| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 241.697,00 |
| Fev/26 | R$ 242.912,00 |
| Jan/26 | R$ 255.697,00 |
| Dez/25 | R$ 247.051,00 |
| Nov/25 | R$ 248.293,00 |
| Out/25 | R$ 249.541,00 |
| Set/25 | R$ 250.795,00 |
| Ago/25 | R$ 252.056,00 |
| Jul/25 | R$ 253.323,00 |
| Jun/25 | R$ 244.757,00 |
| Mai/25 | R$ 253.635,00 |
| Abr/25 | R$ 245.058,00 |
Panorama da Tabela FIPE para a Range Rover Vogue SE 4.4 SDV8 Diesel Automático de 2013
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada por compradores, seguradoras e corretoras para entender o valor de referência de veículos usados. Quando o foco recai sobre um modelo de alta gama como a Land Rover Range Rover Vogue SE equipado com o propulsor SDV8 Diesel e câmbio automático, ano 2013, a leitura da FIPE envolve particularidades próprias dessa versão: o histórico de importação, o conjunto de equipamentos de série, o estado de conservação e a depreciação associada a veículos de luxo. Este artigo busca desdobrar, de forma educativa e prática, como interpretar a Tabela FIPE nesse caso específico, além de oferecer componentes de ficha técnica para facilitar a compreensão, observando também o papel dessa leitura no contexto de seguros e proteção veicular. A ideia é fornecer uma visão abrangente que ajude o leitor a planejar a aquisição, o armazenamento de valor e a proteção adequada desse automóvel tão característico pela combinação de luxo, tecnologia e desempenho off-road.
Por que a Range Rover merece atenção quando falamos de FIPE e seguro
A Range Rover Vogue SE, dentro da linha Range Rover, é um modelo que se destaca pela síntese entre conforto de luxo, tecnologia de ponta e aptidão para uso fora de estrada. A marca britânica, com uma herança que remonta a décadas de desenvolvimento de tração nas quatro rodas e suspensão adaptativa, ocupou, ao longo do tempo, um nicho único no mercado de SUVs premium. Em termos de FIPE, veículos desse porte costumam apresentar volatilidade de valor em função de fatores como o estado da pintura, o histórico de manutenção, a disponibilidade de peças originais e a rede de assistência autorizada. Além disso, a idade do veículo, o número de proprietários anteriores e a quilometragem impactam diretamente a percepção de desgaste e a estimativa de depreciação pelos avaliadores da FIPE. Do ponto de vista de seguros, o perfil desse modelo envolve fatores como potência, complexidade tecnológica, custo de reposição das peças originais e a exigência de serviços especializados. Em resumo, a leitura da FIPE para a Vogue SE 4.4 SDV8 Diesel Automático de 2013 é uma prática que exige consideração de múltiplos aspectos para refletir com precisão o cenário de mercado, de proteção e de planejamento financeiro.

Ficha técnica resumida
- Motor: V8 diesel 4.4 L SDV8, twin-turbo
- Potência e torque: aproximadamente 339 cv (250 kW) e 700 Nm
- Transmissão e tração: automática de 8 velocidades (ZF 8HP70) e tração integral permanente
- Suspensão e capacidades: suspensão pneumática adaptativa com Terrain Response; tanque de combustível de cerca de 85 litros
Contexto técnico: o que caracteriza a Range Rover Vogue SE 4.4 SDV8 Diesel Automatic 2013
A Range Rover Vogue SE de 2013 representa uma configuração de topo da linha L405, que já nasceu com foco em oferecer conforto de referência, acabamento premium e uma plataforma capaz de enfrentar diferentes terrenos com autoconfiança. O motor SDV8 é uma evolução do diesel de alto torque, com turbocompressores que asseguram resposta pronta em diferentes regimes, aliado a uma transmissão que prioriza suavidade e eficiência para deslocamentos longos. A arquitetura de tração integral, combinada à suspensão adaptativa de ar, facilita não apenas a condução em asfalto, mas também a capacidade de absorver irregularidades de piso, manter o equilíbrio em curvas e manter o equilíbrio do veículo sob condições desafiadoras. Tudo isso se traduz, na prática, em um conjunto que costuma exigir cuidado especial na manutenção, bem como planejamento financeiro para reposição de componentes específicos, caso haja desgaste com o tempo.
Do ponto de vista da FIPE, a declaração de valor não é estática. Ela depende de múltiplos elementos que ajudam a estimar a condição de mercado do veículo naquela janela de tempo: o histórico de manutenção autorizado, a verificação de acessórios originais, a presença de itens de conforto e tecnologia, o estado da embreagem, das freagens, do sistema de suspensão e a eventual personalização necessária para manter o veículo em conformidade com as especificações de fábrica. Em termos práticos, isso significa que dois Range Rover Vogue SE 4.4 SDV8 Diesel Automático, do mesmo ano, podem apresentar diferenças relevantes na percepção de valor, caso se comparem a quilometragem, a qualidade da pintura, o estado da cabine, ou a necessidade de revisões relacionadas a componentes específicos da linha L405. A FIPE reconhece essa diversidade, e é justamente esse o motivo pelo qual a leitura de uma tabela de referência deve ser acompanhada de uma avaliação minuciosa do veículo em si.
Desempenho, consumo e manutenção: o que considerar no dia a dia
Em termos de desempenho, o conjunto V8 diesel com 4,4 litros entrega uma combinação de torque elevado em faixas baixas e uma resposta suficientemente ágil para um SUV de grande porte. Essa característica torna o modelo especialmente desejável para quem busca tanto conforto para viagens longas quanto facilidade de condução em trechos com aclives ou piso irregular. Entretanto, a mesma que confere desempenho também impõe cuidados específicos: a manutenção de um motor com turbo duplo, a complexidade de sistemas eletrônicos avançados, bem como a calibragem adequada de componentes da suspensão air-ride podem exigir atenção constante de oficinas especializadas. Quando pensamos na FIPE, a disponibilidade de peças originais e a frequência de revisões autorizadas tendem a influenciar a percepção de valor e afiar a confiança de compradores e seguradoras quanto à condição real do veículo.
O consumo, com diesel de alto torque, costuma refletir o peso do conjunto e o estilo de condução — em percursos urbanos, ele pode apresentar números maiores do que em viagens rodoviárias, ainda que a eficiência relative seja satisfatória para um
