Tabela FIPE IVECO DAILY Minibus FRETAM. 45S17 (dies.) (E5) 2018

Guia explicativo sobre a Tabela FIPE para o Iveco Daily Minibus FRETAM 45S17 (E5) 2018 e seu reflexo no seguro

Por que a Tabela FIPE importa para veículos de transporte de passageiros

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) representa o valor médio de mercado de veículos usados no Brasil, apurado com base em séries históricas de venda e revisão mensal das características de cada modelo. Embora muitas pessoas associem FIPE apenas a revendas de automóveis de passeio, ela é amplamente utilizada também para veículos comerciais leves e, principalmente, para fins de seguro. O valor FIPE serve como referência para calcular o valor a ser reparado ou substituído em casos de sinistro, bem como para estabelecer o valor segurado em coberturas de casco, caso de roubo e furto, ou até mesmo para demonstração de depreciação ao longo do tempo. Em operações de fretamento de passageiros, esse parâmetro assume papel essencial, porque a frota pode ter configurações específicas (minibus) que influenciam o valor de reposição e a base de cálculo do prêmio de seguro.

Para quem administra uma frota com vans de passageiros, entender o que compõe a variação da FIPE ajuda a decidir entre diferentes coberturas, franquias e limites de indenização. Um ponto importante é que a FIPE não é o preço pago por um veículo novo ou usado no momento da compra; trata-se de uma referência de mercado que pode não refletir exatamente o valor de reposição de uma peça específica ou da própria unidade após alterações realizadas pela carroçaria. Por isso, conversar com o corretor sobre a forma como a seguradora utiliza a FIPE para o cálculo do prêmio é fundamental para não haver surpresas na indenização ou na apólice.

Ficha técnica do Iveco Daily Minibus FRETAM 45S17 (E5) 2018

Abaixo estão itens-chave que costumam compor a ficha técnica deste modelo, entendido como versão com carroçaria de minibus fabricada pela FRETAM sobre a base do Iveco Daily, ano 2018, com motor diesel Euro 5. Vale notar que a configuração pode variar conforme o veículo específico adquirido pela empresa, especialmente no que diz respeito a detalhes de acabamento, portas e interior. Os valores apresentados são referência de especificação típica para esse conjunto veículo/carroçaria e podem variar conforme o veículo real.

• Marca/Modelo: Iveco Daily Minibus FRETAM 45S17 (E5) 2018, carroçaria FRETAM sobre o chassi Daily.
• Motorização e desempenho: motor diesel 2.3 L F1A turboalimentado, 4 cilindros, Euro 5; potência de aproximadamente 125 cv; torque em torno de 320 Nm; transmissão manual de 6 velocidades.
• Carroçaria e capacidade de passageiros: minibus com configuração para até 17 lugares acomodando passageiros, com portas de acesso apropriadas para fretamento e viagens curtas a médias. Estrutura projetada para conforto e segurança de passageiros, com itens de acessibilidade conforme norma aplicável.
• Dimensões e capacidade de carga: o conjunto produto-minibus típica apresenta GVWR (Peso Bruto) em torno de 4,5 toneladas; comprimento em faixa de aproximadamente 6,5 a 7,0 metros, largura próxima de 2,0 metros e altura entre 2,7 e 2,9 metros; distância entre eixos variando conforme a configuração de chassi e carroçaria; tanque de combustível típico de grande capacidade para suportar percursos de fretamento.

Observação: as especificações acima refletem uma visão consolidada do que normalmente se encontra na linha Iveco Daily com carroçaria FRETAM do tipo minibus 17 lugares, fabricada para operação de fretamento. Em cada unidade, pequenas variações podem ocorrer devido a opcionais, ajustes de acabamento e adaptações específicas do contrato de fornecimento com a carroçaria. Sempre confirme a ficha técnica oficial junto ao fabricante ou ao distribuidor autorizado para o veículo em questão.

Como a FIPE é utilizada para orientar o seguro de vans de fretamento

Ao solicitar uma cotação de seguro para um minibus Iveco Daily 45S17 com carroçaria FRETAM, a seguradora utiliza o valor FIPE como referência de valor de reposição ou de indenização em caso de sinistro que envolva perda total. Esse valor serve como base de cálculo para determinar o “valor segurado” da unidade em coberturas de casco (indenização integral), bem como para orientar a avaliação de danos de reparo nos casos de sinistros parciais. Em termos práticos, quanto maior o valor FIPE do veículo, maior tende a ser o prêmio, especialmente em coberturas que repõem o veículo por completo (casco) ou que cobrem roubo/furto, danos elétricos e danos a terceiros com alcance de indenização correspondente ao valor de reposição.

Além disso, o FIPE influencia a forma como a seguradora define a franquia, as coberturas opcionais e a necessidade de vistorias periódicas para frota em operação de fretamento. Em frotas com muitos veículos, as seguradoras costumam usar uma avaliação consolidada baseada na média FIPE da frota, ajustando prêmios com base em fatores como idade do veículo, percentual de uso comercial, e histórico de sinistros. Quando o veículo é predominantemente utilizado para fretamento de passageiros, o risco agregado pode aumentar em função de quilometragem anual elevada, exposição a vias urbanas com tráfego intenso e, em especial, serviços que envolvem passageiros, o que pode impactar não apenas o prêmio, mas também as exigências de coberturas adicionais, como proteção de motor, assistência 24h e cobertura para danos corporais a passageiros.

É importante também entender que o valor FIPE é apenas uma referência. O valor segurado contratado pela empresa pode incluir ou excluir itens que afetam a reposição do veículo após um sinistro, como acessórios específicos de carroçaria, itens de segurança adicionais, sistemas de CCTV, entre outros. Em alguns casos, o contrato de fretamento pode demandar uma avaliação de valor diferenciado para cada veículo, levando em conta particularidades da operação, tipo de fretamento (escopo urbano, rodoviário, escolar, turismo), idade da frota, entre outros fatores. Por isso, é fundamental alinhar a expectativa de cobertura com o corretor, de modo que o seguro reflita não apenas a FIPE, mas o valor de reposição real ajustado pela operação.

Fatores que influenciam o valor FIPE para o Iveco Daily Minibus FRETAM 45S17

Embora a FIPE seja uma referência, diferentes fatores podem afetar o seu valor para um minibus de fretamento como o 45S17. Abaixo, descrevo os principais componentes que costumam impactar o valor de tabela:

1) Ano/modelo e condições do veículo: veículos mais novos, com manutenção regular e histórico de uso adequado tendem a apresentar valores FIPE mais altos. Já unidades com idade avançada, manutenção irregular ou sinais de desgaste acentuado costumam ter valores menores.

2) Equipamentos e especificações: alterações na carroçaria, acessórios de segurança, itens de conforto (ar-condicionado, elevadores, portas automáticas, sistemas de monitoramento de cabine) podem ajustar o valor FIPE, de modo que veículos com configurações mais completas frequentemente apresentam valores de tabela superiores.

3) Quilometragem e uso: frotas com alta quilometragem anual, típicas de fretamento frequente, podem sofrer depreciação maior em determinada faixa de tempo, influenciando o valor FIPE efetivo. Em contrapartida, veículos bem mantidos, com histórico de sinistros baixo e uso de serviço autorizado, costumam manter o valor de tabela mais estável.

4) Condições de conservação e histórico de acidentes: veículos que passaram por acidentes reparados de forma profissional e com documentação adequada tendem a manter um valor FIPE estável, desde que os reparos estejam dentro de padrões de fábrica. Casos de danos não reparáveis, danos estruturais ou substituições de componentes relevantes podem reduzir o valor FIPE.

5) Emissões e conformidade com normas vigentes: no caso do 45S17, o enquadramento Euro