| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 153.258,00 |
| Dez/25 | R$ 154.249,00 |
| Nov/25 | R$ 155.588,00 |
| Out/25 | R$ 154.840,00 |
| Set/25 | R$ 156.262,00 |
| Ago/25 | R$ 156.644,00 |
| Jul/25 | R$ 158.840,00 |
| Jun/25 | R$ 158.512,00 |
| Mai/25 | R$ 159.662,00 |
| Abr/25 | R$ 160.331,00 |
| Mar/25 | R$ 160.714,00 |
| Fev/25 | R$ 160.508,00 |
Guia técnico da Tabela FIPE para a Ford Ranger XLT 3.2 20V 4×4 CD Diesel Aut. 2021
A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para orientar avaliações de mercado, seguros e negociações envolvendo veículos usados. No caso da Ford Ranger XLT 3.2 20V 4×4 CD Diesel Aut., o entendimento dessa tabela, aliado à ficha técnica do modelo, facilita a análise por corretores de seguros, proprietários e potenciais compradores. A Ranger, nessa configuração, representa uma combinação de robustez, capacidade de trabalho e conforto razoável para uso urbano e atividades fora de estrada. Neste texto, exploramos a ficha técnica, o papel da marca e aspectos úteis ao abordar seguros, sem mencionar valores de venda ou de tabela, conforme solicitado. O objetivo é oferecer informações educativas que ajudem na tomada de decisão, sempre com foco no tema exato proposto.
Entendendo o que a Tabela FIPE representa para este modelo
Para veículos como a Ford Ranger XLT 3.2 20V 4×4 CD Diesel Aut., a FIPE funciona como uma referência de mercado agregada a partir de pesquisas periódicas de venda de veículos usados. Ela não é um preço fixo nem uma garantia de negociação, mas sim um indicador que auxilia corretores, seguradoras,donos e revendedores a dimensionar cenários de indenização, de depreciação e de cobertura de seguros. Diferentes fatores influenciam o valor referência da FIPE: ano de fabricação, estado de conservação, quilometragem, configuração de motor e câmbio, bem como a presença de itens de acabamento ou pacotes de conforto. Em veículos com tração 4×4 e motor diesel, como a Ranger XLT 3.2, a tabela pode refletir a aceitação do mercado por modelos com maior capacidade de carga, desempenho em terreno irregular e disponibilidade de peças. Em termos práticos, entender a FIPE ajuda a contextualizar o custo de reparo relativo, a necessidade de cobertura adicional e a avaliação de sinistros, sem depender exclusivamente de valores de venda atualizados que variam conforme o mercado e a região. Assim, o corretor consegue propor opções de seguro com base em uma referência estável, complementada por informações técnicas do veículo e pelo histórico do proprietário.

Ficha técnica resumida
- Motorização: motor diesel 3.2 20V Duratorq TDCi, com potência de aproximadamente 200 cv e torque em torno de 470 Nm. A transmissão é automática de 6 velocidades, adequada para deslocamentos urbanos e tarefas de maior exigência no campo.
- Transmissão e tração: sistema 4×4 com reduzida, permitindo melhor controle em terrenos desafiadores, com modos 4×4 High/Low para adaptar o comportamento do veículo a diferentes situações de piso e carga.
- Capacidade e dimensões de uso: cabine dupla (CD) com 4 portas e até 5 lugares. A capacidade de carga útil fica em torno de 1.0 tonelada, refletindo a vocação de picape média para trabalho e transporte de ferramentas. O tanque de combustível fica próximo de 80 litros, o que influencia autonomias e custos operacionais.
- Equipamentos de série e conforto: ar-condicionado automático, central multimídia com conectividade Android Auto/Apple CarPlay, câmera de ré, sensores de estacionamento, controle de estabilidade (ESC) e tração (TC), além de airbags frontais e acessório de segurança para o motorista e passageiros. A configuração XLT costuma combinar acabamento mais completo com recursos úteis para uso diário e fora de estrada leve.
Desempenho, conforto e uso cotidiano
O conjunto motor-dianteira da Ranger XLT 3.2 20V Diesel Aut. confere à picape uma resposta robusta em faixa de rotações moderadas, característica valiosa para quem precisa de torque disponível em tomadas de carga, ultrapassagens e manobras com peso na caçamba. O torque elevado em rotações não muito altas facilita movimentos em estradas de terra, lama e pistas acidentadas, onde o veículo pode manter velocidade estável sem exigir mudanças frequentes de marchas. A transmissão automática de 6 velocidades oferece suavidade de trocas e facilita a condução em tráfego urbano, além de reduzir fadiga em percursos mais longos.
No dia a dia, a Ranger XLT entrega conforto relativo para uma picape de cabine dupla: espaço para ocupantes na traseira, boa ergonomia dos comandos, e uma posição de condução elevada que favorece a visibilidade. Em termos de consumo, a natureza diesel aliado ao peso da carroceria exige atenção ao regime de uso; com carga, o consumo tende a aumentar, especialmente em ambientes de aclives ou trechos de terra com resistência adicional. A configuração 4×4, quando não necessária, pode ser desativada para manter eficiência em vias pavimentadas; no entanto, se houver necessidade de saída rápida de terrenos acidentados ou de peso transportado, a tração integral oferece estabilidade extra. A capacidade de reboque, comum em modelos dessa categoria, também demanda avaliação cuidadosa de limites de carga e de equipamento de reboque instalado, para manter a segurança e a integridade estrutural do conjunto propulsor e da suspensão.
Do ponto de vista de manutenção, veículos com motor diesel de alta torque costumam exigir uma rotina de troca de óleo, filtros e monitoramento de componentes do sistema de alimentação de combustível, bem como do sistema de arrefecimento. A rede autorizada da Ford costuma oferecer programas de revisão programada, com peças originais e mão de obra especializada, o que impacta a previsibilidade de custos ao longo da vida útil do veículo. Para proprietários que utilizam a Ranger para atividades profissionais, é comum haver maior demanda por itens de reposição e por assistência em regiões com menor disponibilidade de serviços, o que pode influenciar as escolhas de seguro e de proteções agregadas à apólice.
A Ford no Brasil: tradição, presença e visão de marca
A Ford Brasil tem histórico sólido no segmento de picapes, bem marcado pela Ranger ao longo de décadas. A Ranger foi construída para atender a uma demanda de mercado que exige combinação de conforto, utilidade e capacidade off-road, sem abrir mão de uma experiência de condução mais civilizada no dia a dia. Mesmo em versões com cabine dupla, a Ranger se consolidou como uma opção versátil para quem busca veículos de trabalho com espaço para família e equipamentos que favoreçam serviços ou lazer. A presença da Ford no mercado brasileiro envolve uma rede de assistência amplamente distribuída, programas de manutenção e suporte a clientes, além de uma linha de peças de reposição reconhecida. Essa consistência de marca contribui para a percepção de valor na TIPE (Tabela FIPE) e para a confiabilidade na hora de planejar um seguro — fatores que costumam impactar o montante de coberturas, franquias e opções de cobertura de danos a terceiros, roubo, colisão e assistência 24 horas.
Considerações para o seguro da Ranger XLT 3.2 20V 4×4 CD Diesel Aut. 2021
Ao pensar em proteger uma Ranger dessa configuração, é importante considerar elementos que vão além do preço de compra ou de venda. O perfil do veículo, a finalidade de uso (uso urbano, trabalho na área rural, transporte de cargas, deslocamentos em estradas de terra) e o histórico do proprietário influenciam diretamente as opções de cobertura. Modelos com motor diesel e tração 4×4 costumam apresentar custos de reparo mais elevados em certas situações, o que pode impactar a escolha de coberturas de reparo com peças originais, franquias e limites de indenização. A seguradora avalia também a disponibilidade de peças de reposição e a rede de assistência da marca na região de atuação, bem como a probabilidade de sinistros envolvendo colisões com obstáculos, avarias na suspensão de condução em terrenos acidentados e danos causados por terceiros. Além disso, a proteção pode incluir recursos adicionais como assistência 24 horas, carro reserva, monitoramento de localização ou rastreamento, e cobertura para equipamentos instalados no veículo (como bar de som, opcionais de fábrica e acessórios de cabine). Tudo isso deve ser alinhado à necessidade específica do usuário, ao orçamento e ao histórico de condução, sempre com o objetivo de manter um equilíbrio entre proteção adequada e custo da apólice.
Ao buscar uma apólice, vale analisar quais coberturas são mais relevantes para o seu uso da Ranger: danos causados a terceiros, danos físicos ao veículo, roubo e furto, responsabilidade civil contra terceiros, danos a acessórios e itens instalados, e eventual assistência 24h. Conversar com o corretor de seguros sobre as particularidades deste modelo — como a capacidade de reboque, a presença de sistema 4×4 e a cabine dupla — pode ajudar a personalizar a cobertura, definir franquias compatíveis com o seu perfil de uso e avaliar o custo total de propriedade ao longo do tempo. O objetivo é que você tenha tranquilidade tanto em trajetos rotineiros quanto em aventuras fora de estrada, sem surpresas financeiras diante de eventual sinistro ou necessidade de manutenção.
Se a ideia é manter o planejamento financeiro junto com a proteção adequada, considere consultar as opções da GT Seguros. Uma cotação personalizada pode ser o passo inicial para alinhar expectativas de cobertura com o seu uso real da Ranger XLT 3.2 20V 4×4 CD Diesel Aut. de 2021,
