Valor FIPE Atual
R$ 32.793,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 038001-6
Ano: 1991-1
MêsPreço
Mar/26R$ 32.793,00
Fev/26R$ 32.866,00
Jan/26R$ 32.939,00
Dez/25R$ 33.002,00
Nov/25R$ 33.052,00
Out/25R$ 33.132,00
Set/25R$ 33.239,00
Ago/25R$ 33.309,00
Jul/25R$ 33.363,00
Jun/25R$ 33.397,00
Mai/25R$ 33.464,00
Abr/25R$ 33.495,00

Como a Tabela FIPE contextualiza o Acura NSX 3.0 de 1991: ficha técnica, marca e seguros

Entendendo a relação entre a Tabela FIPE e o NSX 3.0 de 1991

A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para veículos usados no Brasil. Elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, a base coleta dados de transações anteriores para oferecer um valor médio de venda ou de avaliação em seguros. No caso de modelos interessantes e, ao mesmo tempo, exclusivos como o Acura NSX 3.0 de 1991, a Tabela FIPE atua como ponto de partida para entender a posição do veículo no mercado brasileiro, especialmente quando ele é importado ou apresenta uma configuração de produção limitada. Embora o NSX tenha um histórico de heroísmo na engenharia automotiva, o seu registro na FIPE pode ser influenciado por fatores como condições de preservação, originalidade, quilometragem e histórico de proprietários. Ao se planejar uma aquisição ou uma contratação de seguro, ter em mente a referência FIPE ajuda profissionais e consumidores a alinhar expectativas com a realidade de mercado.

Para quem atua no setor de seguros, a referência FIPE não determina sozinha o custo do seguro, mas fornece um referencial consistente para calibrar prêmios, especialmente em categorias de veículos de alto valor e de nicho. O NSX, por sua natureza, passa a exigir uma análise cuidadosa de itens como originalidade de peças, histórico de manutenção e níveis de conservação, a fim de traduzir o valor estimado pela FIPE em uma cobertura adequada. Em termos práticos, entender essa relação permite entender por que alguns seguros oferecem condições diferenciadas para modelos com produção limitada, que costumam exigir apólices específicas para clássicos contemporâneos ou esportivos de alta performance.

Tabela FIPE Acura NSX 3.0 1991

Ao explorar a Tabela FIPE para o NSX 3.0, vale considerar também a variação entre anos-modelo e versões. Mesmo dentro de uma linha de produção, pequenas mudanças ciclônicas na engenharia podem influenciar a percepção de valor de mercado. A educação do consumidor, nesse contexto, envolve observar a documentação do veículo, avaliar a correspondência entre o que está registrado no FIPE e o estado real do exemplar, e reconhecer que um NSX bem conservado pode se posicionar de forma distinta no balcão de seguros, especialmente quando se trata de acessórios originais, histórico de restaurações e níveis de conservação mecânica e estética.

Ficha Técnica (Resumo) do NSX 3.0 1991

  • Motor e desempenho: motor V6 de 3.0 litros, DOHC, com alimentação por inserção eletrônica que acompanha a configuração de alto desempenho da época. Potência aproximada em torno de 270 cv, alcançada em faixas de giro elevadas, típica de um esportivo de alto rendimento.
  • Transmissão e tração: transmissão manual de 5 velocidades, configurada para uso esportivo, com tração traseira e foco na distribuição de peso entre eixos para equilíbrio dinâmico.
  • Dimensões e peso: entre-eixos próximo de 2,45 m; comprimento ao redor de 4,43 m, com largura e altura compatíveis com um cupê de perfil baixo; peso aproximado na casa de 1,3 a 1,4 toneladas, variando conforme o estado de preservação e o nível de equipamentos originais.
  • Chassi, suspensão e freios: monocoque de alumínio com suspensão independente nas quatro rodas, componentes destinados a oferecer rigidez estrutural aliada a uma condução precisa; freios com sistema ventilado e suporte de ABS, visando estabilidade em curvas elevadas e frenagens de alto desempenho.

A marca Acura e o NSX: pioneirismo em engenharia japonesa

A Acura, marca de luxo da Honda, nasceu com a missão de trazer ao mercado norte-americano tecnologia avançada, confiabilidade e desempenho dentro de um pacote premium. O NSX representa, desde sua gênese, uma resposta direta aos esportivos europeus clássicos, mas com uma proposta centrada na confiabilidade no uso diário. Desenvolvido sob a crença de que poderia ser um esportivo utilizável no dia a dia, o NSX uniu engenharia de ponta, materiais de alta qualidade e uma filosofia de construção que priorizou o equilíbrio entre leveza, rigidez estrutural e dinâmica de condução. O resultado foi um veículo que capturou a imaginação de entusiastas, jornalistas e colecionadores, consolidando o NSX como um marco da indústria automotiva japonesa no fim do século XX. A estratégia de marca da Acura com o NSX ajudou a consolidar a imagem da fabricante como capaz de oferecer desempenho sem abrir mão da usabilidade cotidiana, algo que hoje é visto como uma característica de design de veículos modernos de alto desempenho.

Impacto e legado: o NSX na cultura automotiva e na gestão de ativos

Globalmente, o NSX é lembrado não apenas por sua performance, mas pela filosofia de engenharia que o acompanhou desde o conceito. Ao longo de sua história, a decisão de utilizar um chassi e uma construção predominantemente em alumínio reduziu o peso sem comprometer a rigidez, o que se tornou referência para várias gerações de esportivos que o seguiram. No mercado de classificados e coleções, exemplares bem preservados do NSX 3.0 de 1991 costumam ser procurados por sua aura icônica, pela engenharia de ponta de sua época e pela experiência de condução que proporcionam. Essa combinação de fatores eleva o patamar de cuidado ao veículo, levando proprietários e instituições a investirem em conservação, documentação completa e manutenção especializada, além de considerar seguros com coberturas específicas para carros de coleção, com cláusulas voltadas à proteção do valor histórico e à preservação de origens originais.

Como a Tabela FIPE influencia o seguro de clássicos como o NSX

Quando se pensa em seguro para um exemplar como o NSX 3.0 de 1991, a Tabela FIPE atua como uma referência de referência de mercado para o perfil do veículo, ajudando as seguradoras a dimensionar a cobertura de forma adequada. O valor de referência, no entanto, não é o único componente considerado na apólice. A condição física do veículo, o histórico de manutenção, a originalidade de peças, o nível de conservação estética e mecânica, além de fatores específicos de uso (se o carro é utilizado apenas para eventos, passeios ou condução diária em determinadas situações), influenciam de forma relevante na configuração da apólice. Além disso, veículos importados com produção limitada costumam requerer avaliações adicionais, fotografias detalhadas, histórico de restauração e certificações de autenticidade para sustentar a decisão de cobertura, vigência de guarnições de peças originais e a disponibilidade de serviços de assistência técnica especializada.

Para entender o valor de mercado refletido pela FIPE, é útil observar que pequenas variações entre exemplares podem ser significativas do ponto de vista de seguro. Um NSX com histórico de manutenção completo, documentação de procedência, peças originais e baixo índice de desgaste pode receber condições mais competitivas em termos de prêmio, especialmente por depender menos de substituições frequentes de componentes críticos. Por outro lado, se o exemplar apresentar restaurações que utilizam peças não originais ou se houver lacunas no registro de manutenção, isso pode exigir cláusulas adicionais ou coberturas extras para assegurar reposição de partes compatíveis ou reconstituição de determinados componentes. Assim, a FIPE funciona como referência estratégica para calibrar o seguro, mas a avaliação prática depende do diagnóstico técnico, da documentação e do acordo entre o segurado e a seguradora.

Além disso, para quem avalia a tabela FIPE com foco no planejamento financeiro de longo prazo, é essencial incorporar custos de manutenção, armazenamento adequado, seguro adequado e eventual depreciação do valor de um esportivo clássico. O NSX, pela sua natureza, tende a exigir cuidados especiais — desde o estoque de peças até a expertise de oficinas com experiência em sistemas de chassis de alumínio e configurações de motor específicos da época. Em resumo, a FIPE serve como um marco de referência, enquanto o seguro efetivo depende de evidências palpáveis de conservação e de um plano de proteção alinhado às particularidades do veículo.

Concluindo, para quem trabalha com corretagem de seguros ou para quem negocia a compra de um NSX 3.0 de 1991, compreender a leitura da FIPE e a matriz de avaliação de seguros é essencial para oferecer um serviço completo. A combinação entre uma referência estável de mercado e uma avaliação prática de condição do exemplar resulta em escolhas de cobertura mais seguras, com proteção que contempla tanto a preservação de valor quanto a disponibilidade de peças e serviços especializados, características que definem o apelo de modelos icônicos como o NSX na era contemporânea.

Ao considerar o NSX 3.0 1991, vale registrar que o valor de mercado pode estar sujeito a flutuações de interesse, disponibilidade de unidades no país, estado de conservação e tendências de colecionismo. Por isso, a leitura cuidadosa de dados de FIPE, aliada à avaliação técnica e à consulta com especialistas em peças e restauração, representa a base para decisões bem informadas, tanto na compra quanto na proteção por meio de seguro adequado.

Se você está planejando adquirir ou proteger este exemplar, leve em consideração o objetivo de uso, a rareza do carro e a importância de manter registros de manutenção atualizados. Esses pontos contribuem para uma apólice mais precisa e para uma experiência de propriedade mais segura e prazerosa.

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