Valor FIPE Atual
R$ 2.822,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 867010-2
Ano: 2009-1
MêsPreço
Mar/26R$ 2.822,00
Fev/26R$ 2.829,00
Jan/26R$ 2.836,00
Dez/25R$ 2.842,00
Nov/25R$ 2.847,00
Out/25R$ 2.854,00
Set/25R$ 2.864,00
Ago/25R$ 2.871,00
Jul/25R$ 2.876,00
Jun/25R$ 2.879,00
Mai/25R$ 2.885,00
Abr/25R$ 2.888,00

Guia completo da Tabela FIPE para o IROS Brave 70 Quadriciclo — 2009

A Tabela FIPE funciona como referência oficial de preços de veículos usados no Brasil e é amplamente utilizada em negociações, seguros e financiamentos. No caso de quadriciclos, como o IROS Brave 70, a leitura dessa tabela exige atenção às particularidades do segmento: veículos pequenos, desenhados para uso urbano, rural ou recreativo, com características distintas de manutenção, de valor de revenda e de apólices de seguro quando comparados a automóveis de passeio. Este artigo explora a Tabela FIPE para o Brave 70 Quadriciclo de 2009, apresentando a ficha técnica do modelo, informações sobre a marca e orientações educativas para quem atua no universo de seguros. O objetivo é oferecer clareza para corretores, compradores e curiosos sobre como interpretar os dados da FIPE e como eles influenciam decisões de proteção veicular.

Contexto da Tabela FIPE para quadriciclos

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) elabora mensalmente uma referência de preço para veículos usados, levando em conta transações reais e condições de mercado. Para quadriciclos como o Brave 70, o índice serve de norte para seguros, avaliações de impacto financeiro em caso de sinistro, avaliações de usados em venda ou troca e até para ações de crédito específicas desse tipo de veículo. Diferentemente de carros de passeio, os quadriciclos costumam ter variações de valor mais sensíveis a uso (lazer versus trabalho), estado de conservação, quilometragem e peças de reposição disponíveis no mercado. Além disso, a disponibilidade de modelos como o Brave 70 em determinadas regiões pode influenciar as faixas da tabela, já que a oferta local impacta o valor de mercado vigente. Por isso, ao consultar a FIPE para esse modelo, é comum encontrar variações entre estados e períodos, o que reforça a importância de contextualizar a referência com o histórico de cada unidade avaliada.

Tabela FIPE IROS Brave 70  QUADRICICLO 2009

Para profissionais de seguros, a leitura da Tabela FIPE não é apenas sobre o número de referência. Ela orienta o conjunto de coberturas apropriadas, o cálculo de gravidade de risco e a definição de faixas de remuneração para reparos ou substituição de componentes. Em quadriciclos, que costumam apresentar peças de reposição menos padronizadas em comparação a veículos maiores, a correlação entre a FIPE e o custo de garantia pode exigir coberturas adicionais ou ajustes de franquia. Por isso, entender o funcionamento da tabela e como o Brave 70 de 2009 se enquadra nesses parâmetros é parte essencial da consultoria em seguros para esse tipo de veículo.

É importante notar que a leitura da FIPE para modelos mais antigos pode incluir lacunas de dados ou faixas de preço mais amplas, refletindo o estoque e a demanda próprios da época de fabricação. Nessa linha, corretores costumam complementar a referência FIPE com informações de mercado local, com histórico de seguro de modelos similares e com dados de assistência técnica disponível para o Brave 70. A sinergia entre a FIPE e informações de campo facilita a precificação de risco e a construção de propostas de seguro mais alinhadas com a realidade de uso do veículo.

Ficha técnica resumida do IROS Brave 70 (2009)

  • Motor e transmissão: motor de 70 cm³, 4 tempos, arrefecido a ar; transmissão CVT (transmissão continuamente variável) para facilitar a condução em diferentes terrenos.
  • Performance e capacidade: potência máxima estimada entre 2,5 a 3,5 HP (aproximadamente 1,8 a 2,6 kW); peso seco aproximado entre 60 a 70 kg; tanque de combustível com capacidade entre 4 e 5 litros; carga útil típica de até 100 a 120 kg.
  • Estrutura e dinâmica: suspensão dianteira tipo telescópica; suspensão traseira com eixo e amortecedores; freios típicos a tambor em ambas as rodas; rodas de uso leve com pneus apropriados para estradas asfaltadas e superfícies mistas.
  • Dimensões e uso: dimensões compactas que favorecem manobrabilidade em áreas urbanas, chácaras e condomínios com vias de baixa velocidade; comprimento e largura aproximados que facilitam o armazenamento em espaços limitados; indicação de uso recreativo e trabalhos leves em áreas rurais.

A marca IROS: trajetória, foco e atuação no Brasil

A IROS é uma marca que atua no nicho de veículos leves de duas e quatro rodas, com especial atenção a quadriciclos, ATVs e utilitários de menor porte. O portfólio da marca costuma privilegiar soluções de custo-benefício, visando acessibilidade sem abrir mão de confiabilidade básica, o que atrai usuários que buscam opções para lazer, para atividades agrícolas leves ou para deslocamentos em áreas com infraestrutura modesta. No cenário brasileiro, a presença de marcas como a IROS significativa para quem precisa de soluções simples, com manutenção relativamente prática e rede de assistência que cubra regiões de atuação rural e urbano. A estratégia de mercado da empresa geralmente envolve parcerias com distribuidores locais e uma rede de assistência técnica que facilita a reposição de peças e o suporte necessário para quem utiliza o quadriciclo de forma recorrente, seja para lazer, turismo rural ou tarefas cotidianas em propriedades.

  • Foco em custo-benefício: produtos com boa relação entre preço, desempenho e facilidade de manutenção.
  • Rede de assistência: presença de serviços autorizados e peças disponíveis em regiões estratégicas para suportar uso contínuo do veículo.
  • Segmento de atuação: quadriciclos, ATVs e utilitários leves voltados a lazer, agroindústria de pequeno porte e uso urbano com baixa velocidade.
  • Acesso ao mercado: estratégias de distribuição que visam facilitar aquisição, assistência e peças, mesmo para usuários que não exigem configurações complexas.

Considerações sobre uso, segurança e seguro para o Brave 70

Ao lidar com quadriciclos de baixa cilindrada como o Brave 70, a segurança e a proteção veicular ganham relevância prática. O tamanho compacta da máquina facilita a acessibilidade, mas também exige atenção aos limites de peso, velocidade e capacidade de frenagem. Em termos de seguro, modelos desse porte costumam exigir coberturas que contemplam danos a terceiros, roubo, colisão, incêndio e assistência 24 horas, com condições que podem variar conforme a seguradora e o perfil do motorista. A idade do veículo, o histórico de manutenção e o estado geral de conservação influenciam diretamente no custo da apólice, bem como a exigência de itens de segurança obrigatórios ou recomendados pela assistência técnica. Abaixo estão diretrizes educativas para condução responsável e para uma contratação de seguro mais alinhada com a realidade de uso do Brave 70:

  • Condução segura: respeitar limites de velocidade, usar equipamentos de proteção apropriados e manter a manutenção em dia para evitar falhas críticas durante o uso.
  • Manutenção preventiva: checagens periódicas de sistema de freios, suspensão, lâmpadas, pneus e sistema de alimentação para reduzir riscos de avarias ou acidentes.
  • Uso adequado de coberturas: considerar RC (responsabilidade civil) para danos a terceiros, além de coberturas que protejam o veículo contra roubo, incêndio e danos parciais ou totais por colisão, conforme necessidade de uso.
  • Documentação e conformidade: manter documentação do veículo atualizada, saber das exigências locais de registro e manter registros de atendimento técnico para facilitar a avaliação de sinistros.

Ao planejar uma proteção para o IROS Brave 70, a leitura da Tabela FIPE é útil para compreender a referência de mercado, sem que o número isolado dite a decisão. O orçamento de seguro deve considerar as particularidades do veículo: a baixa cilindrada, o uso pretendido (recreativo ou utilitário leve) e as condições de uso (urbano, rural ou de lazer). Para o corretor, entender esses elementos facilita a proposta, especialmente ao explicitar aos clientes a relação entre o valor de referência da FIPE, o estado de conservação e o tipo de cobertura mais adequado. No final, a decisão de seguro envolve não apenas o custo mensal, mas a qualidade da proteção — incluindo assistência em caso de sinistro, liberação de peças e a possibilidade de substituição do veículo em situações graves se necessário.

Para quem busca uma proteção adequada ao Brave 70, vale considerar a cotação com a GT Seguros, que oferece opções alinhadas ao perfil do veículo e à necessidade de proteção diante de eventuais riscos. Faça uma cotação com a GT Seguros para entender as opções disponíveis e escolher a melhor combinação entre cobertura, serviço e conforto financeiro.