| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 818.462,00 |
| Fev/26 | R$ 820.267,00 |
| Jan/26 | R$ 822.076,00 |
| Dez/25 | R$ 823.641,00 |
| Nov/25 | R$ 824.879,00 |
| Out/25 | R$ 826.864,00 |
| Set/25 | R$ 829.519,00 |
| Ago/25 | R$ 831.265,00 |
| Jul/25 | R$ 832.598,00 |
| Jun/25 | R$ 833.432,00 |
| Mai/25 | R$ 835.103,00 |
| Abr/25 | R$ 835.856,00 |
Entenda como a Tabela FIPE se aplica ao Volvo FH-500 4×2 2p (E6) 2025 e o que isso significa para o seguro
Por que a Tabela FIPE importa para caminhões e seguros de frota
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo caminhões pesados. Embora o FH-500 4×2 2p (E6) 2025 seja uma configuração recente, a FIPE funciona como um norte para o valor de reposição ou de indenização em casos de sinistro, além de influenciar cálculos de depreciação em apólices de seguro e de financiamento. Para o corretor de seguros, entender como essa tabela se alinha com o perfil do veículo facilita a precificação e a definição de coberturas adequadas, especialmente quando o caminhão está em operação com cargas sensíveis, rotas diversas e manutenção programada. Já para o empreendedor, conhecer o impacto da variação de valor de mercado na apólice ajuda a equilibrar prêmio, franquia e nível de proteção desejado.
Ficha técnica do Volvo FH-500 4×2 2p (E6) 2025
Abaixo está uma ficha técnica consolidada para a versão 4×2 com cabine de duas portas (2p), motor diesel, Euro 6, perfil de uso típico em operações de transporte de carga de peso médio a pesado. Vale destacar que as especificações podem variar conforme o pacote de equipamentos, configurações de cabine e de suspensão, bem como ajustes regionais realizados pela Volvo Trucks para o Brasil.

- Marca: Volvo Trucks
- Modelo: FH-500
- Versão/configuração: 4×2, cabine 2 portas (Day Cab), Euro 6
- Ano/modelo: 2025
- Tipo de motor: Volvo D13K, 6 cilindros em linha, diesel
- Cilindrada: aproximadamente 12,8 litros
- Potência máxima: 500 cv (aproximadamente 368 kW)
- Torque máximo: próximo de 2.600 Nm (varia conforme regime de giro e configuração)
- Transmissão: I-Shift, câmbio automatizado de 12 velocidades
- Sistema de alimentação/combustível: Diesel, com padrões Euro 6
- Cabine: Day cab (2 portas), configuração voltada para operações de porta única e longas jornadas com foco em conforto do motorista
- Tipo de eixo/arrasto: 4×2 (duas rodas motrizes traseiras com eixo simples)
- Capacidade de carga (payload): faixa típica entre 14 e 19 toneladas, dependendo da configuração de carroceria e da carga
- Peso bruto total (PBT): em torno de 28 a 32 toneladas, com margens conforme especificação do fabricante
- Comprimento e distância entre eixos: dependem da configuração de chassi e do eixo traseiro; opções comuns incluem variações para atender a diferentes requisitos de transporte
- Tanques de combustível: capacidade variável, geralmente entre 600 e 900 litros, favorecendo autonomia em longas distâncias
- Rodas e pneus: rodas de 22,5 polegadas com pneumáticos compatíveis com frota de transporte pesado
- Suspensão: configuração de suspensão adaptada para rodagem em estrada, com opções de suspensão dianteira e traseira, conforme pacote de chassis
- Freios: sistemas modernos de freagem com ABS/EBV, compatíveis com o padrão de segurança vigente
- Emissões: Euro 6 (E6), com tecnologias de controle de emissões para reduzir oxidação e material particulado
- Conteúdo de segurança: sistemas de assistência à condução que podem incluir controle de estabilidade, monitoramento de ângulo de inclinação e apoio à manutenção de distância
A marca Volvo: tradição em segurança, inovação e confiabilidade
A Volvo não é apenas uma fabricante de caminhões; é uma referência global quando o tema é robustez, tecnologia embarcada e compromisso com a segurança. No universo de transportes de carga, a marca consolidou uma identidade baseada em três pilares: inovação constante, foco no condutor e soluções de proteção do veículo e da carga. A linha FH, em particular, é reconhecida por combinar desempenho de alto torque com eficiência de combustível e sistemas de assistência que ajudam a reduzir acidentes e sinistralidade, fatores que influenciam diretamente o custo do seguro ao longo do tempo.
Entre os atributos que costumam influenciar positivamente a percepção de seguro estão:
- Arquitetura de motor eficiente e confiável, com motor D13K de alta capacidade de resposta
- Sistemas avançados de freios e estabilidade que auxiliam na condução em trechos longos ou com mudança de terreno
- Treinamentos de condução e adequação de cargas, reduzindo riscos operacionais
- Rede autorizada de assistência e manutenção, que favorece intervenções rápidas e menor tempo de indisponibilidade
Como a FIPE colabora com o seguro e com a gestão de frotas
Quando uma frota utiliza a Tabela FIPE como referência para o valor do veículo, isso auxilia diversas áreas da gestão de seguros. Em termos práticos, a FIPE estabelece uma referência de mercado que informa o valor de reposição em caso de perda total e, consequentemente, influencia o valor segurado. Além disso, a tabela impacta a depreciação mensal prevista na apólice, o que ajuda a calibrar o prêmio ao longo da vigência da cobertura.
Da perspectiva de uma corretora de seguros, alguns impactos comuns incluem:
- Definição de valor segurado compatível com o valor de mercado praticado pela FIPE, evitando tanto subseguro quanto sobreseguro
- Avaliação de custos de substituição ou reposição de componentes, especialmente em caminhões com motor Euro 6 e tecnologia de transmissão avançada
- Consideração de obsolescência tecnológica: veículos modernos podem ter valor de mercado estável por mais tempo?
- Configurações de cobertura específicas para cargas, rotas e tempo de operação, com base no perfil operacional da frota
Princípios práticos para segurar o FH-500 com eficiência
Ao planejar a cobertura de seguro para um Volvo FH-500 4×2 2p, alguns aspectos práticos devem ser observados:
- Tipo de uso da frota: rodoviário de longo percurso vs. distribution regional; isso altera a exposição a sinistros e desgaste
- Perfil de carga: cargas de alto valor agregado exigem coberturas adicionais contra roubo e danos à carga
- Manutenção preventiva: contratos de serviço com rede autorizada ajudam a manter o veículo em condições ideais, reduzindo riscos
- Telemetria e monitoramento: dados de desempenho, comportamento do motorista e georreferenciamento ajudam a precificar e a mitigar riscos
Elementos que influenciam a cotação de seguro do FH-500
Para a cotação de seguro, a seguradora avalia diversos fatores que, no conjunto, definem o valor do prêmio e das franquias. Entre os elementos mais relevantes estão:
- Valor segurado alinhado com a referência FIPE para a versão 4×2 2p, bem como com o custo de reposição de itens equivalentes
- Perfil do motorista (experiência, histórico de sinistros e participação em treinamentos de segurança)
- Rotas operacionais (regiões de maior risco, horários de pico e logística de frete)
- Uso de dispositivos de telemática e sistemas de segurança que reduzem a probabilidade de sinistro
Uso responsável e gestão de riscos na prática diária
Para empresas e motoristas, adotar boas práticas de gestão de risco não apenas reduz o prêmio, como também aumenta a disponibilidade da frota e a confiabilidade do transporte. Algumas ações simples, porém eficazes, incluem:
- Treinamento contínuo de condutores focado em economia de combustível, condução defensiva e manuseio de cargas sensíveis
- Verificação periódica de peças-chave e sistema de freios, com cronograma de manutenção claro
- Uso de soluções de rastreamento para monitorar rotas realistas e desvios operacionais
- Padronização de procedimentos de carregamento, descarregamento e amarração de cargas
O que a FIPE não substitui na avaliação de seguro
É importante entender que a Tabela FIPE é uma referência de mercado e não substitui a avaliação técnica específica da seguradora. Em muitos casos, a seguradora pode considerar fatores adicionais, como o estado de conservação, histórico de sinistros, kilometragem anual, tipo de carga transportada e a própria configuração de cada veículo (cabine, motor, transmissão, dentre outros). Portanto, a cotação final pode conter ajustes que não aparecem na FIPE. O ideal é combinar a leitura da FIPE com uma avaliação profissional da frota, para obter cobertura adequada sem pagar por garantias desnecessárias.
Aplicando o conhecimento: como pensar o seguro do FH-500 na prática
Ao projetar a apólice para um Volvo FH-500 4×2 2p, pense em uma estrutura que ofereça proteção integral sem deixar de considerar o custo-benefício. Abaixo, apresentamos um roteiro prático para orientar a decisão de seguros, com foco em garantir cobertura adequada ao valor de mercado atualizado pela FIPE e às particularidades da operação.
- Defina o valor segurado com base na FIPE, ajustando para a configuração específica (4×2, 2p, E6) e o estado de conservação do veículo
- Implemente telemetria e monitoramento de comportamento de condução para reduzir riscos e demonstrar boa gestão
- Considere coberturas adicionais para carga, guincho, responsabilidade civil de terceiros, danos a equipamento de apoio e proteção de motor
- Negocie franquias proporcionais à gravidade dos sinistros esperados e analise opções de seguro para frota com décimo terceiro salário de manutenção
Conexão entre a FIPE, a marca e a decisão de seguro
A relação entre a Tabela FIPE, a reputação da Volvo e a estrutura de seguro é de interdependência. A FIPE fornece a referência de valor de mercado, que, somada à confiança na qualidade e na rede de suporte da Volvo, cria um cenário estável para a gestão de riscos. A seguradora, por sua vez, utiliza esses elementos, mais o histórico operacional da frota, para estabelecer prêmios competitivos que expliquem o custo da proteção, sem comprometer a viabilidade financeira da operação.
Portanto, ao buscar uma cotação para o FH-500 4×2 2p (E6) 2025, tenha em mente que o objetivo é equilibrar segurança, custo e continuidade das atividades. Uma abordagem bem estruturada facilita selecionar coberturas apropriadas, reduzir o custo total de propriedade e manter a frota pronta para atender às demandas do mercado.
Chamada suave para cotação com a GT Seguros
Para quem busca alinhamento entre valor de mercado, proteção adequada e condições competitivas, vale considerar uma cotação com a GT Seguros. Eles podem avaliar a sua operação, o perfil do FH-500 e as particularidades da sua frota para oferecer opções personalizadas que combinem cobertura robusta com custo justo.
