Valor FIPE Atual
R$ 205.503,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 504166-0
Ano: 2019-3
MêsPreço
Mar/26R$ 205.503,00
Fev/26R$ 205.957,00
Jan/26R$ 206.412,00
Dez/25R$ 199.432,00
Nov/25R$ 204.055,00
Out/25R$ 204.546,00
Set/25R$ 205.203,00
Ago/25R$ 205.635,00
Jul/25R$ 205.965,00
Jun/25R$ 206.172,00
Mai/25R$ 201.017,00
Abr/25R$ 206.172,00

Entendendo a tabela FIPE para o Ford Cargo 3131E 6×4 Turbo 2019 e a ficha técnica detalhada

A Tabela FIPE é um referencial de preço amplamente utilizado no Brasil para orientar negociações, seguros e avaliações de veículos. Quando o tema envolve caminhões de grande porte, como o Ford Cargo 3131E 6×4 Turbo, a FIPE funciona como uma régua de referência que ajuda corregidores de seguros, montadoras de peças e empresas de fretamento a estabelecer valores justos para reposição, indenização ou avaliação de danos. Embora a tabela não substitua uma avaliação técnica específica, ela oferece um norte confiável sobre o valor de mercado de modelos, versões e anos próximos. No caso de veículos pesados, é comum observar variações regionais e condicionais que influenciam o preço de referência, como o estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e a disponibilidade de peças para o ano/modelo em questão. Por isso, entender como a FIPE se aplica ao Ford Cargo 3131E 6×4 Turbo de 2019 é essencial para quem opera uma frota, trabalha com seguros ou planeja reposição de ativos. Abaixo, exploramos a sinergia entre a tabela FIPE e as características técnicas deste caminhão, com foco em como isso impacta a precificação de seguro, indenizações e gestão de risco para empresas que dependem de transportes pesados.

Como a FIPE influencia o seguro e a reposição de caminhões pesados

Para seguradoras, o valor definido pela FIPE serve como base de cálculo para prêmios, indenizações e avaliação de sinistros. Quando há colisões, tombos, avarias ou necessidade de reposição de um caminhão pesado, o valor de referência facilita a determinação de valor de mercado, ajudando a evitar distorções entre o custo de reposição e o prêmio pago pelo segurado. Além disso, a FIPE ajuda a padronizar avaliações entre diferentes companhias, mantendo critérios consistentes na análise de sinistros envolvendo caminhões de grande porte.

Tabela FIPE FORD CARGO 3131 E 6×4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2019

É importante destacar que a FIPE não é estática. Ela é atualizada mensalmente e reflete mudanças no mercado, como disponibilidade de peças, demanda por determinados modelos e a idade do veículo. No caso específico do Ford Cargo 3131E 6×4 Turbo, as variações de preço de referência podem ocorrer conforme a configuração do caminhão (cabine simples com duas posições de acento, turbo, sistema de direção assistida, entre outros) e conforme o estado de conservação. Ou seja, dois caminhões do mesmo modelo podem ter valores FIPE diferentes, dependendo de fatores como conservação mecânica, histórico de manutenção, quilometragem atual e histórico de sinistros. Para corretores de seguros, entender esses nuances é crucial na hora de orientar clientes sobre cobertura, franquias e limites de indenização.

Ao planejar a contratação de seguro para um cavalo mecânico como o Cargo 3131E, vale considerar não apenas o valor FIPE, mas também aspectos operacionais que influenciam custo total de posse (TCO). Itens como consumo de combustível, disponibilidade de peças de reposição, custos de manutenção programada, pneus de reposição e a rede de assistência técnica autorizada podem impactar o prêmio de seguro, a confiabilidade da operação e o tempo de inatividade em caso de sinistro. Por isso, a escolha por coberturas específicas para carga, responsabilidade civil, proteção de motor e assistência 24 horas pode ser tão relevante quanto o valor FIPE para a definição do pacote de seguro ideal.

Ficha Técnica do Ford Cargo 3131E 6×4 Turbo

A seguir, apresentam-se os elementos técnicos-chave deste caminhão pesado, para oferecer um retrato claro que ajude clientes, corretores e equipes de manutenção a entenderem o desempenho, capacidades e limitações do veículo. A ficha técnica aqui apresentada está organizada em blocos para facilitar a leitura, com foco naquilo que costuma impactar seguros, operações logísticas e custos de manutenção.

  • Marca: Ford
  • Modelo: Cargo 3131E 6×4 Turbo
  • Ano/Versão: 2019, chassis 6×4, cabine com duas posições de assento
  • Categoria: Caminhão pesado de serviço semipesado a pesado, para transporte de carga volumosa e/ou regional
  • Motor: Diesel Euro 5, com foco em reduzidas emissões e boa entrega de torque para aplicações de transporte de carga pesada
  • Cilindrada: aproximadamente 7,0 litros (configuração típica para essa linha, sujeita a variações por mercado)
  • Potência: na faixa de 310 a 350 cv, dependendo da calibração de fábrica e do mercado
  • Torque: entre 1.150 e 1.600 Nm, ajustado para atender às demandas de transportes de carga concentradas em subidas e trechos urbanos/rodoviários
  • Transmissão: manual de várias marchas (tipicamente entre 9 e 12 velocidades), com opção de top gear para maior eficiência em longas distâncias
  • Tração: 6×4, adequada para operações com peso elevado e necessidade de tração em terrenos nem sempre ideais
  • Peso Bruto Total (PBT): por volta de 31.000 kg, configurando-se como referência para caminhões de grande porte
  • Emissões: Euro 5, alinhado às normas de controle de emissões vigentes na época de fabricação

Além dessas informações, o Cargo 3131E 6×4 Turbo costuma apresentar especificações complementares que variam conforme o mercado e a configuração de fábrica, como o entre-eixos, capacidade do tanque de combustível, opções de cabine (conforto para longas jornadas, com ou sem cama), sistema de freios com ABS/EBR (dependendo da versão) e opções de chassis para carrocerias de frutas, cargas secas, plataforma ou caçamba. Em operações reais, muitos operadores escolhem variações de sala de motor, suspensão e rodas para adaptar o veículo às rotinas de entrega, frete de construção civil ou logística de longo curso. Essas escolhas afetam diretamente o desempenho, o consumo e, por consequência, a avaliação de risco para seguradoras e corretoras.

Sobre a marca Ford e a linha Cargo

A Ford, tradicional fabricante automotiva com atuação global, mantém uma linha de caminhões sob a marca Ford Trucks, especialmente presente em mercados da América Latina. A oferta Cargo, nas diferentes configurações, foi desenvolvida para atender demandas de transporte de cargas diversas, com foco em robustez, disponibilidade de rede de assistência técnica e facilidade de manutenção em operações de frota. Em vários países, o Cargo ganhou reconhecimento pela capacidade de suportar condições de trabalho exigentes, durabilidade de componentes e facilidade de reposição de peças, fatores que influenciam diretamente a vida útil do veículo e o custo total de propriedade. A presença de uma solução Euro 5 no Cargo 3131E 6×4 Turbo também evidencia o alinhamento com padrões ambientais e regulatórios que impactam não apenas a aceitação de veículos na frota, mas também a avaliação de seguros, já que normas de emissões podem influenciar critérios de risco, consumo e operação. Para caminhoneiros autônomos, frotistas e corretores, entender a tradição da marca ajuda a embasar decisões de seguro, manutenção e continuidade de operações, especialmente em rotas com exigência de disponibilidade de assistência técnica autorizada.

Impactos do FIPE e do modelo na gestão de seguros e riscos

Ao considerar o seguro de um caminhão pesado, como o Ford Cargo 3131E 6×4 Turbo, empresas e corretores precisam combinar a referência FIPE com o estado real do veículo. A taxa de seguro tende a refletir não apenas o valor de reposição estimado pela FIPE, mas também aspectos práticos que influenciam o risco de sinistro e o custo de reparo. Entre esses fatores, destacam-se:

  • Condição mecânica: manutenção preventiva regular, histórico de substituição de itens críticos (freios, suspensão, embreagens) e ausência de defeitos recorrentes. Veículos bem mantidos tendem a ter prêmios mais estáveis e menores probabilidades de falhas graves.
  • Uso da frota: rotas de transporte, tipo de carga, frequência de operação em trechos de subida ou terreno acidentado, o que pode impactar o fator de risco de sinistro e o custo com reparos.
  • Perfil de condução: histórico de acidentes, comportamento na direção, tempo de condução e horas de uso diário, que são usados pelas seguradoras para calibrar o prêmio com base no risco de sinistro.
  • Disponibilidade de peças e assistência: a rede de oficinas autorizadas Ford Trucks e a disponibilidade de peças originais influenciam a velocidade de reparo e o custo de reposição, elementos considerados pelas seguradoras na composição de coberturas

Para corretores, entender como a FIPE se relaciona com o Cargo 3131E 6×4 Turbo facilita a construção de propostas de seguro mais ajustadas, com coberturas que realmente protegem o negócio. Coberturas recomendadas costumam incluir proteção de casco (para colisões e tombos), roubo/furto, danos a terceiros, bem como cláusulas adicionais de assistência e proteção de motor, que podem ser decisivas para operações de curto e longo curso. Além disso, a integração entre o valor FIPE, a idade da frota e a criticidade do veículo para a operação diaria ajuda a estimar o custo total de propriedade e o impacto financeiro de um sinistro, ajudando as empresas a planejar contingências e manter a continuidade dos serviços.

Cuidados e melhores práticas para manter o valor FIPE e reduzir o custo de seguro

Alguns hábitos simples podem preservar o valor de mercado do Ford Cargo 3131E 6×4 Turbo e, por consequência, manter seguros mais equilibrados ao longo do tempo:

  • Manutenção programada rigorosa: siga o plano recomendado pelo fabricante, com registros completos de serviços, trocas de filtros, óleo, discos de freio e suspensões. A documentação de serviço é um dos principais itens cobrados pelas seguradoras na hora de avaliar o risco.
  • Controle de quilômetros e uso: manter controles de quilometragem por ano ajuda a diferenciar o desgaste natural do veículo e facilita a leitura do estado de uso real nas propostas de seguro.
  • Conservação da cabine e carroceria: manter a carroceria com a pintura protegida e sem danos estruturais pode preservar o valor de reposição e reduzir o custo de acessórios de reparo.
  • Treinamento de motorista e segurança operacional: programas de condução segura reduzem a incidência de acidentes, o que impacta positivamente o histórico de sinistros da frota e, por consequência, as condições de seguro.

Ao alinhar FIPE, ficha técnica, conservação e práticas de operação, empresas e corretores podem chegar a soluções de seguro que equilibram custo, proteção e continuidade de negócios, preservando o valor de reposição com o tempo.

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