Valor FIPE Atual
R$ 63.318,00
↓ 0,5% vs mês anterior
FIPE: 017015-1
Ano: 2012-1
MêsPreço
Jan/26R$ 63.318,00
Dez/25R$ 63.629,00
Nov/25R$ 64.767,00
Out/25R$ 63.451,00
Set/25R$ 61.306,00
Ago/25R$ 62.954,00
Jul/25R$ 65.238,00
Jun/25R$ 63.503,00
Mai/25R$ 61.356,00
Abr/25R$ 61.579,00
Mar/25R$ 63.813,00
Fev/25R$ 64.374,00

Guia completo sobre a Tabela FIPE aplicada ao Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Aut. 2012

A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para valores de veículos usados e é um dos pilares na avaliação de riscos e na definição de coberturas em apólices de seguro. Quando o tema é um SUV de trilha urbano, como o Jeep Cherokee Sport com motor 3.7 a gasolina, tração 4×4 e câmbio automático, ano/modelo 2012, entender como a tabela é construída e utilizada pela seguradora torna-se essencial para escolher coberturas adequadas, limites de indenização e a melhor relação entre proteção e custo. Este artigo foca especificamente nesse descritivo modelo, explorando a ficha técnica, o posicionamento da marca Jeep no mercado, e como a Tabela FIPE se traduz em parâmetros que afetam a cotação de seguro. O objetivo é oferecer uma visão educativa e prática para quem utiliza a Tabela FIPE como referência no planejamento de proteção veicular.

Ficha técnica resumida do Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Aut. 2012

  • Motor: 3.7 L V6 PowerTech, 12V
  • Transmissão: automática, com configuração típica de 4 velocidades
  • Tração: 4×4
  • Segmento/Carroceria: SUV de porte compacto a médio, com foco em uso urbano e aproveitamento off-road em terrenos moderados

Abaixo, ampliamos a ficha técnica com informações úteis para entender o veículo na prática de seguros, sem exceder o objetivo de referência técnica.

Tabela FIPE Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Aut. 2012

O propulsor 3.7 L PowerTech V6 é conhecido por oferecer torque estável em faixas de uso urbano e campo, o que facilita a condução em diferentes situações, desde o trânsito da cidade até trajetos mais desafiadores em estradas de terra. A configuração 12V indica o número de válvulas por bloco de cilindros, uma característica associada à antiga linha de motores da família PowerTech, que prioriza robustez e resposta em rotações médias. A transmissão automática de 4 velocidades facilita a operação do dia a dia, principalmente em trechos urbanos e longos percursos, reduzindo a fadiga do motorista. A tração 4×4 amplia a capacidade de estabilidade em pisos com aderência variável, um diferencial relevante para quem utiliza o veículo em situações de chuva, lama ou pisos irregulares. A soma desses elementos determina o comportamento do Cherokee em diferentes cenários, o que, por sua vez, influencia a avaliação de risco pela seguradora e, consequentemente, as condições da apólice.

Além do conjunto motriz, vale considerar aspectos práticos de uso para seguros, como o espaço interno para passageiros e bagagem, a robustez associada a um veículo com DNA de utilitário, e a popularidade da linha Cherokee no mercado de usados. A combinação dessas características é levada em conta na Tabela FIPE para estimar o valor de mercado do veículo na condição de referência, o que, ligada à avaliação do estado de conservação, compõe o parâmetro básico para a indenização ou reposição em caso de sinistro total. Embora a Tabela FIPE não substitua uma vistoria detalhada de estado de conservação, ela oferece um referencial objetivo que ajuda proprietários e corretores de seguros a alinharem expectativas durante a contratação.

A marca Jeep e o cenário de seguros

A Jeep é uma marca com forte presença histórica no universo off-road, reconhecida por oferecer modelos que combinam capacidade de trilha com conforto para uso diário. O legado da marca remonta às origens militares, onde a robustez, a confiabilidade e a versatilidade se tornaram traços marcantes. No Brasil, a linha Jeep — entre eles o Cherokee — se consolidou como uma opção que atrai clientes que desejam mobilidade com um toque de aventura, sem abrir mão da praticidade para o dia a dia. Essa herança da marca influencia, indiretamente, as decisões de seguro: veículos com legado de uso misto (urbano e off-road moderado) costumam exigir coberturas que acompanhem o desgaste potencial de componentes específicos, como suspensão, sistema de tração, componentes de motor e peças de reposição originais ou compatíveis. Além disso, a rede de concessionárias e a disponibilidade de peças originais costumam impactar o tempo de atendimento em caso de sinistro, fatores que podem refletir no custo da apólice ou no tempo de indenização.

Ao considerar o Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Aut. 2012 para seguro, vale observar que o apelo de marca pode influenciar a escolha de coberturas adicionais voltadas à proteção de componentes 4×4, bem como à reposição de peças originais. A confiabilidade de manutenção, a disponibilidade de peças e a rede de assistência autorizada são elementos que o segurado pode valorizar, especialmente para quem depende do veículo para atividades regulares ou que exige disponibilidade de uso mesmo após eventos de menor gravidade. Em termos de seguro, a combinação entre confiabilidade da marca e a natureza do veículo (SUV com vocação para uso misto) pode impactar, de forma moderada, as variáveis de prêmio, especialmente se associadas a um histórico de sinistros e ao perfil de uso informado pelo proprietário.

Tabela FIPE e o papel na cotação de seguro

A Tabela FIPE funciona como referência de valor de mercado de veículos usados no Brasil. Seguradoras utilizam esse referencial para estabelecer o valor de indenização em caso de sinistro total ou de compra de um veículo substituto, bem como para calibrar o “valor de mercado” responsável por compor a cobertura de terceiros ou a proteção compreensiva. No caso do Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Aut. 2012, a Tabela FIPE oferece um ponto de partida para dimensionar a soma segurada, que, por sua vez, impacta o valor do prêmio de seguro. Importante: o valor FIPE não é o preço de venda atual ou o preço de reposição de fábrica; ele representa uma média de mercado com base em veículos semelhantes em determinado período. Por isso, seguradoras costumam exigir atualização periódica da soma segurada para refletir a depreciação natural do veículo ao longo do tempo e eventuais mudanças no mercado de usados.

Além disso, a forma como o FIPE é utilizado pode variar conforme o tipo de cobertura escolhida. Em uma proteção tradicional, o segurado pode optar por indenização integral com base no valor FIPE ou por indenização por valor de reposição (quando disponível pela seguradora), que pode considerar o custo de reposição com peças novas, em alguns casos. Coberturas adicionais, como proteção contra roubo/furto, colisões com terceiros, assistência 24 horas e carro reserva, também podem ter ajustes em função dessa referência de mercado. Por isso, entender a relação entre FIPE, estado de conservação do veículo e o tipo de cobertura desejada ajuda a evitar surpresas na hora de acionar a apólice ou renegociar a renovação.

Para o Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Aut. 2012, assegurar uma leitura consciente da Tabela FIPE envolve reconhecer que veículos com motor V6, tração 4×4 e câmbio automático costumam apresentar custos de manutenção e reparo relativamente mais elevados do que veículos compactos de passeio. A soma segurada escolhida deve refletir não apenas o valor atual de mercado, mas também a necessidade de reposição de peças originais ou substitutas compatíveis, além de uma eventual depreciação acelerada de componentes específicos de SUVs 4×4 usados com frequência em trechos com maior desgaste. Em resumo, FIPE é a bússola, e a cotação de seguro é o mapa que orienta como essa bússola se traduz em proteção tangível para o proprietário.

Em termos práticos, ao comparar cotações para esse modelo, pense em como diferentes seguradoras tratam o valor de reposição, o prazo de indenização e as regras de reajuste com base no FIPE. Alguns veículos de nicho ou de versões com tração 4×4 podem ter políticas distintas para peças de reposição originais versus aftermarket, o que pode influenciar o custo final da apólice. O diálogo com o corretor de seguros deve incluir um alinhamento claro sobre o que acontece em caso de sinistro: a indenização será baseada no FIPE, no valor de reposição ou em outro critério definido pela apólice? E quais coberturas adicionais seriam mais pertinentes para um SUV com uso misto, particularmente se o proprietário utiliza o Cherokee em atividades que vão além do simples trajeto urbano?

Considerações finais sobre a relação entre FIPE, Jeep Cherokee e proteção veicular

Para o público que busca compreender o cenário de seguros de um Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Aut. 2012, a chave está em alinhar o valor segurado com o uso real do veículo, o histórico de condução e o risco de roubo ou colisão na região de circulação. A Tabela FIPE oferece o referencial de mercado, mas a proteção ideal depende de um conjunto de escolhas: coberturas que assegurem o valor de reposição adequado, limites compatíveis com o patrimônio do segurado, franquias que não comprometam a acessibilidade financeira em caso de sinistro e serviços de assistência que façam diferença em situações de falha mecânica ou acidente. A convergência entre o conhecimento técnico da ficha do veículo, a compreensão da marca e a leitura atenta da FIPE é o caminho para uma apólice que entregue tranquilidade sem surpresas de última hora.

Se, ao final, você busca uma avaliação personalizada que leve em conta a Tabela FIPE, o histórico do Jeep Cherokee Sport 3.7 4×4 V6 12V Aut. 2012 e as suas necessidades, a GT Seguros está pronta para oferecer uma cotação sob medida. Faça uma cotação com a GT Seguros e tenha uma leitura clara das opções de proteção, alinhadas à realidade do seu veículo e ao uso que você faz dele.