| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 253.521,00 |
| Fev/26 | R$ 247.760,00 |
| Jan/26 | R$ 235.962,00 |
| Dez/25 | R$ 244.521,00 |
| Nov/25 | R$ 245.761,00 |
| Out/25 | R$ 237.451,00 |
| Set/25 | R$ 237.720,00 |
| Ago/25 | R$ 238.125,00 |
| Jul/25 | R$ 232.797,00 |
| Jun/25 | R$ 233.031,00 |
| Mai/25 | R$ 233.498,00 |
| Abr/25 | R$ 225.602,00 |
Guia de consulta da Tabela FIPE para Renault Master 2.3 dCi Extra F.Vitre 16V Diesel 2024
Este artigo tem o objetivo de esclarecer como a Tabela FIPE se aplica ao modelo Renault Master 2.3 dCi Extra F.Vitre 16V Diesel 2024, com foco na interpretação para corretores de seguros, compradores e interessados em entender o peso da tabela na avaliação de risco, na indenização e na precificação de apólices. A Renault, como marca, possui um portfólio robusto de veículos comerciais que ganharam espaço no mercado brasileiro pela combinação entre robustez, versatilidade e custo total de propriedade. Neste contexto, compreender a tabela FIPE ajuda a alinhar expectativas entre o valor de referência e o custo real de seguridade ao longo da vida útil do veículo.
Ficha Técnica da Renault Master 2.3 dCi Extra F.Vitre 16V Diesel (2024)
| Atributo | Descrição |
|---|---|
| Marca | Renault |
| Modelo | Master |
| Versão | 2.3 dCi Extra F.Vitre 16V Diesel |
| Ano de fabricação/modelo | 2024 |
| Tipo de motor | Diesel 2.3 litros, turboalimentado, 16 válvulas, injeção direta (common rail) |
| Cilindrada | 2.3 litros |
| Potência | Faixa típica entre 110 e 170 cv, conforme configuração e mercado |
| Torque | Faixa típica entre 285 e 350 Nm, conforme versão e adaptação |
| Transmissão | Manual de 6 marchas (com opções adicionais em versões específicas) |
| Tração | Dianteira (FWD), com variações de acordo com a carroceria |
| Afinidades de uso | Veículo utilitário leve com foco em carga útil e versatilidade de configuração |
| Alimentação | Diesel |
| Comprimento total | Varia conforme configuração de carroceria e entre-eixos; diferentes opções dentro da linha Master |
| Altura útil | Varia conforme cabine e teto; opções para uso urbano ou fretário |
| Capacidade de carga útil | Depende da configuração da carroceria e do conjunto de chassis; geralmente adaptável para diferentes necessidades de transporte |
| Tanque de combustível | Capacidade típica entre 70 e 90 litros (varia conforme versão) |
Observação: os dados acima representam o conjunto técnico típico da linha Renault Master 2.3 dCi Extra F.Vitre 16V Diesel para o ano/modelo 2024. Em função das variantes regionais e das carrocerias (van/padrão, chassis-casa, entre-eixos diferentes), os valores podem variar. Sempre confirme com a ficha técnica específica da versão adquirida ou consultada no catálogo oficial ou no banco de dados da FIPE para o ano vigente.

Sobre a marca Renault e o peso da escolha pelo utilitário Master
A Renault, parte do groupe Renault, é conhecida por sua presença marcante no segmento de veículos leves e utilitários no Brasil e globalmente. A marca construiu reputação com foco em custo de propriedade acessível, rede de assistência ampla e facilidade de manutenção, componentes que costumam pesar positivamente na decisão de compra de frotistas e autônomos. No portfólio de furgões, a Master representa uma proposta de valor que alia boa capacidade de carga, opções de configuração de carroceria e uma linha de motores que busca equilíbrio entre desempenho e consumo. O 2.3 dCi, em particular, foi desenvolvido para oferecer torque suficiente para tarefas de transporte de cargas, sem perder eficiência em rotas urbanas e híbridas com trechos de estradas. Em termos de segurança e tecnologia, a Renault tem incorporado sistemas de assistência ao motorista, controle de estabilidade, frenagem assistida e conectividade, alinhando a Master aos padrões modernos de furgões comerciais.
Essa combinação de atributos faz da Master uma opção recorrente para empresas, pequenos negócios que dependem de veículo utilitário com bom espaço de carga, robustez e manutenção previsível. Para os profissionais de seguros, entender a relação entre o perfil da marca, a robustez mecânica do motor 2.3 dCi e as variantes de carroceria é essencial para estimar o valor de seguro com maior precisão, bem como para orientar clientes sobre as estratégias de proteção veicular mais adequadas ao uso pretendido.
Entendendo a Tabela FIPE e como ela impacta o seguro
A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) funciona como referência oficial de valores de Mercado para veículos usados e seminovos no Brasil. Ela é amplamente adotada por seguradoras, lojistas, instituições financeiras e órgãos públicos como base para cálculos de indenização em casos de sinistro, bem como para a composição de prêmios de seguro. No contexto da Renault Master 2.3 dCi Extra F.Vitre 16V Diesel 2024, a FIPE serve como referência para avaliar o valor de reposição ou de indenização em uma eventual perda total, além de influenciar a composição de parte de cenários de depreciação ao longo do tempo.
Quando uma apólice é contratada, a seguradora normalmente utiliza o valor FIPE como ponto de partida para estimar o valor de indenização no caso de sinistro total. No entanto, é fundamental entender que o valor de refinamento da apólice pode depender de outros fatores, como o estado de conservação, a quilometragem atual, a presença de acessórios originais, histórico de manutenção, configuração da carroceria e até mesmo o perfil de uso (gradiente de uso urbano, rodoviário, transporte de cargas pesadas, etc.). Por isso, a leitura da FIPE não é automática nem isolada de outros dados; ela funciona como uma referência estável, a partir da qual as seguradoras calibram o prêmio e a indenização com base no contexto real do veículo.
Para corretores e clientes, vale entender que mudanças entre ano/modelo, variações regionais de configuração e a disponibilidade de itens de fábrica podem influenciar a posição do veículo na tabela. Em termos práticos, uma Master com cabine simples, bancada de trabalho, portas traseiras, sistema de ventilação da cabine, itens de segurança e tecnologia mais recentes pode ter deslocamentos de valor com relação a versões mais simples da mesma família de modelo. Assim, ao consultar a FIPE, é recomendável cruzar o código FIPE específico da versão adquirida, bem como confirmar a versão da carroceria (van, chassis-casa, etc.), para que a comparação seja adequada e não haja discrepância entre o valor reportado pela tabela e o valor efetivo de mercado no momento da contratação de seguro.
Fatores que influenciam o valor de tabela FIPE para a Renault Master 2024
A leitura da Tabela FIPE deve considerar que o valor de referência não é estático; ele é influ
