| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 19.698,00 |
| Fev/26 | R$ 19.797,00 |
| Jan/26 | R$ 19.841,00 |
| Dez/25 | R$ 20.056,00 |
| Nov/25 | R$ 19.858,00 |
| Out/25 | R$ 19.662,00 |
| Set/25 | R$ 19.761,00 |
| Ago/25 | R$ 19.861,00 |
| Jul/25 | R$ 19.665,00 |
| Jun/25 | R$ 19.471,00 |
| Mai/25 | R$ 19.279,00 |
| Abr/25 | R$ 19.376,00 |
Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para a Yamaha XTZ 750 S Tenere 1993 e como aplicar o valor de referência na proteção do seu veículo
A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil por compradores, vendedores, instituições financeiras e seguradoras para estimar o valor de mercado de veículos, incluindo motocicletas. Quando falamos da Yamaha XTZ 750 S Tenere, modelo clássico de aventura lançado no início dos anos 1990, o entendimento da Tabela FIPE ganha relevância especial: ela ajuda a mensurar o valor de reposição ou de indenização em caso de sinistro, embasa a cobrança de prêmios de seguros e orienta negociações entre comprador e vendedor. Este artigo tem o objetivo de explicar como funciona a Tabela FIPE, como ela trata a Yamaha XTZ 750 S Tenere 1993 e como esse conhecimento pode fortalecer o processo de proteção do seu patrimônio, com foco educativo e informativo para quem atua como corretor de seguros ou para o proprietário da moto.
O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para motos
A Tabela FIPE, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é uma referência mensal que consolida valores médios de mercado para veículos por modelo, ano e versão. No contexto de motocicletas, essa base de dados é amplamente utilizada por seguradoras para calcular o valor segurado do veículo, por meio do chamado valor de referência. Ao consultar a FIPE, o corretor de seguros consegue estimar o custo de reposição em caso de perda total ou a indenização correspondente em caso de sinistro que envolva dano relevante.

Quais são as vantagens de considerar a FIPE na gestão de seguros para motos clássicas, como a XTZ 750 S Tenere 1993? Primeiro, a FIPE oferece uma leitura padronizada e comparável entre diferentes anunciantes e intermediários, reduzindo distorções que podem ocorrer com avaliações pontuais de mercado. Em segundo lugar, a tabela facilita a comunicação entre corretor, segurado e a própria seguradora, pois o valor de referência serve como marco objetivo para negociação. Em terceiro lugar, para quem atua no ramo de seguros, usar a FIPE como referência ajuda a edificiar um caso de cobertura mais equilibrado, levando em conta o histórico de valor de mercado desse modelo específico ao longo do tempo. Por fim, a FIPE não substitui a avaliação de estado de conservação, quilometragem, histórico de uso ou alterações realizadas, mas funciona como base confiável para ancorar as estimativas iniciais.
- Atualização mensal, refletindo variações de mercado e disponibilidade de peças.
- Segmentação por fabricante, modelo, versão e ano de fabricação, com granularidade essencial para motos clássicas.
- Base de referência para seguro, financiamento, garantia estendida e avaliação de sinistros.
- Atenção ao estado de conservação e histórico de uso, que podem alterar o valor acima do referência.
Como a FIPE classifica a Yamaha XTZ 750 S Tenere 1993
Para entender como a FIPE classifica a Yamaha XTZ 750 S Tenere 1993, é essencial reconhecer que o modelo é (ou foi) um representante da linha XTZ, com foco em performance de uso misto: estrada e trilha leve, acompanhado de um apelo de aventura. A classificação na FIPE envolve o registro do fabricante (Yamaha), do modelo (XTZ 750 S Tenere), da versão (1993) e de características técnicas que ajudam a diferenciar, dentro de um mesmo modelo, variações de ano, motor, estética e itens de fábrica. Em termos práticos, o que interessa ao segurado e à seguradora é o conjunto que define o valor de referência a partir de dados históricos de mercado, disponibilidade de peças originais e demanda por esse tipo de motocicleta clássica.
Nesta faixa temporal, a XTZ 750 S Tenere 1993 era reconhecida pela robustez de motor e pela proposta de uso on/off-road com conforto para viagens. A FIPE, ao atribuir um valor de referência, leva em conta fatores como a idade do veículo, o desempenho histórico do modelo, a disponibilidade de peças de reposição naquele período, bem como a estética e o estado de conservação. É comum que motos com desgaste natural, alterações mecânicas significativas ou histórico de sinistros recebam ajustes no valor de referência, refletindo o conceito de depreciação ou, em alguns casos, de valorização quando o exemplar é bem preservado, com histórico de manutenção documentado e raridade de mercado. Para quem utiliza a FIPE como norte na hora de contratar seguro, é fundamental comunicar com transparência o estado da moto, as modificações realizadas e o histórico de manutenção para evitar distorções no valor segurado.
Ficha técnica da Yamaha XTZ 750 S Tenere 1993
Abaixo estão dados técnicos que costumam compor a ficha da Yamaha XTZ 750 S Tenere 1993. Observação: valores referem-se a configurações típicas da época e podem variar conforme o mercado de restauração, país de origem e alterações de fábrica em unidades específicas. Consulte sempre o levantamento mais recente da FIPE para o valor de referência atual.
- Motor: motor de dois cilindros em linha, 4-tempos, DOHC, 8 válvulas, disposição paralela (em linha)
- Deslocamento: 749 cm³
- Potência: aproximadamente 53 kW (cerca de 72 cv) em rpm próximos de 9.000 a 9.500, dependendo da calibração de fábrica e da condição da moto
- Torque: em torno de 60–66 Nm, com faixa de atuação típica entre 6.000 e 7.500 rpm
- Transmissão: 5 velocidades, embreagem úmida e deslizante, acoplamento típico de motos de turismo de aventura
- Sistema de alimentação: carburadores (duais) apropriados para 749 cm³, com mistura ar-combustível calibrada para faixa de regime médio a alto
- Tração e eixo de transmissão: corrente, com roda traseira de diâmetro compatível à configuração de turismo de longa distância
- Dimensões e peso aproximados: comprimento de roughly 2.100–2.150 mm, entre eixos ao redor de 1.450–1.520 mm; peso em ordem de marcha entre 210–230 kg
- Capacidade do tanque: aproximadamente 26–28 litros, com reserva prática para viagens longas
- Altura do assento: em torno de 860–880 mm, contribuindo para alcance de pilotagem de diferentes estaturas
- Sistema de suspensão: garfos telescópicos na dianteira (diâmetro típico de 41–43 mm) e solução traseira com monoamortecedor/linkage, adaptada ao manejo de estrada e trilha leve
- Freios: discos dianteiros (duais) com diâmetros compatíveis com a identidade de moto de turismo; freio traseiro a disco para frenagem estável em curva
A marca Yamaha: tradição, inovação e foco no rider
A Yamaha Motor Company é uma fabricante japonesa reconhecida mundialmente pela robustez, inovação tecnológica e foco na experiência do piloto. Fundada em 1955, a marca consolidou-se como referência em motocicletas que combinam desempenho, confiabilidade e prazer ao dirigir. A linha XTZ, em particular, tem na filosofia de aventura uma assinatura: motos voltadas para viajar com conforto, enfrentar terrenos variados e manter a dirigibilidade estável em diferentes condições. Em termos de reputação, a Yamaha frequentemente recebe elogios pela durabilidade de seus motores, pela facilidade de manutenção e pela disponibilidade de peças, fatores relevantes tanto para entusiastas de restaurações quanto para proprietários que buscam proteção adequada para seus ativos com valor de mercado estável ao longo dos anos. A XTZ 750 S Tenere, ao longo de sua trajetória, tornou-se símbolo de motor robusto para quem gosta de explorar estradas com confiança, mantendo o charme de um modelo clássico que ainda desperta interesse no mercado de usados.
- História de inovação: a Yamaha investe em engenharia de motor, eletrônica e suspensão para oferecer pacotes de pilotagem cada vez mais equilibrados
- Rede de assistência e peças: presença global facilita manutenções e reposição de componentes originais
- Proposta de turismo de aventura: a linha XTZ busca combinar conforto de estrada com capacidade de lidar com trilhas leves, sem comprometer a segurança
- Valor histórico: modelos clássicos da Yamaha costumam manter um apelo de colecionador e de público que busca restaurações bem executadas
Como usar a Tabela FIPE na prática para seguros de motocicleta
Para quem atua como corretor de seguros ou proprietário que busca proteção adequada, a Tabela FIPE funciona como um ponto de partida para estimar o valor segurado da Yamaha XTZ 750 S Tenere 1993. A prática é simples, mas requer cuidado com a aplicação correta das informações: a partir do valor de referência da FIPE, o segurado pode discutir com a seguradora o nível de cobertura, o tipo de indenização (subsidiária, total, ou com reposição de peças originais), e a necessidade de reforçar a proteção contra itens que possam impactar o custo de reparo ou substituição, como acessórios originais, capacete, baús, e demais itens de valor agregado. Além disso, é comum que seguradoras considerem a idade do veículo, o histórico de sinistros, a quilometragem e o estado de conservação para ajustar o prêmio de forma justa e equilibrada.
Ao planejar a proteção para uma Yamaha XTZ 750 S Tenere 1993, vale considerar alguns pontos práticos:
- Verificar a sinistralidade histórica do modelo na FIPE para entender a tendência de depreciação ou valorização ao longo dos anos
- Incorporar itens de proteção, como rastreadores, alarmes e coberturas adicionais de danos a terceiros, conforme o uso da moto
- Documentar manutenção regular, histórico de revisões e originalidade de peças para sustentar o valor segurado calculado com base na FIPE
- Condições de uso: viagens longas, deslocamentos urbanos e trilhas leves podem alterar o perfil de risco e refletir no prêmio
Nesse cenário, a Tabela FIPE não é apenas um número; é uma ferramenta estratégica que auxilia no alinhamento entre valor de referência, cenário real de uso e proteção adequada. Um corretor de seguros experiente sabe interpretar a variação mensal da FIPE, recompor o valor de acordo com o estado de conservação e orientar o cliente a escolher coberturas que entreguem a proteção ideal sem sobrecarregar o orçamento.
Se o seu objetivo é manter a tranquilidade de ter a moto protegida de forma consistente com o seu valor de mercado, uma abordagem cuidadosa envolve a referência da FIPE, a comunicação aberta com o corretor e a seleção de coberturas que resguardem tanto o valor de reposição quanto itens acessórios que agregam valor à motocicleta. A combinação entre a filosofia da FIPE e o atendimento especializado de seguros é o caminho mais sólido para manter a Yamaha XTZ 750 S Tenere 1993 protegida ao longo do tempo, com tranquilidade e clareza para o proprietário.
Para facilitar ainda mais a decisão, considere uma cotação com a GT Seguros — uma forma simples de entender como a proteção pode ser adaptada ao valor de referência da FIPE e ao seu perfil de uso. A GT Seguros está à disposição para oferecer opções que combinem custo-efetividade, cobertura adequada e atendimento ágil, ajudando você a planejar a proteção da XTZ 750 S Tenere 1993 com tranquilidade ao longo dos anos.
