| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 10.016,00 |
| Dez/25 | R$ 10.036,00 |
| Nov/25 | R$ 10.052,00 |
| Out/25 | R$ 10.103,00 |
| Set/25 | R$ 10.310,00 |
| Ago/25 | R$ 10.521,00 |
| Jul/25 | R$ 10.417,00 |
| Jun/25 | R$ 10.630,00 |
| Mai/25 | R$ 10.652,00 |
| Abr/25 | R$ 10.662,00 |
| Mar/25 | R$ 10.679,00 |
| Fev/25 | R$ 10.686,00 |
Contexto de avaliação de valores para o Agrale 1600 D-RD 2p a Diesel de 1987 e o papel da Tabela FIPE
Ao falar de seguro para veículos usados, especialmente modelos clássicos como o Agrale 1600 D-RD 2p com motor a diesel de 1987, a referência de preço desempenha um papel-chave. A Tabela FIPE é amplamente adotada no Brasil como índice de referência de valores de mercado para automóveis usados. Embora não substitua a avaliação individual de cada veículo, ela traz uma base consistente para cálculos de prêmio, indenizações em caso de sinistro e credibilidade na cotação com seguradoras. Quando o assunto é o agrale 1600 D-RD 2p diesel, entender como essa tabela recorta o valor ajuda o proprietário a alinhar expectativas com a proteção oferecida pela seguradora, levando em conta a raridade do modelo, seu estado de conservação e a documentação disponível.
O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para veículos clássicos
A Tabela FIPE representa uma referência de preço praticado no mercado brasileiro de automóveis usados, organizada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). Ela agrega valores médios simulados a partir de consultas de veículos anunciados em lojas e concessionárias, atualizando-se mensalmente para acompanhar as oscilações do mercado. Em termos práticos, seguradoras costumam usar o valor FIPE como base para a indenização de parte de um veículo ou como referência de cobertura de responsabilidade civil adicional. Para modelos como o Agrale 1600 D-RD 2p (diesel) de 1987, a FIPE oferece um reconhecimento formal de onde esse veículo se situa no mercado atual, facilitando a comunicação entre proprietário e seguradora.

Entretanto, é essencial entender que o valor FIPE é uma referência de mercado agregada. No caso de veículos mais antigos, com produção limitada ou em raro estado de conservação, o valor de mercado pode divergir consideravelmente do número apresentado pela tabela. Nesses cenários, a seguradora pode considerar fatores adicionais, como originalidade de peças, originalidade de documentação, histórico de manutenção, possíveis restaurações e modificações. Assim, o Fiat da década de 1980, o Fusca, o Classic 1600 D-RD da Agrale ou qualquer outro modelo antigo podem ter variações significativas entre o valor FIPE e o preço que um comprador pagaria em uma negociação particular. Saber disso ajuda o proprietário a planejar uma cobertura que esteja alinhada com a realidade do veículo no momento da contratação ou da renovação do seguro.
Nesse contexto, a menção do tema exato deste conteúdo — a Tabela FIPE AGRALE 1600 D-RD 2p (diesel) 1987 — serve para situar a natureza da referência utilizada pelas seguradoras em relação a esse modelo específico, com observação de que o valor apresentado pela tabela pode não refletir automaticamente o custo de reposição de peças originais, de concessionárias especializadas ou de colecionadores em determinadas praças do país.
Ficha Técnica do Agrale 1600 D-RD 2p (diesel) 1987
- Versão e configuração: Agrale 1600 D-RD, 2 portas, diesel, ano 1987
- Motorização: diesel 1.6 L, 4 cilindros em linha, potência estimada entre 50 e 60 cv
- Transmissão e dirigibilidade: manual de 4 marchas, tração traseira
- Dimensões e capacidade: comprimento aproximado de 3,9 m; largura em torno de 1,6 m; peso em ordem de marcha próximo de 900 kg; capacidade de carga entre 400 e 500 kg; tanque de combustível com capacidade por volta de 40 L
Observação: as características acima refletem informações típicas do período e da linha 1600 D-RD da Agrale. Pequenas variações entre unidades podem ocorrer, especialmente em veículos usados, onde desgaste, alterações e restaurações influenciam as especificações reais observadas no dia a dia.
A história da Agrale e seu papel na indústria automotiva brasileira
Agrale é uma fabricante brasileira de origem sul-rio-grandense, conhecida por direcionar seus esforços à produção de utilitários leves, veículos comerciais de pequeno porte e, sobretudo, soluções para o setor agrícola e para atividades rurais. Ao longo das décadas de 1970 e 1980, a empresa consolidou um legado de robustez e simplicidade mecânica, atributos valorizados por quem utiliza veículos em condições desafiadoras de uso no campo e em áreas urbanas com demanda por mobilidade econômica. O portfólio da marca sempre priorizou confiabilidade, manutenção relativamente simples e disponibilidade de peças em parte pela atuação integrada com a indústria nacional de motores e componentes. Em função disso, modelos como o 1600 D-RD 2p diesel contribuíram para que proprietários encontrassem opções de utilidade com bom custo de aquisição e custo de propriedade compatível com a realidade de frotas rurais e pequenos negócios.
Essa marca, historicamente inserida no ecossistema automotivo brasileiro, representa uma alternativa interessante para colecionadores, entusiastas de veículos clássicos e proprietários de picapes utilitárias que valorizam o conjunto mecânico simples, a durabilidade e a disponibilidade de peças de reposição em determinadas regiões. O Agrale 1600 D-RD 2p diesel, por sua vez, evidencia como veículos de produção nacional daquele período serviram a nichos específicos, mantendo-se relevantes por décadas pela relação custo-benefício e pela utilidade prática, características que também se refletem nas discussões de seguro envolvendo esse tipo de exemplar.
Como a Tabela FIPE influencia o seguro de veículos usados e clássicos
A relação entre a Tabela FIPE e o seguro de um veículo como o Agrale 1600 D-RD 2p diesel de 1987 envolve algumas camadas. Primeiro, o valor de referência FIPE costuma ser um ponto de partida para a avaliação de prêmio e de indenização. Em linhas gerais, quanto maior o valor de referência, maior tende a ser o custo do seguro, tudo o mais igual. Em veículos antigos, esse efeito pode ser atenuado se o veículo for inscrito em categorias de preservação, colecionismo ou se o seguro oferecer coberturas específicas para peças originais, restaurações ou alto grau de originalidade.
Além disso, a peculiaridade de modelos de nicho – como é o caso do Agrale 1600 D-RD 2p – pode exigir informações complementares. A seguradora pode considerar a disponibilidade de peças, a rede de assistência técnica, a frequência de uso, o histórico de sinistros e a documentação de manutenção. Em muitos casos, para carros de demonstração, de colecionadores ou com pouca circulação, o valor de reconstrução ou de reposição pode depender de acordos especiais entre o proprietário e a seguradora, com a FIPE servindo como referência de mercado para fundamentar tais acordos.
Portanto, compreender o papel da FIPE ajuda o proprietário a alinhar expectativas com a proteção pretendida. Ao buscar uma cotação, vale esclarecer que o objetivo é cobrir riscos como colisão, incêndio, roubo, danos a terceiros e, quando pertinente, coberturas adicionais específicas para carros clássicos, como guarda de peças originais, valores de restauração e assistência em caso de imobilização prolongada. Um debate claro com a seguradora sobre o que está incluso na apólice, com base na referência FIPE, facilita a tomada de decisão e evita surpresas no momento de acionar a cobertura.
Fatores práticos que afetam o valor FIPE e o seguro do Agrale 1600 D-RD 2p
Para entender por que diferentes unidades do mesmo modelo podem apresentar valores FIPE distintos e, por consequência, prêmios diferentes, é útil considerar alguns aspectos que costumam influenciar o seguro de um veículo antigo
