Valor FIPE Atual
R$ 108.790,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 501031-4
Ano: 2014-3
MêsPreço
Mar/26R$ 108.790,00
Fev/26R$ 109.030,00
Jan/26R$ 109.271,00
Dez/25R$ 109.480,00
Nov/25R$ 109.645,00
Out/25R$ 109.909,00
Set/25R$ 110.262,00
Ago/25R$ 110.495,00
Jul/25R$ 110.673,00
Jun/25R$ 110.784,00
Mai/25R$ 111.007,00
Abr/25R$ 111.107,00

Análise detalhada da Tabela FIPE para o Agrale 14000/14000 S 6×2 2p Diesel E5, ano 2014

Contexto: o que a Tabela FIPE representa para caminhões com configuração 6×2

A Tabela FIPE funciona como referência oficial para cotações de mercado de veículos usados no Brasil. No universo de caminhões, ela reflete o valor médio praticado para diferentes versões, anos, condições e configurações de chassis. Quando falamos do Agrale 14000/14000 S com configuração 6×2 e cabine de 2 lugares, a referência FIPE ajuda corretores, seguradoras e compradores a entenderem a variação de valor associada a fatores como ano de fabricação, motor disponível, estado de conservação e quilômetros rodados. Importante notar que o valor de referência não é fixo: ele oscila conforme as características específicas do veículo, bem como pela normalização de dados da tabela em cada período de atualização.

Para quem atua no seguro, a leitura da FIPE oferece um norte sobre o custo de reposição ou de indenização em caso de sinistro. Contudo, por se tratar de um veículo de utilização pesada, com desgaste típico de frota, o processo de indenização pode considerar não apenas o valor de mercado, mas também o custo de reposição com base no veículo equivalente mais próximo disponível na rede de fornecedores. Assim, entender a Tabela FIPE é útil, mas sempre deve ser acompanhado de avaliação técnica do estado atual do veículo e das políticas da seguradora.

Tabela FIPE AGRALE 14000 / 14000 S 6×2 2p (diesel) (E5) 2014

Ficha técnica resumida do Agrale 14000/14000 S 6×2 2p (diesel) E5

Abaixo está uma síntese da ficha técnica típica associada a essa configuração de veículo, com indicação de que os valores podem variar conforme a motorização específica, o chassi e a versão adotada pela fábrica. A ideia é oferecer um panorama para fins educativos e de planejamento, não substitutions de dados oficiais da FIPE para um ano/motor específico.

  • Motor e emissões: diesel, com tecnologia turbocompressora e sistema de injeção eletrônica; configurações disponíveis com padrão E5, refletindo motores compatíveis com combustíveis com baixo teor de enxofre. A compatibilidade E5 indica ajuste de combustíveis e compatibilidade com misturas de etanol.
  • Transmissão e tração: caixa de câmbio manual com várias marchas, integrando o conjunto 6×2, que costuma privilegiar a estabilidade de rodagem em carretas ou utilitários de alto peso, especialmente em rotas com subidas e trechos de subida. A configuração 6×2 implica que o veículo tem três eixos, com dois eixos traseiros acoplados para suportar peso de carga maior.
  • Capacidade de carga e estrutura: projetado para aplicações de transporte de carga pesada. A configuração 6×2, associada a cabine de dois lugares, busca equilibrar a rigidez estrutural necessária para operações de frota com a necessidade de manobrabilidade e conforto básico para o motorista. A ficha técnica divulga o PBT (Peso Bruto Total) e a capacidade de carga útil conforme o conjunto chassis/cabine, variando conforme o encaixe de caminhão, reboque e implementos.
  • Desempenho e consumo: desempenho útil para deslocamento de cargas, com torque adequado para arrancadas com peso completo e manutenção de velocidade em trechos de estrada. O consumo depende fortemente de fatores como tipo de carga, estado de manutenção, condições de rodagem e clima; embora não haja números fixos aqui, a opção diesel com injeção eletrônica tende a oferecer boa disponibilidade de torque em rotações moderadas, sob demanda de transporte de carga.

A evolução da marca: Agrale no cenário brasileiro de veículos pesados

Agrale, ou Agrale Veículos e Ônibus, é uma fabricante brasileira com trajetória marcante no setor de veículos comerciais e agrícolas. Fundada na década de 1960, a empresa consolidou-se como referência em soluções de mobilidade para frota de transporte de carga, logística rural e utilitários. A atuação da marca no Brasil surge associada à engenharia local, à adaptação de tecnologias internacionais com foco em robustez e em desempenho confiável em condições desafiadoras, como estradas de terra, trechos íngremes ou cargas volumosas. Ao longo dos anos, a linha de caminhões 14000/14000 S exemplifica o compromisso da Agrale com veículos de média a alta tonelagem, voltados a operações de entrega, distribuição regional e atividades de logística de curto a médio alcance. A escolha por uma marca nacional também favorece disponibilidade de peças, assistência técnica e possibilidades de manutenção com rede de concessionárias que conhecem o histórico de uso típico dessas frotas.

Para quem acompanha o seguro de caminhões, a história da marca traz uma percepção sobre a confiabilidade de longo prazo, o que influencia, por exemplo, em índices de risco, custo de seguro e condições de assistência 24h. Embora o setor tenha passado por mudanças ao longo dos anos, a Agrale manteve o foco em oferecer soluções com relação custo-benefício competitivo, sem abrir mão de normas técnicas, padrões de qualidade e normas de emissões que atendam às exigências brasileiras e internacionais quando aplicável.

Especificidades do Agrale 14000/14000 S 6×2 2p (diesel) E5: o que observar ao considerar a FIPE

Ao consultar a Tabela FIPE para o Agrale 14000/14000 S 6×2 2p, alguns pontos ajudam a interpretar a variação de valor entre um veículo e outro, especialmente em anos diferentes dentro do período de 2014. A seguir, destacam-se aspectos comuns que costumam influenciar a leitura da FIPE para esse tipo de unidade:

1) Versão e configuração: a sigla S pode indicar uma variação de acabamento, cabine ou eixo, o que impacta diretamente no valor de referência. Veículos com mais opções de cabine, itens de conforto ou melhorias de suspensão podem aparecer com valores distintos na FIPE, ainda que compartilhem a mesma base de motor e chassis.

2) Quilometragem e estado de conservação: veículos com baixa quilometragem, sem intervenções de reparo relevantes e com histórico de manutenção adequado tendem a apresentar valores mais próximos de patamares superiores. Já unidades com uso intensivo, peças substituídas e necessidade de revisões significativas costumam ficar em faixas mais baixas.

3) Motor, emissões e combustível: o conjunto diesel com padrão E5 vincula-se a uma faixa de valor onde motores compatíveis com esse emissor podem manter boa aceitação de mercado, especialmente se o veículo estiver apto a operar com combustíveis disponíveis e se o custo de manutenção for considerado dentro de parâmetros de reposição mais previsíveis.

4) Condição de estrutura e componentes: estados de conservação da carroceria, cabine, chassi, suspensão, freios e sistema elétrico afetam a avaliação na FIPE. Em veículos de uso comercial, o grau de desgaste pode variar conforme o tipo de serviço realizado pela frota, a carga transportada e as rotas — fatores que se refletem no valor de mercado indicado pela tabela.

Impacto da FIPE na avaliação de seguro e na decisão de compra

A utilidade da Tabela FIPE para veículos pesados como o Agrale 14000/14000 S 6×2 está na padronização de uma referência de mercado. Corretores de seguros costumam usar o valor FIPE como um parâmetro de indenização em caso de sinistro ou como base para cotação de seguro, especialmente para contratos de valor de reposição ou de indenização a valor de mercado. No entanto, por tratar de caminhões usados com configuração específica, é comum que a seguradora ajuste o valor com base em fatores adicionais, tais como:

  • Condição da carroceria e do chassi;
  • Histórico de manutenção e disponibilidade de peças de reposição;
  • Perfil de uso (rota, peso transportado, tipo de serviço);
  • Histórico de sinistros e de sinistralidade da frota em que o veículo atua.

Portanto, ao planejar uma cotação de seguro para o Agrale 14000/14000 S, vale considerar não apenas o valor da FIPE, mas também o custo de reposição com base em veículos equivalentes disponíveis no mercado, bem como as coberturas que melhor protegem o ativo de transporte contra danos, roubos e responsabilidades civis. A combinação entre uma avaliação técnica adequada, o histórico de uso da frota e a cobertura escolhida cria uma proteção mais alinhada com o risco real.

Questões práticas: manutenção, peças e disponibilidade para o 14000/14000 S 6×2

Para quem opera ou planeja adquirir esse Agrale, é fundamental considerar a infraestrutura de suporte técnico e a disponibilidade de peças. Caminhões com configuração 6×2 exigem atenção especial à suspensão, aos freios, à transmissão e ao sistema de câmbio. Em especial, a rede de assistência da marca, a disponibilidade de peças originais e o tempo de resposta em casos de manutenção podem impactar diretamente a disponibilidade da frota e, por consequência, o custo operacional. Alguns pontos úteis:

• Manutenção preventiva: crie um cronograma de revisões com base no manual do fabricante, com checagens de motor, sistema de injeção, sistema de arrefecimento e freios. A manutenção regular reduz o risco de falhas que elevem o custo de reparo e a probabilidade de sinistro.

• Peças e componentes: priorize peças originais ou de qualidade equivalente, especialmente para itens críticos como suspensão, sistema de freios, embuchamentos, relevos de eixo e componentes de transmissão. A disponibilidade rápida de peças ajuda a reduzir o tempo de inatividade da frota.

• Registros e documentação: mantenha um histórico documental completo, com dados de manutenção, troca de fluidos, inspeções periódicas e eventuais substituições. Documentação clara facilita auditorias de seguro e pode influenciar positivamente o valor de reparação em casos de sinistro.

Considerações finais para o vendedor, comprador ou lojista de seguros

Para quem atua no ecossistema de seguros, corretores e gestores de frotas, o Agrale 14000/14000 S 6×2 aparece como uma opção com robustez voltada ao transporte de carga. A configuração 6×2 oferece boa capacidade de rotação de carga mesmo em trechos de terreno com variações, enquanto a cabine de dois lugares favorece a operação de frota com piloto e operador, reduzindo o espaço ocupado pela bitola de cabine em operações de entrega e rota regional. A leitura da FIPE neste contexto serve como referência de mercado, mas não substitui uma avaliação técnica detalhada do veículo, nem a negociação com base em condições específicas de compra e venda, de acordo com o estado do veículo, a quilometragem e as necessidades da frota.

Além disso, pensar na proteção veicular requer entender o custo total de propriedade, que inclui seguro, manutenção, consumo de combustível e depreciação. Ao planejar o seguro deste modelo, vale considerar coberturas que cubram danos à carga, danos a terceiros, roubo e incêndio, bem como opções de assistência 24h, reposição de veículo e cobertura para equipamentos instalados. A escolha de coberturas e o dimensionamento de limites devem refletir o tipo de operação da frota, o trajeto habitual e o tempo de disponibilidade do veículo para entrega.

Ao avaliar a Tabela FIPE para o Agrale 14000/14000 S 6×2 2p Diesel E5 2014, navegue com foco na compatibilidade entre o estado do veículo, a versão do motor, a condição de eixo e a cabine, e as necessidades do seu negócio de transporte. Com uma leitura cuidadosa, você obtém uma visão mais clara sobre o valor de reposição, o que facilita negociações de revenda, fusão de frotas e decisões de seguro que protegem o seu patrimônio com eficiência.

Para quem busca tranquilidade na proteção do seu patrimônio automotivo, pense na segurança de uma cotação simples e rápida com a GT Seguros. Considere uma cotação com a GT Seguros para encontrar a cobertura que melhor se alinha às suas necessidades de frota, com termos ajustáveis e atendimento especializado.