Valor FIPE Atual
R$ 333.547,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513223-1
Ano: 2014-3
MêsPreço
Mar/26R$ 333.547,00
Fev/26R$ 334.283,00
Jan/26R$ 335.021,00
Dez/25R$ 335.659,00
Nov/25R$ 337.034,00
Out/25R$ 344.266,00
Set/25R$ 345.676,00
Ago/25R$ 346.405,00
Jul/25R$ 346.104,00
Jun/25R$ 346.452,00
Mai/25R$ 345.024,00
Abr/25R$ 345.336,00

Entenda a Tabela FIPE para o SCANIA R-480 A 6×4 2p (diesel) (E5) 2014 e como ela influencia o seguro

Ficha técnica do veículo

O SCANIA R-480 A 6×4 2p é uma linha de caminhões pesados, desenvolvida para operações de transporte de cargas que exigem alta capacidade de tração e estabilidade em diferentes tipos de solo. A configuração 6×4 indica três eixos, sendo dois motrizes, o que favorece a distribuição de peso, tracionamento em subidas íngremes e resistências quando há peso significativo na carroceria ou em semirreboques. A cabine de 2 portas oferece acesso rápido ao interior, além de, normalmente, espaço adequado para longos períodos de operação, o que é comum em transportes rodoviários contínuos. A versão reportada é de 2014, com motor diesel compatível com a norma E5 (Euro 5), o que influencia não apenas o desempenho, mas também o desempenho ambiental e as exigências de manutenção e documentação do veículo.

A seguir, itens-chave que costumam compor a ficha técnica de um SCANIA R-480 A 6×4 2p, na configuração típica do mercado brasileiro para esse ano-modelo:

Tabela FIPE SCANIA R-480 A 6×4 2p (diesel) (E5) 2014
  • Potência: 480 cv (cavalos de potência), refletindo a capacidade de acelerar e manter velocidades de longo curso com cargas elevadas.
  • Motor: diesel de alta cilindrada, em linha, com deslocamento próximo de 12 a 12,7 litros, projetado para torque elevado e resistência a longas jornadas de trabalho.
  • Transmissão: opções manuais robustas ou sistemas automatizados da linha Opticruise, frequentemente com faixa de 12 a 16 marchas, visando equilíbrio entre força de arranque e consumo em estrada.
  • Configuração de eixo e PBT: 6×4 (três eixos, com dois eixos motrizes), peso bruto total (PBT) tipicamente ao redor de 32.000 kg, com capacidade de carga dependente da carroceria, do eixo princes de freio e das normas locais de transporte.

É importante ressaltar que a ficha técnica exata pode variar conforme a carroceria (caçamba, baú, plataforma, tank ou container), o tipo de motor utilizado pela fábrica no momento da montagem e as especificações de emissões vigentes no país de operação. Para seguros, essas variações influenciam fatores como a avaliação de reparabilidade, o custo de peças e a probabilidade de sinistros específicos de rodagem, o que, por sua vez, impacta a calculação de prêmio pela seguradora.

Sobre a marca Scania

Scania é uma das marcas mais reconhecidas globalmente no segmento de caminhões pesados e ônibus, conhecida por combinar robustez, engenharia avançada e uma extensa rede de serviço. Fundada na Suécia, a empresa consolidou-se ao longo de décadas de inovação tecnológica, com foco em desempenho, durabilidade e eficiência operacional. A linha R, à qual pertence o R-480 A, é uma das famílias mais populares para aplicações de transporte de carga pesada, oferecendo opções que vão desde operações urbanas intensivas até longas distâncias com reboques de grande porte. A reputação da Scania não se limita apenas aos motores potentes; ela se estende à rede de concessionárias, disponibilidade de peças originais e programas de manutenção que ajudam a reduzir o tempo de inatividade, um fator crítico no setor de transporte de cargas.

Há também um compromisso histórico com a redução de emissões e a melhoria da eficiência energética. Em diversas gerações, a Scania tem explorado tecnologias que otimizam a combustão, o gerenciamento de energia e a aerodinâmica, o que se reflete, entre outros impactos, na confiabilidade da frota, na disponibilidade de peças e na proteção de margem de lucro das operações de seus clientes. Para o segurado, isso se traduz em fatores indiretos relevantes: menor probabilidade de falhas graves, maior previsibilidade de custos de manutenção e uma rede de suporte que favorece a continuidade do negócio.

Além disso, a marca investe em soluções de telemática e monitoramento remoto, que ajudam a acompanhar o desempenho do veículo, o uso da frota e padrões de condução. Tais recursos podem colaborar com a avaliação de risco pela seguradora, contribuindo para planos de seguro com coberturas específicas para frotas, bem como para descontos ou condições especiais quando associados a programas de manutenção preventiva e de condução segura.

O que é a Tabela FIPE e como ela impacta o seguro

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo caminhões, carros e motocicletas. Ela reflete a média de preços praticados no mercado de compra e venda de usados, considerando fatores como idade do veículo, modelo, versão, estado de conservação e consecutivas variações do mercado automotivo. No contexto de seguros, a FIPE funciona como uma base de referência para several parâmetros importantes, principalmente o valor de indenização em caso de perda total (sinistro de maior severity), além de auxiliar na definição de coberturas de garantia de peças e de reposição.

É comum ver apólices que utilizam a FIPE como referência principal para a indenização em caso de danos ao veículo segurado. Em alguns casos, podem ser aplicados reajustes por idade do veículo, quilometragem, estado de conservação ou o tipo de uso (industrial, rodoviário, misto), sempre alinhando-se à prática de mercado. Para caminhões pesados, a tabela FIPE também serve para calibrar o valor de reposição em peças originais, quando aplicável, ou para estimar o custo de reparo com peças equivalentes, contribuindo para a transparência entre segurado e seguradora. É importante notar que a FIPE é atualizada periodicamente, o que significa que valores de referência mudam ao longo do tempo conforme o mercado evolui, o que pode impactar o valor segurado ao longo da vigência, especialmente em veículos de alto valor e com tecnologia avançada como o SCANIA R-480 A 6×4 2p.

Para o corretor de seguros, compreender a FIPE ajuda a explicar ao cliente conceitos como depreciação, valor de reposição e adequação de coberturas. Já para o contratante, a noção de que o valor de referência pode variar ao longo do tempo reforça a importância de revisar periodicamente a cobertura de acordo com a evolução do mercado e com as características reais da frota, como idade, uso e localização de operação.

Aplicando a Tabela FIPE ao SCANIA R-480 A 6×4 2p (E5) 2014

Quando se avalia um SCANIA R-480 A 6×4 2p de 2014 para fins de apólice de seguro, a FIPE entra como uma das várias referências que ajudam a determinar o valor de indenização em cenário de sinistro ou de reposição de veículo. Em termos práticos, o valor de referência pode ser utilizado para calibrar o valor segurado, a cobertura de valor de reposição ou o valor residual na indenização. Como se trata de um veículo de alta especificidade — com motor de alta potência, configuração 6×4 e cabine projetada para operações de longo curso —, a seguradora pode levar em consideração características adicionais que influenciam o custo de reparo ou substituição, como a disponibilidade de peças originais, a complexidade de reparos de componentes mecânicos e eletrônicos, e o tempo de entrega de reposições no mercado de reposição.

Dados de 2014 com padrão Euro 5 apresentam particularidades: emissões regulamentadas e, consequentemente, exigências de manutenção específicas, além de uma base de valor que pode diferir de veículos mais novos ou de versões com melhorias técnicas atuais. Por isso, ao consultar a FIPE para esse modelo específico, é comum que a seguradora utilize uma faixa de valores (valor de referência, valor de reposição e valor de sinistro) para contemplar diferentes cenários de sinistro, sempre alinhando-se à política interna de avaliação de riscos e aos contratos com apólices de seguro de frotas. A partir da leitura da FIPE, é possível que a seguradora proponha coberturas complementares — como proteção contra roubo, danos a terceiros, guincho, colisão, incêndio e risco elétrico — com valores de prêmio proporcionais ao nível de risco estimado, idade do veículo, uso na operação e localização geográfica da frota.

Considerações práticas de seguro para caminhões pesados com esse perfil

Para proprietários e gestores de frotas que operam SCANIA R-480 A 6×4 2p, algumas considerações ajudam a alinhar cobertura com necessidade real e com o valor de mercado estimado pela FIPE. Primeiro, a idade do veículo é um fator-chave: carros mais antigos tendem a ter depreciação mais acentuada e, consequentemente, uma diferença entre o valor de mercado e o custo de reposição. Em segundo lugar, o estado de conservação, a quilometragem e o histórico de manutenção impactam o prêmio: veículos bem mantidos com registro de serviços e atualização de componentes críticos costumam apresentar menor probabilidade de falhas catastróficas, o que pode refletir em condições mais favoráveis de prêmio. Terceiro, fatores operacionais, como o tipo de carga, a rota predominante (estradas asfaltadas versus áreas com piso irregular) e as condições de estacionamento, afetam o risco de sinistros e, portanto, a avaliação de risco pela seguradora.

Além disso, características da marca e da rede de suporte também importam: a Scania oferece uma extensa rede de assistência técnica e disponibilidade de peças originais, o que pode reduzir o tempo de inatividade e o custo de reparo. Programas de telemática, monitoramento de frota e treinamentos de condução segura costumam ser valorizados pelas seguradoras, pois ajudam a mitigar riscos operacionais. Por fim, políticas de manutenção preventiva, inspeções regulares e medidas de proteção contra roubo (alarmas, rastreamento, travas automáticas) podem não apenas aumentar a confiança da seguradora, mas também oferecer condições mais competitivas de prêmio e coberturas adicionais ajustadas às necessidades da frota.

Resumo e considerações finais

Em síntese, a Tabela FIPE funciona como uma referência de mercado para o valor de veículos usados e, quando aplicada ao SCANIA R-480 A 6×4 2p (diesel) (E5) 2014, serve para orientar as decisões de seguro em relação a valores de indenização e coberturas. Com base nessa referência, o segurador avalia o conjunto de características do veículo, o histórico de manutenção, o uso operacional e as condições de risco para oferecer planos que protejam o investimento da frota sem onerar o orçamento da empresa. A Scania, com sua reputação de robustez e rede de apoio, oferece vantagens adicionais em termos de confiabilidade e disponibilidade de peças, o que pode influenciar positivamente a avaliação de risco de uma apólice.

Se estiver buscando uma proteção adequada para esse perfil de veículo, vale a pena consultar opções de seguro com foco em caminhões pesados e frotas, reconhecendo que a FIPE é apenas uma peça do quebra-cabeça. A escolha de coberturas deve equilibrar o valor de reposição, a proteção contra danos e roubo, além de serviços complementares como guincho, assistência 24 horas e gerenciamento da frota.

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