| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 43.879,00 |
| Fev/26 | R$ 43.968,00 |
| Jan/26 | R$ 44.373,00 |
| Dez/25 | R$ 43.904,00 |
| Nov/25 | R$ 44.274,00 |
| Out/25 | R$ 43.935,00 |
| Set/25 | R$ 43.728,00 |
| Ago/25 | R$ 44.691,00 |
| Jul/25 | R$ 46.223,00 |
| Jun/25 | R$ 47.900,00 |
| Mai/25 | R$ 47.847,00 |
| Abr/25 | R$ 46.229,00 |
Entendendo a Tabela FIPE para a BMW K 1300 GT 2009: o que a seguradora considera na avaliação
Ficha técnica da BMW K 1300 GT (2009)
A BMW K 1300 GT, lançada como uma opção de turismo esportivo, trouxe uma combinação de desempenho, conforto e tecnologia típica da marca alemã. Para entender como a Tabela FIPE se relaciona com esse modelo, é útil conhecer alguns aspectos técnicos que costumam ser considerados pelas seguradoras ao recalcular prêmios e indenizações. Abaixo, apresento uma síntese concisa da ficha técnica de referência, consolidando informações que costumam aparecer em catálogos de fábrica e bases de dados públicas.:
- Motor e configuração: motor de 1.293 cm³, quatro cilindros em linha, quatro tempos, refrigeração líquida, alimentação por injeção eletrônica, transmissão de 6 velocidades.
- Desempenho e recursos: potência aproximada de 160 cv; torque na faixa de 120–130 Nm; freio com sistema ABS disponível como opção; controles eletrônicos voltados para conforto de pilotagem.
- Chassi e suspensão: quadro de construção BMW com suspensão dianteira telelever e suspensão traseira Paralever; freios a disco em ambos os eixos, com opções de ABS persistentes na linha de produção; pneus de uso esportivo com perfil adequado para turismo.
- Dimensões e capacidades: peso em ordem de marcha estimado entre 265 kg e 270 kg; tanque de combustível com capacidade aproximada de 23 L; altura de assento pensada para uma pilotagem estável, com posição de condução ergonômica para viagens longas.
A marca BMW e o legado da engenharia alemã
A BMW Motorrad, divisão de motocicletas da Bayerische Motoren Werke AG, é reconhecida mundialmente pela busca de equilíbrio entre desempenho, segurança e conforto. A K 1300 GT pertence à linha K, que historicamente prioriza torque útil para deslocamentos rápidos entre cidades e longas viagens em estrada. O enfoque de engenharia da BMW combina inovação com confiabilidade, recorrendo a soluções como telelever/trailing suspension e, em versões avançadas, sistemas de assistência de condução que ajudam o piloto a manter o controle em diferentes condições de utilização. Ao analisar a Tabela FIPE para um modelo da BMW, é comum observar que o valor de referência reflete não apenas o conjunto mecânico, mas também o legado de confiabilidade associado à marca. Isso não significa que o valor de mercado repare somente no aspecto de performance; fatores como acabamento, ergonomia e percepção de custo de manutenção influenciam como o veículo é visto no mercado secundário e, por consequência, nas métricas usadas pela FIPE como referência de preço médio.

O que a BMW entrega aos proprietários vai além de números de fábrica: engenharia voltada à convivência entre performance e conforto em longas jornadas, com tecnologias que reduzem fadiga e aumentam a precisão na condução. Em motocicletas de turismo esportivo, esse equilíbrio é essencial para manter o uso diário, a segurança em rodovias e a satisfação do piloto ao percorrer trajetos extensos. Ao considerar a Tabela FIPE para uma BMW K 1300 GT 2009, é útil manter em mente esse conjunto de atributos que, ao longo do tempo, moldam a percepção de valor no mercado de usados.
Relação entre a Tabela FIPE e seguros de motos
Para quem contrata seguros de motos, entender como a Tabela FIPE funciona pode esclarecer por que certos valores de referência aparecem na proposta de cobertura. A FIPE (Fundação Institute de Pesquisas Econômicas) oferece um índice de preços médios de veículos usados, calculado com base em transações de mercado, anúncios e disponibilidade de peças. Esse valor serve como referência para indenizações em casos de perda total ou para a bases de cálculo de prêmios, quando a seguradora utiliza a avaliação de reparo ou reposição do veículo. A BMW K 1300 GT 2009, por ser um modelo de nicho e com apelo de turismo de alto desempenho, costuma manter um valor de referência relativamente estável dentro da faixa de motos premium usadas, embora dependa de fatores regionais, histórico de manutenção, quilometragem e condições gerais do exemplar específico. A seguir, pontos-chave para interpretar a aplicação da FIPE nesse cenário:
- Atualização mensal: os valores são revisados periodicamente para refletir as mudanças do mercado e as condições de oferta e demanda.
- Regionalização: o valor pode variar conforme a região, levando em consideração fatores de disponibilidade e demanda locais.
- Impacto da condição: motocicletas bem conservadas, com histórico de manutenção documentado, tendem a ficar mais próximas da média da FIPE, enquanto unidades com altas quilometragens ou sinais de uso intenso podem ficar aquém.
- Limitações da base: a FIPE não captura particularidades como modificações de alto desempenho, acessórios originais ausentes, histórico de sinistros ou alterações estéticas relevantes para avaliação de mercado.
Como interpretar a Tabela FIPE no contexto da BMW K 1300 GT 2009
Para proprietários e corretores de seguros, a leitura adequada da FIPE envolve observar o valor de referência como uma base de comparação, não como um preço fixo de reposição. Em motos de turismo premium como a K 1300 GT, é comum que o valor de reposição em uma apólice seja ajustado a partir da FIPE com margens adicionais para itens de proteção, acessórios originais e custo de substituição no mercado atual. Além disso, a FIPE ajuda a definir cenários de indenização com base no que é considerado “valor de mercado” na região e no momento da avaliação — o que pode diferir do preço de compra original ou do valor de terceiros no momento de um sinistro. Em termos práticos, entender essa relação facilita a produção de uma cotação de seguro mais rica, com cobertura adequada para a moto BMW K 1300 GT 2009 e com compatibilidade aos parâmetros de indenização da FIPE.
É comum que os corretores expliquem aos clientes que a tabela FIPE é útil para guiar a definição de limites de cobertura, mas que outros elementos da apólice também influenciam o prêmio final. Itens como o uso da moto (diário, fim de semana, viagens curtas), o perfil do condutor, a presença de acessórios originais ou de alto valor agregado (top case, baús, proteções de motor, rastreador), bem como a
