Tabela FIPE VOLVO VM-23 210/ VM 210 6×2 2p (diesel) 2008

Guia prático da Tabela FIPE para o Volvo VM-23 210 / VM 210 6×2 2p Diesel (2008)

Este artigo aborda a relação entre a Tabela FIPE e o seguro do Volvo VM-23 210 / VM 210 6×2 2p (diesel) de 2008. Vamos explorar como a referência de preço da FIPE é usada pelos seguros, discutir a ficha técnica típica associada a essa versão e apresentar aspectos importantes sobre a marca Volvo. O objetivo é fornecer informações educativas para quem atua no mercado de seguros e para proprietários que desejam compreender melhor o processo de avaliação de valor, cobertura e uso responsável do veículo pesado.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para o seguro

A Tabela FIPE, administrada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados e seminovos. Embora muita gente pense apenas em preço de venda, a FIPE exerce função estratégica para o seguro de automóveis e caminhões, especialmente em modalidades que envolvem valores de indenização, reposição ou indenização parcial. Entender como a FIPE se aplica ao Volvo VM-23 210 / VM 210 6×2 2p Diesel de 2008 ajuda a aprimorar a precisão das coberturas e a adequar o prêmio à realidade de mercado.

Principais pontos sobre a FIPE relevantes para o seguro de caminhões pesados como o VM-210:

• Base de referência: a FIPE serve como base para estimar o valor de indenização em caso de perda total ou de substituição do veículo, quando a apólice adota esse critério de recomposição do dano.
• Atualização de valores: os valores da FIPE são atualizados periodicamente, refletindo tendências de mercado, desvalorizações e condições econômicas. Manter a apólice alinhada a essa variação ajuda a evitar underinsurance (valor insuficiente) ou overinsurance (valor excessivo).
• Variação por versão e configuração: para caminhões, o valor FIPE pode variar conforme a versão, carroceria, ano de fabricação, combustível e outras configurações específicas. No caso do VM-23 210 / VM 210 6×2, a referência pode mudar conforme o conjunto mecânico e a cabine.
• Uso em prêmios: o preço de referência FIPE influencia, entre outros fatores, o cálculo do prêmio de casco, a escolha de coberturas adicionais e o nível de franquias aplicáveis à apólice.

É importante notar que, embora a FIPE seja uma referência central, as seguradoras costumam considerar também o custo de reposição de itens adicionais (peças, carroceria, equipamentos de proteção de carga, acessórios) e a idade do veículo na construção da proposta. Para veículos pesados como o VM-210, a avaliação pode envolver ainda aspectos operacionais, histórico de sinistros, região de uso e o tipo de atividade (transporte de carga geral, transporte de animais, logística de terceiros, etc.).

Ficha Técnica do Volvo VM-23 210 / VM 210 6×2 2p (diesel) 2008

Abaixo apresentamos uma síntese organizada em dados comumente associadas à versão VM-23 210 / VM 210 6×2, diesel, de 2008, conforme informações disponíveis na Tabela FIPE e em referências técnicas do segmento de caminhões pesados. Lembre-se de que a configuração da carroceria (caçamba, baú, gaiolas, plataforma) pode influenciar alguns parâmetros de desempenho e peso. A ficha técnica serve como guia geral para entender a relação entre o veículo e o valor de referência utilizado pelas seguradoras.

• Marca: Volvo
• Modelo/Versão: VM-23 210 / VM 210
• Ano de referência: 2008
• Combustível: Diesel

• Configuração de eixo: 6×2 (três eixos, com dois eixos traseiros com tração; a dianteira geralmente não é tracionada, mas pode variar conforme a carroceria)
• Tipo de cabine: 2 portas (cabine típica para caminhões de percurso médio a pesado; opções de configuração podem afetar o espaço de carga e o conforto)
• Motor: diesel, 6 cilindros em linha (configuração comum em caminhões de 2008, com torques compatíveis para transporte de cargas moderadas a pesadas)
• Potência aproximada: em torno de 210 cv

• Transmissão: manual (com várias velocidades, a depender da configuração de fábrica e da carroceria)
• Diâmetro de roda/ Pneus: opções variáveis conforme a carroceria e o eixo; costuma seguir especificações de aro compatíveis com caminhões pesados (por exemplo, aro 22,5 ou 24,5)
• Peso bruto total (PBT): variável conforme a carroceria instalada e a configuração de eixo; para caminhões de linha VM, o PBT pode estar na faixa de 13 a 18 toneladas ou mais, dependendo da configuração.
• Capacidade de carga útil: altamente dependente da carroceria instalada e do PBT final; a FIPE registra o veículo com a base do conjunto, mas a carga útil real deve ser verificada pela ficha técnica do veículo específico.

Observação importante: as informações acima representam uma visão consolidada para a linha VM-210 com a variação VM-23 210, considerando o conjunto típico da idade 2008. Em usos reais, é comum que as especificações variem conforme a carroceria, a configuração de cabine e o equipamento de proteção de carga. Para quem atua na área de seguros, esse rigor técnico facilita a conferência de coberturas adequadas, evitando lacunas de proteção ou sobreposições de cláusulas.

Volvo: a marca que impulsiona caminhões robustos e seguros

A Volvo Trucks é uma marca sueca reconhecida mundialmente pela robustez, eficiência e foco em segurança. Fundada em 1927, a Volvo consolidou-se como referência em engenharia de caminhões para aplicações comerciais, logísticas e de transportes de carga. No Brasil, a presença de modelos Volvo em frotas de transportadoras e empresas de logística é marcante, especialmente por sua confiabilidade em operações contínuas, rede de assistência técnica e disponibilidade de peças originais.

Alguns pilares que costumam ser associados à marca incluem:

• Segurança como princípio orientador: a Volvo investe constantemente em soluções que reduzem o risco de acidentes e aumentam a proteção de motoristas e carga. Sistemas de estabilidade, frenagem avançada e cabines projetadas para absorver impactos são parte do portfólio histórico da marca.
• Qualidade de engenharia: os caminhões Volvo costumam apresentar durabilidade, consistência de desempenho e facilidade de manutenção, atributos valorizados por frotistas que buscam menor custo total de propriedade (TCO).
• Rede de serviço: a presença global da Volvo facilita a manutenção programada, reposição de peças originais e suporte