Valor FIPE Atual
R$ 49.322,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 509059-8
Ano: 1987-3
MêsPreço
Mar/26R$ 49.322,00
Fev/26R$ 49.431,00
Jan/26R$ 49.540,00
Dez/25R$ 49.635,00
Nov/25R$ 49.710,00
Out/25R$ 49.830,00
Set/25R$ 50.081,00
Ago/25R$ 50.187,00
Jul/25R$ 50.268,00
Jun/25R$ 50.319,00
Mai/25R$ 50.572,00
Abr/25R$ 50.618,00

Visão geral da referência FIPE para o Mercedes-Benz L-1319 2p a diesel, ano 1987 e seu impacto na avaliação de seguros

Entendendo a Tabela FIPE e sua relevância para veículos históricos

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Ela funciona como uma média ponderada de preços praticados na venda de veículos com características semelhantes, levando em conta itens como ano de fabricação, modelo, tipo de motor, configuração de carroceria e estado de conservação. Para um veículo antigo ou histórico, como o Mercedes-Benz L-1319 2p diesel de 1987, o papel da FIPE vai além de simples números: ela orienta correções de valores em avaliações de seguro, ajuda na definição de coberturas e limites, e subsidia decisões de continuidade de financiamento ou de compra e venda entre pessoas físicas e jurídicas. Ao considerar um modelo dessa idade, é comum que o avaliador observe variações entre as faixas etárias, as configurações da cabine, a disponibilidade de peças de reposição, bem como o histórico de manutenção do veículo. Em termos de seguro, compreender como a FIPE faz a média ajuda a estruturar a cotação, estabelecer o valor segurado de forma responsável e evitar sub orçamentos ou superfaturamentos desnecessários.

É importante reforçar que a FIPE não entrega um valor definitivo para cada exemplar individual, mas uma referência que serve de base. Em veículos mais antigos ou com configuração menos comum, como o L-1319 2p diesel de 1987, a avaliação pode exigir complementos que valorizem aspectos específicos de conservação, originalidade e histórico de uso. Por isso, entender a lógica da tabela facilita uma conversa mais objetiva com corretores e seguradoras, contribuindo para coberturas mais adequadas e para um processo de sinistro mais ágil, se necessário.

Tabela FIPE MERCEDES-BENZ L-1319 2p (diesel) 1987

Ficha técnica em síntese: Mercedes-Benz L-1319 2p Diesel 1987

  • Tipo de veículo: caminhão leve de cabine simples, 2 portas, com chassi rígido e eixo dianteiro e traseiro típicos da categoria; desenho voltado para uso urbano e rodoviário com capacidade de carga relevante para operações de frota leve.
  • Motorização: diesel, motor de seis cilindros em linha (configuração comum nos modelos da linha L da época), com deslocamento significativo para desempenho em estradas e áreas com peso carregado; potência e torque estimados para suprir demandas de trabalho constantes. A tecnologia de injeção e o sistema de suprimento de combustível refletiam os padrões da década de 1980, priorizando robustez e facilidade de manutenção em serviço pesado.
  • Transmissão: manual, com várias marchas (geralmente entre 5 e 6 velocidades) para equilibrar velocidade em estrada com força em subidas e cargas pesadas; embreagem resistente para uso diário em frotas.
  • Dimensões e capacidade: comprimento, largura e altura compatíveis com caminhões médios da linha, com peso bruto total (PBT) em faixa elevada para a época, o que implica payload útil considerável. A configuração de 2 portas facilita o acesso da cabine, enquanto o chassi e a suspensão são ajustados para suportar trabalhos de transporte de carga.

Mercado, histórico de uso e como a FIPE observa o L-1319 2p Diesel

Na prática, o Mercedes-Benz L-1319 2p diesel do ano 1987 aparece no mercado como um exemplar de linha clássica de caminhões. Veículos dessa geração costumam ser vistos com bons olhos por frotas que valorizam confiabilidade, disponibilidade de peças e disponibilidade de mão de obra especializada. A observação pela FIPE leva em conta a combinação entre idade, condição de uso, origem, kilometraje e histórico de manutenções. Em muitos casos, caminhões do porte do L-1319 são empregados em atividades que exigem robustez e simplicidade mecânica, o que pode favorecer uma avaliação estável ao longo do tempo, desde que a documentação esteja em ordem e as intervenções sejam registradas com clareza.

Para quem trabalha com seguros, esse tipo de veículo demanda uma leitura cuidadosa de coberturas, pois o valor de referência da FIPE pode interagir com limites de cobertura, franquias e opções de indenização. É comum que veículos históricos recebam avaliações diferenciadas conforme o estado de conservação da carroceria, a originalidade de componentes críticos (motor, câmbio, diferencial) e a disponibilidade de peças de reposição. A seguradora, ao confrontar a tabela com o estado de conservação, pode ajustar o valor segurado para refletir a realidade do exemplar, evitando tanto subseguro quanto sobreseguro.

Como a FIPE influencia a concepção de seguro para o L-1319 2p Diesel 1987

A referência FIPE é usada para estabelecer uma base de valores, mas isso não substitui a avaliação individual do veículo. Para modelos como o L-1319, a seguradora tende a considerar fatores adicionais, como a condição de preservação da carroceria, a originalidade de itens mecânicos e a documentação de histórico de conservação. Além disso, itens como histórico de sinistros, uso específico (carga, fretamento, serviço público) e a presença de acessórios instalados podem influenciar o prêmio. Em termos práticos, a FIPE serve como referência de valores de mercado que ajudam a calibrar o seguro, a indenização em caso de perda total e as coberturas de responsabilidade civil, dano a terceiros, colisão, incêndio e roubo com cobertura apropriada para o veículo de época.

Fatores que influenciam a avaliação FIPE de um L-1319 2p Diesel 1987

Embora a estrutura da FIPE ofereça uma referência, os avaliadores costumam observar elementos específicos de cada exemplar para consolidar o valor. Entre os aspectos que costumam impactar a comparação com a FIPE, destacam-se:

Estado de conservação da carroceria e da cabine, incluindo sinais de ferrugem, amassados e reparos não originais; grau de originalidade dos componentes mecânicos e elétricos; histórico de manutenção e trocas de peças críticas; documentação completa de procedência, como certificados de conformidade, notas fiscais de peças e históricos de propriedade. Esses itens podem levar a ajustes de valor na prática de seguros, seja para aumentar a cobertura ou para justificar uma indenização mais alinhada com a realidade do veículo.

Custos, manutenção e preservação: como manter o valor ao longo do tempo

Conservar um Mercedes-Benz L-1319 2p diesel de 1987 envolve uma gestão cuidadosa de manutenção, armazenagem adequada e um registro organizado de todas as intervenções. A proximidade de peças específicas para essa linha exige planejamento, pois a disponibilidade pode variar conforme o mercado de reposição. Boas práticas incluem a manutenção preventiva regular, inspeções periódicas da parte elétrica e do sistema de freios, além da verificação das linhas de combustível, filtros e correias. Quando se trata de seguros, manter um histórico limpo de manutenções pode favorecer uma avaliação estável pela FIPE e, consequentemente, condições de cobertura mais equilibradas ao longo do tempo. Além disso, preservar a documentação de origem, notas fiscais de peças originais e registros de restaurações agrega credibilidade ao estado do veículo perante corretores e seguradoras.

Apreciação prática: como o histórico de uso molda a avaliação da FIPE

O uso diário de um L-1319 pode influenciar a percepção de valor pela FIPE. Caminhões que operam em ambientes urbanos, com constante uso de partidas, paradas rápidas e carga variada, tendem a apresentar desgaste diferente de aqueles mantidos com pouca quilometragem ou que passaram por restaurações completas. Além disso, ganchos, cabos, tampas de tanque, tampas de motor e componentes de uso frequente podem indicar padrões de desgaste que, se bem documentados, ajudam a sustentar uma avaliação estável. Em opostos, evidências de modificações não originais ou reparos improvisados podem reduzir a percepção de valor na comparação com a base FIPE para o modelo específico.

Conselhos práticos para proprietários e gestores de frotas

Para quem administra um L-1319 2p diesel de 1987, algumas práticas ajudam a manter o equilíbrio entre o valor de FIPE e a proteção oferecida pelo seguro. Investir em manutenção preventiva, manter registros precisos, cuidar da preservação da carroceria e priorizar peças originais quando possível são atitudes que refletem positivamente no estado geral do veículo. Além disso, manter uma documentação organizada facilita o processo de vistoria de seguradoras e pode acelerar a atualização de coberturas, caso haja necessidade de reajustes ou de alterações no perfil de uso da frota.

Conclusão e próximos passos

A Tabela FIPE desempenha um papel fundamental na avaliação de veículos usados e de época, incluindo o Mercedes-Benz L-1319 2p a diesel de 1987. Embora sirva como referência, cada exemplar carrega particularidades que moldam o valor efetivo observado por corretores e seguradoras. Compreender a lógica da FIPE, aliada a uma ficha técnica clara, um histórico de manutenção atualizado e uma documentação bem organizada, permite que o proprietário tenha uma leitura mais transparente sobre o valor de seguro, as coberturas mais adequadas e a proteção ideal para o veículo. Em termos de proteção, vale considerar opções de coberturas que reflitam o uso real do veículo, bem como a necessidade de cobertura de terceiros, colisão, incêndio e roubo, sempre com uma visão alinhada ao valor de referência da FIPE.

Se você procura a melhor proteção para esse veículo clássico, pense na cotação com a GT Seguros. Uma avaliação especializada pode traduzir o estado atual do L-1319 2p diesel em coberturas sob medida, com condições que façam sentido para a operação de uma frota ou para uso privado de coleção. Faça já a seu tempo uma cotação com a GT Seguros e tenha a tranquilidade de uma proteção adequada às características únicas deste modelo.