| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 20.773,00 |
| Dez/25 | R$ 20.813,00 |
| Nov/25 | R$ 20.846,00 |
| Out/25 | R$ 20.383,00 |
| Set/25 | R$ 19.694,00 |
| Ago/25 | R$ 20.072,00 |
| Jul/25 | R$ 20.799,00 |
| Jun/25 | R$ 20.442,00 |
| Mai/25 | R$ 20.898,00 |
| Abr/25 | R$ 20.217,00 |
| Mar/25 | R$ 19.534,00 |
| Fev/25 | R$ 19.546,00 |
Análise detalhada da Tabela FIPE para a Kawasaki KX 250/250F (2012) e suas implicações no seguro
A Tabela FIPE funciona como referência para o valor de reposição ou de mercado de veículos no Brasil, incluindo motocicletas. Quando se fala em motos como a Kawasaki KX 250 (duas tempos) e a Kawasaki KX 250F (quatro tempos) disponíveis no ano de 2012, a Tabela FIPE não apenas aponta uma faixa de referência para o preço, mas também orienta decisões importantes em seguros, financiamentos e descontos de aluguel. Para quem atua como corretor de seguros ou para o proprietário que busca compreender como esse número impacta a apólice, entender o funcionamento da FIPE e a forma como ela é aplicada na prática é essencial. A Kawasaki, marca reconhecida no Brasil e no mundo por sua orientação off-road, oferece modelos com perfis de uso distintos, o que também influencia a forma como o valor FIPE deve ser lido pelo setor de seguros. A seguir, exploramos o tema com foco educativo, destacando a ficha técnica resumida da linha 2012, a identidade da marca e as implicações para o seguro desse tipo de motocicleta.
O que é a Tabela FIPE e como ela afeta motos como a KX 250/250F
A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) mantém uma tabela que acompanha, mensalmente, as mudanças de preço de referência de veículos usados no Brasil. Diferente de um valor de venda específico entre vendedor e comprador, a FIPE oferece uma referência média, calculada a partir de diversas transações de mercado, que serve de base para seguros, financiamentos, avaliações de sinistros e tributação. No caso das motocicletas Kawasaki KX 250 (2T) e KX 250F (4T) de 2012, a leitura da FIPE envolve considerar o modelo específico, o ano de fabricação, o estado de conservação, a quilometragem, a procedência de peças originais e o histórico de uso — fatores que, na prática, podem distorcer o valor de referência para mais ou para menos, conforme o cenário.

Para o setor de seguros, a relação entre a FIPE e o prêmio não é direta apenas pela cifra em si. O valor de referência embasa o que chamamos de soma segurável: quanto maior a referência de mercado, maior pode ser o valor a ser assegurado, o que, por sua vez, impacta a o prêmio. Além disso, a FIPE influencia a avaliação de sinistros: em caso de perda total, a indenização tende a seguir o valor de reposição com base na FIPE, ajustando-se conforme a idade do modelo e a condição do veículo no momento do sinistro. Em modelos como a Kawasaki KX 250/250F 2012, que se enquadram em um nicho de uso esportivo/off-road, o ajuste pode considerar também o histórico de uso (competição, trilhas, treinos) e a disponibilidade de peças de reposição.
É importante também compreender que a FIPE não é estática. Seus valores são atualizados periodicamente, refletindo a dinâmica do mercado de usados, a depreciação natural de motocicletas e, em alguns casos, fatores de demanda específicas para determinadas categorias — por exemplo, a procura por modelos de competição ou de alto desempenho. No âmbito da corretagem de seguros, essa dinamicidade requer que o corretor mantenha-se atento às mudanças mensais e interprete o impacto dessas variações no custo do seguro, na franquia e nas coberturas escolhidas pelo segurado. Em linhas como a Kawasaki KX 250/250F de 2012, a combinação entre o histórico da marca no Brasil, o estado de uso e a especificidade do modelo pode amplificar a necessidade de avaliações cuidadosas na hora de fechar uma apólice ou renegociar uma existente.
Ficha técnica resumida da Kawasaki KX 250/250F 2012
- Modelos: Kawasaki KX 250 (2 tempos) e Kawasaki KX 250F (4 tempos), disponíveis no ano 2012, com foco em competições e uso off‑road.
- Cilindrada típica: aproximadamente 249 cm³, presente nas duas versões, com diferenças de arquitetura entre 2T e 4T.
- Refrigeração: líquida em ambas as versões, com radiadores eficientes para trabalhos intensos em pistas ou trilhas.
- Transmissão: configuração de câmbio adaptada ao tipo de motor, com 6 velocidades no modelo 2T e 5 velocidades no modelo 4T, visando equilíbrio entre giro e controle em provas ou treinos.
Observação: a ficha técnica apresentada resume os pontos mais relevantes para a compreensão geral e para fins informativos no contexto de seguros. Pequenos ajustes podem ocorrer entre submodelos ou revisões de fábrica ao longo do ciclo de produção. O objetivo é oferecer uma visão clara sobre as características que influenciam o comportamento da moto na tabela FIPE e, por consequência, nas apólices de seguro. Além disso, aspectos como peso aproximado, consumo de combustível e capacidade de tanque são relevantes para seguradoras, especialmente quando se avalia o perfil de risco do veículo, embora essas informações possam variar conforme a unidade específica e o estado de conservação.
A marca Kawasaki: tradição, inovação e presença no motociclismo
A Kawasaki é parte de um grupo global de fabricantes com forte presença em competições e no desenvolvimento de plataformas de alto desempenho. A história da marca no Brasil está entrelaçada com a tradição de oferecer motos voltadas a milhões de apaixonados por velocidade, pista e trilha. No segmento de motocross e enduro, a linha KX consolidou-se como referência de performance, resistência e engenharia aplicada, com motores que combinam torque adequado e resposta rápida, chassi ágil e suspensões ajustadas para absorver saltos e impactos de terrenos variados. A filosofia da Kawasaki em termos de produto costuma acompanhar as exigências do esporte, buscando tecnologias que melhorem a tração, a estabilidade e a precisão de pilotagem, sempre com atenção à durabilidade e à manutenção em condições reais de uso. Além do desempenho, a marca também investe em programas de apoio a pilotos, equipes e eventos, fortalecendo a imagem de confiabilidade e inovação no setor de mobilidade motorizada. Para quem está avaliando o seguro de uma Kawasaki KX 250/250F de 2012, essa identidade de marca costuma reforçar a percepção de confiabilidade, desde que haja devida manutenção, documentação regular e a observância de boas práticas de uso e armazenamento.
Como a Tabela FIPE influencia na avaliação de seguro da Kawasaki KX 250/250F
Ao discutir seguro de motocicletas, o valor FIPE atua como referência de custo de reposição ou de mercado, afetando diretamente o capital segurado, a base de cálculo de indenização e o valor de reconstrução em caso de perda total. Para motocicletas de uso esportivo como a Kawasaki KX 250/250F de 2012, as seguradoras costumam ponderar fatores adicionais além da FIPE, como o histórico de sinistros do modelo, a região de utilização, o local de guarda e a existência de dispositivos de segurança. No entanto, a FIPE permanece como eixo central: quanto maior o valor de referência, maior tende a ser o custo do seguro, a depender do conjunto de coberturas contratado (roubo/furto, colisão, incêndio, assistência e bagagens, entre outras) e do tipo de franquia escolhido pelo segurado.
Alguns pontos práticos para quem busca ou renegocia um seguro com base na FIPE para a Kawasaki KX 250/250F 2012:
- Valor de referência: a FIPE serve como base para definir a soma segurável, influenciando o prêmio do seguro conforme o estado do veículo e seu uso.
- Estado de conservação: motos bem conservadas tendem a ter valor FIPE próximo de itens de reposição, com maior chance de obtenção de indenização adequada em caso de sinistro.
- Registros de manutenção: histórico completo de revisões e manutenções pode reforçar o valor do veículo perante a seguradora, contribuindo para condições mais favoráveis de prêmio e de franquia.
- Quilometragem e uso: a disciplina de uso (corridas, trilhas, uso diário) influencia a depreciação reconhecida pela FIPE e o perfil de risco na apólice.
Para quem está buscando compreender como a FIPE impacta o seguro de uma Kawasaki KX 250/250F 2012, vale lembrar que a FIPE não é o único determinante. O corretor de seguros avalia o conjunto de fatores e oferece opções de coberturas que protejam o valor de reposição ajustado ao cenário real de uso. Em muitos casos, o seguro de uma moto de alto desempenho envolve considerar coberturas adicionais, como proteção contra roubo, guincho, cobertura de acessórios originais e de alto valor de reposição, bem como a necessidade de rastreadores ou
