Tabela FIPE Land Rover Defender 110 TDI SW Diesel 2004

Tabela FIPE e ficha técnica do Land Rover Defender 110 TDI SW Diesel 2004: compreensão para seguro, avaliação de valor e uso seguro

Sobre a marca Land Rover e a identidade do Defender

A Land Rover é uma das marcas com maior peso histórico no universo do off-road. Fundada originalmente para combinar robustez, capacidade de enfrentar terrenos adversos e conforto, a marca construiu ao longo de décadas uma reputação associada a aventuras, exploração e trabalho em áreas remotas. O Defender, em especial, tornou-se símbolo de durabilidade e simplicidade mecânica aliadas a uma verdadeira personalidade off-road. Trata-se de um veículo que entrega força bruta, facilidade de reparo em campo e uma confiabilidade apreciada por frotas, comunidades rurais e entusiastas que buscam capacidade de resistência em condições desafiadoras.

>Nessa linha, vale destacar que o Defender não é apenas um utilitário; é uma plataforma que evoluiu de forma a equilibrar utilidade prática com uma aura de tradição. Isso impacta diretamente no cenário de seguros: veículos desse porte costumam exigir avaliação cuidadosa do valor de reposição, da disponibilidade de peças e do custo de manutenção, fatores que influenciam a volatilidade de custos ao longo do tempo. Além disso, por ser um modelo com idade avançada, o Defender pode apresentar peças específicas que demandam atenção especial, especialmente para quem planeja uso frequente em trilhas, estradas de terra ou serviços que exigem torque e torque de tração elevados.

>Para o mundo dos seguros, entender a tradição da marca ajuda a compreender os riscos inerentes ao Defender: maior probabilidade de desgaste em componentes de diferencial, sistemas de suspensão, freios e peças de corpo, bem como a necessidade de manutenção preventiva para manter a confiabilidade. Com isso, a Tabela FIPE funciona como referência de mercado para reposição e depreciação, mas deve ser interpretada em conjunto com a condição real do veículo, histórico de manutenção e a presença de acessórios que possam alterar o valor de indenização ou de reposição em uma eventual cobertura. Abaixo, apresentamos uma visão técnica do Defender 110 TDI SW Diesel de 2004 aliada a aspectos relevantes para seguros.

Ficha técnica – Defender 110 TDI SW Diesel 2004 (resumo técnico em quatro pontos-chave)

• Motor: 2,5 litros turbo diesel com linhas de 5 cilindros; potência aproximada em torno de 122 cv (cerca de 90 kW) e torque próximo de 300 Nm, favorecendo desempenho em terreno acidentado e baixa rotação.
• Transmissão e tração: caixa de câmbio manual de 5 marchas com sistema de tração nas quatro rodas e caixa de transferência com reduzida, adequado para serras, lama e piso irregular.
• Dimensões e capacidade: comprimento próximo de 4,6 a 4,7 metros, largura em torno de 1,8-1,9 metros e altura em faixa de ~1,9-2,0 metros; peso em uso comum e capacidade de reboque que pode chegar a consideráveis mil kilos, conforme configuração, com cabine de até 7 lugares na versão 110.
• Utilização e carga útil: desenho voltado para capacidade de carga útil suficiente para equiparções de trilha, ferramentas e equipamentos, além de oferecer espaço para ocupantes em diferentes configurações; tanque de combustível com autonomia razoável para viagens mistas em estrada e fora de estrada.

Como a Tabela FIPE se relaciona com seguros para esse modelo

A Tabela FIPE funciona como uma referência de mercado amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de reposição de veículos usados. No entanto, para modelos clássicos e derivados de importação ou de produção com remotas variações de equipamento entre mercados, o valor de reposição pode variar conforme a configuração, quilometragem, estado de conservação e histórico de manutenção. No caso do Defender 110 TDI SW Diesel de 2004, o uso da Tabela FIPE ajuda a orientar o segurador sobre uma faixa de valor de referência, mas não substitui a avaliação especializada que pode considerar itens como: acessórios originais, peças substituídas, customizações de uso off-road, conservação da carroceria, estado de motor e transmissão, além de comprovação de manutenção técnica.

>É comum que seguradoras adotem tabelas complementares ou avaliações próprias em veículos com idade mais avançada ou com histórico de uso fora de estrada, justamente por fatores como disponibilidade de peças originais, custos de reparo e disponibilidade de serviços especializados. Por isso, é essencial manter um histórico de revisões, notas de serviço, fotos atualizadas e registros de substituições importantes. Esse conjunto de informações facilita a obtenção de uma cotação mais fiel e evita surpresas em caso de sinistro. A comunicação clara com o corretor de seguros sobre o estado de conservação, as proteções instaladas (como dispositivos de proteção de tanque, guarnições de proteção de chassi, entre outros) e as configurações de uso (cidade versus off-road) também influencia a avaliação de risco e o valor segurável.

>Para quem opera com frotas ou com veículos pessoais raros, vale considerar a possibilidade de uma apólice com cláusulas específicas para peças de reposição ou para cobertura de peças de desgaste, bem como a opção de franquias diferenciadas conforme o uso do veículo. Em qualquer cenário, o objetivo é manter a cobertura alinhada com o valor real do veículo, com margem para renovação de valores à medida que o carro envelhece e que as condições do mercado mudam. A seguir, um lembrete prático sobre uso responsável e manutenção, que também impacta diretamente no seguro.

Aspectos práticos de uso, manutenção e segurança para o Defender 110 TDI SW Diesel 2004

Ao lidar com um Defender 110 tão emblemático, o adequado balanceamento entre uso diário e atividades off-road é fundamental para além do aspecto de seguro. Algumas linhas de cuidado que costumam fazer diferença na avaliação de risco e na confiabilidade a longo prazo incluem:

• Manutenção regular em concessionárias ou oficinas especializadas, com atenção a componentes de motor diesel, sistema de alimentação de combustível, bomba de combustível e linhas de pressão, fatores que impactam a confiabilidade e o consumo.
• Condição do sistema de suspensão e direção, incluindo peças de montagem, bieletas, amortecedores e molas, que costumam receber maior desgaste em usos off-road frequentes.
• Verificação do estado da carroceria, ferrugem e proteção de chassis, já que veículos desse porte costumam enfrentar terreno desafiador e condições climáticas adversas em trajetos rurais ou de trabalho.
• Avaliação de acessórios e modificações: sirenes, guarnições, protetores, pneus fora de estrada e elevadores de suspensão podem influenciar o seguro, tanto em custo quanto em regras de utilização e sinistro, por isso é recomendado documentar itens originais e substituições com proteção de manutenção.

Além disso, o Defender 110 TDI SW Diesel de 2004 traz vantagens claras para quem precisa de capacidade de condução em terrenos variados, com tração confiável e robustez mecânica. No entanto, ele demanda atenção especial no que diz respeito à disponibilidade de peças e à reputação de reparos, especialmente se houver personalizações para uso extremo. Ao planejar o seguro, é útil que o corretor tenha uma visão clara sobre: a quilometragem atual, o histórico de revisões, a configuração de bancos (o Defender pode ser configurado para atender até 7 ocupantes), o tipo de terreno que o veículo percorre com mais frequência e o estado geral da carroceria e do chassi. Esses elementos ajudam a calibrar o custo de prêmios, a cobertura de terceiros, o valor de reposição e as opções de franquia que melhor se encaixam ao perfil do veículo.

Ao fim, a compreensão da relação entre a Tabela FIPE e a ficha técnica permite uma visão mais precisa sobre o valor de mercado e as possibilidades de cobertura. Mesmo sem mencionar valores específicos, entender o patamar de referência que a FIPE representa ajuda a fundamentar decisões de seguro mais informadas, com foco em proteção contínua e tranquilidade para quem utiliza o Defender em uma variedade de cenários.

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