Valor FIPE Atual
R$ 103.616,00
↓ 3,0% vs mês anterior
FIPE: 506053-2
Ano: 2009-3
MêsPreço
Mar/26R$ 103.616,00
Fev/26R$ 106.821,00
Jan/26R$ 106.981,00
Dez/25R$ 109.560,00
Nov/25R$ 109.725,00
Out/25R$ 109.725,00
Set/25R$ 112.539,00
Ago/25R$ 112.776,00
Jul/25R$ 112.957,00
Jun/25R$ 115.854,00
Mai/25R$ 114.641,00
Abr/25R$ 114.745,00

Como ler a Tabela FIPE para o Iveco Tector 170E25 4×2 2p diesel de 2009

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de veículos usados. Quando se trata de caminhões leves e médios, como o Iveco Tector 170E25 na configuração 4×2 com cabine dupla, entender como esse indicador funciona ajuda proprietários, compradores e seguradoras a alinhar expectativas, planejar negociações e, principalmente, avaliar a base de cobertura de um seguro. Este artigo explora a ficha técnica dessa versão específica, o papel da FIPE no mercado de transportes e aspectos relevantes para quem contrata ou renova um seguro de caminhão.

O que a Tabela FIPE representa no universo de veículos comerciais

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) coleta dados de vendas de veículos usados para construir uma referência de mercado. Para carros de passeio, utilitários e caminhões, a tabela se tornou um ponto de partida para estimar o preço de reposição ou de venda, o que também impacta avaliações de seguro, financiamentos e tributação. No caso de caminhões como o Iveco Tector 170E25, a FIPE leva em conta fatores que costumam influenciar o valor de mercado, tais como a idade do veículo, a configuração de tração (4×2, neste caso), o tipo de cabine (2 portas, cabine simples para dois ocupantes) e a motorização. Importante destacar que o valor FIPE é uma referência de mercado, não uma cotação de venda de uma unidade específica. Em seguros, esse indicador serve como base para estimativas de indenização em caso de sinistro ou de avaliação de valor de reparo.

Tabela FIPE IVECO TECTOR 170E25 4×2 2p (diesel) 2009

Outra nuance relevante é que a FIPE não fixa um preço definitivo para cada veículo existente na linha de produção; ela observa um conjunto de transações de mercado e aplica modelos estatísticos para chegar a um intervalo de referência. Por isso, em uma cotação de seguro, a seguradora pode ajustar o valor com base no estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e acessórios instalados, entre outros fatores. Entender esse ecossistema ajuda o leitor a interpretar o que está por trás do número de referência apresentado pela FIPE e a reconhecer onde as particularidades da unidade podem influenciar o valor final segurado.

Ficha técnica resumida da versão 170E25 (2009) do Iveco Tector 4×2 2p

  • Potência: 170 cv
  • Tração e cabine: 4×2, cabine simples com capacidade para 2 ocupantes
  • Motorização: diesel turboalimentado com sistema de injeção direta
  • Peso bruto e uso: GVW até aproximadamente 25 t, indicado para transporte de carga pesada com configurações urbanas e rodoviárias

Essa configuração específica — Iveco Tector 170E25, 4×2, 2p, ano 2009 — é típica de aplicações que exigem boa relação entre capacidade de carga, manobrabilidade para cidades e desempenho em estradas. O conjunto motor-transmissão, aliado à chassis, é adequado para operações de entrega de cargas em frotas médias, bem como para atividades que demandam robustez no transporte de mercadorias em trajetos variados. Vale notar que pequenas variações podem ocorrer conforme o fabricante original equipou o veículo com opcionais diferentes de transmissão, cabine ou conjuntos de eixo. Por isso, ao consultar a FIPE ou fazer uma cotação, é sempre útil confirmar a configuração exata do veículo de interesse para alinhar a avaliação de valor com a realidade da unidade.

A marca Iveco e sua atuação no segmento de veículos comerciais

A Iveco é uma fabricante global com forte presença no segmento de veículos comerciais pesados, médios e leves. Com atuação em diversas regiões do mundo, a marca consolidou ao longo das décadas uma reputação associada à capacidade de carga, durabilidade e rede de assistência técnica. O Tector, linha que abrange caminhões médios, surgiu para atender a demandas de frotas que buscam equilíbrio entre desempenho, consumo e conforto operacional. Em termos de serviço e manutenção, a Iveco costuma oferecer redes de assistência com peças originais, garantia de rede autorizada e programas de manutenção programada, fatores que costumam pesar na tomada de decisão de empresas que dependem de operação contínua de suas frotas. Além disso, a marca tem investido na eficiência de combustível e em tecnologias de conectividade que ajudam operadores a monitorar desempenho, consumo e condições do veículo, o que pode influenciar positivamente o custo total de propriedade ao longo de sua vida útil.

Para motoristas e gestores de frotas, conhecer a origem do veículo e a força da marca é mais do que reputação: é uma referência prática para planejamento de manutenção, disponibilidade de peças e rede de assistência. Em termos de seguro, veículos de fabricante com ampla rede de concessionárias geralmente apresentam facilidades de manutenção, inspeção e avaliação de danos, o que pode impactar prêmios ao refletir menores riscos de indisponibilidade prolongada ou de custos de reparo de componentes críticos. No caso de caminhões com configurações 4×2, a robustez da linha Tector ajuda a manter a operação estável em diferentes condições de uso, desde trajetos urbanos até trechos rodoviários com demandas maiores de torque e tração.

Como a FIPE classifica valores para caminhões como o Tector 170E25

A FIPE agrupa dados de transações de compra e venda de veículos usados, segmentando por marca, modelo, versão, ano de fabricação, estado de conservação e configuração de uso. Para caminhões como o 170E25, a faixa de valores resultante da FIPE reflete fatores relevantes, incluindo a capacidade de carga (GVW), a configuração de tração, a cabine (2p) e a motorização diesel. Em termos práticos, isso significa que clientes de seguro podem usar o valor FIPE como referência para estimar a indenização de gaves em caso de sinistro com perda total ou para avaliar o custo de reposição em condições de recompra de veículos usados. É comum que o valor FIPE seja apenas uma das referências consideradas pela seguradora; detalhes como quilometragem, estado de conservação, histórico de manutenções, tarefas de retrofit (ex.: instalação de itens adicionais de proteção, alarmes, dispositivos de segurança) e o histórico de sinistros influenciam o prêmio final.

É útil observar também que a FIPE costuma atualizar seus dados periodicamente para refletir o mercado. Em veículos comerciais com diversas configurações (motores, caixas de câmbio, geometrias de cabine e acessórios opcionais), o intervalo de valores de referência pode oscilar conforme a disponibilidade de transações e a idade do modelo. Por isso, os leitores devem compreender que o valor FIPE para o Iveco Tector 170E25 pode variar ao longo dos anos, mesmo dentro de uma mesma geração de produto, especialmente quando confrontado com mudanças de layout, pacotes opcionais ou mudanças de normativa ambiental que impactem desempenho e consumo.

Pontos-chave para seguro de caminhão com base na versão 170E25

Ao considerar o seguro de um Iveco Tector 170E25 4×2 2p de 2009, alguns aspectos costumam ser decisivos para o ajuste de prêmio e cobertura, além do valor FIPE de referência. Compreender esses fatores ajuda a planejar a proteção adequada sem exagerar no custo de seguro. Abaixo, destaco quatro pontos relevantes para o seguro desse tipo de veículo:

1) Idade do veículo e histórico de manutenção: veículos com mais tempo de uso costumam ter prêmios mais altos quando apresentam histórico de sinistros ou de reparos não padronizados. Já unidades com manutenções regularizadas e com peças originais instaladas costumam transmitir maior confiabilidade em termos de disponibilidade e desempenho.

2) Utilização e rota típica: caminhões usados em trajetos urbanos com paradas frequentes podem exigir atenção especial a freios, suspensão e transmissão. Em operações de longo percurso ou em regiões com vias de baixa qualidade, o risco de desgaste prematuro aumenta, o que pode influenciar o prêmio ou a necessidade de coberturas adicionais (ex.: proteção de cargas, guincho, responsabilidade civil).

3) Segurança e proteção de carga: sistemas de alarme, dispositivos de rastreamento, travas de banco de câmbio e proteções adicionais para a carga costumam reduzir o risco de furto ou danos, influenciando positivamente o custo do seguro.

4) Sistema de proteção ao motorista e do próprio veículo: itens como controle eletrônico de estabilidade (quando disponíveis em versões específicas), airbags, freios com ABS e assistência de partida em rampa são variáveis que podem impactar o custo de seguro de forma indireta, pois refletem o nível de segurança do conjunto veículo-operador.

Considerações finais sobre o Iveco Tector 170E25 e a relação com a cotação da GT Seguros

Para quem atua no transporte de cargas, entender a relação entre valor de mercado, condicionamento do veículo e necessidade de proteção é fundamental. O Iveco Tector 170E25, em sua configuração 4×2 com cabine de dois lugares, oferece uma combinação de capacidade de carga e versatilidade que costuma agradar frota que precisa de flexibilidade operacional sem comprometer a eficiência de entrega. A ligação entre a Tabela FIPE e a seguradora está justamente na função de traduzir essa realidade em números que ajudam a calcular prêmios, indenizações e limites de cobertura de maneira coerente com o valor de reposição no mercado de usados.

Ao planejar a cobertura de seguro, vale considerar não apenas o valor de referência da FIPE, mas também o estado da frota, as políticas de manutenção e os riscos específicos do tipo de operação. O objetivo é obter uma proteção que reflita a exposição real do veículo e da operação, sem pagar a mais por coberturas desnecessárias ou perder oportunidades de economizar com pacotes que ofereçam ajustes compatíveis com a realidade de uso dos caminhões em questão.

O mundo dos seguros para veículos comerciais envolve particularidades que merecem atenção. A FIPE funciona como um norte para quem quer entender o mercado, enquanto a seguradora analisa o conjunto de fatores operacionais e de conservação para chegar ao prêmio adequado. Com informações bem alinhadas, proprietários de frotas e motoristas podem equilibrar custo, proteção e disponibilidade de serviço, assegurando continuidade nas operações com tranquilidade.

Se quiser conhecer opções de proteção para o seu Iveco Tector 170E25 4×2 2p diesel de 2009, pense em uma análise personalizada com a GT Seguros. Uma cotação pode trazer insights práticos sobre coberturas, franquias e benefícios alinhados ao seu modelo de operação, sem comprometer a relação custo-benefício.