Valor FIPE Atual
R$ 353.382,00
↑ 1,6% vs mês anterior
FIPE: 515152-0
Ano: 2019-3
MêsPreço
Jan/26R$ 353.382,00
Dez/25R$ 347.809,00
Nov/25R$ 348.332,00
Out/25R$ 350.217,00
Set/25R$ 357.264,00
Ago/25R$ 358.016,00
Jul/25R$ 359.816,00
Jun/25R$ 347.649,00
Mai/25R$ 349.396,00
Abr/25R$ 347.077,00
Mar/25R$ 348.822,00
Fev/25R$ 348.808,00

Tabela FIPE para a VW Constellation 24-280 E: leitura detalhada, ficha técnica e implicações para seguro (8×2, 2 portas, diesel E5, 2019)

A Tabela FIPE é referência amplamente utilizada no Brasil para guiar negociações, reposições e avaliações de veículos, especialmente no setor de seguros. Quando falamos de caminhões pesados, como a Volkswagen Constellation 24-280 E, a leitura correta da tabela não se resume apenas a um número: envolve entender o contexto da versão, a configuração do veículo, as características técnicas e como esses elementos interferem na precificação, na indenização e na proteção oferecida pela apólice. Este artigo mergulha na versão específica VW Constellation 24-280 E, com configuração 8×2, 2 portas, motor diesel E5, ano 2019, explicando o que a FIPE considera relevante e quais aspectos devem ser observados na hora de contratar ou renovar um seguro.

Ficha técnica resumida da VW Constellation 24-280 E (2019) – 8×2, 2 portas, diesel E5

A ficha técnica oferece informações fundamentais para entender o valor de referência na FIPE, bem como para o seguro considerar perdas e danos, idade da frota, custo de reposição e acessórios. A versão 24-280 E indica várias especificações-chave que costumam influenciar tanto o uso quanto o custo de uma apólice. Abaixo apresento um quadro sintético com os principais itens, baseados na configuração descrita:

Tabela FIPE VOLKSWAGEN 24-280 E Constel. 8×2 2p (diesel)(E5) 2019
  • Marca e linha: Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) – Constellation
  • Versão: 24-280 E
  • Ano/modelo de referência: 2019
  • Tipo de veículo: Caminhão pesado, semipesado, com 8×2 de tração

Notas: a seguir, alguns atributos que costumam constar na documentação técnica oficial da fabricante e que costumam constar na ficha FIPE para essa versão específica. O objetivo é oferecer um panorama claro para leitores que desejam entender o encaixe entre a peça técnica e a avaliação de mercado para seguro.

  • Configuração de eixo/tração: 8×2 (duas rodas motrizes, comum em caminhões de carga intermediária a pesada, com bom equilíbrio entre tração e manobrabilidade)
  • Número de portas: 2
  • Motorização: Diesel, turboalimentado, com injeção eletrônica, projetado para aplicações de transporte de cargas
  • Emissão: E5 (conformidade com padrões de emissões brasileiros vigentes para aquele período)

Essa síntese de ficha técnica destaca o que a FIPE e o mercado costumam observar para essa configuração: disponibilidade de potência para a tração de cargas médias a pesadas, robustez do conjunto propulsor e adequação às normas de emissões. Vale lembrar que as especificações exatas podem variar conforme a carroceria instalada (cavalo mecânico com diferentes implementos, baú, plataforma, entre outros) e o conjunto de transmissão escolhido pela concessionária ou pela frota. Em termos de segurança e operação, itens como freios, suspensão, estabilidade e assistentes de condução costumam seguir o padrão do fabricante e podem ter diferentes níveis de equipamento dependendo da configuração de fábrica.

Por que a marca Volkswagen influencia a confiabilidade e o custo de seguro

A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) tem uma história consolidada no mercado brasileiro de caminhões, com presença marcante de modelos que ajudaram a construir a imagem de robustez e disponibilidade de peças. O conjunto Constellation, desde a época em que substituiu gerações anteriores, tem ganhado espaço em frotas de transportadoras de carga regional e rodoviária. Entre os aspectos que costumam influenciar a avaliação de seguro para caminhões dessa linha, a marca traz vantagens específicas:

  • Rede de assistência técnica e disponibilidade de peças: a presença de oficinas autorizadas da VWCO e de distribuidores de peças facilita manutenções rápidas e reduzem o tempo de imobilização do veículo.
  • Reposição de componentes originais: a confiabilidade da marca costuma favorecer cenários de indenização com peças originais, o que pode impactar positivamente o custo de seguro (em termos de clareza de cobertura e de manutenção da condição de uso).
  • Histórico de desempenho em frota: caminhões da VWCO são amplamente utilizados em operações logísticas, o que impacta a percepção de valor de revenda, de depreciação e de sinistralidade para seguros que levam em conta o histórico de veículo similar em frotas.
  • Compatibilidade com upgrades de tecnologia: a linha Constellation tem versões com diferentes implementos e sistemas de assistência à condução; a disponibilidade dessas tecnologias pode influenciar o prêmio do seguro quando o veículo já vem equipado com itens como ABS, controle de estabilidade, telemetria, entre outros.

Esses pontos ajudam a entender por que a FIPE, ao valorizar a VW Constellation 24-280 E, considera não apenas o preço de mercado, mas também a confiabilidade da marca, o custo de reposição de peças e a disponibilidade de serviços de manutenção para o veículo na prática cotidiana de seguros e gestão de frotas.

Como a Tabela FIPE se conecta com o seguro e com a reposição de parte de uma frota

A FIPE funciona como referência de valor de mercado para veículos usados em geral. No universo de seguros, esse valor serve como base para determinar o que se chama de “valor de indenização” em caso de perda total ou de reposição de veículo. Em caminhões, essa referência pode ser ainda mais relevante, pois a reposição pode ocorrer com o veículo igual ou próximo ao modelo descrito, ou, em alguns contratos, por meio de uma indenização que permita ao segurado adquirir uma configuração equivalente em termos de desempenho e capacidade de carga. Em termos práticos, estes são alguns impactos possíveis:

  • Base de cálculo para indenização em sinistros de perda total, quando o veículo é considerado irrecuperável ou when repair costs excedem o valor de mercado avaliado pela FIPE.
  • Possíveis ajustes de prêmio ao longo do tempo conforme o veículo fica mais antigo ou quando a frota tem maior frequência de sinistros, com FIPE servindo como referência para atualização de valor segurado.
  • Necessidade de atualização de cobertura com base na depreciação natural do veículo, especialmente se a frota não está 100% nova, e se a carroceria possuir implementos especiais que agreguem valor à mercadoria transportada.
  • Impacto de alterações de conformidade ambiental (E5) e de atualização tecnológica, que podem influenciar o custo de reparos ou de reposição em caso de incidentes.

Para quem administra frotas ou possui veículos avulsos, entender como a