| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 20.012,00 |
| Fev/26 | R$ 20.057,00 |
| Jan/26 | R$ 20.102,00 |
| Dez/25 | R$ 20.141,00 |
| Nov/25 | R$ 19.942,00 |
| Out/25 | R$ 19.990,00 |
| Set/25 | R$ 20.055,00 |
| Ago/25 | R$ 20.098,00 |
| Jul/25 | R$ 20.131,00 |
| Jun/25 | R$ 20.152,00 |
| Mai/25 | R$ 20.193,00 |
| Abr/25 | R$ 20.212,00 |
Guia da Tabela FIPE para o Pajero GLX 2.8 Diesel 4p Mec 1992
Visão geral da marca Mitsubishi e o legado do Pajero
A Mitsubishi é uma fabricante japonesa reconhecida mundialmente pela robustez, ingeniería confiável e desempenho em condições desafiadoras. Entre seus modelos mais emblemáticos, o Pajero se consolidou como referência de capacidade off-road, combinando tração integrada, suspensão preparada e um conjunto de componentes que favorecem a atuação em estradas de terra, lama, lamaçal e trechos acidentados. No contexto brasileiro, o Pajero ganhou popularidade por oferecer espaço para passageiros, boa altura livre ao solo e uma linha de motores que, ao longo dos anos, diversificou opções a diesel e a gasolina. Para quem utiliza o veículo como carro diário, uso misto ou veículo de trabalho em áreas rurais, entender o histórico da marca ajuda a contextualizar o valor de mercado de modelos antigos, como o Pajero GLX 2.8 Diesel 4p Mec de 1992, refletido na Tabela FIPE.
Ficha Técnica: Pajero GLX 2.8 Diesel 4p Mec 1992
A seguir, itens representativos da versão mencionada, com foco em características de fábrica que costumam aparecer em referências de época. Dados aproximados para este modelo específico, levando em conta variações regionais e ajustes de fábrica ao longo do tempo.

Principais características técnicas (visão resumida):
- Cilindrada do motor: 2.8 litros (aprox. 2771 cm³), Diesel
- Número de cilindros: 4, em linha
- Arranque e alimentação: injeção direta, turbocompressor com intercooler
- Avaliação de potência: por volta de 105–110 cv (potência nominal varia conforme lotes e condições de combustível)
Transmissão, tração e direção:
- Câmbio: manual de 5 marchas
- Tração: 4×4 com caixa de transferência e reduzida
- Sistema de direção: assistida, com diâmetro de volta adequado para uso urbano e off-road leve
Suspensão, freios e carroceria:
- Suspensão dianteira: tipo independente (geralmente McPherson) com boa capacidade de absorção diante de caminhos acidentados
- Suspensão traseira: eixo rígido com feixe de molas
- Freios: discos na dianteira e tambores na traseira, típico de veículos da época com foco em robustez
- Configuração de carroceria: utilitário SUV 4 portas, capacidade para até 5 ocupantes
Dimensões, peso e capacidade:
- Comprimento, largura e altura próximos de padrões de SUV de fabricação japonesa da década de 1990
- Tanque de combustível com capacidade adequada a viagens médias a longas em áreas sem abastecimento frequente
- Peso de circulação estimado próximo da faixa de veículos médios de utilidade, refletindo a construção robusta
Itens de conforto e utilitários:
- Interior com configuração para 5 ocupantes, com espaço razoável a bordo para uso diário e deslocamentos mais longos
- Equipamentos básicos da época, com foco em durabilidade, como materiais de acabamento resistentes
- Possível presença de itens de conveniência típicos do período, sem depender de tecnologias modernas
Observação sobre a ficha técnica: os números apresentados acima refletem valores típicos observados para a linha Pajero GLX 2.8 Diesel 4p Mec 1992 em catálogos da época e em registros de referência. Diferenças podem ocorrer conforme o veículo específico, país de venda, condições de uso e histórico de manutenção.
A importância da Tabela FIPE na avaliação de mercado e no seguro
A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência oficial para estimar o valor de veículos usados em negociações, seguros e avaliações de impostos. Em termos simples, ela funciona como um índice que reflete o preço médio de venda de modelos semelhantes, levando em conta ano, modelo, versão, motor e configuração de tração. Para veículos antigos como o Pajero GLX 2.8 Diesel 4p Mec 1992, a FIPE oferece um ponto de referência estável que facilita negociações entre compradores e vendedores, bem como a comunicação entre clientes e seguradoras. É comum que o valor FIPE sirva como base de cálculo para prêmios de seguro, valores de cobertura e indenização em caso de sinistro, sempre considerando a condição real do veículo e as coberturas contratadas.
Por ser uma referência normativa, a FIPE não representa o preço de venda exato de cada unidade. Dois Pajero com a mesma edição podem apresentar variações significativas de valor dependendo de fatores como:
– Estado de conservação da lataria e do interior
– Quilometragem e histórico de manutenção
– Atualizações mecânicas por substituição de componentes
– Benefícios adicionais ou raridade de versões específicas
Para quem atua na área de seguros, compreender a lógica da FIPE ajuda a determinar limites de cobertura, franquias e necessidade de itens adicionais (assistência 24h, carro reserva, proteção de vidros, entre outros). A ideia é usar a tabela como referência de mercado e, ao mesmo tempo, personalizar a apólice de acordo com o perfil de uso do veículo e o histórico de sinistros do segurado.
Como consultar a Tabela FIPE para o Pajero GLX 2.8 Diesel 4p Mec 1992
Para fazer uma consulta correta e segura, siga estas orientações práticas que ajudam a chegar a uma referência relevante para o seu caso:
- Verifique a referência exata: escolha Pajero, versão GLX, motor 2.8 Diesel, configuração 4 portas, ano 1992, manual (4p Mec).
- Confira a data de atualização da tabela FIPE utilizada pela seguradora ou pelo portal de referência, pois os valores são revisados periodicamente.
- Considere a conservação do veículo ao comparar com o índice FIPE: carro original, sem modificações relevantes, tende a manter o valor próximo ao índice de referência.
- Utilize a FIPE como base de negociação, não como preço definitivo: fatores como histórico de manutenção, pequenos danos estéticos e peças originais podem impactar o valor final.
Impacto de motorização, ano e versão na precificação de seguro
Para seguradoras, a motorização diesel 2.8, o ano de fabricação e a configuração GLX influenciam diretamente na precificação do seguro. Em veículos mais antigos, o fator de idade tende a impactar as taxas, já que, historicamente, peças de reposição, disponibilidade de assistência técnica especializada e custo de mão de obra podem variar com o tempo. Além disso, a presença de tração 4×4 com reduzida costuma aumentar o risco de sinistros em trechos de estrada não pavimentada, o que pode impactar o valor do prêmio, bem como a necessidade de coberturas adicionais, como cobertura para acessórios originais, proteção veicular e responsabilidade civil ampliada. Com isso, entender a relação entre FIPE, estado geral do veículo e o perfil de uso ajuda a estruturar uma apólice que ofereça proteção adequada sem encarecer desnecessariamente o custo mensal.
Boas práticas para quem tem um Pajero 1992 e busca cobertura adequada
Ao planejar a proteção do Pajero GLX 2.8 Diesel 4p Mec 1992, vale adotar uma abordagem que una o conhecimento sobre FIPE com o histórico do veículo. Algumas boas práticas incluem:
- Documentar toda a manutenção, incluindo revisões de motor, substituições de componentes críticos e histórico de colisões.
- Selecionar coberturas que protejam contra roubo, vandalismo, colisões e danos a terceiros, além de considerar itens como assistência 24h e carro reserva, conforme o uso do veículo.
- Verificar limites da indenização com base no valor FIPE de referência, ajustando conforme o estado real do carro para evitar sub asseguro ou super segurado.
- Solicitar cotações de seguradoras que valorizem a especificidade de modelos clássicos ou mais antigos, buscando opções com apólices customizáveis.
Se quiser uma avaliação personalizada que considere o histórico do seu Pajero, o estado de conservação e o uso planejado, procure uma corretora de seguros que utilize a Tabela FIPE como base aliada a uma análise de risco detalhada. A ideia é alinhar proteção e custo, garantindo tranquilidade para você e para o veículo em diferentes cenários de uso.
Ao final, para quem busca orientação especializada e uma proposta sob medida, a cotação com a GT Seguros oferece condições competitivas e atendimento voltado às necessidades do seu veículo. Faça uma cotação com a GT Seguros e tenha tranquilidade para dirigir seu Pajero GLX 2.8 Diesel 1992 com proteção adequada.
