| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 64.010,00 |
| Dez/25 | R$ 63.222,00 |
| Nov/25 | R$ 63.829,00 |
| Out/25 | R$ 64.150,00 |
| Set/25 | R$ 64.473,00 |
| Ago/25 | R$ 65.747,00 |
| Jul/25 | R$ 63.590,00 |
| Jun/25 | R$ 65.725,00 |
| Mai/25 | R$ 66.056,00 |
| Abr/25 | R$ 66.388,00 |
| Mar/25 | R$ 66.722,00 |
| Fev/25 | R$ 66.281,00 |
Guia compreensivo sobre a Tabela FIPE aplicada ao Kia Bongo K-2500 2.5 TB Diesel 2009 e a importância da ficha técnica para o seguro
Quando se trabalha com seguros de automóveis, especialmente para veículos de uso comercial, entender como a Tabela FIPE é utilizada pelas seguradoras pode fazer diferença na hora de contratar a cobertura mais adequada. A FIPE, gerida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, reúne referências de mercado que ajudam a estabelecer um valor de referência para veículos usados. Esse valor não funciona como preço fixo de venda, mas como referência para diversas situações na apólice: definição do valor segurado, cálculo de prêmios, indenização em caso de sinistro e avaliação de depreciação ao longo do tempo. No caso específico do Kia Bongo K-2500 2.5 TB Diesel 4×2, ano 2009, que combina utilitário leve com uso comercial, a maneira pela qual a FIPE classifica o veículo influencia diretamente as margens de proteção oferecidas pela seguradora, bem como o tipo de cobertura mais adequada para o negócio do proprietário.
Este texto aborda de forma educativa como ler e interpretar a ficha técnica do veículo, entender a aplicação da Tabela FIPE na apólice de seguro e, ainda, trazer sugestões que ajudem a manter o valor de referência de mercado estável ao longo do tempo. Vamos também destacar a marca Kia como referência de confiabilidade no segmento de utilitários leves, além de oferecer dicas práticas para quem utiliza o Bongo no dia a dia da empresa. Tudo isso com o objetivo de orientar decisões seguras, conscientes e alinhadas às necessidades do segurado.
Ficha técnica do Kia Bongo K-2500 2.5 TB Diesel (2009)
O Kia Bongo K-2500 2.5 TB Diesel 4×2, na configuração de 2009, é um utilitário leve concebido para atender a serviços de entrega, manutenção e apoio logístico de operações de pequeno porte. Abaixo está uma síntese da ficha técnica, com pontos relevantes para quem avalia seguros, riscos operacionais e custo total de propriedade. Vale lembrar que especificações podem variar conforme o mercado e a configuração específica de cada unidade, por isso a consulta à documentação do veículo é essencial na hora de fechar a apólice.
- Motor e desempenho: motor diesel de 2,5 litros com turbocompressor (TB), quatro cilindros, projetado para oferecer torque suficiente para operações de carga leve a média, com resposta adequada em vias urbanas e estradas com percursos curtos.
- Transmissão, tração e dirigibilidade: câmbio manual de 5 velocidades, tração 4×2, com dirigibilidade adequada para o tráfego urbano e para deslocamentos entre bairros, além da capacidade de enfrentar trechos com inclinações moderadas em áreas rurais.
- Dimensões, peso e capacidade de carga: carroceria de cabine simples com plataforma de carga, equilíbrio entre conforto do motorista e utilidade da caçamba; peso bruto total compatível com o segmento de utilitários leves, com capacidade de carga útil adequada para pequenas entregas e serviços, conforme especificação do fabricante.
- Recursos de construção e acabamento: interior funcional com posição de condução simples, espaço para motorista e um possível ajudante, itens básicos de conforto e utilitários compatíveis com uso comercial; possibilidade de acessorizar com caixas, racks e iluminação para trabalho noturno, conforme necessidade.
