Tabela FIPE IVECO STRALIS 490-S40T TA 2p (diesel)(E5) 2014

Entenda a Tabela FIPE para o Iveco Stralis 490-S40T TA 2p Diesel Euro 5, 2014

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de veículos usados, incluindo caminhões e caminhões-tratores. Quando o foco é um modelo de grande porte como o Iveco Stralis 490-S40T TA 2p (diesel)(E5) de 2014, a leitura da FIPE exige atenção às especificidades do segmento de transporte de carga, à configuração do veículo e ao estado de conservação. O objetivo deste texto é oferecer uma visão educativa sobre como interpretar a tabela para esse modelo específico, além de explorar a ficha técnica de forma descritiva, explicar o que cada parte do código representa e situar o Stralis no contexto do mercado de caminhões usados no Brasil. Ao longo do artigo, haverá referências úteis para entender como a FIPE influencia decisões de compra, venda e, principalmente, de contratação de seguros via corretoras, com uma menção especial à GT Seguros ao final.

Ficha técnica conceitual do Iveco Stralis 490-S40T TA 2p (2014)

• Marca e linha: Iveco Stralis, uma família de caminhões pesados projetados para longas distâncias e atuação em transporte de carga vendida para uso em frota própria ou locação.
• Modelo específico: Stralis 490-S40T TA 2p, referência de 2014 dentro da linha Stralis, com configuração voltada a uso de tractor para semirreboque e cabine com duas portas.
• Tipo de veículo: Caminhão pesado, com função tractor e conjunto de tração preparado para articulação com semi-reboques, adequado para cargas de grande porte em rodovias.
• Motorização: Diesel Euro 5, incorporando a linha Cursor da Iveco, conhecida pela robustez para aplicações de transporte de carga em longas distâncias.

• Transmissão: Automatizada com múltiplas marchas, favorecendo conforto de condução e trocas eficientes em jornadas longas, comum em configurações de estrada com tractor.
• Potência e torque (referenciais): o conjunto é orientado para alto desempenho em rodovia, com foco em manter velocidade estável e retomadas eficientes em trechos com carga elevada.
• Cabine: tipo de cabine voltada ao conforto para motoristas de longa distância, com opções de espaço para descanso e condições ergonômicas compatíveis com jornadas extensas.
• Configuração de eixo e tracionamento: tipicamente 4×2 para tractor rodoviário, com mobilidade adequada para articulação com semirreboques e boa manobrabilidade em vias largas.

• Segurança e emissões: o equipamento cumpre padrões Euro 5, incorporando sistemas de freios modernos, controle de estabilidade e recursos de telemática para monitoramento de frota.
• Especificações complementares: peso bruto total, capacidade de carga efetiva e dimensões variam conforme configuração de cabine, eixo e semirreboque acoplado, refletidas nos manuais do fabricante e na documentação da FIPE.

O que significa o código 490-S40T TA 2p

Essa designação é uma forma de codificação interna que sintetiza informações-chave sobre o veículo. Em linhas gerais, ela reúne indicativos de potência, configuração de eixo, tipo de tração e a associação com a cabine e o uso de tractor para semirreboques. A leitura da sigla ajuda corretoras, seguradoras e compradores a entender rapidamente qual é o conjunto de características que define o modelo dentro da linha Stralis. No caso do 490-S40T TA 2p, o componente numérico costuma remeter à capacidade de desempenho do motor, enquanto os elementos alfanuméricos indicam a configuração de tração, a arquitetura da cabine e o uso específico (tractor para transporte de cargas com semirreboques) dentro da faixa disponibilizada pela Iveco. É comum que a FIPE utilize novas variantes de codificação com o tempo, por isso manter-se atualizado com as descrições oficiais do fabricante e com as notas da tabela é fundamental para quem trabalha com avaliação de usados e com seguros.

Para profissionais de corretagem e para proprietários, compreender esse código facilita: (a) comparar unidades similares dentro da mesma faixa de uso; (b) entender quais diferenças de configuração podem impactar o valor de mercado; (c) orientar a escolha de coberturas de seguro com base no tipo de veículo, na utilização prevista e no perfil da frota.

Como ler a Tabela FIPE para esse modelo

A FIPE oferece uma referência de valor de mercado de veículos usados com base em dados de mercado, consultorias e transações ocorridas. Para caminhões como o Stralis 490-S40T TA 2p, a leitura envolve alguns aspectos práticos que ajudam corretores e clientes a ter uma visão mais clara sobre o que considerar ao planejar aquisições, venda ou seguro:

• Versão e configuração: o valor de referência varia conforme a versão, o estado de conservação, a quilometragem, a disponibilidade de itens de fábrica e opções de equipamento (telemática, freios, cabines, rastreadores, entre outros).
• Condição de uso: veículos com manutenção regular, histórico de frota e sem danos estruturais costumam apresentar notas de mercado mais estáveis do que unidades com histórico irregular ou com avarias.
• Uso e desgaste: caminhões destinados a rodovias, com trailer ou semirreboque, podem ter variações de valor conforme o tipo de uso (transporte de carga leve, pesada, ou misto) e a demanda local.
• Contexto de mercado: sazonalidade, disponibilidade de peças, condições de crédito e tendências de frota nova influenciam a percepção de valor de segunda mão.

É importante notar que a FIPE não é um orçamento de venda definitivo; trata-se de uma referência para orientar negociações. Corretores de seguros e clientes costumam usar esses valores como base para estimativas de indenização, revalorização de coberturas e cálculos de repor substituição. Em contextos de seguro, a FIPE ajuda a definir o “valor de referência” ao qual a cobertura se aplica, mas a apólice pode incluir ajustes conforme as condições contratuais, o estado de conservação e as garantias escolhidas.

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