Valor FIPE Atual
R$ 65.683,00
↑ 0,5% vs mês anterior
FIPE: 022107-4
Ano: 2006-3
MêsPreço
Jan/26R$ 65.683,00
Dez/25R$ 65.378,00
Nov/25R$ 64.346,00
Out/25R$ 66.680,00
Set/25R$ 67.016,00
Ago/25R$ 67.353,00
Jul/25R$ 67.692,00
Jun/25R$ 66.192,00
Mai/25R$ 66.805,00
Abr/25R$ 66.835,00
Mar/25R$ 66.255,00
Fev/25R$ 66.285,00

Entenda como a Tabela FIPE molda a avaliação do Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4×4 T.I.Dies. 5p Aut 2006

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, tanto para negociações entre pessoas quanto para cálculos de seguro. No caso específico do Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4×4 T.I.Dies. 5p Aut 2006, entender como essa referência é formada e aplicada é essencial para quem atua no setor de corretagem de seguros, bem como para o consumidor que busca escolher coberturas adequadas sem pagar menos ou mais do que o necessário. Este artigo traz uma visão educativa sobre a tabela FIPE em relação a esse modelo, com ficha técnica resumida, considerações sobre a marca e orientações para seguros e trânsito diário.

O que é a Tabela FIPE e qual é o papel dela na seguradora

A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como um inventário de referência mensal dos preços médios de veículos usados e zero-km. Ela compila dados de negociações reais realizadas no mercado, transformando-os em valores de referência que ajudam a padronizar avaliações em diferentes situações: compra/venda, financiamento, seguro e indenizações. Para as seguradoras, o valor de referência da FIPE serve como base de cálculo para o valor segurável do carro e, por consequência, para o prêmio do seguro. Esse sistema reduz a margem de variação entre uma seguradora e outra, promovendo maior previsibilidade na cobertura de sinistros e nas indenizações.

Tabela FIPE Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4×4 T.I.Dies. 5p Aut 2006

Para o Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4×4 T.I.Dies. 5p Aut 2006, a FIPE observa a configuração de fábrica, o estado de conservação, a quilometragem, o histórico de sinistros e o uso (urbano, rural, misto). Quando a quilometragem aumenta ou quando há alterações relevantes (retirada de itens, danos graves reparados, modificações que afetem a originalidade), os profissionais de seguros avaliam se o valor de referência deve servir como base ou se precisa de ajuste. Em termos práticos, entender a FIPE ajuda o corretor a orientar o cliente sobre o que exatamente está sendo coberto e qual é o valor adequado de cobertura. Além disso, a FIPE serve como referência para cálculos de depreciação e, em alguns casos, para acordos de indenização após sinistros, mantendo um referencial estável ao longo do tempo.

É importante notar que a Tabela FIPE não substitui uma avaliação técnica detalhada do veículo. Em situações de seguro com coberturas especiais (furto, colisão, evento natural), a seguradora pode solicitar inspeção ou documentação adicional para confirmar o estado do veículo. Da mesma forma, em renegociações ou prazos de renovação, o valor FIPE pode ser ajustado com base em atualizações mensais, quedas ou altas de mercado, e peculiaridades regionais de disponibilidade de peças e mão de obra.

Ficha técnica em destaque

Abaixo encontra-se uma síntese dos principais itens da ficha técnica do Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4×4 T.I.Dies. 5p Aut 2006. Os números apresentados são referenciais comuns para a geração, podendo haver variações conforme país, versão exata e configuração de fábrica. Consulte a documentação do veículo específico para dados oficiais; este bloco serve como guia técnico para a compreensão geral do modelo no contexto da FIPE e da seguradora.

  • Motorização: motor diesel 3.2 litros, turbodiesel com intercooler, injeção direta. Potência aproximada ao redor de 170 cv, torque próximo de 343 Nm, preparado para uso urbano e off-road moderado a intenso.
  • Transmissão e tração: transmissão automática, 4×4 com seleção de situações (alto/baixo) para condução em terrenos variados. Sistemas de tração com distribuição de torque para eixo dianteiro e traseiro conforme necessidade.
  • Dimensões e capacidade: veículo de porte médio a grande, com comprimento na faixa de aproximadamente 4,6 a 4,9 metros, largura em torno de 1,85 a 1,90 metros e altura próxima de 1,75 a 1,85 metros. Tanque de combustível com capacidade aproximada de 80 a 90 litros. Peso aproximado em uso (curb weight) por volta de 1.900 kg, com capacidade de carga útil compatível com modelos 4×4 de passeio.
  • Conforto e segurança: ar-condicionado,, itens de conveniência típicos de época (vidros elétricos, controle de áudio, computador de bordo) junto a recursos de segurança padrão da época (freios ABS, airbags frontais em boa parte dos exemplares; sistemas de estabilidade podem variar conforme configuração). O conjunto de suspensão foi elaborado para equilibrar conforto e capacidade off-road, com ajuste para absorção de impactos em terrenos irregulares.

Essa síntese da ficha técnica ajuda a entender, de forma prática, as características que a FIPE considera ao compor o valor de referência do Pajero HPE Full 3.2 4×4 T.I.Dies. 5p Aut 2006. Ressalta-se que pequenas diferenças entre unidades podem impactar levemente o desempenho e as especificações reportadas pela FIPE, sobretudo quando se comparam versões com opcionais diferentes ou pacotes de segurança e conforto.

A marca Mitsubishi e o Pajero no cenário de SUVs

A Mitsubishi Motors é uma fabricante com tradição no desenvolvimento de SUVs robustos voltados a uso misto – urbano, estrada e off-road. O Pajero (conhecido como Montero em alguns mercados) nasceu com a proposta de combinar capacidade de terreno com confiabilidade mecânica e conforto para longas jornadas. Em 2006, o Pajero HPE Full 3.2 4×4 T.I.Dies. representava uma das linhas mais completas da gama, reunindo tração integral, motor diesel eficiente e itens de conforto que tornavam o veículo versátil para família, trabalho ou lazer em rodovias e trilhas.

Do ponto de vista da seguradora, a marca transmite atributos importantes: histórico de durabilidade, disponibilidade de peças, rede de assistência técnica e repercussão da reputação da marca no valor de revenda. Quando uma seguradora avalia um Pajero dessa geração, costuma considerar não apenas dados mecânicos, mas também a reputação de custo de manutenção, a facilidade de obter peças originais e a disponibilidade de mão de obra especializada. Esses fatores impactam, indiretamente, o cálculo de prêmios, franquias e coberturas, principalmente em seguros com proteção total, roubo/furto e assistência 24 horas, que podem exigir avaliação de estado de conservação e histórico de uso do veículo.

Para quem acompanha o mercado, o Pajero HPE Full 3.2 é lembrado pela robustez típica de SUVs de aventura, com um conjunto de suspensão e chassis que privilegia a credibilidade em trilhas e estradas de terra, sem abandonar o conforto em deslocamentos diurnos. A associação entre a marca Mitsubishi e o público que valoriza a performance off-road explica, em parte, por que muitos proprietários mantêm o Pajero ativo por longos períodos, o que pode influenciar fatores de seguro como histórico de sinistros, idade do veículo, quilometragem e perfil de uso.

Avaliação, uso e orientações para seguro com a Tabela FIPE

Ao considerar o seguro de um Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4×4 T.I.Dies. 5p Aut 2006, o corretor precisa cruzar informações da FIPE com o estado real do veículo. A tabela oferece o valor de referência, mas o prêmio de seguro depende de muitos outros fatores. Abaixo, listamos aspectos práticos que ajudam na avaliação e no acompanhamento de cotação de seguro, mantendo a guarda de dados dentro de padrões responsáveis e alinhados às normas da corretora:

  • Tipo de uso: urbano, rural, ou misto. Veículos usados fora de estrada com maior frequência costumam exigir coberturas adicionais de risco em trilhas, estradas de terra ou áreas com menor disponibilidade de assistência.
  • Quilometragem atual: quanto maior o uso, maior a depreciação prática de peças e amortização de valor segurável, o que pode influenciar o prêmio final. O acompanhamento da FIPE ao longo do tempo ajuda a ajustar a cobertura conforme a realidade de uso.
  • Histórico de sinistros: proprietários com histórico de sinistros podem ter alterações de prêmio ou necessidade de coberturas específicas (por exemplo, valor de proteção de itens de luxo, guincho, ou proteção para acessórios originais).
  • Localização e disponibilidade de assistência: áreas com maior cobertura de assistência e rede de oficinas autorizadas podem favorecer pacotes com benefícios adicionais, impactos no valor de franquias e serviços de suporte.

É fundamental que o corretor compare o valor de referência da FIPE com a avaliação técnica do veículo em cada caso. Em alguns momentos, pode ser mais adequado manter o valor segurável próximo ao preço de mercadoria atual do veículo, especialmente se ele estiver em bom estado, com baixa quilometragem e bem conservado. Em outros cenários, a depreciação natural do modelo pode justificar ajuste para evitar cobrança de prêmio desproporcional. A ideia central é equilíbrio entre proteção eficaz e custo total de propriedade ao longo do tempo.

Além disso, a escolha de coberturas deve considerar itens relevantes para o Pajero HPE Full 3.2 4×4 T.I.Dies. 5p Aut 2006, como: danos a terceiros, roubo e furto, colisão, incêndio, e assistência 24h. Em muitos casos, seguradoras também oferecem opções de proteção para acessórios originais, vidros, e itens de conveniência que acompanham o veículo. O uso de uma boa gestão de risco, associada à FIPE, ajuda o proprietário a manter uma cobertura alinhada ao valor real do veículo ao longo de sua vida útil.

Cuidados práticos com o Pajero HPE Full na rotina de seguros

Para quem vive com um SUV robusto como o Pajero, algumas atitudes simples podem fazer diferença no momento de cotar seguro e manter o custo sob controle ao longo do tempo. Abaixo, listamos dicas diretas, sem complicação:

  • Manutenção em dia: guiar pela recomendação do fabricante e manter o histórico de revisões em dia ajuda a sustentar o valor de revenda e reduz a probabilidade de sinistros por falha mecânica.
  • Conservação de itens originais: manter acessórios originais ou de fábrica pode influenciar positivamente no valor segurável e na avaliação de danos em casos de sinistros com cobertura específica.
  • Atualizações de estado: se houve modificações relevantes (bolsas de proteção, plataforma de reboque, mudanças de suspensão), informe a seguradora para atualizações no contrato e no prêmio.
  • Verificação periódica de valor FIPE: durante renovações, revise o valor de referência e avalie se a cobertura continua adequada ao uso e às condições do mercado.

Ao planejar a contratação ou renovação do seguro do Pajero, a orientação especializada da equipe da corretora é essencial. Eles ajudam a cruzar a informação da FIPE com o estado real do veículo e com as necessidades de proteção específicas, promovendo uma decisão informada e segura para o seu dia a dia, seja para deslocamentos familiares, atividades profissionais ou aventuras off-road ocasionais.

Se você está buscando opções de proteção adequadas para o seu Pajero HPE Full 3.2 4×4 T.I.Dies. 5p Aut 2006, a CT Seguros e a GT Seguros contam com consultores especializados para orientar na escolha de coberturas compatíveis com o valor estimado pela FIPE e com o seu perfil de uso. Não deixe de comparar condições, franquias e serviços adicionais antes de fechar o contrato.

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