Valor FIPE Atual
R$ 16.866,00
↓ 4,9% vs mês anterior
FIPE: 004218-8
Ano: 2004-1
MêsPreço
Mar/26R$ 16.866,00
Fev/26R$ 17.739,00
Jan/26R$ 17.917,00
Dez/25R$ 17.854,00
Nov/25R$ 17.251,00
Out/25R$ 17.048,00
Set/25R$ 17.667,00
Ago/25R$ 17.070,00
Jul/25R$ 16.597,00
Jun/25R$ 16.101,00
Mai/25R$ 15.557,00
Abr/25R$ 15.501,00

Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para o GM Corsa Hatch 2004 e suas implicações no seguro

A referência da Tabela FIPE é amplamente adotada no mercado brasileiro para compreender o valor de mercado de veículos usados. No caso específico do GM Corsa Hatchback 1.0 MPFI 8V 71cv 5p 2004, esse referencial orienta negociações, avaliações de reparo e, principalmente, o planejamento de seguros. Este artigo aborda a Tabela FIPE GM – Chevrolet Corsa Hatchback 1.0 MPFI 8V 71cv 5p 2004 com foco educacional, destacando como interpretar seus parâmetros, quais informações observar e como isso impacta o seguro do veículo. Importante: este conteúdo não exibe valores de preço, pois os dados de preço de mercado são inseridos automaticamente no topo do post.

Ficha Técnica resumida do Chevrolet Corsa Hatch 1.0 MPFI 8V 71cv 5p (2004)

Para uma visão rápida, apresentamos os aspectos técnicos centrais do modelo 2004. Abaixo, um resumo objetivo que facilita a conferência de dados na avaliação de seguros, reparos e necessidade de peças:

Tabela FIPE GM – Chevrolet Corsa Hatchback 1.0 MPFI 8V 71cv 5p 2004
  • Motor: 1.0 MPFI, 8V, com potência nominal de 71 cv
  • Transmissão: Manual de 5 velocidades
  • Tração: Dianteira
  • Capacidade do tanque de combustível: aproximadamente 40 litros

Além dos itens acima, é útil conhecer alguns parâmetros adicionais que costumam constar em fichas técnicas completas, ainda que não estejam listados no formato resumido acima. O Corsa Hatch 2004 utiliza um motor de quatro cilindros, com alimentação eletrônica MPFI (injeção multiponto). A distribuição de torque costuma ocorrer em faixas de rotações que favorecem a condução urbana, mantendo a dirigibilidade simples e econômica para o público-alvo do modelo na época de lançamento.

Dimensões típicas para o modelo incluem comprimento próximo de 3,8 a 3,9 metros, largura em torno de 1,6 a 1,65 metro e altura em torno de 1,40 metro, com entre-eixos que facilita a manobrabilidade em vias urbanas. O peso em ordem de marcha fica na casa dos 900 a 1.000 kg, variando conforme soma de opcionais e configuração de acabamento. Esses elementos influenciam o consumo de combustível, a dinâmica de condução e, consequentemente, a avaliação de risco pelas seguradoras.

A trajetória da marca GM e o papel da Chevrolet no Brasil

Para entender por que o Corsa Hatch ganhou popularidade em parte do território brasileiro, é relevante observar o contexto da GM (General Motors) no Brasil e a atuação da Chevrolet no portfólio de carros compactos. A GM chegou ao Brasil com uma estratégia de produção local para atender a demanda de um público que buscava carros acessíveis, fáceis de manter e com disponibilidade de peças. A Chevrolet, marca histórica da GM, tornou-se referência em veículos populares, com linhas que variaram entre hatchbacks, sedans e utilitários leves ao longo dos anos. O Corsa Hatch, apresentado na década de 1990 e mantido em circulação nas primeiras décadas do século XXI, representou uma etapa importante da transição entre carros de entrada e opções com mais recursos, sempre priorizando praticidade, manutenção simples e disponibilidade de peças.

Essa estratégia de posicionamento ajudou milhares de usuários a ter um carro confiável para uso diário, com rede de assistência técnica ampla e financiamento relativamente acessível. A era do Corsa Hatch no Brasil ficou marcada pela combinação de confiabilidade mecânica, custos de manutenção contidos e facilidade de reparo, fatores que costumam influenciar as avaliações da FIPE e, simultaneamente, as apólices de seguro: quanto mais simples e com peças comuns, maior a previsibilidade de custo na reposição e na mão de obra, o que pode favorecer determinadas estruturas de prêmio para modelos de alto rodízio urbano como o Corsa Hatch 2004.

É relevante notar que, ao pensar em seguro, não basta considerar apenas o valor de compra ou o preço de tabela. A idade do veículo, o histórico de manutenção, a disponibilidade de peças (e o tempo de reposição) e o perfil de uso (cidade, estrada, tempo de uso diário) são elementos críticos para a avaliação de risco. Nesse sentido, o GM Corsa Hatch, sendo um modelo de entrada com manutenção relativamente simples, costuma apresentar perfil de risco acessível para seguradoras, desde que haja documentação em dia e um histórico de uso compatível com o que foi declarado para a apólice.

Como a Tabela FIPE influencia o seguro do Corsa Hatch 2004

A Tabela FIPE funciona como referência de valor de mercado para veículos usados, sendo amplamente utilizada por seguradoras, concessionárias e compradores. No caso do Corsa Hatch 2004, o valor de referência da FIPE ajuda a orientar várias decisões relevantes para o seguro:

Primeiro, o valor de referência serve como base para coberturas de valor total (reconstrução ou indenização total do veículo). Esse valor não representa o preço de venda atual, mas sim uma estimativa padronizada que leva em conta a idade do veículo, o modelo, a versão, o histórico de desvalorização e a oferta e demanda no mercado de usados. Em contratos de seguro, esse referência pode ser usada para estabelecer a indenização em caso de perda total ou roubo, bem como para validação de coberturas de terceiros ou de itens adicionais.

Segundo, a FIPE ajuda a seguradora a precificar o prêmio de forma mais alinhada ao risco real. Modelos antigos, com maior necessidade de reparos e substituição de componentes com o tempo, costumam ter sinistros mais impactantes se houver falhas mecânicas ou acidentes. Como a FIPE contempla a idade do veículo e o estado geral de mercado, ela oferece uma referência prática para ajustar o prêmio de acordo com o cenário de depreciação esperado ao longo dos próximos anos. Vale lembrar que o valor da FIPE é apenas um referencial; cada seguradora pode aplicar políticas próprias de avaliação de danos, franquias e coberturas.

Terceiro, a FIPE também influencia as decisões sobre coberturas adicionais úteis para um modelo 2004. Por exemplo, veículos com maior probabilidade de desgaste em componentes como suspensão, freios e sistema elétrico podem justificar a adesão a coberturas extras, como vidro, cobertura de acessórios originais, assistência 24 horas ou proteção contra terceiros, dependendo do uso do veículo e do perfil do motorista. O GM Corsa Hatch 2004, com histórico de manutenção adequado e sem alterações irreversíveis, tende a apresentar boa relação entre custo de prêmio e cobertura oferecida quando comparado a modelos mais novos ou com histórico de disponibilidade de peças mais restrito.

Quarto, a FIPE também ilumina o conceito de depreciação ao longo do tempo. Em veículos de 15, 20 anos de idade, a curva de desvalorização pode se tornar mais acentuada, exigindo uma avaliação criteriosa de prêmios versus valor de reconstrução. Seguradoras costumam pedir a verificação periódica do valor segurável para evitar subseguro ou superseguro. Em resumo, a Tabela FIPE para o