre a marca e explica como esses elementos influenciam a apólice de seguros. Vale lembrar que o valor de referência pode variar conforme a configuração exata, quilometragem, estado de conservação e histórico de manutenção, por isso a informação apresentada aqui serve como guia educativo para o processo de asseguração.

Antes de mergulhar na ficha técnica, é relevante entender que caminhões de configuração 4×2, com motor a diesel de alta potência, costumam exigir coberturas específicas que considerem o valor de reposição, a responsabilidade civil, danos a carga, bem como opções de proteção contra roubo, incêndio e danos a terceiros. A SCANIA, como marca, carrega crédito significativo na indústria de transportes, o que impacta positivamente a percepção de risco para seguradoras quando o histórico de serviço e a rede de assistência estão bem estabelecidos. A seguir, apresentamos um resumo técnico prático, elaborado para apoiar a tomada de decisão na contratação de seguro, com foco no veículo de referência citado no título.

Tabela FIPE SCANIA T-113 H 360 4×2 2p (diesel) 1991

Ficha técnica resumida da SCANIA T-113 H 360 4×2 2p (diesel) 1991

  • Motor: diesel turboalimentado de 6 cilindros em linha com intercooler, projetado para desempenho de carga e longa distância.
  • Potência e torque: potência nominal de 360 cv; torque na faixa entre 1.600 e 1.900 Nm, dependendo da configuração original e da calibração do motor.
  • Transmissão e tração: transmissão manual com várias marchas (tipicamente entre 9 e 12 velocidades), tração 4×2, adequada para caminhões de carga pesada em estradas com condições variadas.
  • Cabine: cabine simples, com 2 lugares, destinada a operações de transporte de carga; layout voltado a uso comercial, com espaço de trabalho para motorista e apoio ao carregamento.

Contexto da marca Scania e seu impacto na avaliação de seguro

A Scania é uma das mais reconhecidas fabricantes de caminhões e ônibus do mundo, com origem sueca e atuação global consolidada ao longo de décadas. Seu portfólio é conhecido pela robustez, durabilidade e por soluções que atendem às exigências do transporte de cargas em diferentes setores – desde frete rodoviário até operações de logística pesada. Ao considerar uma SCANIA T-113 H 360, a seguradora tende a levar em conta alguns pilares típicos da marca:

  • Rede de assistência técnica: a presença de uma rede de concessionários e oficinas autorizadas facilita a manutenção preventiva e a reparação, o que reduz o tempo de indisponibilidade do veículo em caso de sinistro ou necessidade de reparos.
  • Confiabilidade mecânica: motores de alta capacidade da Scania são historicamente conhecidos pela durabilidade quando bem mantidos, o que influencia positivamente o histórico de sinistros com menor probabilidade de falhas catastróficas inesperadas.
  • Gestão de frota e telemetria: a marca tem tradição de oferecer soluções conectadas para monitoramento de condições de uso, peso da carga, rotas e consumo, o que favorece avaliações de risco mais precisas para o seguro.
  • Mercado de usados: veículos das séries T-da Scania, mesmo com idade, costumam manter valor de revenda estável quando bem preservados, ajudando a fixar limites de cobertura e apólices adequadas à realidade de custos de substituição.

Essa percepção de marca não substitui a verificação de documentos e inspeções técnicas, mas, no contexto da Tabela FIPE, o histórico de serviço e a consistência de peças sobressalentes podem auxiliar a seguradora a definir prêmios com base em risco mais calibrado, especialmente para caminhões de segunda mão com uso ativo em frete.

Relação entre a Tabela FIPE, documentação e coberturas de seguro

A Tabela FIPE funciona como referência de valor para veículos usados, mas, no segmento de caminhões, as seguradoras costumam considerar uma combinação de fatores para compor o valor segurado. Para a SCANIA T-113 H 360 4×2 2p diesel de 1991, alguns pontos relevantes incluem:

  • Valor de referência: a FIPE serve como base para o seguro financeiro, especialmente para capitalização em caso de perda total ou reposição. Em veículos com idade avançada, o valor de reposição pode ser ajustado pela depreciação real, desgaste de componentes críticos e disponibilidade de peças originais.
  • Estado de conservação: caminhões com histórico de manutenções regulares, vistorias em dia e registro de peças originais tendem a apresentar prêmio mais estável, pois o risco de falhas graves é percebido como menor.
  • Uso e kilometragem: veículos com uso intenso em frete contínuo podem ter maior probabilidade de desgaste prematuro, o que impacta a avaliação de risco e pode influenciar o valor segurado e as coberturas contratadas.
  • Coberturas recomendadas: para caminhões antigos, costuma-se priorizar coberturas de casco (proteção do veículo), responsabilidade civil, danos a carga e assistência 24h. Adicionalmente, coberturas como roubo/furto, incêndio e proteção contra danos a terceiros costumam ser personalizadas conforme o perfil de operação.

Neste ponto, é útil que o corretor utilize a ficha técnica, o histórico de manutenção e o registro de inspeções para embasar uma cotação alinhada com a realidade do veículo. A combinação de FIPE com dados do proprietário e do veículo facilita a montagem de um plano de seguro que cubra adequadamente o valor de preenchimento de sinistros, sem superproteger ou subproteger o bem.

Considerações específicas para seguradoras ao lidar com caminhões 1991 da SCANIA

Veículos fabricados no início dos anos 90 exigem atenção especial de seguradoras. Algumas considerações comuns incluem:

  • Disponibilidade de peças: embora a Scania mantenha rede de oficinas, a disponibilidade de peças originais para modelos mais antigos pode variar conforme região. Em caso de sinistro, a rapidez de reposição de peças afeta diretamente o custo de reparo e o tempo de recuperação da operação.
  • Tecnologia embarcada: caminhões dessa era costumam ter menos sistemas eletrônicos avançados. A simplicidade de manutenção pode reduzir o custo de reparos, mas também pode exigir maior cuidado com componentes mecânicos tradicionais, como freios, suspensão e sistema de transmissão.
  • Histórico de uso: contratos de seguro costumam considerar se o veículo opera em áreas com maior risco de assalto, condições de estrada, tempo de uso diário e rotas. Essas variáveis ajudam a calibrar prêmio e franquias.
  • Inspeções e vistorias: verificação regular de itens críticos como freios, pneus, sistema de iluminação, suspensão e estrutura do chassi é essencial. Documentar as vistorias ajuda na confiabilidade do seguro e na eventualidade de reajustes.

Para proprietários e corretores, compreender esses aspectos auxilia na escolha de coberturas que reflitam a real exposição ao risco, evitando surpresas em caso de sinistro e assegurando que o valor segurado seja coerente com o custo de reposição ou reparo do veículo.

Como a escolha de coberturas impacta o custo do seguro para um SCANIA T-113 H 360 4×2 2p

Ao planejar a proteção de um caminhão antigo com o perfil descrito, algumas escolhas costumam impactar diretamente o custo da apólice:

  • Valor segurado adequado: definir uma soma segurada que reflita o valor real de reposição ou de mercado, levando em conta a depreciação pela idade. Uma cobertura muito acima do valor da tabela FIPE pode encarecer o prêmio sem benefício proporcional.
  • Franquias realistas: franquias mais altas reduzem o prêmio, porém aumentam o custo de reparo em caso de sinistro. Para veículos de uso diário, uma franquia equilibrada pode ser mais prática.
  • Coberturas adicionais: proteção contra roubo, incêndio, danos a terceiros, danos a carga e responsabilidade civil são opções comuns. Em caminhões, a proteção de carga pode ter impactos relevantes no custo, dependendo do tipo de carga e das rotas.
  • Histórico de manutenção: manter registros de serviços, peças originais e vistorias periódicas facilita a validação de condições de uso, potencialmente reduzindo prêmios com base no menor risco de falha.

É importante que o corretor oriente o cliente a catalogar a documentação do veículo, como certificado de registro, certidões de inspeção, notas de manutenção e recibos de peças originais. Documentação completa ajuda a evitar recortes desnecessários de cobertura e facilita uma experiência de sinistro mais ágil.

Cuidados práticos para proprietários de SCANIA T-113 H antigos

Para quem opera um caminhão SCANIA com mais de 30 anos, existem práticas simples que ajudam a preservar a segurança, reduzir a probabilidade de sinistros e manter o seguro mais estável ao longo do tempo:

  • Manutenção preventiva regular: siga o calendário recomendado pelo fabricante e registre cada serviço, incluindo peças substituídas.
  • Histórico de uso: mantenha um diário de rota, carga transportada e condições de operação para demonstrar padrões de uso ao corretor.
  • Conservação da cabina e do chassi: inspeções periódicas de ferrugem, soldas e integridade estrutural ajudam a preservar o valor veicular.
  • Controle de pneus e freios: peças de reposição em bom estado reduzem o risco de falhas graves em estrada, contribuindo para menores custos de sinistro.

Essas práticas não apenas ajudam a reduzir o custo do seguro ao longo do tempo, mas também promovem maior segurança operacional, o que é essencial para quem depende de caminhões para a logística de negócios.

Conclusão

Ao considerar a SCANIA T-113 H 360 4×2 2p diesel de 1991 na Tabela FIPE, é fundamental entender que o valor de referência da tabela serve como ponto de partida para a construção de uma cobertura adequada. A técnica de avaliação deve considerar o estado real do veículo, o histórico de manutenção, as condições de uso e as particularidades da marca. A SCANIA, como fabricante, oferece uma reputação de robustez e rede de assistência, fatores que favorecem a confiança na proteção de frota, especialmente quando as peças originais e uma manutenção cuidadosa são priorizadas. Com uma ficha técnica clara, dados de uso bem documentados e escolhas de coberturas alinhadas ao risco, proprietários e corretores podem chegar a uma apólice que proporcione tranquilidade operacional sem comprometer a viabilidade econômica do negócio.

Se você está buscando uma proteção que reflita com precisão as características deste veículo, não hesite em avaliar opções com um corretor experiente. Para facilitar o seu processo de comparação e contratação de seguro, faça uma cotação com a GT Seguros.