Valor FIPE Atual
R$ 244.756,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 516121-5
Ano: 2011-3
MêsPreço
Mar/26R$ 244.756,00
Fev/26R$ 245.296,00
Jan/26R$ 245.837,00
Dez/25R$ 246.305,00
Nov/25R$ 246.676,00
Out/25R$ 247.270,00
Set/25R$ 248.064,00
Ago/25R$ 248.587,00
Jul/25R$ 248.986,00
Jun/25R$ 249.236,00
Mai/25R$ 249.736,00
Abr/25R$ 249.961,00

Entenda a Tabela FIPE para o Volvo FM 400 8×4 2p (diesel) 2011 e o impacto no seguro

A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para a variação de valores de veículos usados no Brasil. Quando falamos de um caminhão pesado como o Volvo FM 400 8×4 2p (diesel) de 2011, a leitura da FIPE vai muito além de listar um preço; ela é uma peça essencial para entender o valor de reposição em caso de sinistro, a base de cálculo da cobertura de casco e, consequentemente, o diálogo com a seguradora na hora de fechar a proteção. O Volvo FM 400 8×4 é uma configuração que se destaca pela capacidade de carga, pela robustez do conjunto propulsor e pela adaptação a operações pesadas de logística, construção e transportes de grande porte. Por isso, quem busca uma apólice adequada precisa considerar não apenas o preço de mercado refletido pela FIPE, mas também o tempo de uso, o tipo de operação, as condições de manutenção e as medidas de segurança implantadas na frota. Este artigo apresenta, de forma didática, a ficha técnica do veículo, um panorama da marca Volvo, as implicações da FIPE para o seguro e caminhos para otimizar o custo da proteção, sempre com foco no único objetivo de proteger o valor financeiro do investimento e a continuidade da operação do negócio.

Ficha técnica do Volvo FM 400 8×4 2p (diesel) 2011

  • Marca: Volvo
  • Modelo: FM 400 8×4 2p
  • Ano/modelo: 2011
  • Tipo de veículo: Caminhão pesado, eixo 8×4 com quatro eixos (dois dianteiros que não recebem tração e dois traseiros com tração)
  • Motorização: Diesel, motor de alta faixa de deslocamento, potência nominal de aproximadamente 400 cv
  • Torque máximo: geralmente na faixa de 1.900 a 2.100 Nm, conforme configuração e gestão do motor
  • Transmissão: Opção manual de 16 velocidades ou transmissão automatizada I-Shift
  • Sistema de freios: Pneumático com ABS/EBS; retarder disponível em versões específicas
  • configurações de cabine: cabine de motorista com layouts para trabalho em longas viagens e operações pesadas
  • Peso bruto total (PBT) e capacidade de carga: até aproximadamente 32.000 kg, variando conforme configuração de eixo e carroceria
  • Tanque de combustível: normalmente entre 400 e 600 litros, dependendo da configuração de tanque e cabine
  • Pneus: dimensões comuns na linha 8×4 incluem 315/80R22,5

Sobre a marca Volvo

A Volvo é uma referência internacional no segmento de veículos comerciais pesados, reconhecida pela combinação entre durabilidade, tecnologia embarcada e foco na segurança. No universo dos caminhões, a linha FM representa uma das escolhas mais sólidas para empresas que operam com cargas pesadas, rotas desafiadoras e exigências de desempenho consistente. O FM 400 8×4 2p, em particular, é escolhido por quem precisa de robustez para aplicações em construção, logística de grandes volumes e transporte de cargas que exigem boa estabilidade em eixo traseiro e capacidade de tracionar em terrenos variados. Além da performance, a Volvo tem investido em soluções de conectividade e telemática, que ajudam a monitorar a quilometragem, o consumo de combustível, o estado de manutenção e eventuais anomalias mecânicas em tempo real. Esses recursos não apenas elevam a confiabilidade da operação, como também criam dados úteis para políticas de seguro mais calibradas, que

Tabela FIPE VOLVO FM 400 8×4 2p (diesel) 2011

Guia prático sobre a Tabela FIPE para o Volvo FM 400 8×4 2p (2011)

Quando se avalia um caminhão usado, a Tabela FIPE funciona como referência inicial para estimar o valor de mercado. Para o Volvo FM 400 com configuração 8×4 e 2p, ano-modelo 2011, a leitura da tabela exige atenção a variáveis específicas da linha pesados, bem como aos fatores de conservação, redundâncias de equipamento e peculiaridades da carroceria instalada. Este texto traz uma visão orientada a quem precisa entender, comparar e negociar com base na Tabela FIPE, sem confundir com ofertas pontuais ou particularidades de vendedores.

Como a FIPE segmenta caminhões pesados e qual o papel da versão 8×4 2p

A FIPE mantém um conjunto de valores que servem de referência para veículos usados, incluindo caminhões acima de 5.000 kg de peso bruto. Dentro desse universo, linhas e versões recebem distinções por parâmetros como motor, transmissão, tipo de carroceria e configuração de eixo. No caso do Volvo FM 400 8×4 2p (2011), a avaliação envolve especificamente a combinação entre motorização (volvo diesel), o conjunto de três eixos com tração traseira, e o tipo de carroceria instalada (baú, plataforma, caçamba, entre outros). A variação de preço, portanto, não decorre apenas do ano, mas também da configuração de eixo, da cabine, do estado de conservação e da presença de implementos adicionais. A FIPE atualiza mensalmente esses valores, refletindo tendências de mercado, disponibilidade de reparos, câmbio de peças e ritmo de demanda para caminhões de uso comercial intenso.

Fatores que influenciam o valor FIPE específico ao FM 400 8×4 2p (2011)

  • Condição estrutural da carroceria e do chassi: corrosão, amassados, reparos não originais ou histórico de acidentes podem reduzir o valor.
  • Milhagem e histórico de manutenção: quilômetros percorridos e registros de serviços ajudam a demonstrar confiabilidade futura.
  • Estado do motor e da transmissão: reparos recentes, vazamentos, ruídos incomuns e facilidade de manutenção influenciam a percepção de risco para a seguradora e o comprador.
  • Carroceria instalada: baú, plataforma, caçamba ou caixa seca impactam diretamente no valor de revenda, pois determinadas configurações atendem a nichos específicos de demanda.
  • Equipamentos adicionais e telemática: pacotes de conectividade, sensores, retarder (quando presentes) e soluções de gestão de frota podem preservar valor ao facilitar operações logísticas.
  • Condições de uso e localização geográfica: mercados com maior demanda por caminhões pesados podem apresentar valores FIPE diferentes; regiões com menor disponibilidade de peças podem afetar a depreciação real.

Como interpretar os valores FIPE ao comparar opções de aquisição ou venda

Para quem está comprando ou vendendo, o objetivo é alinhar o valor FIPE com o estado do veículo. Considere:

  • Quando a condição geral está acima da média esperada, procure por variações positivas na faixa FIPE para veículos com estado semelhante.
  • Se a documentação de manutenção for completa e verificável, isso pode sustentar um preço próximo do piso superior da faixa FIPE.
  • Carrocerias com utilidade comprovada (p. ex., baú de carga seca para transporte de materiais sensíveis) tendem a manter melhor o seu valor em comparação com opções menos demandadas.
  • Pequenos ajustes de depreciação podem ocorrer por fatores sazonais, disponibilidade de peças e o ciclo de renovação de frotas no setor de logística.

Procedimento prático para consultar a Tabela FIPE para o FM 400 8×4 2p (2011)

  1. Acione o site da FIPE e selecione a categoria adequada para caminhões pesados usados.
  2. Filtre pela marca Volvo, modelo FM, versão que corresponde ao 400, configuração 8×4 2p, e o ano-modelo 2011, com combustível Diesel.
  3. Analise os valores apresentados como referência de mercado. Observe se há diferenças entre faixas de preço para carrocerias distintas e se há a menção de variações regionais.
  4. Confronte o valor FIPE com anúncios de veículos equivalentes na sua região, levando em conta a idade, a quilometragem e o histórico de manutenção dos exemplos consultados.
  5. Considere o valor agregado pela carroceria instalada e pela presença de equipamentos adicionais, que podem justificar leve ajuste para cima ou para baixo em relação à referência FIPE.

Conectando FIPE com decisões de seguro e financiamento

A Tabela FIPE funciona como referência para avaliações de seguro, crédito e garantia estendida. Corretores costumam usar o valor FIPE como base para a indenização em caso de sinistro, bem como para a composição de limites de cobertura. Ao planejar aquisição ou venda, alinhar o preço com FIPE ajuda a evitar distorções entre o valor de mercado e o valor segurado, contribuindo para condições mais justas de financiamento e de prêmio de seguro.

Para quem busca tranquilidade na gestão de risco, é recomendável compreender como o valor FIPE pode influenciar a precificação de pólizas, bem como as opções de proteção oferecidas pela seguradora. Nesse contexto, a GT Seguros oferece consultoria especializada para caminhões pesados, ajudando a traduzir o valor de referência da FIPE em opções de seguro ajustadas às necessidades da sua frota.