Tabela FIPE Hyundai VERACRUZ GLS 3.8 4WD Aut. 2010

Análise detalhada da Tabela FIPE para o Hyundai Veracruz GLS 3.8 4WD Aut. 2010

A Tabela FIPE funciona como referência para o valor de mercado de veículos usados no Brasil, servindo como norte para corretoras, seguradoras e consumidores. Este texto, no entanto, vai além de números de tabela: ele mergulha na ficha técnica do Hyundai Veracruz GLS 3.8 4WD Aut. 2010, analisa o posicionamento da marca Hyundai no segmento de SUVs de sete lugares e discute aspectos relevantes para o seguro deste modelo. O objetivo é oferecer uma leitura educativa e informativa, conectando as características técnicas à prática cotidiana de proteção veicular, com foco na versão GLS equipada com motor 3.8 e tração 4×4, lançada em uma época de grande expansão dos SUVs familiares.

Ficha técnica (visão geral da versão GLS 3.8 4WD Aut. 2010)

Para facilitar o entendimento, trazemos um conjunto de dados técnicos essenciais que costumam orientar o avaliador de seguro, o técnico da oficina e o próprio comprador que está estruturando um plano de proteção adequado:

• Motorização e desempenho: motor 3.8 L V6, bloco de 6 cilindros, com potência aproximada de 260 cv e torque em torno de 456 Nm, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades. Esse conjunto entrega vigor para deslocamentos em estrada e capacidade de reboque compatível com a proposta de SUV de porte médio.
• Tração e câmbio: tração 4×4, com sistema automático de distribuição de torque entre eixo dianteiro e traseiro, oferecendo maior estabilidade em pisos irregulares e sob condições climáticas adversas. A transmissão automática de 6 velocidades favorece a condução suave no uso diário e nas viagens longas.
• Dimensões, capacidade e configuração interna: comprimento ao redor de 4.765 mm, largura próxima de 1.875 mm e altura em torno de 1.720 mm, com entre-eixos de aproximadamente 2.770 mm. Capacidade típica para até 7 ocupantes, com disposição de três filas de bancos. O veículo costuma ter tanque de combustível na casa de 70 litros, refletindo autonomia razoável para viagens de família.
• Peso, rodas e ajustes de concessionária: peso estimado próximo de 2.100 kg, com rodas, tipicamente 18 polegadas, variando conforme o pacote e o mercado. O conjunto de suspensão e freios é ajustado para um equilíbrio entre conforto e capacidade de carga, ideal para uso diário, viagens com a família e deslocamentos em terreno urbano.

Observação importante: valores de banco, rodas e alguns equipamentos podem variar conforme o mercado, pacote de itens de série e opções retiradas ou acrescentadas pela concessionária. A ficha técnica acima foca na configuração GLS 3.8 4WD Aut. de 2010, que representa um conjunto completo para quem procura espaço, robustez e versatilidade em um SUV de grande porte.

A Hyundai no cenário global: origem, foco em SUVs e promessa de confiabilidade

A Hyundai, fundada em 1967 na Coreia do Sul, consolidou-se ao longo de décadas como uma fabricante que investe pesadamente em tecnologia, design e qualidade de construção. O grupo sul-coreano cresceu a partir de modelos simples de produção local e se tornou uma marca global, com presença marcante em mercados emergentes e desenvolvidos. A aposta em SUVs de grande porte, especialmente voltados para famílias ou usuários que precisam de espaço para passageiros e bagagem, acompanha a estratégia de ampliar a oferta de veículos com personalidade prática e custo de posse competitivo.

O Veracruz, nesse contexto, surge como uma resposta direta à demanda por utilitários esportivos com capacidade para sete ocupantes, amplos espaços internos e atributos que favorecem a vida cotidiana, viagens em família e uso compartilhado. Lançado para atender a mercados onde há necessidade de conforto, versatilidade e desempenho, o Veracruz se posiciona como uma solução que combina o volume de um SUV grande com a disposição de oferecer uma condução mais suave e acessível no dia a dia. A estratégia de design da Hyundai nessa época enfatizava linhas que transitavam entre a robustez funcional e a estética contemporânea, reconhecendo que o público-alvo buscava, além de mobilidade, uma experiência de uso agradável para longos trajetos.

Em termos de confiabilidade, a Hyundai avançou significativamente na década anterior ao lançamento do Veracruz, investindo em melhoria de motores, transmissões e componentes de chassis. A imagem da marca passou a ser associada a garantia relativa ao segmento, com redes de assistência técnicas mais amplas e peças de reposição cada vez mais disponíveis. Isso influenciou diretamente a percepção de custo-benefício de manter um veículo do segmento, especialmente quando se pensa em seguros: a reputação de confiabilidade da marca ajuda a reduzir aspectos de risco para algumas seguradoras, ao mesmo tempo em que o peso, o consumo e o teto de tecnologia do veículo impõem considerações específicas ao contratar coberturas. Em resumo, a Hyundai construiu, ao longo do tempo, uma identidade que valoriza praticidade urbana aliada a capacidades de uso mais pesado, sem abrir mão do conforto do dia a dia.

Conforto, espaço e uso cotidiano do Veracruz GLS 3.8 4WD Aut.

O Veracruz GLS 3.8 4WD Aut. 2010 é uma proposta que busca combinar o conforto de uma família com a disposição de enfrentar situações diversas. O espaço interno é um dos seus principais pilares: as três filas de bancos oferecem acomodação para sete ocupantes, com espaço suficiente para crianças e adultos na segunda e terceira fileiras, especialmente em trajetos mais curtos. Em viagens mais longas, o banco traseiro pode exigir ajustes para manter o conforto de todos, mas a configuração continua sendo uma vantagem para quem precisa de flexibilidade de ocupação e bagagens. O aspecto do acabamento costuma refletir o conceito de “espaço bem aproveitado” do segmento: materiais de uso prático, assentos com bom apoio, e uma cabine com geometria que facilita a convivência entre os ocupantes, sem abrir mão de uma atmosfera que transmite segurança e controle durante a condução.

Do ponto de vista de condução, o motor 3.8 V6 oferece torque suficiente para ultrapassagens, retomadas em highway e manter o veículo estável sob carga, como quando a família viaja com bagagens ou equipamentos esportivos. A transmissão automática de 6 velocidades complementa esse conjunto, promovendo uma mudança suave e previsível. A tração (4×4) adiciona uma camada extra de tranquilidade em pisos molhados, com neve ou lama leve, ampliando a cobertura de uso de forma notável em regiões onde as condições climáticas exigem mais controle. O conjunto de suspensão busca equilibrar o conforto com a estabilidade, favorecendo a sensação de dirigibilidade segura, especialmente em vias com irregularidades ou curvas rápidas, algo valorizado por famílias que percorrem tanto a cidade quanto estradas de pista simples.

É importante reconhecer que, com o passar dos anos, veículos dessa idade exigem atenção redobrada a itens de manutenção, como freios, suspensão, sistema de arrefecimento e componentes elétricos. A confiabilidade, nesse cenário, depende do histórico de manutenção, do cuidado do proprietário anterior, do ambiente de uso e da qualidade das peças de reposição disponíveis no mercado local. Mesmo com uma base robusta de engenharia, a idade do veículo impõe um cuidado especial com reparos e com a disponibilidade de peças originais, o que, por sua vez, influencia tanto o custo de propriedade quanto as condições de seguro. Para quem avalia o Veracruz hoje, é comum considerar um histórico de revisões bem documentado, a existência de manuais, a disponibilidade de peças e o estado geral da mecânica ao preparar um orçamento de seguro e uma eventual reposição de componentes diante de eventuais sinistros.

Considerações de seguro para o Veracruz GLS 3.8 4WD Aut. 2010

Ao pensar em seguros para um veículo dessa geração e configuração, algumas variáveis ganham destaque. O peso do carro, as dimensões generosas, a presença de tração nas quatro rodas e o público-alvo (famílias que costumam viajar com bagagem e, muitas vezes, com crianças) influenciam a avaliação de risco de seguradoras. Além disso, o fato de tratar-se de um modelo com motor de alto desempenho e com uma idade que tende a exigir peças de reposição originais ou equivalentes pode impactar o custo do seguro, especialmente no que diz respeito a valores de reparo e disponibilidade de peças. Dito isso, as seguintes áreas costumam ter papel relevante na determinação de coberturas, franquias e prêmios:

– Perfil do condutor: histórico de sinistros, tempo de habilitação, faixa etária e uso principal do veículo. Condutores com pouco tempo de carteira ou com histórico de multas podem influenciar as taxas.

– Local de residência e garagem: áreas com maiores índices de roubo ou acidentes costumam exigir coberturas adicionais ou uma valoração mais aprofundada de risco, bem como a opção por dispositivos de segurança ou garagem coberta.

– Valor de reparo e disponibilidade de peças: modelos mais antigos que dependem de peças originais podem apresentar custo de reparo mais elevado quando há sinistros, o que impacta o prêmio e a necessidade de coberturas específicas, como Glass, Funilaria/Pintura e Reparos com Peças Originais.

– Consumo e uso habitual: veículos com uso mensal elevado podem influenciar cláusulas de utilização e limites de quilometragem, bem como a escolha por coberturas de proteção de aluguel, caso haja indisponibilidade de veículo em caso de reparo.

Para o corretor de seguros, entender essas dimensões ajuda a orientar a montagem de propostas mais alinhadas com o perfil do cliente. Em termos de gestão de risco, o Veracruz GLS 3.8 4WD Aut. 2010 oferece benefícios de espaço, conforto e capacidade de condução em condições diversas, mas requer avaliação cuidadosa da manutenção, do estado do veículo e da rede de prestadores de serviço autorizados para que o seguro ofereça proteção consistente e adequada ao custo total de posse.

Por fim, a decisão sobre coberturas pode incluir opções como responsabilidade civil facultativa, colisão, incêndio, proteção contra roubo, assistência 24 horas, carro reserva e extensões para terceiros. A combinação ideal depende do perfil do usuário, do histórico de uso e do quão preservado está o estado geral do veículo. Um olhar técnico sobre a ficha técnica, aliado à experiência do corretor, costuma ser o caminho mais seguro para fechar uma proteção que seja, de fato, compatível com o uso pretendido do Veracruz e com os objetivos do proprietário.

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