Valor FIPE Atual
R$ 231.920,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 506056-7
Ano: 2011-3
MêsPreço
Jan/26R$ 231.920,00
Dez/25R$ 232.362,00
Nov/25R$ 232.712,00
Out/25R$ 233.273,00
Set/25R$ 234.022,00
Ago/25R$ 234.515,00
Jul/25R$ 235.202,00
Jun/25R$ 235.439,00
Mai/25R$ 235.911,00
Abr/25R$ 236.126,00
Mar/25R$ 236.481,00
Fev/25R$ 236.624,00

Entenda como a Tabela FIPE se aplica ao IVECO Trakker 720-T42T 6×4 2p (diesel) 2011

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para indicar o valor de mercado de veículos usados. No segmento de caminhões, especialmente em modelos pesados como o IVECO Trakker 720-T42T, a leitura dessa tabela é essencial para seguradoras, compradores e empresas que precisam entender o valor de reposição ou de venda. Embora o preço de aquisição ou o orçamento de venda possam variar conforme a configuração, a idade, o estado de conservação e a demanda por frota, a FIPE oferece uma faixa padronizada que facilita comparações e cálculos de seguros. Esta leitura é particularmente relevante para caminhões com motor diesel e tração 6×4, configurados para atividades de transporte de carga pesada, onde fatores como desgaste de componentes, histórico de manutenção e uso operacional exercem papel decisivo na precificação do seguro.

Ficha técnica essencial do IVECO Trakker 720-T42T

  • Motor e desempenho: diesel, com bloco de grande capacidade (em torno de 12,8 a 12,9 litros), seis cilindros em linha, turbocompressor. A potência declarada é de aproximadamente 720 cavalos, com torque significativo para aplicações de chão de fábrica, mineração e transporte de cargas elevadas. Esses parâmetros influenciam diretamente o custo de operação, consumo e a dinâmica de seguro, pois maior desempenho tende a exigir coberturas específicas para motor, transmissão e sistema de freios.
  • Transmissão e tração: opções de transmissão manual de 16 velocidades ou transmissão automatizada Hi-Tronic/Hi-Matic, conforme configuração de fábrica. A configuração 6×4 indica tração nas quatro rodas traseiras com dois eixos motrizes, o que amplia a robustez para operações de carga pesada, mas também eleva a complexidade de manutenção e o custo total de propriedade, fatores relevantes para seguradoras ao avaliar risco e valor segurável.
  • Cabine e configuração: cabine de duas portas, projetada para suportar jornadas de trabalho prolongadas e condições de operação adversas. A cabine é relevante na avaliação de proteção de ocupantes e na cessão de uso do veículo para serviços de fretamento ou de longo curso, refletindo na apólice de seguro e nas cláusulas de coberturas.
  • Peso e dimensões: o Peso Bruto Total (PBT) típico deste conjunto fica entre faixas amplas, com variações conforme a carroceria e o implemento acoplado. Em operações padrão, o PBT situa-se entre 28.000 kg e 32.000 kg, com comprimento, largura e altura definidos pela configuração de carroceria — fatores que influenciam zonas de circulação, restrições de tráfego e custos de reparo em caso de sinistro, bem como o valor segurável do veículo.

Sobre a marca IVECO: legado, inovação e confiabilidade

A IVECO é uma fabricante italiana com presença global, reconhecida por desenvolver caminhões robustos para aplicações pesadas, urbanos e de mineração. O portfólio Trakker, no qual se insere o modelo 720-T42T, é voltado a uso intensivo, com foco em durabilidade, desempenho de alto nível e capacidade de lidar com terrenos desafiadores. A marca investe em tecnologia de motorização eficiente, transmissão simplificada para manutenção em campo e redes de assistência técnica que cobrem grandes regiões, um diferencial para frotas que dependem de disponibilidade do veículo.

Tabela FIPE IVECO TRAKKER 720-T42T 6×4 2p (diesel) 2011

Para seguradoras, a reputação da marca influencia parâmetros como índice de sinistralidade, disponibilidade de peças e facilidade de manutenção. Caminhões da linha pesada da Iveco costumam ter redes de suporte bem estabelecidas, o que reduz o tempo de indisponibilidade — fator que pode impactar positivamente as condições da apólice. Além disso, a marca costuma oferecer diversas opções de configuração de cabine, motor e transmissão, permitindo que a operação seja alinhada ao perfil de uso da empresa, o que, por sua vez, facilita a obtenção de coberturas sob medida com prazos e franquias mais adequados ao risco apresentado pelo veículo específico da frota.

Como interpretar a Tabela FIPE para esse modelo específico

A Tabela FIPE funciona como referência de valor de mercado para veículos usados, sendo atualizada periodicamente. No caso do IVECO Trakker 720-T42T 6×4 2p (diesel) 2011, algumas nuances são importantes ao consultar a FIPE:

  • Avalie o código de versão correspondente: diferentes configurações de motor, transmissão e cabine podem ter variações de valor dentro da mesma linha de veículo. O código “720-T42T” sugere uma especificação de potência, eixo e cabine, mas pequenas alterações na carroceria ou no implemento podem influenciar o fator de valorização na FIPE.
  • Considere o ano-modelo com cuidado: a FIPE costuma segmentar por ano de fabricação e modelo, o que pode refletir depreciação diferente conforme a idade do veículo. Caminhões com uso intenso podem apresentar maior depreciação se o histórico de manutenção não for sólido, algo que o mercado de seguros avalia ao definir valor segurável e prêmios.
  • Condição do veículo: peças originais, histórico de reparos, estado da cabine, motor e transmissão influenciam o ajuste da referência FIPE para o veículo específico. Uma verificação de conservação pode aproximar o valor segurável do veículo ao valor de referência ou indicar necessidade de cláusulas adicionais para cobertura de componentes críticos.
  • Utilização operacional: o tipo de operação (carga pesada, fretamento, transporte regional) pode alterar a percepção de risco para seguradoras. O uso intenso em minas, pedreiras ou trechos com condições extremas eleva a probabilidade de sinistros, o que pode exigir coberturas adicionais ou ajustes de franquia.

Impactos da FIPE na precificação de seguros para o Trakker 720-T42T

Para quem administra frotas ou busca seguro para esse modelo, a FIPE funciona como referência de valor de mercado, mas o prêmio final depende de múltiplos fatores que vão além do número apresentado na tabela. Alguns elementos críticos incluem:

  • Estado de conservação e histórico de manutenção: veículos bem mantidos costumam ter sinistros menos prováveis e menor probabilidade de falhas mecânicas graves, o que tende a reduzir o prêmio em comparação com caminhões com histórico de reparos frequentes.
  • Tipo de uso e rota operada: operações em áreas com vias precárias, alta quilometragem anual ou uso em mineração aumentam o risco de danos na carroceria, suspensão e eixo, influenciando as condições de cobertura e o custo de seguro.
  • Configuração da cabine e itens de segurança: dispositivos de proteção, sistemas de assistência à condução, alarmes antifurto e sensores podem reduzir o risco de roubo e danos, contribuindo para opções de coberturas com franquias mais atrativas.
  • Histórico de sinistros da empresa e do veículo: histórico de sinistros anterior, incluindo colisões, danos por fogo ou furto, é um dos principais determinantes na precificação. Uma boa gestão de riscos, com planos de manutenção e monitoramento de códigos de falha, favorece a negociação de prêmios.

Além desses fatores, a própria política da seguradora pode influenciar a leitura da FIPE. É comum que a seguradora utilize o valor FIPE como base para o valor de referência para subscrição, mas acrescente prêmios adicionais com base em aspectos como o perfil do condutor, a localização das operações e o histórico da frota. Por isso, ao planejar a cotação, é recomendável fornecer informações detalhadas sobre as condições de uso, manutenções recentes e planos de substituição de veículos para obter uma proposta mais precisa e competitiva.

Cuidados práticos ao trabalhar com a Tabela FIPE para esse modelo

Ao pesquisar a Tabela FIPE para o IVECO Trakker 720-T42T, algumas práticas ajudam a obter a leitura mais fiel possível:

  • Verifique a versão exata: confirme se o código de operação corresponde ao motor, à transmissão e à cabine instalados no veículo. Diferenças podem alterar o valor de referência pela FIPE.
  • Documente o estado atual: manter registros de manutenção, com notas de serviços, trocas de componentes críticos (motor, transmissão, freios, suspensão) e estado geral da carroceria, facilita avaliações precisas pela seguradora.
  • Considere a depreciação real: o valor FIPE representa uma média de mercado, mas pode não refletir depreciação específica da frota da sua empresa. A depreciação pode variar conforme uso, idade de componentes e condição de conservação.
  • Atualize informações com frequência: a FIPE é atualizada periodicamente; manter dados atualizados ajuda a evitar discrepâncias entre o valor segurável e o preço de referência usado pela seguradora.

Implicações para gestão de riscos e seguro de uma frota com esse modelo

Para empresas que utilizam o IVECO Trakker 720-T42T 6×4 2p (diesel) 2011, a gestão de riscos e a escolha de coberturas devem considerar a característica de operação pesada do veículo. Caminhões desse porte costumam operar com carga volumosa, em trajetos variados, por isso a seguradora avalia, em conjunto com o valor FIPE, a necessidade de coberturas abrangentes, incluindo:

  • Proteção contra colisão, incêndio, roubo/furto e danos causados por terceiros.
  • Cobertura para carga, caso haja interesse em assegurar o conteúdo transportado contra danos ou perdas.
  • Assistência 24h, guincho, carro reserva e cobertura de danos por eventos climáticos, que podem impactar a disponibilidade da frota.
  • Proteções adicionais para componentes sensíveis a desgaste acelerado, como eixo, sistema de freios, turbocompressor e motor, quando a operação impõe condições mais severas.

É importante lembrar que a FIPE, embora seja uma referência sólida, não determina sozinha o custo do seguro. A cotação envolve uma avaliação de risco que considera o histórico da empresa, a qualificação dos motoristas, a tipologia da carga, as rotas, a localização das operações e o histórico de sinistros da frota. Por isso, ao planejar a proteção do Trakker, vale combinar a leitura da FIPE com uma avaliação de risco interna da empresa e com a orientação de profissionais de seguros especializados em veículos pesados.

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