| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 246.160,00 |
| Fev/26 | R$ 246.704,00 |
| Jan/26 | R$ 247.248,00 |
| Dez/25 | R$ 247.720,00 |
| Nov/25 | R$ 248.094,00 |
| Out/25 | R$ 248.691,00 |
| Set/25 | R$ 252.283,00 |
| Ago/25 | R$ 256.092,00 |
| Jul/25 | R$ 256.504,00 |
| Jun/25 | R$ 256.762,00 |
| Mai/25 | R$ 257.278,00 |
| Abr/25 | R$ 257.510,00 |
Análise detalhada da Tabela FIPE para o Ford Cargo 2842 E Turbo 6×2 2p (diesel)(E5) 2017
A Tabela FIPE é uma referência essencial para entender o valor de mercado de veículos usados no Brasil. Quando falamos de caminhões pesados como o Ford Cargo 2842 E Turbo 6×2 2p, a leitura da tabela envolve entender como o valor envolve fatores como ano de fabricação, versão, estado de conservação e demanda no segmento de transporte. Este texto aborda, de forma educativa, como interpretar a Tabela FIPE para esse modelo específico, além de explorar a ficha técnica, a importância da marca Ford no contexto de frota e como tudo isso se conecta aos seguros e à gestão de riscos de uma empresa de transportes. Importante: não apresentaremos preços neste artigo; os valores são inseridos automaticamente no topo do post conforme o sistema de publicação.
O papel da Ford Caminhões e a relevância do Cargo no mercado brasileiro
Desde as décadas passadas, a linha Cargo da Ford tem presença marcante no setor de transportes brasileiro. Modelos robustos, com foco em carga pesada, versatilidade de configuração e rede de assistência técnica são fatores que costumam influenciar a preferência de frotas. Mesmo diante de mudanças econômicas e estratégicas das fabricantes, a reputação de desempenho em condições de trabalho árduo — rodovias longas, trechos acidentados, operações de distribuição e transporte de cargas pesadas — costuma manter o Cargo como referência em determinadas plataformas de transporte. A Tabela FIPE, nesse cenário, não capta apenas o valor hoje, mas também serve como referência para avaliação de depreciação, reposição de peças e, sobretudo, para orientações de seguro de caminhões. Além disso, a marca Ford, ao longo de sua história, criou uma rede de suporte técnico e de peças que muitas frotas consideram vantagem competitiva, reduzindo indisponibilidades e facilitando processos de manutenção preventiva, que por sua vez impactam diretamente no custo total de propriedade e no perfil de risco coberto pelas seguradoras.

Ficha técnica (Ford Cargo 2842 E Turbo 6×2 2p)
Abaixo estão os elementos-chave de uma ficha técnica típica para este modelo, considerando a configuração apresentada (diesel, turbo, E5, 6×2, cabine com 2 portas). Observação: os dados exatos podem variar conforme o mês de fabricação, a configuração de motor, a transmissão e os opcionais instalados pela fábrica ou pela transportadora. Consulte a nota técnica oficial da versão específica para números exatos.
- Motorização e desempenho: motor diesel turboalimentado com injeção eletrônica, adhering ao padrão de emissões E5. Potência e torque são determinados pela configuração de fábrica instalada na unidade, com variações entre versões dentro da linha Cargo.
- Transmissão e tração: transmissão manual com uma ampla gama de marchas para tração pesada; configuração de tração 6×2, com dois eixos traseiros, onde um eixo é motriz e o outro age como eixo auxiliar, oferecerem equilíbrio entre capacidade de carga e manobrabilidade.
- Cabine e conforto: cabine de dupla porta (2p) projetada para uso comercial, com espaço adequado para o motorista e, em algumas versões, assentos ajustáveis, posicionamento ergonômico do painel e opções de acabamento, conforme o pacote de fábrica escolhido pela transportadora.
- Dimensões e capacidade de carga: o conjunto 6×2 permite transportar cargas pesadas com distribuição adequada do peso. O Peso Bruto Total (PBT) e as dimensões variam conforme o chassi e a carroceria instalados, bem como o tipo de cabine, tanque e carroceria escolhidos pela empresa.
Por que a marca Ford é relevante para frotas e seguros
A presença histórica da Ford Caminhões no segmento de veículos utilitários pesados ajuda a moldar percepções sobre confiabilidade, disponibilidade de peças e rede de assistência. Para quem gerencia frotas, esses fatores costumam se traduzir em menor tempo de indisponibilidade do veículo e menor custo de propriedade ao longo do tempo — aspectos que influenciam diretamente o cálculo de risco para seguradoras. Além disso, o ecossistema de suporte, peças de reposição e disponibilidade de serviços autorizados podem impactar a velocidade de reposição de componentes após um sinistro, bem como a avaliação de depreciação na indenização ou reposição total. Em termos de seguro, esse ecossistema contribui para previsões mais estáveis de custo de manutenção e de perda de valor, aspectos considerados na elaboração de apólices, coberturas e acrecimentos de prêmio.
Como a Tabela FIPE funciona para este modelo
A FIPE, Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, mantém uma base de dados mensal com valores médios de veículos usados no Brasil. Esses valores servem de referência para diversos usos no setor de seguros, operações de financiamento e transações de compra e venda. Para o Ford Cargo 2842 E Turbo 6×2 2p (diesel)(E5) 2017, a leitura correta envolve alguns pontos-chave:
- Filtro por marca e linha: Ford > Cargo, para reduzir a busca ao universo de caminhões dessa família.
- Filtro por versão e configuração: 2842 E Turbo, 6×2, cabine 2 portas, motor diesel com emissões E5.
- Ano-modelo: selecionar 2017, que é a referência do tema central deste artigo.
- Condição de uso e estado atual: a FIPE reflete valores médios de mercado para caminhões em condições normais de uso; alterações por estado, região, quilometragem e histórico de manutenção podem impactar o valor apurado pela seguradora.
É importante entender que a FIPE não entrega apenas um único número fixo. Trata-se de uma base que alimenta cálculos de indenização, recalculação de valor de aquisição e reposição de ativos. No contexto de seguros, esse referencial é usado para estabelecer o valor segurado, a depreciação aplicável a sinistros e a determinação de coberturas que possam exigir reposição integral ou parcial da frota. Por isso, compreender a aplicação da FIPE ao Ford Cargo 2842 E Turbo é útil para planejar custos de seguro, gerenciamento de frota e projeções de depreciação ao longo dos anos.
Como ler a Tabela FIPE para este modelo específico
Ao pesquisar o Ford Cargo 2842 E Turbo 6×2 2p (diesel)(E5) 2017 na FIPE, siga estas etapas simples para chegar a uma leitura útil para seguros e gestão de ativos:
- Selecione Ford como fabricante e Cargo como linha de caminhões; em seguida, escolha a versão 2842 E Turbo, com configuração 6×2 e cabine de 2 portas.
- Defina o ano-modelo 2017 e confirme o tipo de combustível (diesel) e a norma de emissões (E5).
- Analise o estado de conservação do veículo em comparação com os parâmetros da base FIPE: quilometragem, histórico de serviço, acidente(s) prévio(s) e manutenção preventiva.
- Considere o uso atual da frota: se o caminhão atua em trechos urbanos com paradas frequentes ou em trechos rodoviários de longa distância, isso pode influenciar o valor de reposição e, consequentemente, as condições da apólice de seguro.
Impacto da FIPE no seguro de caminhões: o que considerar
O FIPE é uma referência central para a seguradora, mas não atua isoladamente. Ao combinar a leitura da Tabela FIPE com fatores de risco específicos da frota, é possível desenhar uma cobertura mais adequada. Alguns pontos-chave a considerar ao combinar FIPE com seguro para o Ford Cargo 2842 E Turbo são:
- Definição do valor segurado: muitas apólices utilizam o valor FIPE como base para a indenização em casos de perda total ou roubo, ajustando com depreciação conforme o tempo de uso.
- Depreciação e vida útil do ativo: caminhões sofrem depreciação acelerada conforme o tipo de operação, condições de estrada e histórico de manutenção; a FIPE ajuda a calibrar o ponto de reposição, mas a seguradora pode considerar índices de uso e desempenho da frota para ajustes contratuais.
- Riscos e coberturas adicionais: para veículos de peso como o Cargo, é comum incluir coberturas de casco, responsabilidade civil, incêndio, roubo, danos a terceiros, carga transportada e assistência 24h; cada opção impacta o prêmio.
- Especializações da frota: operações em setores sensíveis (construção, logística de supermercados, transportes porta-paletes) podem exigir coberturas adicionais, como proteção de carga específica, acompanhamento de temperatura ou seguro de motoristas, que complementam a base FIPE.
Considerações finais para quem gerencia uma frota com Ford Cargo 2842 E Turbo
Para quem administra uma frota com esse tipo de caminhão, fica claro que a leitura cuidadosa da FIPE, aliada à ficha técnica e ao entendimento do papel da Ford como marca, ajuda a dimensionar seguro com mais precisão. O veículo 6×2, com especialização para cargas pesadas, exige atenção redobrada a aspectos como desgaste de componentes da transmissão, eficiência do turbo, condições de freio e estabilidade, bem como a disponibilidade de peças de reposição em região de atuação. Investir em manutenção preventiva, planejar licenças e inspeções periódicas, além de negociar com a seguradora termos que reflitam a realidade de uso da frota, pode reduzir custos operacionais e evitar surpresas financeiras em casos de sinistro. Além disso, entender como a FIPE se aplica ao contrato de seguro permite que a empresa tenha maior clareza sobre o valor de reposição da unidade, o que facilita a tomada de decisões estratégicas sobre renovação de frotas e políticas de uso.
Ao contratar seguro para caminhões deste porte, vale incorporar fatores como proteção de carga, assistência em viagem, cobertura para danos a terceiros, franquias e a possibilidade de carro reserva. Em geral, a combinação inteligente entre a leitura da Tabela FIPE, a ficha técnica e um planejamento de riscos alinhado com o perfil da operação resulta em uma apólice mais adequada ao negócio, com proteção proporcionada às necessidades reais da frota.
Para uma cotação rápida e personalizada com a GT Seguros, pense na simplicidade de alinhar suas necessidades com uma solução sob medida.
