Valor FIPE Atual
R$ 50.021,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 003254-9
Ano: 2006-3
MêsPreço
Mar/26R$ 50.021,00
Fev/26R$ 50.132,00
Jan/26R$ 50.243,00
Dez/25R$ 50.339,00
Nov/25R$ 50.415,00
Out/25R$ 50.537,00
Set/25R$ 50.700,00
Ago/25R$ 49.298,00
Jul/25R$ 47.631,00
Jun/25R$ 47.679,00
Mai/25R$ 47.775,00
Abr/25R$ 47.775,00

Entenda a ficha técnica e a avaliação de seguro da Ford Ranger XL 2.8 8v Diesel 2006 pela ótica da Tabela FIPE

A Tabela FIPE funciona como uma referência de mercado para o que é conhecido como valor de referência do veículo, servindo de base para diversas coberturas de seguro, financiamento e avaliações administrativas. Quando se trata de modelos antigos, como a Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×2 CD TB Diesel 2006, entender a ficha técnica e as características da versão é essencial para calibrar o prêmio, evitar surpresas e definir coberturas que realmente protejam o bem sem pagar por itens desnecessários. Este conteúdo explora, de forma educativa, a ficha técnica deste veículo, o papel da marca Ford no cenário brasileiro e fatores práticos que influenciam a escolha de seguro, com foco em orientar leitores que buscam uma cotação consciente junto à GT Seguros.

Sobre a Ford e o universo das caminhonetes Ranger no Brasil

A Ford é uma marca global com trajetória marcada pela inovação em mobilidade e por uma linha de picapes que tem presença consolidada em diversos mercados. No Brasil, a Ranger chegou a desempenhar um papel importante no segmento de utilitários leves, especialmente por combinar robustez, capacidade de carga e boas margens de uso diário, algo valorizado tanto por clientes empresariais quanto por famílias que utilizam a caminhonete para atividades de lazer. Mesmo modelos mais antigos, como a Ranger XL de 2006, ainda remanescem em frotas de trabalho e em muitas garagens de proprietários que mantêm a manutenção em dia para preservar desempenho e confiabilidade. Esse histórico de marca contribui para a percepção de valor e estabilidade de custo de seguro ao longo do tempo, desde que versões específicas, como a 4×2 CD TB Diesel, sejam mantidas com itens de manutenção recomendados pela fábrica, em especial em relação ao sistema de alimentação, duplo comando de válvulas, e componentes de transmissão e suspensão.

Tabela FIPE Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×2 CD TB Diesel 2006

Para quem analisa a Tabela FIPE e a orientação de seguros, é importante reconhecer que as Ranger dessa era representam uma combinação entre utilitário e veículo pessoal, com desgaste típico de veículos com mais de uma década de uso. Manutenção regular, peças de reposição acessíveis e conhecimento técnico disponível em rede autorizada ou com peças paralelas ajudam a manter as despesas de seguro em patamares proporcionais ao valor de mercado daquele momento. Além disso, a rede de manutenção e peças da Ford, bem como a disponibilidade de opções de reposição, são fatores que costumam influenciar positivamente as condições de cobertura, franquias e assistência 24h na hora de acionar o seguro.

Ficha técnica da Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4×2 CD TB Diesel 2006

Abaixo segue uma ficha técnica resumida que captura os componentes centrais para avaliação de seguro, leitura de FIPE e entendimento prático da configuração 4×2 com cabine dupla para a Ranger de 2006. Observação: pequenas variações podem ocorrer conforme a subversão de fábrica, quilometragem e histórico de manutenção. Considere estas informações como referência, sempre conferindo a ficha do veículo específico com base no código de chassis (VIN/RENAVAM) ou na documentação de origem.

  • Motor e desempenho: motor a diesel de 2,8 litros, 4 cilindros, potência declarada de 135 cv; torque típico em torno de 28 kgf·m, oferecendo desempenho adequado para uso urbano, transporte de cargas leves e deslocamentos com carroceria a céu aberto.
  • Transmissão e tração: câmbio manual de 5 velocidades; tração 4×2; versão CD TB (cabine dupla com caçamba) adequada para uso familiar e utilitário, com boa resposta em trechos de estrada e cidade.
  • Capacidade de combustível e capacidade de carga: tanque de aproximadamente 75 litros; peso bruto aproximado na faixa de 2.0 toneladas; capacidade de carga útil ao redor de 700 kg, variando conforme configuração da caçamba, suspensão e itens opcionais. Esses elementos influenciam diretamente a classificação de risco para seguro e, consequentemente, o valor do prêmio.
  • Dimensões e carroceria: picape com cabine dupla (CD TB) e caçamba longitudinal; dimensões compatíveis com uso utilitário, incluindo transporte de ferramentas, materiais de construção e malas para lazer, mantendo equilíbrio entre conforto na cabine e utilidade da caçamba. O enquadramento de carroceria influencia a classificação de colisão e o tipo de coberturas recomendadas.

Notas de leitura: a Tabela FIPE emprega cálculos com base de mercado para estimar o valor de reposição ou de mercado do veículo. Em modelos mais antigos, o valor tende a refletir mais o estado de conservação, a quilometragem, a manutenção preventiva e a procedência de peças originais. Para o seguro, esse valor de referência ajuda a entender o custo relativo de coberturas, mas cada seguradora pode aplicar critérios adicionais, como histórico de sinistros, uso (utilitário vs. uso familiar), local de circulação e perfil do condutor.

A marca Ford na prática de seguro para pickups usadas

Selecionar uma Ranger XL de 2006 para seguro envolve considerar não apenas números de ficha técnica, mas também a natureza de uma caminhonete antiga que pode exigir componentes de reposição específicos. A Ford, com sua rede de concessionárias e assistência técnica, oferece suporte para peças de reposição, manuais de serviço e programas de manutenção que ajudam no planejamento de custos operacionais. Do ponto de vista do seguro, alguns aspectos costumam pesar mais fortemente em orçamentos: a disponibilidade de peças originais, o custo de reparo de componentes como motor, sistema de transmissão e suspensão, e a facilidade de encontrar oficinas capacitadas para diagnosticar e reparar eventuais falhas. Além disso, a idade do veículo pode exigir cuidados especiais com itens de segurança, como freios, airbags (quando presentes na versão), iluminação e sistemas elétricos, que impactam diretamente a avaliação de risco e as coberturas recomendadas pela seguradora.

É comum que proprietários de Ranger 2006 utilizem a apólice de seguro para coberturas amplas, que incluam colisão, incêndio, roubo/furto e danos a terceiros, com condições específicas para veículos de uso utilitário. Em alguns casos, a adesão de rastreador veicular e alarmes pode reduzir o prêmio, especialmente para veículos com histórico de uso empresarial ou em áreas com maior incidência de sinistros. A combinação entre uma base de valor de referência pela FIPE, a condição de conservação do veículo e as medidas de proteção adotadas pelo proprietário é o caminho mais inteligente para construir uma proteção adequada, sem pagar por coberturas desnecessárias.

Fatores da Tabela FIPE que influenciam o seguro da Ranger 2006

A Tabela FIPE serve como referência para o cálculo de prêmios, mas não é a única variável na formação do preço do seguro. Abaixo estão alguns fatores típicos que impactam o custo de proteção de uma Ranger XL 2006, com base na forma pela qual as seguradoras costumam avaliá-la:

  • Valor de reposição/valor de mercado indicado pela FIPE: serve como uma base para estabelecer o montante segurado, impactando o custo do prêmio complementar a coberturas de colisão e abrangência total. Em carros mais velhos, o valor FIPE tende a representar uma referência de mercado, e não o custo de reposição original.
  • Estado de conservação e histórico de manutenção: veicula a confiabilidade do veículo, reduzindo o risco de falhas graves durante a vigência da apólice. Manter manuais de serviço, comprovantes de revisões e peças originais pode favorecer condições de seguro mais estáveis.
  • Perfil de uso e localização geográfica: uso utilitário frequente pode justificar coberturas adicionais para terceiros e danos a mercadorias transportadas, enquanto a localidade de circulação (urbano, rodovia, áreas com maior incidência de sinistros) pode influenciar o prêmio.
  • Perfil do condutor e histórico de sinistros: idade, tempo de habilitação, histórico de sinistros e número de ocupantes da apólice afetam o risco assumido pela seguradora, refletindo-se diretamente no custo do prêmio.

É comum que, em veículos com mais de uma década, a FIPE seja usada como referência de avaliação, mas as seguradoras também considerem o estado atual do automóvel e fatores contextuais. Assim, ao comparar cotações, vale observar não apenas o valor financiável indicado pela FIPE, mas também a abrangência das coberturas, a franquia exigida, a possibilidade de contratação de rastreador e as opções de assistência em viagem. Cada um desses elementos pode alterar significativamente o custo final, sem necessariamente exigir grandes alterações no nível de proteção pretendido.

Boas práticas para cotação de seguro com a GT Seguros

Para quem está buscando uma proteção adequada para a Ford Ranger XL 2006, algumas práticas ajudam a estruturar uma cotação mais inteligente: