| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 64.398,00 |
| Fev/26 | R$ 64.540,00 |
| Jan/26 | R$ 64.683,00 |
| Dez/25 | R$ 66.242,00 |
| Nov/25 | R$ 66.342,00 |
| Out/25 | R$ 66.502,00 |
| Set/25 | R$ 66.716,00 |
| Ago/25 | R$ 66.857,00 |
| Jul/25 | R$ 66.965,00 |
| Jun/25 | R$ 67.033,00 |
| Mai/25 | R$ 67.168,00 |
| Abr/25 | R$ 67.229,00 |
Como interpretar a Tabela FIPE para o Iveco Daily 45S14 2p Diesel 2008 e entender impactos no seguro
Ao planejar a proteção de um veículo comercial, entender a referência de mercado utilizada no Brasil é essencial. A Tabela FIPE, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, apresenta valores médios de venda de veículos usados mensais, servindo como base para avaliações de seguro, indenizações e valores de reparo. No caso do Iveco Daily 45S14 2p, versão a diesel fabricada em 2008, essa tabela ajuda corretoras, seguradoras e proprietários a dimensionar coberturas compatíveis com o uso real do veículo, o nível de exposição a riscos e o custo de reposição de peças originais ou adaptadas. O tema exato deste artigo é compreender como esse conjunto de dados se aplica ao Daily 45S14, com foco na condução de seguros, na avaliação de riscos e na tomada de decisão financeira responsável pelo gestor do frotas ou pelo motorista proprietário.
Ficha técnica do Iveco Daily 45S14 2p (diesel) 2008
A ficha técnica, ainda que resumida, oferece um retrato técnico do veículo e serve como referência para entender o comportamento, a capacidade e as limitações do Daily 45S14 na prática diária de uma operação de frotas. Abaixo está um resumo técnico orientativo, com dados comumente citados para esse patamar de Daily, levando em conta a configuração chassi-cab, duas portas e uso com motor a diesel:

- Motorização: diesel turbo com intercooler, configuração típica da linha Daily 45S14
- Cilindrada: aproximadamente 2,8 litros
- Potência máxima: em torno de 140 cv
- Transmissão: manual de 6 velocidades
Além desses itens, é útil considerar informações adicionais que costumam constar em fichas técnicas resumidas para o Daily 45S14 2p:
Tipo de carroceria: chassi-cab (com cabine para até duas pessoas), reservado para adaptadores de carroceria conforme a necessidade de transporte de carga ou serviço técnico.
Tipo de tração: traseira (conversor de torque para eixo traseiro, comum nesse range de Daily com chassi-cab).
Peso bruto total (PBT): aproximadamente 4,5 toneladas, refletindo a capacidade de carga útil que pode ser destinada a diferentes tipos de carroceria e implementação de uteis industriais.
Capacidade de carga útil: próxima de 2,0 a 2,5 toneladas, variando conforme configuração, implementação de carroceria e especificações de frete.
Dimensões aproximadas: comprimento entre 6,0 e 6,5 metros, largura em torno de 2,0 metros, altura próxima de 2,2 a 2,5 metros, dependendo do tipo de caçamba ou carroceria instalada.
Tanque de combustível: capacidade compatível com longos trajetos de serviço, com volumes típicos na faixa de dezenas de litros, adequados ao uso diário e à logística de rotas urbanas e regionais.
Capacidade de assentos: 2 ocupantes na cabine (concepção de dois lugares dianteiros para motorista e ajudante).
Observação: os números apresentados acima correspondem às características usuais associadas à linha Daily 45S14 na configuração 2008, com variações por fornecedor de carroceria, país de montagem e especificações técnicas de fábrica. Para dados oficiais e atualizados, recomenda-se consultar a documentação do fabricante e a base FIPE referente ao mês de referência de avaliação.
A marca Iveco: origem, presença global e relação com o mercado de veículos comerciais
A Iveco é uma fabricante histórica de veículos comerciais, com atuação globalizada e um amplo portfólio que atende desde vans leves até caminhões pesados e tratores. No cenário brasileiro, a marca consolidou uma rede de assistência técnica, peças originais e suporte logístico voltado a frotas, rent-a-car, operações logísticas, entregas urbanas e serviços especializados. O Daily, na família de veículos leves com chassi-cab, representa uma solução prática para negócios que exigem adaptabilidade: a cabine pode ser conectada a diferentes carrocerias, como baús frigoríficos, caçambas, painéis de serviço técnico ou plataformas. Essa versatilidade facilita operações de entrega, manutenção, manutenção técnica e serviços de utilidade pública, ao mesmo tempo em que demanda uma atenção cuidadosa ao seguro devido ao uso comercial, às cargas transportadas e ao desgaste natural de uma frota em operação contínua.
A marca tem reputação de robustez e durabilidade, características relevantes para o gerenciamento de riscos em seguros de veículos comerciais. Além disso, a rede de concessionárias e assistência técnica facilita a renovação de peças, a manutenção preventiva e as inspeções obrigatórias, fatores que influenciam positivamente o custo de seguros quando as condições de conservação do veículo são adequadas e as manutenções estão em dia. Em termos de segurança veicular, a Iveco desenvolve soluções que incluem sistemas de freio, estabilidade e componentes de proteção — atributos que, quando aliados a uma adequada política de seguros, ajudam a reduzir o custo total de propriedade para empresas que dependem do Daily para operações diárias.
Como a Tabela FIPE influencia o seguro de veículos utilitários como o Daily 45S14
A Tabela FIPE funciona como referência básica de mercado para o valor de reposição ou indenização em seguradoras. Quando um veículo da categoria de utilitários leves ou médios, como o Iveco Daily 45S14, passa a compor uma apólice, o valor constante da FIPE serve como parâmetro para várias linhas de proteção: indenização em caso de perda total, reposição de peças originais, e até o cálculo de prêmios com base no valor de reposição ou de venda no mercado. No caso de modelos com idade de uma década ou mais, como o Daily 2008, a FIPE tende a refletir depreciação acumulada, disponibilidade de peças e custo relativo de reposição de componentes originais, bem como o risco agregado do conjunto veículo-carroceria em serviço.
Para quem administra frotas ou possui veículo comercial para operações contínuas, é comum que as seguradoras utilizem a vírgula da FIPE para o estabelecimento de coberturas de casco, responsabilidade civil, assistência 24h, e até para a definição de franquias proporcionais à idade e ao estado de conservação do veículo. A partir disso, o valor de referência da FIPE não é o único determinante do prêmio; fatores como histórico de sinistros, uso real (carga transportada, rotas, tempo de operação diária), tipo de carroceria instalada, região de operação, e qualidade das manutenções também influenciam sobremaneira o custo da apólice. Em resumo, quanto melhor o estado de conservação e mais alinhada a realidade de uso com o valor de mercado traçado pela FIPE, maior a chance de se obter condições de seguro vantajosas, com coberturas que realmente atendam às necessidades da operação.
É comum que corretores de seguros usem a FIPE como base para estimativas de indenização parcial ou total, e que, na prática, o valor FIPE seja comparado a outras referências de mercado para confirmar a robustez da avaliação. Em operações com veículos de uso intermediário, onde horas de operação, paradas técnicas e manutenção preventiva pesam, a FIPE age como referência estável para justificar o custo de reposição ou reparo, ao mesmo tempo em que estimula a adoção de mecanismos de proteção adicional para reduzir o risco global da operação.
Boas práticas para segurados com o Iveco Daily 45S14 2p (diesel) 2008
Para proprietários e gestores de frota que contam com o Daily 45S14, algumas práticas ajudam a manter as coberturas alinhadas com a realidade de uso e com a segurança financeira da operação:
1) Manter a manutenção em dia e registrar as áreas de intervenção. A periodicidade de revisões, troca de peças de desgaste, substituição de componentes críticos e o cumprimento de manuais de serviço reduzem o risco de sinistros que possam impactar o custo da apólice.
2) Documentar a utilização do veículo. Mapear rotas, tipos de carga transportada e horários de operação ajuda a demonstrar o uso real à seguradora, o que pode influenciar na definição de coberturas, franquias e limites de indenização, sempre com o objetivo de ajustar o seguro ao risco efetivo.
3) Manter certificação de instalação de carrocerias. Se o veículo operar com caçamba, baú frigorífico ou outras carrocerias, é importante manter as certificações de acordo com normas técnicas, bem como manter o registro de inspeção de carroceria junto aos documentos do veículo. Isso favorece a aceitação de sinistros sem entraves durante o processo de indenização.
4) Revisar periodicamente a cobertura. À medida que a frota envelhece ou que novas necessidades surgem (mudança de rota, aumento de carga, adoção de novas tecnologias de segurança), vale recalibrar a apólice, ajustando limites, a faixa de segurado, tipo de proteção e franquias para manter o custo-benefício adequado.
Considerações finais e convite para avaliação de proteção
O Iveco Daily 45S14 2p, na configuração de chassi-cab com motor diesel, representa uma solução versátil para operações logísticas, manutenção técnica ou serviços que exigem personalização de carroceria. Entender a Tabela FIPE e como ela se relaciona com o seguro é essencial para alinhar o custo da proteção ao valor de mercado e ao risco operacional real. Ao planejar a proteção do seu veículo, é fundamental considerar não apenas a indicação de valor pela FIPE, mas também a qualidade da manutenção, a adequação da carroceria às necessidades da sua operação e a confiabilidade da rede de atendimento para emergências.
Se você busca uma orientação mais personalizada, a GT Seguros oferece soluções de proteção sob medida para frotas e veículos comerciais, com análise de risco, simulações de prêmio e opções de coberturas que podem ser ajustadas ao perfil da sua operação. Faça uma avaliação com a GT Seguros e encontre a melhor combinação entre segurança, flexibilidade e custo-benefício para o Iveco Daily 45S14 2p Diesel 2008.
