| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 7.545,00 |
| Fev/26 | R$ 7.722,00 |
| Jan/26 | R$ 7.740,00 |
| Dez/25 | R$ 7.755,00 |
| Nov/25 | R$ 7.767,00 |
| Out/25 | R$ 7.786,00 |
| Set/25 | R$ 7.811,00 |
| Ago/25 | R$ 7.828,00 |
| Jul/25 | R$ 7.841,00 |
| Jun/25 | R$ 7.849,00 |
| Mai/25 | R$ 7.865,00 |
| Abr/25 | R$ 7.873,00 |
Entenda como a Tabela FIPE embasa avaliações do Renault Clio Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow. 2000 para seguros e fins de comparação
A Tabela FIPE é amplamente utilizada por seguradoras para estabelecer um valor referencial de mercado na hora de calcular coberturas, indenizações e prêmios. Ao tratar do Renault Clio Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow. 2000, padronizar a referência de preço ajuda tanto o corretores quanto o segurado a entender a equivalência entre o que está no mercado e o que aparece na apólice. Vale lembrar que o preço que aparece no topo de um post ou de uma cotação pode sofrer variações de acordo com a região, o estado de conservação do veículo, a quilometragem e eventuais itens adicionais instalados pelo proprietário. Por isso, a leitura cuidadosa da ficha técnica e das observações da FIPE é tão importante para uma cobertura adequada.
O que é a Tabela FIPE e como ela orienta o seguro de automóvel
A Tabela FIPE, publicada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é um referencial mensal que apresenta o valor médio de venda de veículos usados e seminovos no Brasil. Para o setor de seguros, esse valor serve como base para as etapas de indenização total ou parcial, seja em casos de colisões, furtos ou sinistros com danos. No entanto, é fundamental entender que a FIPE não determina o valor exato da venda entre particulares nem o custo final de reposição, pois fatores como a qualidade de conservação, alterações de fábrica, acessórios agregados e disponibilidade de peças podem alterar o preço de mercado real. Assim, ao analisar a Tabela FIPE para o Renault Clio Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow. 2000, o corretor avalia se a referência está adequada ao estado do veículo, ao ano de fabricação e à configuração de fábrica. O objetivo é alcançar uma base justa para a avaliação de prejuízos, substituição do bem ou composição de coberturas adicionais.

Ficha técnica do Renault Clio Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow. 2000
A seguir apresento uma ficha técnica consolidada, com as características comuns associadas à designação Renault Clio Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow. do ano 2000. Vale notar que pequenas variações podem ocorrer conforme o mercado brasileiro e as opções de fábrica daquele período.
- Motorização e desempenho: motor 1.0 Hi-Power, quatro cilindros, gasolina. Configuração típica de fábrica com foco em economia de combustível para uso urbano, mantendo uma performance razoável para deslocamentos diários.
- Transmissão e tração: câmbio manual de 5 velocidades; tração dianteira, o que favorece dirigibilidade em ambientes urbanos e manutenção de baixo custo.
- Dimensões e peso: comprimento aproximado de 3,80 m, largura próxima de 1,63 m e altura em torno de 1,41 m; entre eixos aproximadamente 2,40 m; peso do veículo na faixa de 850 a 950 kg, dependendo da versão e dos opcionais instalados.
- Capacidades: porta-malas com capacidade estimada entre 280 e 320 litros; tanque de combustível com capacidade em torno de 40 litros; assentos para até 5 ocupantes, com configuração típica de uso urbano e viagens curtas.
Essa ficha técnica oferece um retrato geral da configuração mais comum associada ao referido conjunto de versões (Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow.). Em termos práticos para seguros, essas informações ajudam a compreender o custo relativo de peças, manutenção e reparos, bem como o comportamento do veículo em cenários de sinistro, o que impacta diretamente na avaliação de risco e no estabelecimento de coberturas adequadas.
A marca Renault: tradição, design e presença no Brasil e no mundo
A Renault é uma marca com história marcada pela inovação, design e ampla presença mundial. Fundada em 1899 na França, a Renault consolidou-se ao longo das décadas como referência em engenharia de veículos de uso diário, com foco especial em soluções que combinam economia, confiabilidade e facilidade de manutenção. No Brasil, a Renault deu passos importantes a partir da década de 1990, investindo na oferta de modelos compactos e acessíveis para o grande público, com uma rede de assistência técnica e peças que ajudaram a consolidar a marca no mercado nacional.
O Renault Clio, lançado inicialmente na Europa, encontrou no mercado brasileiro uma demanda por hatch compacto com bom espaço interno, opção de carroceria prática para o dia a dia e um visual moderno para a época. A escolha de motores eficientes, especialmente em versões com motor de 1.0, refletia a prioridade de custo-benefício para consumidores urbanos. Além disso, a Renault tem históricamente investido em itens de conforto e tecnologia de acordo com a época, o que ajudou a diferenciar o Clio entre as opções disponíveis no período, mesmo em versões de entrada. A narrativa da marca no Brasil também se relaciona com as redes de assistência, disponibilidade de peças e o posicionamento de preço, fatores que acabam influenciando diretamente o custo de seguro e a experiência geral de propriedade de um Clio 2000.
Como o Clio do ano 2000 se posiciona frente a outras versões da época
O Renault Clio de 2000 chegou a possuir variações de acabamento que atendiam a diferentes perfis de usuário. Entre as designações mais associadas a esse período, aparecem combinações como Sed.RN, Alizé, Botic./Exp.1.0 Hi-Pow., cada uma trazendo um conjunto distinto de itens de conforto, acabamento interno ou recursos técnicos. Em termos de performance, o motor 1.0 Hi-Power representava um esforço da Renault para entregar melhor resposta de torque e eficiência de combustível dentro da faixa do 1.0, mantendo o veículo adequado para uso urbano com desempenho suficiente para ultrapassagens em via rápida, desde que com planejamento de aceleração adequado. Comparado a versões básicas, o Hi-Pow. costumava oferecer algum benefício em saída de curva e disponibilidade de torque em rotações mais baixas, o que facilitava a condução em tráfego intenso, sem demandar muita troca de marchas.
As variantes RN e Alizé, por sua vez, refletiam necessidades diversas: RN como uma terminologia associada a uma configuração de acabamento mais padrão, e Alizé como um conjunto que elevava o patamar de itens de conforto, acabamento de interior ou opções de equipamentos estéticos. Já a designação Exp.1.0 Hi-Pow. remete à configuração de fábrica com foco em motorizações 1.0 com ajustes de desempenho dentro do que era visto como diferencial para o Clio naquele ciclo. Em resumo, o conjunto de versões do Clio 2000 representou uma linha de entrada com foco em eficiência para uso diário, mas com opções que permitiam ao consumidor escolher entre mais conforto, estilo ou leve desempenho extra, dependendo da configuração escolhida na concessionária.
Impacto da escolha de versão na segurabilidade e no custo de seguro
Na hora de segurar um Renault Clio Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow. 2000, as características da versão influenciam alguns componentes do prêmio de seguro. Em termos gerais, o fator mais direto envolve a disponibilidade de peças de reposição e o custo de reconstrução após um sinistro. Modelos europeus com menor produção local tendem a exigir peças originais com maior disponibilidade logística, o que pode impactar o valor de reposição e mão de obra. Além disso, a idade do veículo, o histórico de manutenção e o uso pretendido (cotidiano na cidade versus uso mais intenso) são pontos considerados pelas seguradoras para calibrar o risco de furtos, colisões e danos a terceiros. Abaixo estão itens comumente avaliados nesse contexto para o Clio 2000:
- Condição geral do veículo, incluindo integridade da carroceria e funcionamento dos sistemas elétricos e de iluminação.
- Histórico de sinistros do proprietário e tempo de titularidade do veículo, que ajudam a entender o risco agregado.
- Disponibilidade de peças originais e disponibilidade de mão de obra qualificada para o modelo específico.
- Perfil de uso: quilometragem anual, cidade versus estrada, e se o veículo possui dispositivos de segurança adicionais ou itens que elevem a atratividade para roubo (como alarme, imobilizador, etc.).
Esses fatores ajudam a seguradora a definir não apenas o preço do seguro, mas também as coberturas mais adequadas, como indenização por valor de referência FIPE, cobertura contra terceiros, proteção contra roubo/furto e eventual substituição do veículo em caso de sinistro grave. Para o proprietário, entender a relação entre a versão do Clio 2000 e o custo de seguro facilita a decisão de manter o veículo em condições ideais, considerar upgrades de componentes de segurança e planejar opções de proteção que façam sentido dentro do orçamento.
É comum que proprietários de Clio 2000, especialmente modelos com acabamento Alizé ou variantes de maior equipamento, avaliem a necessidade de coberturas adicionais, como proteção para acessórios instalados pelo usuário (rádios, sensores, rodas de liga leve). Embora esses itens adicionem custo, a proteção financeira contra roubo e danos pode justificar o investimento, principalmente em centros urbanos com maior incidência de furtos. A consultoria de um corretor de seguros ajuda a traçar o equilíbrio entre o custo mensal do seguro e a proteção efetiva do veículo e dos ocupantes.
Como usar a Tabela FIPE de forma prática ao planejar seu seguro
Para que a Tabela FIPE seja uma ferramenta útil na avaliação de seguro do Renault Clio Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow. 2000, é essencial considerar alguns passos práticos:
- Verificar a versão exata do veículo e o estado de conservação ao comparar com as faixas da FIPE. Itens como revisões em dia, ausência de avarias estruturais e estado geral do motor influenciam a leitura da referência.
- Entender que a FIPE serve como referência de reposição ao invés de um preço de venda único. Em situações de indenização, a seguradora pode usar o valor FIPE como base, ajustando conforme características reais do veículo segurado.
- Considerar a quilometragem e a idade do modelo na hora de flexibilizar coberturas. Carros com mais de 20 anos costumam requerer uma avaliação mais cuidadosa de peças de reposição disponíveis no mercado.
- Discutir com o corretor a possibilidade de incluir itens de segurança adicionais e de escolher coberturas proporcionais ao uso diário do Clio. Esses detalhes costumam impactar positivamente o custo-benefício da apólice.
Ao pensar na proteção do Renault Clio Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow. 2000, lembre-se de que a escolha de coberturas deve refletir não apenas o valor de reposição, mas também o custo de substituição de itens originais e a disponibilidade de assistência técnica autorizada. O seguro ideal é aquele que oferece equilíbrio entre proteção adequada e nuvem de custos mensalmente sustentável para o proprietário.
Para quem busca orientação especializada, a GT Seguros oferece consultoria com foco em modelos históricos e de entrada, incluindo o Renault Clio 2000, ajudando a mapear coberturas e limites que melhor se alinhem ao uso e ao orçamento. A cotação pode ser personalizada para contemplar especificações da versão Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow
