| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 191.594,00 |
| Fev/26 | R$ 192.557,00 |
| Jan/26 | R$ 193.525,00 |
| Dez/25 | R$ 194.506,00 |
| Nov/25 | R$ 194.799,00 |
| Out/25 | R$ 195.268,00 |
| Set/25 | R$ 195.895,00 |
| Ago/25 | R$ 196.308,00 |
| Jul/25 | R$ 196.623,00 |
| Jun/25 | R$ 196.820,00 |
| Mai/25 | R$ 197.810,00 |
| Abr/25 | R$ 198.741,00 |
Entenda a Tabela FIPE para o Iveco Stralis 800-S44T TA 6×4 Euro 5 (2013)
A Tabela FIPE funciona como uma referência amplamente adotada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. No caso de caminhões pesados como o Iveco Stralis 800-S44T TA, 6×4 com motor Euro 5 (E5) de 2013, o número de referência da FIPE serve de base para cálculos de seguro, depreciação e até para verificações em negociações de venda. Importante esclarecer: o valor FIPE apresentado ao público é apenas referência, pois ele reflete médias de transações ao longo do tempo, considerando condições gerais do veículo, quilometragem e estado de conservação. O objetivo deste artigo é explicar como essa referência é aplicada para um modelo específico, facilitando a compreensão sobre como a seguradora utiliza esses dados no cotidiano de contratação de apólices.
Contexto da Tabela FIPE para caminhões pesados
Para entender a prática de seguros de caminhões, é essencial reconhecer que a FIPE consolidou uma base de dados com valores médios de veículos usados, segmentando por fabricante, modelo, ano de fabricação, combustível e configuração. No caso do Stralis 800-S44T TA 6×4, versão de 2013 com motor a diesel Euro 5, a tabela considera fatores como: a potência nominal do motor, a configuração de tração (6×4, com três eixos, sendo dois direcionados), a transmissão e o tipo de cabine. Esses itens influenciam o custo de reposição ou de reparação, que por sua vez impacta o valor segurado e o prêmio de seguro. Além disso, estados de conservação, histórico de manutenção, quilometragem e acessórios relevantes (por exemplo, sistemas de emissão, telemetria ou upgrades de cabine) podem mover o valor de referência para cima ou para baixo dentro das margens da FIPE. Em resumo, a FIPE oferece um norte objetivo para avaliação de risco, mas o ajuste fino ocorre conforme as características reais do veículo inspecionado pela seguradora.

Ficha técnica resumida do Stralis 800-S44T TA
- Motor e emissões: diesel Euro 5, configuração Cursor 13 (12,9 L) com potência na faixa dos 800 cv; torque próximo de 3.200 Nm.
- Transmissão e traço: transmissão automatizada do tipo Eurotronic com várias velocidades (configuração típica de 16 v., associada ao conjunto 6×4).
- Tipo de veículo: caminhão pesado de rodagem rígida/longa distância, 6×4, uso comum para transporte de cargas pesadas e horizontes de rota em estradas.
- Especificações gerais: caminhão com cabine ampla, configuração de eixo traseiro robusta para veículos com alta demanda de carga, padrão Euro 5 para emissões e combustível Diesel; PBV (peso bruto) típico em faixas de 26 a 28 toneladas, com tanque de combustível adequado ao uso rodoviário de longa distância.
Como a FIPE influencia a apólice de seguro para esse modelo
Ao propor uma apólice de seguro para um Iveco Stralis 800-S44T TA de 2013, a FIPE atua como referência primária para o valor segurado. Esse valor serve de base para três componentes cruciais da apólice:
- Determinação do valor segurado: o valor citado pela FIPE ajuda a definir quanto a seguradora irá liberar em caso de perda total ou roubo, com a possibilidade de ajustes conforme condição do veículo e serviços adicionais contratados.
- Prêmios proporcionais ao risco: veículos com valores FIPE mais elevados tendem a apresentar prêmios mais altos, refletindo maior exposição financeira para a seguradora em cenários de sinistro.
- Depreciação e franquias: a FIPE é um referencial para a depreciação acelerada na apólice, o que pode influenciar o saldo a preservar após sinistros parciais, bem como eventuais franquias aplicáveis.
- Condições de reposição e peças: para caminhões pesados, a disponibilidade de peças originais e o tempo de reposição impactam o custo de reparo, o que, por sua vez, pode aparecer na avaliação de risco de seguro total ou de componentes específicos do veículo.
Nesse contexto, é fundamental alinhar com a corretora de seguros as particularidades do Stralis 800-S44T TA, pois — apesar de a FIPE oferecer um valor de referência — o ajuste final do prêmio leva em conta o estado real do veículo, o histórico de manutenção, a quilometragem, o uso previsto (longa distância, transporte de cargas especiais, etc.) e as coberturas desejadas (cobertura contra terceiros, incêndio, roubo, colisão, responsabilidade civil ambiental, entre outros).
Impacto da tabela FIPE na contratação de seguro para esse modelo
Ao avaliar o Stralis 800-S44T TA 6×4 Euro 5 de 2013, a seguradora observa a correspondência entre o veículo descrito e a referência FIPE para estimar o custo de reposição ou de indenização. Alguns pontos relevantes que interferem no cálculo são:
- Conformidade técnica: a partir do momento em que o veículo atende às características declaradas (motor, transmissão, tração, ano-modelo), a seguradora utiliza a FIPE como base estável para o valor de referência. Qualquer discrepância (por exemplo, alterações de motor, substituições de grandes componentes ou modificações de tração) pode exigir uma avaliação adicional para ajuste do valor segurado.
- Histórico de manutenções: registros completos de manutenção e devidas inspeções ajudam a sustentar o valor de referência, reduzindo a incerteza sobre o estado do veículo e favorecendo a aceitação de coberturas amplas com prêmios mais estáveis.
- Quilometragem e uso: caminhões usados para transporte de cargas em longas distâncias tendem a ter maior desgaste de componentes críticos como motor, sistema de transmissão e suspensão. Esses fatores podem modular o prêmio, mesmo que o valor FIPE permaneça estável.
- Estado geral de conservação: lataria, cabine, sistemas elétricos, sistemas de freios e dispositivos de segurança (ABS, ESP, controle de estabilidade, sensores de telemetria) influenciam o risco de sinistro e, consequentemente, o custo do seguro.
Para quem administra frotas ou trabalha com autos de aluguel de caminhões, entender a relação entre FIPE e apólice ajuda na tomada de decisão sobre coberturas, franquias e limites de indenização. A abordagem educativa aqui é que, mesmo com a referência FIPE, o seguro deve refletir a realidade operacional do Stralis 800-S44T TA, equilibrando proteção abundante com custo de prêmio compatível com o orçamento.
Boas práticas para manter o valor segurado alinhado à FIPE
- Primeiro, mantenha um histórico de manutenção completo e atual. Revisões periódicas, trocas de fluidos, inspeções de freios e do sistema de emissão são cruciais para comprovar o bom estado do veículo frente à referência FIPE.
- Guarde documentos de procedência, manuais, notas fiscais de serviços e substituições significativas. Documentação organizada facilita a comprovação do valor do bem para a seguradora.
- Treine a equipe para reportar qualquer modificação de configuração (motor, transmissão, eixo, sistema de freio) e para manter o registro de quilometragem precisa. Mudanças estruturais podem exigir reavaliação do valor segurado.
- Realize inspeções periódicas quando houver atualizações de normas de emissões ou alterações de rota de uso (ex.: passagens por áreas com exigências de controle ambiental). Manter o veículo dentro das especificações originais ajuda a preservar o valor referenciado pela FIPE.
Em termos de gestão de risco, o Stralis 800-S44T TA oferece capacidades de carga robustas para operações de longo curso, e isso, somado ao histórico de manutenções e à qualidade da documentação, tende a favorecer contratos com condições mais estáveis. A confiabilidade do conjunto motor- transmissão-eixos é determinante para a permanência de um custo de seguro alinhado à referência de mercado, reduzindo oscilações inesperadas em renovação de contrato.
Considerações finais e atenção ao momento de cotar
Ao pensar em uma cotação para o Iveco Stralis 800-S44T TA 6×4 Euro 5 (2013), é fundamental que o usuário da apólice forneça informações consistentes sobre o veículo, incluindo o estado geral, a finalidade operacional, a quilometragem e o histórico de manutenções. A FIPE funciona como um alicerce metodológico, mas o resultado final da apólice reflete a realidade concreta do bem, o que se traduz em cobertura apropriada, franquias compatíveis e proteção efetiva do patrimônio.
Para quem busca uma solução de seguro que combine conhecimento técnico com eficiência na gestão de risco, a GT Seguros também oferece assessoria especializada na avaliação de frotas de caminhões pesados, levando em conta as peculiaridades do Stralis e o cenário de operações da sua empresa.
Se estiver buscando orientação prática para comparar opções de cobertura e preços, a GT Seguros está pronta para apoiar você. Considere fazer uma cotação com a GT Seguros e entender as condições disponíveis para o seu perfil de uso.
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