| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 494.700,00 |
| Fev/26 | R$ 491.815,00 |
| Jan/26 | R$ 499.162,00 |
| Dez/25 | R$ 502.449,00 |
| Nov/25 | R$ 502.042,00 |
| Out/25 | R$ 499.213,00 |
| Set/25 | R$ 491.515,00 |
| Ago/25 | R$ 500.813,00 |
| Jul/25 | R$ 484.437,00 |
| Jun/25 | R$ 484.335,00 |
| Mai/25 | R$ 491.357,00 |
| Abr/25 | R$ 486.471,00 |
Entendendo a Tabela FIPE para o Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p (diesel) E5, 2019
O que é a Tabela FIPE e por que ela é relevante para seguros de caminhões
A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) elabora mensalmente uma base de dados com valores médios de veículos usados no mercado brasileiro. Essa referência, conhecida como Tabela FIPE, tornou-se um padrão amplamente utilizado por seguradoras, revendas, bancos e administradoras de frotas para estabelecer valores de mercado, prêmios de seguro, financiamentos e avaliações de risco. Quando o tema é um caminhão pesado como o Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p, diesel, E5 e ano/modelo 2019, a FIPE funciona como uma referência fundamental para calibrar cotações de proteção veicular com base no valor de reposição ou no valor de mercado do ativo. A ideia central é oferecer uma referência objetiva, que ajude a traduzir a percepção de valor do veículo de longo curso para o contrato de seguro, o que facilita a definição de cobertura, franquias, itens adicionais e limites de indenização. Vale notar que a FIPE não define nem fixa o custo do seguro, mas sim oferece um referencial de valor sobre o qual as seguradoras trabalham para calcular prêmios e condições de cobertura.
Nesse contexto, é importante entender as nuances específicas aplicáveis a caminhões de longo curso, como o FH-500 Globetrotter, que exigem atenção ampliada a fatores como idade do veículo, condições de uso, histórico de sinistros, perfil de atuação (rota, peso transportado, eventual operação em manutenção de frota), tipo de cabine e grau de customização. O Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p representa uma categoria de veículo de peso elevado, com configuração que impacta diretamente o valor de referência usado no seguro. A seguir, vamos destrinchar a ficha técnica, a essência da marca e, principalmente, como a FIPE se integra ao universo de seguros para caminhões.

Ficha técnica essencial do Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p (diesel) E5 2019
Abaixo encontra-se uma visão sintética da ficha técnica, com pontos-chave para o entendimento de suas capacidades, desempenho e aplicação no seguro. AFiéis detalhes podem variar conforme a configuração específica de cabine, eixo e pacote de tecnologia instalado pela Volvo no momento da venda, mas as características gerais costumam seguir esse padrão para o FH-500 Globetrotter 2019.
- Motor e desempenho: propulsionado por motor diesel de alta cilindrada, com potência nominal em torno de 500 cavalos (cv) e torque na casa de aproximadamente 2.500 Nm, eficiente para longas distâncias e operações de carga pesada. Trata-se de um conjunto que enfatiza a tração estável em trechos extensos, com resposta adequada para manter rotação em velocidades de cruzeiro em rodovias e trechos desafiadores.
- Transmissão e configuração de eixos: transmissão automatizada Volvo I-Shift, comum em modelos FH, com aproximadamente 12 velocidades, integrando mudanças suaves entre marchas para otimizar consumo e desempenho. A configuração 6×2 indica três eixos, dos quais dois são acionados, com um eixo auxiliar que pode ser liftado conforme a necessidade de carga e manobra. Essa composição favorece estabilidade de direção e distribuição de peso em composições de alta tonelagem.
- Dimensões, peso e capacidade de carga: o FH-500 Globetrotter é concebido para operar com elevado peso bruto total (PBT), com faixa típica de GVWR próxima a 44.000 kg, variando conforme configuração de cabine, eixo e acessórios. A cabine Globetrotter oferece habitabilidade superior, com espaço para descanso e função de piloto automático de conforto, o que é especialmente relevante para a gestão de jornadas de trabalho prolongadas. A capacidade de carga útil depende da configuração do chassi, porém o objetivo principal é suportar operações de transporte de cargas pesadas em rotas de longa distância.
- Tecnologias, segurança e emissões: o veículo opera sob a norma E5 (Euro 5), com inovações que contemplam controle de estabilidade, freios ABS, assistência à condução e, em muitos casos, sensores de monitoramento de fadiga do motorista e sistemas de mitigação de colisões. A cabine Globetrotter, além de oferecer conforto, contribui para a segurança e a redução de fadiga em jornadas extensas.
Observação: as especificações acima retratam o conjunto típico de um Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p de 2019, mas podem variar conforme a configuração de fábrica, pacotes opcionais e atualizações de cada unidade. Ao considerar a Tabela FIPE para esse veículo, é essencial consultar a referência de modelo, ano e versão exatamente igual à configuração existente na hora da contratação do seguro ou da avaliação de valor para faturamento de sinistros.
Como a FIPE se relaciona com o processo de seguro de caminhão
A FIPE funciona como uma referência central para o cálculo de valores de reposição e de mercado. Em seguros de caminhões, esse valor serve para definir limites de indenização, coberturas adicionais (como proteção de desgaste, cabine, rodas e acessórios) e critérios de comparação entre propostas de seguro. Além disso, o valor da FIPE influencia a determinação de franquias proporcionais, a necessidade de proteção para fatores específicos (frotista, aluguel de caminhão, etc.) e a escolha entre seguro com valor de compra ou valor de mercado dividido por depreciação ao longo do tempo.
Para caminhões com características tão específicas quanto o FH-500 Globetrotter 6×2 2p, a FIPE permite contextualizar a depreciação prevista pelo mercado de caminhões pesados. Em geral, veículos com motor poderoso, cabine de alto conforto e configuração de eixo complexa costumam ter faixas de depreciação associadas a milhagens elevadas, idade do veículo e condições de conservação. Por isso, ao preparar uma cotação com a GT Seguros ou qualquer seguradora, é fundamental informar com precisão o ano-modelo, a versão da motorização (E5) e a configuração de chassis para que o referencial FIPE reflita a realidade da frota.
Fatores que influenciam o valor FIPE para o FH-500 Globetrotter
Embora a FIPE forneça uma referência central, o valor final aplicado pela seguradora em uma cotação de seguro pode variar conforme o conjunto de fatores específicos do veículo e da operação. Entre os itens que costumam influenciar o valor FIPE e, consequentemente, o prêmio do seguro, destacam-se:
- Idade e condição do veículo: caminhões com menor quilometragem e bom histórico de manutenção tendem a obter valores FIPE mais próximos do mercado, o que pode reduzir o prêmio, mantendo a cobertura necessária.
- Tipo de uso e rota: operações em trechos urbanos com paradas frequentes têm impactos diferenciados de desgaste, enquanto rota rodoviária de longa distância pode justificar maior valor de reposição para peças críticas.
- Configuração de cabine e equipamentos adicionais: opções como a cabine Globetrotter oferecem maior conforto e, por consequência, podem alterar a percepção de valor na FIPE quando associadas a pacotes de segurança, telemática e performance.
- Histórico de sinistros e perfil do condutor: sinistros anteriores, histórico de multas e tempo de carteira influenciam o risco avaliado pela seguradora e, por consequência, o prêmio.
É comum que corretores de seguros usem a FIPE como um ponto de partida para estabelecer o valor segurado, ajustando com base na condição atual do veículo, no estado de conservação e na finalidade contratada. Em contratos de seguro com Maxwell de frota, a prática é alinhar o valor FIPE com o valor de reposição total (quando disponível) ou o valor de mercado, sempre justificando as escolhas com base nos itens acima. Dessa forma, o seguro fica aderente à realidade operacional da frota e às necessidades de proteção financeira frente a eventuais sinistros.
Por que a marca Volvo se destaca no segmento de caminhões pesados
A Volvo Group tem uma posição de destaque no mercado global de caminhões, reconhecida pela combinação de robustez, conforto, eficiência e foco em segurança. A linha FH, incluindo o FH-500 Globetrotter, é projetada para atender demandas de transporte de cargas pesadas em longas distâncias, com foco em confiabilidade e disponibilidade. A arquitetura de motor, transmissão e chassis é pensada para suportar jornadas contínuas, reduzindo paradas não programadas e otimizando o custo total de propriedade ao longo do tempo. A marca também investe fortemente em tecnologia de segurança, com sistemas de assistência ao motorista, frenagem de emergência com alerta de colisão, controle de estabilidade avançado e monitoramento de fadiga. Esses recursos não apenas aumentam a segurança do motorista, mas também reduzem o risco de sinistros, algo que tem impacto direto na precificação do seguro e na gestão de riscos da frota.
Outro aspecto notável é a presença de consultoria técnica robusta e suporte de rede de assistência global da Volvo, o que facilita a manutenção e o atendimento em diferentes regiões do país. Quando o caminhão é utilizado em trajetos de longa distância, a disponibilidade de peças originais e rede de serviço autorizado se traduz em menor tempo de inatividade comparado a opções menos consolidadas no mercado. Esse aspecto, por sua vez, influencia positivamente o custo do seguro, já que a seguradora considera a facilidade de reposição de componentes e o menor tempo de reparo como fatores de mitigação de risco.
Boas práticas para cotação de seguro com foco na Tabela FIPE
Ao preparar a cotação com a FIPE como referência, algumas práticas ajudam a obter propostas mais precisas e condizentes com a realidade da operação do FH-500 Globetrotter:
- Seja específico sobre a configuração: informe exatamente o ano-modelo, a versão (E5), a cabine (Globetrotter), o tipo de eixo (6×2), a transmissão (I-Shift) e qualquer equipamento adicional ligado à proteção ou telemetria.
- Documente o histórico de manutenção: guias de serviço, certificados de revisão e histórico de substituição de componentes ajudam a demonstrar menor risco de falhas, influenciando o prêmio.
- Liste as rotas e o uso: se a frota opera principalmente em rodovias com trechos longos, a seguradora pode ajustar a avaliação de risco em comparação com uso frequente em áreas urbanas com restrições.
- Avalie opções de coberturas de valor: considere coberturas de valor de reposição ou valor de mercado, proteção para acessórios, guincho, pneus, e uma cobertura de responsabilidade civil compatível com a operação de frota.
Em síntese, a Tabela FIPE funciona como uma referência sólida para o cálculo de seguros de caminhões, incluindo o icônico Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p. Ela ajuda a definir o patamar de valor a ser assegurado, permitindo que as coberturas reflitam com maior fidelidade a realidade do veículo e da operação. A partir dela, o corretor pode ajustar parâmetros que vão desde o prêmio até a franquia, garantindo que o seguro cubra adequadamente as necessidades da frota sem onerar o orçamento de forma desproporcional.
Aplicando esse conhecimento na prática: um exemplo de decisão de seguro
Considere uma frota que utiliza o FH-500 Globetrotter 6×2 2p para transportes de carga pesada em rotas intermunicipais. A equipe de seguros, ao considerar a FIPE, pode escolher entre uma cobertura com valor de reposição: isso assegura que, em caso de sinistro total, o veículo seja reconstituído com base no valor de referência atual do mercado para um FH-500 Globetrotter de 2019 com as mesmas características. Alternativamente, a opção de valor de mercado pode ser interessante se a frota estiver mais próxima de um patrô de depreciação acelerada ou se houver negociação específica com o vendedor/operador. Além disso, a inclusão de itens como proteção de cabinado, proteção de pneus e telemetria inteligente pode influenciar o prêmio, variando de acordo com o perfil de uso e o histórico da frota.
É nessa linha que as seguradoras, com apoio de corretores especializados, procuram alinhar o valor segurado com a prática operacional. A filosofia é simples: o veículo mais parecido com o que está sendo protegido tende a gerar cotações mais estáveis e previsíveis, o que facilita a gestão de custos ao longo do tempo. A melhor prática é manter a documentação em dia, validar periodicamente o enquadramento FIPE do veículo e revisar as coberturas com a evolução da frota, incluindo mudanças de rota, carga transportada e níveis de exposição ao risco.
Conclusão: por que entender a FIPE faz diferença na proteção do FH-500 Globetrotter
Para quem administra ou utiliza o Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p, entender a Tabela FIPE e seu papel na formação de seguros é uma competência estratégica. O FH-500, com sua cabine ampla e performance robusta, representa um ativo valioso que precisa de proteção compatível com seus atributos tecnológicos, de segurança e de desempenho. A FIPE oferece uma base confiável para orientar esse processo, ajudando a alinhar o custo do seguro com o real valor de mercado do veículo, considerando a configuração específica do caminhão. Além disso, ao compreender os critérios que as seguradoras observam — como idade, uso, histórico de manutenção e modularidade — o gestor de frota pode tomar decisões mais informadas, reduzir o risco de gaps na cobertura e, consequentemente, otimizar o custo total de propriedade.
Em termos de prática de seguro, ter clareza sobre o que a FIPE representa facilita as conversas com o corretor, permite uma comparação mais justa entre propostas e reduz a incidência de surpresas no momento de acionar a apólice. O Volvo FH-500 Globetrotter 6×2 2p, com seu conjunto de motor, transmissão, cabine e tecnologia, é um case exemplo de como o valor de mercado de um ativo de alto desempenho deve guiar a proteção, assegurando continuidade operacional e resiliência financeira diante de eventualidades na estrada.
Se você busca facilitar esse processo e assegurar uma proteção sob medida para o seu FH-500 Globetrotter, pense na simplicidade de tratar com quem entende de caminhões pesados e de seguros. Uma cotação com a GT Seguros pode alinhar as melhores opções de coberturas com base no valor FIPE do seu veículo, levando em conta a configuração específica, a rotina de operação e o perfil da frota. Não perca tempo para planejar a proteção do seu ativo mais importante na operação logística.
Chamada final: para conhecer opções de cobertura ideais para o seu Volvo FH-500 Globetrotter, faça já uma cotação com a GT Seguros.
