| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 10.260,00 |
| Fev/26 | R$ 10.159,00 |
| Jan/26 | R$ 10.182,00 |
| Dez/25 | R$ 10.202,00 |
| Nov/25 | R$ 10.218,00 |
| Out/25 | R$ 10.243,00 |
| Set/25 | R$ 10.276,00 |
| Ago/25 | R$ 10.298,00 |
| Jul/25 | R$ 10.315,00 |
| Jun/25 | R$ 10.326,00 |
| Mai/25 | R$ 10.347,00 |
| Abr/25 | R$ 10.357,00 |
Guia completo da Tabela FIPE para o Peugeot 406 SV 2.0 16V 1999
A Tabela FIPE funciona como referência de valores médios de mercado para veículos usados no Brasil. Embora o valor específico para negociação dependa do estado de conservação, da quilometragem e de eventuais modificações, entender a lógica dessa base facilita decisões importantes para proprietários, corretores de seguros e seguradoras. Neste artigo, vamos explorar a versão SV do Peugeot 406 2.0 16V de 1999, apresentando a ficha técnica, o contexto da marca e as implicações práticas para seguros, indenizações e planejamento financeiro. O objetivo é oferecer um conteúdo educativo que ajude na compreensão do valor de mercado e na escolha de coberturas adequadas sem perder o foco no tema central: a Tabela FIPE e o Peugeot 406 SV 2.0 16V 1999.
O que é a Tabela FIPE e como ela é utilizada na prática
A Tabela FIPE é elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas com base em pesquisas de mercado que abrangem todo o país. Ela consolida valores médios de veículos usados levando em conta modelo, versão, ano de fabricação e estado de conservação. Utilidade prática dessa referência:

- Definição de valores de referência para seguros, indenizações e regularizações fiscais.
- Apoio a negociações de compra e venda entre pessoas físicas, servindo como ponto de partida para acordos justos.
- Base para estimativas de depreciação anual, ajudando no planejamento financeiro de proprietários.
- Acompanhamento de tendências de mercado ao longo do tempo, o que facilita ajustes de proteção conforme o valor de mercado.
Ficha técnica do Peugeot 406 SV 2.0 16V 1999
A versão SV do Peugeot 406 no final dos anos 1990 combinava estilo, conforto e uma motivação suficiente para uso diário sem abrir mão da experiência de condução. Abaixo, apresentamos uma ficha técnica resumida para situar o veículo no panorama de mercado da época e de hoje, sem entrar em especificações de cada lote de produção.
- Marca e modelo: Peugeot 406 SV 2.0 16V
- Ano de fabricação/modelo: 1999
- Tipo de carroceria: Berline (sedan) de 4 portas
- Motor: 2.0 litros, 16 válvulas, 4 cilindros
- Cilindrada: aproximadamente 1998 cm³
- Potência: aproximadamente 135 a 140 cv, dependendo da calibração de fábrica
- Torque: na faixa de 18 a 19 kgfm
- Câmbio: manual de 5 velocidades (com variações de acordo com o mercado); opções automáticas também já estiveram disponíveis em outras configurações
- Tração: dianteira
- Consumo e tecnologia de alimentação: gasolina
- Dimensões aproximadas: comprimento ≈ 4,70 m, largura ≈ 1,75 m, altura ≈ 1,40 m
- Peso em ordem de marcha: em torno de 1.150 a 1.300 kg, conforme itens de equipagem
- Capacidade do tanque de combustível: em torno de 60 litros
- Porta-malas: aproximadamente 500 a 520 litros
- Freios e segurança: sistemas de freios com_discos nas quatro rodas; ABS presente em versões mais equipadas; airbags variavam conforme a configuração
Observação sobre a ficha: dados podem variar conforme mercado e configuração específica do veículo. Em particular, números de potência, torque e capacidades de tanque podem apresentar pequenas variações entre unidades, especialmente entre mercados regionais ou pacotes de opcionais. Quando for consultar a Tabela FIPE, leve em conta que a versão SV 2.0 16V pode ter diferenças de acordo com a inclusão de itens de conforto, acabamentos internos e pacotes de segurança.
A marca Peugeot: história, design e foco em segurança
A Peugeot tem uma trajetória marcada por inovação, engenharia cuidadosa e foco em experiência de condução. Com presença global, a marca consolidou-se oferecendo modelos que combinam bom desempenho, conforto e estética agradável. No final dos anos 1990, época de lançamento e consolidação do Peugeot 406, a fabricante investiu em linhas que equilibravam desempenho com conforto para uso diário, sem perder o toque de sofisticação que caracteriza muitos modelos europeus. Em termos de segurança, a Peugeot da época buscou incorporar sistemas que elevavam a proteção de motoristas e passageiros, variando conforme a versão: freios com ABS, airbags em versões mais completas, suspensão calibrada para absorver irregularidades do piso urbano, entre outros recursos. Além disso, a disponibilidade de peças originais e de assistência técnica contribuía para a confiabilidade de uso do veículo a longo prazo, aspecto valorizado na avaliação de seguro e de mercado.
Implicações da Tabela FIPE para seguros: por que isso importa?
Para o seguro automotivo, o valor de referência da FIPE serve como base de entendimento sobre o valor de mercado do veículo. Isso influencia diversos aspectos da apólice e do processo de indenização. Considere os pontos a seguir ao avaliar o Peugeot 406 SV 2.0 16V 1999:
- O valor FIPE impacta o montante segurado utilizado para indenização total ou parcial, conforme o tipo de cobertura contratada.
- Corretores e seguradoras costumam alinhar a soma segurada ao valor de mercado de referência, evitando discrepâncias entre o valor de reparo e o valor de venda do veículo.
- Casos de depreciação acelerada, danos estéticos ou alterações na configuração original podem exigir ajustes na apólice para manter proteção condizente com o uso real.
- A comparação entre propostas de várias seguradoras torna-se mais transparente quando se utiliza o valor FIPE como referência comum entre as propostas.
Como manter o valor de mercado do Peugeot 406 SV 2.0 16V 1999 ao longo do tempo
Para manter o veículo com boa percepção de mercado e assegurar prêmios de seguro mais equilibrados, algumas práticas costumam impactar positivamente o valor de mercado. Abaixo, apresentamos diretrizes úteis para proprietários e interessados em seguros:
- Manter acompanhamento de manutenção regular, com histórico documentado e recibos de serviços.
- Priorizar peças originais ou equivalentes certificados, mantendo o padrão de reparos que preservam o valor de revenda.
- Preservar o estado geral do exterior e interior, incluindo pintura, estofados e funcionalidade de sistemas elétricos.
- Atualizar documentação, como notas fiscais de serviços, histórico de sinistros e de reparos, para facilitar avaliações futuras.
História do Peugeot 406 e o cenário do mercado de usados
O Peugeot 406, introduzido no mercado no final dos anos 1990, tornou-se referência de elegância europeia em sedans médios. Ao longo de sua produção, o modelo ficou conhecido pela linha de design fluido, interior confortável e recursos voltados ao bem-estar do motorista e dos ocupantes. No Brasil, esse tipo de veículo de origem europeia encontrava-se entre opções atraentes para quem buscava equilíbrio entre estilo, desempenho e custo de manutenção. A Tabela FIPE, nesse contexto, atua como bússola para entender como o veículo se posiciona frente a demais lançamentos usados e frente a variações de custo de seguro ao longo do tempo. A consideração de itens como a disponibilidade de peças, o histórico de confiabilidade do motor 2.0 16V e o estado do conjunto de suspensão ganha relevância na hora de avaliar o valor de mercado atual e as exigências de apólice.
Comparativo com outras opções de motorização na linha 406
Entre as opções disponíveis para o Peugeot 406, as diferenças de motorização influenciam diretamente a percepção de valor, custo de manutenção e apólice de seguro. Abaixo, um panorama simples para entender como a variação de motor pode afetar o uso, sem entrar em números exatos:
- 2.0 16V vs 2.2 16V: a versão 2.2 costuma oferecer mais torque em determinadas faixas de RPM, o que pode influenciar o comportamento de condução e, consequentemente, o custo de peças dianteiras e componentes de transmissão.
- 1.8 16V vs 2.0 16V: motores menores costumam apresentar consumo ligeiramente menor, mas podem demandar mais esforços na busca por desempenho em ultrapassagens ou subidas íngremes.
- Versões com câmbio automático vs manual: automáticos tendem a ter maior custo de reposição e de seguro, influenciando a composição do valor segurado.
- Pacotes de acabamento: versões com ABS, airbags e controle de estabilidade podem ter maior atrativo de mercado, refletindo positivamente na percepção de valor de revenda e, por consequência, na cobertura de seguro.
Guia de leitura de uma cotação de seguro para esse modelo
Ao cotar seguro para o Peugeot 406 SV 2.0 16V 1999, alguns itens costumam aparecer com impacto significativo na comissão mensal. Veja diretrizes úteis para entender a leitura das propostas:
- Valor segurado: alinhe o montante ao valor de mercado indicado pela FIPE para a versão específica do veículo, considerando estado de conservação e idade.
- Coberturas: avalie coberturas contra roubo, colisão, incêndio e danos a terceiros, buscando equilíbrio entre proteção e custo mensal.
- Franquia: franquias mais altas reduzem o valor do prêmio, mas aumentam o custo de eventual sinistro. Escolha com base no seu histórico e na capacidade de absorção de custos.
- Assistências complementares: garantia de carro reserva, assistência
