Valor FIPE Atual
R$ 304.109,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 504140-6
Ano: 2019-3
MêsPreço
Mar/26R$ 304.109,00
Fev/26R$ 304.780,00
Jan/26R$ 297.761,00
Dez/25R$ 298.384,00
Nov/25R$ 298.835,00
Out/25R$ 299.557,00
Set/25R$ 300.518,00
Ago/25R$ 297.400,00
Jul/25R$ 302.250,00
Jun/25R$ 298.177,00
Mai/25R$ 293.403,00
Abr/25R$ 292.051,00

Entenda a relação entre a Tabela FIPE e o Ford Cargo 2423 E 6×2 Turbo 2p (diesel)(E5) 2019

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Quando falamos de caminhões comerciais como o Ford Cargo 2423 E 6×2 Turbo 2p, essa tabela tem papel fundamental em diversos processos, especialmente no que diz respeito a seguros, financiamentos, avaliações de sinistros e negociações de compra e venda entre empresas. O objetivo é oferecer uma base padronizada que reduza a subjetividade na hora de precificar veículos, levando em conta fatores como idade, versão, configuração e condições de uso. Para quem atua no setor de seguros, entender como a FIPE reage a diferentes combinações de configuração, motor e ano de fabricação facilita a precificação de coberturas, a definição de limites de indenização e a escolha de coberturas adicionais que protegem o patrimônio da frota.

Ao longo de 2019, o Ford Cargo manteve-se presente no portfólio de caminhões leves a médios utilizados em fretes urbanos e rodoviários. A versão 2423 E 6×2 Turbo 2p, associada a um motor diesel com turbocompressor e normas de emissão compatíveis com padrões modernos, costuma ser escolhida por empresas que demandam robustez, boa capacidade de carga e confiabilidade em trajetos com variações de terreno. Para corretores de seguros e gestores de frotas, acompanhar as mudanças da FIPE mês a mês permite ajustar estratégias de seguro, necessários para manter a proteção adequada sem comprometer o retorno financeiro da operação.

Tabela FIPE FORD CARGO 2423 E 6×2 Turbo 2p (diesel)(E5) 2019

Ficha técnica do Ford Cargo 2423 E 6×2 Turbo 2p (diesel)(E5) 2019

  • Configuração de chassis: 6×2 com cabine de 2 portas, desenhado para operações que exigem boa aderência rodoviária e manuseio eficiente de carga.
  • Motorização: motor diesel com turbocompressor, equilibrando desempenho e consumo para atividades de frete de média a pesada.
  • Emissões: norma E5, alinhado com padrões de emissão vigentes para veículos comerciais de porte moderado a grande, visando menor impacto ambiental dentro de sua categoria.
  • Transmissão e aplicação: conjunto de transmissão adequado para enfrentar trechos urbanos e rodoviários, com capacidade de manter ritmo estável em diferentes situações de operação.

Essa ficha técnica resumida destaca aspectos que costumam ter impacto direto no seguro, como a configuração de tração, o tipo de motor e a cabine. Embora números específicos de potência, torque e capacidades possam variar conforme a configuração exata do veículo na época de fábrica e as alterações que a frota possa ter recebido, a essência técnica permanece como referência para compreender o comportamento do veículo na frota e, consequentemente, como ele é visto pela FIPE e pelas seguradoras.

Sobre a marca Ford e a linha Cargo

A Ford é uma das marcas com presença histórica no segmento de caminhões comerciais no Brasil. A família Cargo surgiu para atender a uma demanda de frota que exige robustez, confiabilidade e facilidade de manutenção. Caminhões desse porte costumam ser escolhidos por empresas de logística, varejo de grande porte, operadores de transporte de mercadorias e serviços municipais que demandam uma plataforma de trabalho resistente a cargas diárias, com boa disponibilidade de peças e rede de assistência técnica. A credibilidade da marca se sustenta em décadas de atuação no setor de veículos utilitários, com foco em durabilidade, economia de combustível e operação estável em uma variedade de condições de uso.

Ao falar de uma versão como o Cargo 2423 E 6×2 Turbo 2p, é pertinente destacar a estratégia da Ford de oferecer cabines com espaço adequado, visibilidade clara para o motorista e interfaces de operação que facilitam o dia a dia de quem trabalha na linha de frente da logística. Além disso, a oferta de peças originais, serviços autorizados e redes de atendimento de pós-venda contribui para a redução de paradas não programadas, um fator relevante na gestão de riscos e de custos para frotas. Em termos de seguro, a confiabilidade da marca costuma ser considerada pela avaliadora de risco, influenciando percepções sobre probabilidade de sinistro e sobre o reparo em oficinas credenciadas.

Mesmo com a evolução tecnológica, a filosofia de projeto da linha Cargo continua ligada à praticidade operacional. Elementos como robustez da carroceria, simplificação de componentes sujeitos a desgaste e a compatibilidade com uma variedade de implementos (caçambas, plataformas, baús e carrocerias modulares) tornam a família Cargo uma referência para quem precisa de versatilidade sem abrir mão de desempenho. Para quem gerencia frotas e busca clareza no seguro, entender o histórico da marca ajuda a interpretar cenários de depreciação, disponibilidade de peças e custos de manutenção — fatores que, indiretamente, aparecem na composição do valor FIPE e, por consequência, no cálculo das coberturas.

Como a Tabela FIPE influencia o seguro do Ford Cargo 2423 E 6×2 Turbo 2p

A FIPE funciona como uma referência de mercado que compacta as informações de aeronaves, veículos de passeio, utilitários e caminhões em um conjunto padronizado de valores. Para o seguro, esse parâmetro pode impactar várias dimensões do contrato. Primeiro, ele serve como base de referência para a indenização em caso de perda total ou parcialmente indenizável, ajudando as seguradoras a calcularem lacunas de cobertura e depreciação de componentes substituídos. Em segundo lugar, o valor FIPE influencia as coberturas agregadas, como valor estimado de reposição e adicionais que protegem o veículo contra variações de preço ao longo do tempo.

Além disso, o acompanhamento periódico da FIPE para o modelo Ford Cargo 2423 E 6×2 Turbo 2p (diesel)(E5) 2019 permite adequar o seguro à realidade de uso da frota. Veículos usados com maior quilometragem, histórico de sinistros recorrentes ou alterações na configuração original tendem a ter variações de valor na FIPE. Esses movimentos, por sua vez, afetam a base de cálculo das parcelas de seguro, bem como as margens de proteção para acessórios instalados (sistemas de segurança, dispositivos de rastreamento, proteções de caçamba, entre outros). Do ponto de vista da gestão de risco, entender a evolução do valor FIPE ajuda a prever o impacto de depreciação nas indenizações e a planejar renovações de frota com mais previsibilidade.

É comum que o setor de seguros utilize a FIPE como referência principal para valor de mercado quando não há uma avaliação recente específica para o veículo. Contudo, é comum também que seguradoras considerem avaliações independentes, estado de conservação, histórico de manutenção, modificações mecânicas ou estéticas e a condição de segurança atuante (frenagem, amortecimento, iluminação, itens de proteção). Tudo isso, somado ao valor FIPE, fornece uma visão mais fiel do custo de reposição ou indenização, ajudando o assegurado a obter cobertura condizente com o que realmente precisa proteger — a frota e as operações que ela sustenta.

Impactos práticos para gestão de frota e proteção financeira

Para quem administra caminhões como o Ford Cargo 2423 E 6×2 Turbo 2p, o alinhamento entre FIPE e seguro tem impactos práticos. Em primeiro lugar, o gestor consegue planejar melhor a renovação de ativos, identificando quando é mais conveniente manter veículos existentes ou substituir por modelos mais modernos, sempre levando em conta o custo total de propriedade. Em segundo lugar, com a FIPE servindo de referência, pode-se ajustar limites de indenização, entre outras coberturas, de modo a evitar “sub ou super seguro” — situações em que a cobertura não corresponde ao valor de reposição ou ao custo de substituição do bem.

Outro ponto relevante é a avaliação de itens instalados ou acessórios que podem ser cobertos pela apólice. Dispositivos de segurança, rastreadores, auxiliares de cabine ou de carga podem ter impacto direto no valor segurado. A FIPE não contempla, por si só, esses acréscimos — mas, conjuntamente, com a prática de avaliação pela seguradora, ajudam a definir um pacote de coberturas que combine proteção financeira com tranquilidade operacional. Em termos de sinistros, conhecer o valor de referência permite uma comunicação clara entre o segurado e a seguradora, perseguindo uma indenização que reflita com maior fidelidade o custo de reposição ou reparo do veículo.

Notas finais para o dia a dia da proteção veicular

Para quem trabalha com frotas, há ganhos reais em manter a documentação atualizada, acompanhar a evolução da FIPE e manter registros precisos de manutenção e conservação do Ford Cargo 2423 E 6×2 Turbo 2p. Esses elementos ajudam a reduzir surpresas no momento de acionar o seguro, facilitar a identificação de sinistros e, muitas vezes, otimizar o custo total da proteção da frota. Além disso, avaliar o uso da frota — rodoviário, urbano ou misto — auxilia na escolha de coberturas específicas, como proteção contra roubo, furto, incêndio, colisões, danos a terceiros e responsabilidade civil profissional, sempre com foco em adaptar o seguro ao perfil real de operação da empresa.

Por fim, ao planejar a proteção de uma frota com veículos desta configuração, vale buscar orientação especializada. Um corretor que entenda tanto a dinâmica da Tabela FIPE quanto as particularidades de caminhões como o Cargo 2423 E 6×2 Turbo 2p estará mais apto a indicar as melhores soluções de seguro, com coberturas ajustadas ao risco, limites proporcionais e condições de renovação que acompanhem a evolução do veículo e da operação.

Para uma cotação sob medida, consulte a GT Seguros.