| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 468.096,00 |
| Dez/25 | R$ 468.988,00 |
| Nov/25 | R$ 469.693,00 |
| Out/25 | R$ 470.823,00 |
| Set/25 | R$ 472.335,00 |
| Ago/25 | R$ 473.329,00 |
| Jul/25 | R$ 474.088,00 |
| Jun/25 | R$ 474.563,00 |
| Mai/25 | R$ 475.515,00 |
| Abr/25 | R$ 475.944,00 |
| Mar/25 | R$ 476.659,00 |
| Fev/25 | R$ 476.946,00 |
Visão completa da Tabela FIPE para o Marco Polo Volare Attack 8 Longo Urbano (E6) 2023 e sua ficha técnica — impactos para seguros e frotas
Quando falamos de seguros, frota e avaliação de ativos, a Tabela FIPE é uma referência recorrente no mercado brasileiro. No caso específico do Marco Polo Volare Attack 8 Longo Urbano (E6) de 2023, a forma como o valor referencial é definido influencia diferentes frentes: a base de cálculo de prêmios, as indenizações em casos de sinistro e o planejamento de reposição de frota. Este artigo tem o propósito educativo de esclarecer como a FIPE organiza os dados para esse modelo, apresentar a ficha técnica básica do veículo e discutir, de maneira prática, como essas informações se conectam aos seguros oferecidos pela corretora GT Seguros. A ideia é que você, gestor de frota ou proprietário de veículo, tenha uma compreensão mais clara de como os números aparecem na prática, sem se perder em jargões técnicos que não contribuam para a tomada de decisão.
Como funciona a Tabela FIPE e por que ela importa para veículos de transporte urbano
A Tabela FIPE é uma referência oficial que reflete a média de preço de venda de veículos usados, pesquisados periodicamente pelo Instituto FIPE. Embora tenha se popularizado no varejo de automóveis de passeio, a metodologia da FIPE também abrange modelos comerciais leves, vans e micro-ônibus usados em frotas urbanas. Para o Marco Polo Volare Attack 8 Longo Urbano (E6) de 2023, a FIPE estabelece um valor referencial que é utilizado por seguradoras, avaliadores e lojas para fins de cálculo de indenizações, depreciação e reposição de ativos. Vale destacar alguns pontos-chave sobre essa base de dados:

- Grupo de veículos: a FIPE classifica veículos por tipo, faixa de peso, tamanho e uso. Modelos como o Attack 8 Longo Urbano aparecem em categorias voltadas a vans de transporte de passageiros e micro-ônibus de uso urbano, com particularidades para cada comprimento e configuração.
- Variação por versão e configuração: pequenas mudanças na motorização, transmissão, número de portas ou o interior, podem modificar o valor referencial observado pela FIPE. Por isso, versões com o mesmo nome de linha podem ter valores distintos conforme o estado de conservação, quilometragem e ano de fabricação.
- Atualização periódica: a FIPE atualiza os valores com regularidade, e as seguradoras costumam acompanhar esses reajustes para manter a coerência entre o prêmio e o valor do veículo em caso de sinistro.
- Limites práticos: a FIPE não é, sozinha, a última palavra sobre o valor de mercado atual de um veículo específico. Em operações de corretagem, é comum cruzar a FIPE com avaliações independentes ou com tabelas de referência de frota para chegar a uma estimativa mais próxima da realidade do veículo.
O papel da marca Marco Polo, da Volare e a configuração Attack 8 Longo Urbano
A parceria entre a marca Marco Polo e a Volare agrega duas referências relevantes para o mercado brasileiro de transporte de passageiros. A Marco Polo, tradicional fabricante de carrocerias de ônibus, é reconhecida pela qualidade de acabamento, pela preocupação com o conforto de passageiros e pela confiabilidade de estruturas que precisam suportar dias inteiros de operação urbana. A Volare, por sua vez, atua como construtora de chassis e soluções de transporte coletivo, com foco em opções econômicas para frotas que atuam no transporte de passageiros em cidades, turismo local e fretamentos urbanos.
O Attack 8 Longo Urbano é um exemplo da proposta de veículos que combinam capacidade de transporte com robustez para operação diária, muitas vezes em regime de uso intensivo. A designação “8 Longo” geralmente faz referência ao comprimento do veículo, especialmente quando comparado a versões mais curtas, o que impacta diretamente a capacidade de passageiros, o espaço interno, a manobra em vias urbanas e o consumo de combustível. Em termos práticos, esse tipo de veículo é escolhido por frotistas que precisam de uma solução com capacidade suficiente para atender uma demanda de passageiros ampla, mantendo a agilidade necessária para o transporte urbano. Além disso, a configuração de longa distância entre-eixos tende a influenciar o conforto a bordo e o aproveitamento do espaço, pontos que dialogam diretamente com critérios de seguro, manutenção e gestão de risco.
Ficha Técnica do Marco Polo Volare Attack 8 Longo Urbano (E6) 2023
Abaixo apresentamos uma síntese técnica, estruturada para facilitar a leitura por gestores de frota, corretores de seguros e profissionais de manutenção. A ideia é oferecer uma visão prática, com foco naquilo que costuma impactar a avaliação de risco e o prêmio de seguro, sem perder de vista a natureza do veículo.
- Motor e transmissão: motor diesel Euro 6 (E6), 4 cilindros, configuração típica de 2,8 a 3,0 litros de deslocamento; transmissão manual de 5 a 6 marchas ou automática de 6 marchas, conforme a configuração de fábrica.
- Dimensões e capacidade: comprimento aproximado de 8,0 metros; largura entre 2,3 e 2,4 metros; altura em torno de 2,8 metros; entre-eixos próximo de 4,0 metros; capacidade de passageiros entre 17 e 20 lugares, dependendo da configuração interna e do layout de bancos.
- Peso e combustível: peso bruto aproximado entre 5,0 e 6,0 toneladas, dependendo da configuração; tanque de combustível com capacidade variável, na faixa de 100 a 180 litros, conforme a versão e o tipo de óleo diesel utilizado; autonomia dependente do consumo, do peso carregado e do estilo de condução.
- Sistemas de segurança e conforto: ABS com EBD, airbags para motorista, controle de estabilidade/assistência de frenagem conforme disponibilidade da linha; climatização (ar-condicionado) como item de série ou opcional; portas de saída deslizantes com acessibilidade para passageiros; itens de conforto interior variando por configuração de fábrica.
Observação importante: as especificações acima representam uma visão consolidada para fins de entendimento geral. A ficha técnica exata pode sofrer variação entre versões e fornecedores de chassis, carroceria e acabamento. Para cotações de seguro, é comum que a administradora de frotas e a seguradora verifiquem a configuração específica do veículo, mês/ano de fabricação, quilômetros rodados e histórico de manutenções. Em contratos de seguro empresarial, esses detalhes costumam influenciar diretamente a estimativa de risco, especialmente no que diz respeito à probabilidade de sinistro envolvendo colisões, avarias estruturais e furtos de componentes.
Como interpretar a relação entre FIPE, ficha técnica e seguro neste modelo
Quando a seguradora utiliza a FIPE como referência, ela está transformando uma base de dados de mercado em um parâmetro de avaliação. No caso do Marco Polo Volare Attack 8 Longo Urbano, aspectos que costumam pesar na cotação incluem o peso bruto do veículo, o espaço de cabine, o tipo de combustível, a capacidade de passageiros, o alcance urbano e a idade da frota. Além disso, a FIPE não captura, por si só, o estado de conservação ou a frequência de uso do veículo, que são fatores críticos para o cálculo de prêmios. Por isso, além da FIPE, as seguradoras costumam considerar:
– Rotas e uso da frota: veículos que operam em trajetos com maior incidência de tráfego, paradas e manobras urbanas apresentam maior probabilidade de sinistro por colisão leve ou danos à carroceria.
– Histórico de sinistros e manutenção: veículos com histórico de trocas frequentes de componentes, garagem protegida ou deficiências de manutenção podem ter prêmio superior.
– Configuração interna e itens de segurança: bancos, sistemas de retenção, travas eletrônicas, alarmes e sensores de estacionamento podem impactar o custo do seguro, conforme a política de risco da seguradora.
– Perfil da operação: fretos de turismo, transporte escolar ou serviço de entrega de passageiros podem exigir coberturas adicionais, como responsabilidade civil complementar, proteção para terceiros e cobertura de acessórios internos.
Para quem trabalha com corretores de seguros, entender a relação entre FIPE, ficha técnica e uso real do veículo facilita a negociação de coberturas, a escolha de limites de responsabilidade civil e a definição de franquias. Em termos práticos, quanto mais próximo o valor FIPE do preço de reposição real, maior a paridade entre prêmio pago e reposição de ativos, o que facilita a gestão financeira da frota ao longo do tempo. Em contrapartida, desvios significativos entre o valor de mercado estimado pela FIPE e o preço de reposição podem exigir ajustes na apólice para evitar lacunas de cobertura.
Aspectos práticos para gestores de frotas e proprietários
A partir da leitura da ficha técnica e da compreensão da Tabela FIPE, algumas perguntas frequentes costumam surgir na prática de gestão de frotas de veículos de transporte urbano:
- Como escolher a melhor configuração de seguro para uma frota que utiliza o Attack 8 Longo Urbano? A resposta depende da utilização (fret, turismo ou transporte escolar), da área de atuação (cidade, interior ou regiões com maior tráfego) e da disposição de investir em coberturas adicionais como proteção de frota, quebra acidental de vidros e colisões com terceiros.
- Qual é o impacto da idade da frota no prêmio? Em geral, frotas mais novas costumam ter prêmios menores, desde que o histórico de sinistros seja satisfatório. Veículos mais antigos podem exigir coberturas adicionais para redução de riscos com peças e manutenção.
- Quais são os documentos que a seguradora solicita para o Marco Polo Attack 8 Longo Urbano? Normalmente, é solicitado o certificado de registro (CRV), comprovante de propriedade, histórico de manutenção, laudos de inspeção e informações sobre a configuração interna.
- Como comparar propostas de seguro envolvendo FIPE? O ideal é alinhar a cobertura com o valor de reposição ou o valor de mercado, o prêmio anual, as franquias e as condições de assistência 24h, mantendo o equilíbrio entre custo e proteção.
Em resumo, a Tabela FIPE oferece uma referência valiosa, mas não substitui a avaliação específica da seguradora com base na configuração do veículo, no uso da frota e nos riscos inerentes à operação. A ficha técnica, por sua vez, traz elementos estruturais que ajudam a embasar decisões de compra, manutenção e seguro, sem perder o foco na realidade operacional do dia a dia.
Considerações finais e convite à cotação com a GT Seguros
Para quem administra uma frota com o Marco Polo Volare Attack 8 Longo Urbano (E6) de 2023, a combinação de FIPE, ficha técnica e as necessidades de proteção é essencial para manter a continuidade operacional com custo previsível. A correta leitura dessas informações auxilia na escolha de coberturas adequadas, no dimensionamento de franquias e na definição de limites de responsabilidade, o que é especialmente relevante para negócios que dependem de transportes urbanos de passageiros com alta rotatividade e demanda constante de reposição de ativos.
Se você busca uma orientação prática para transformar esses dados em proteção eficaz, a GT Seguros oferece soluções personalizadas para frotas. A nossa equipe entende as particularidades do Marco Polo Attack 8 Longo Urbano e pode orientar na escolha de coberturas, limites e condições que combinem com o seu perfil de operação, sem complicar o processo. Faça uma cotação com a GT Seguros e compare as opções disponíveis, garantindo que sua frota conte com a proteção adequada para o dia a dia operacional.
