| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 101.077,00 |
| Fev/26 | R$ 101.300,00 |
| Jan/26 | R$ 101.524,00 |
| Dez/25 | R$ 101.718,00 |
| Nov/25 | R$ 101.871,00 |
| Out/25 | R$ 102.117,00 |
| Set/25 | R$ 102.445,00 |
| Ago/25 | R$ 102.661,00 |
| Jul/25 | R$ 102.826,00 |
| Jun/25 | R$ 102.929,00 |
| Mai/25 | R$ 103.136,00 |
| Abr/25 | R$ 103.229,00 |
Compreender a Tabela FIPE para o Agrale Marruá AM 150 2.8 CS TDI Diesel 2014 e como isso impacta o seguro veicular
A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência de valor de mercado de veículos usados. Para quem contrata seguros, entender como esse cálculo funciona é fundamental para dimensionar coberturas, entender a indenização em caso de sinistro e planejar a proteção adequada. Quando o assunto é um veículo com perfil de uso misto, como o Agrale Marruá AM 150 2.8 CS TDI Diesel do ano 2014, as particularidades da tabela e a forma como a seguradora utiliza esse valor ganham ainda mais relevância. Este artigo explora como ler a Tabela FIPE nesse modelo específico, trazendo também a ficha técnica, o contexto da marca e orientações úteis para quem busca proteção no dia a dia, seja para uso institucional, corporativo ou particular que precisa de robustez fora de estrada.
O que é a Tabela FIPE e por que ela importa no seguro de veículos
A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), registra mensalmente os valores médios de mercado de veículos usados, com base em dados de lojistas, consumidores e consultorias. O objetivo é oferecer uma base estável que permita padronizar cobranças de seguros, financiamentos e avaliações de sinistros. Ao contratar ou renovar o seguro, o valor da tabela costuma servir como referência para o “valor de casco” ou para a indenização em casos de perda total, além de influenciar o prêmio ao refletir a depreciação esperada do veículo com o passar do tempo. Vale destacar que FIPE não é o preço de venda nem um orçamento fixo; é uma referência de mercado que varia conforme o modelo, a idade, a versão, a condição de conservação e o histórico de uso.

Para veículos com menor circulação, ou com versões especiais, a leitura da FIPE requer cuidados adicionais. Em veículos utilitários com uso off-road, como o Marruá, fatores como histórico de sinistralidade, modificações ou adaptações para trabalhos em campo, acessibilidade de peças de reposição e o custo de reparo podem demandar ajustes na avaliação de risco por parte da seguradora. Além disso, veiculos de frotas governamentais ou serviços públicos podem ter políticas específicas de avaliação, levando em conta a proximidade com o valor de reposição ou o valor de indenização com base nas tabelas de referência da seguradora. Em resumo, a FIPE é um norte, mas cada caso pode exigir uma leitura contextual para refletir com mais exatidão o custo de reposição, o estado do veículo e o uso programado.
Ao interpretar a tabela para um Marruá AM 150 2.8 CS TDI Diesel, é oportuno observar que o modelo 2014 pode apresentar variações entre unidades dependentes do nível de equipamentos, conservação, quilometragem e eventuais modificações para atividades específicas. Por isso, ao solicitar ou revisar uma cotação, é comum que a seguradora peça informações complementares, como o estado de conservação, as alterações mecânicas, o histórico de manutenção e o uso previsto do veículo (comercial, logístico, uso institucional, etc.). Esses elementos ajudam a calibrar o valor correspondente na apólice e, consequentemente, o equilíbrio entre cobertura, franquia e prêmio.
Ficha técnica do Marruá AM 150 2.8 CS TDI Diesel (2014)
Abaixo estão as informações técnicas essenciais para compreender o perfil do veículo. Observação: números exatos podem variar conforme a configuração e o lote de fabricação; utilize como referência aproximada para orientar avaliações e comparações.
- Especificações do motor: diesel 2.8 L, turbo com intercooler, quatro cilindros em linha; possível faixa de potência entre 120 e 140 cv, com torque em torno de 32–38 kgf.m, dependendo da calibragem do motor e da carga.
- Transmissão e sistema de tração: câmbio manual de 5 velocidades; tração 4×4 com reduzida para uso off-road e condições adversas; sistema de transferência adequado a aplicações utilitárias e de serviço externo.
- Capacidade de carga e peso: carga útil típica entre 600 e 800 kg; peso bruto total configurável de acordo com a carroceria e equipamentos, com foco em versatilidade para serviços de campo.
- Dimensões e combustível: comprimento aproximado entre 4,0 e 4,3 metros; largura entre 1,8 e 1,9 metros; altura entre 1,7 e 1,9 metros; tanque de combustível na faixa de 60 a 90 litros, variando conforme a configuração e o mercado.
Esses dados fornecem uma visão básica do Marruá AM 150 2.8 CS TDI Diesel 2014. Em operações reais, pequenas diferenças entre unidades não são incomuns, e vários fatores — como adaptações para atender a demandas institucionais ou logísticas — podem influenciar as especificações finais apresentadas pela fabricante ou autorizadas em documentos oficiais de cada veículo. Para fins de seguro, é recomendável confirmar a ficha técnica com a concessionária, o departamento de frota ou a ficha de registro do veículo específico utilizado pela seguradora.
A marca Agrale: trajetória, foco e atuação no Brasil
Agrale é uma fabricante brasileira reconhecida por oferecer soluções de alto valor prático, com foco em veículos utilitários, caminhões, tratores e, especialmente, modelos 4×4 para uso institucional e comunitário. Fundada para atender demandas de mobilidade em diversas condições de terreno, a marca consolidou-se como parceira de órgãos públicos, empresas de logística, cooperativas agrícolas e setores de defesa. O Marruá, em particular, é um exemplo de linha que alia robustez, simplicidade de manutenção e capacidade de operar em ambientes desafiadores, como estradas rurais, áreas de mineração, obras e serviços públicos em regiões com infraestrutura mais básica.
Um dos diferenciais da Agrale é a integração entre engenharia de veículo, disponibilidade de peças e rede de serviço técnico. Em mercados onde a operação depende de confiabilidade e fácil reposição de componentes, a marca ganha espaço pela praticidade de manutenção e pela disponibilidade de peças. Além disso, a atuação em setores que exigem veículos com tração 4×4, robustez de chassis e durabilidade reforça a imagem de qualidade vinculada a longo prazo, essencial para frotas governamentais, de defesa e para empresas que atuam em logística de campo. Em termos de inovação, a Agrale tem buscado acompanhar as demandas por eficiência, com soluções que otimizam desempenho em terrenos desafiadores, sem abrir mão da acessibilidade de peças e de serviços para clientes que dependem da operacionalidade contínua do veículo.
Para quem está avaliando a aquisição de um Marruá ou de outro veículo da linha, vale considerar não apenas o valor de tabela, mas também o histórico de uso, a disponibilidade de assistência técnica e a facilidade de obtenção de peças de reposição. Essas variáveis costumam impactar diretamente os custos de propriedade, incluindo seguro, manutenção e eventual reparo. A relação entre a marca e a aplicação prática fica evidente quando se pensa em veículos destinados a operações em campo: a confiança na capacidade do veículo de cumprir a missão, aliada à tranquilidade de cobertura adequada, é um pilar para quem gerencia frotas ou utiliza o veículo em serviços que exigem velocidade de resposta e confiabilidade.
Como a FIPE influencia o seguro e o valor de reposição do Marruá
A FIPE serve como referência para o valor de mercado usado, mas no âmbito do seguro, o conceito se estende a algumas opções de indenização: valore de reposição integral, indenização proporcional à idade do veículo ou ajuste por depreciação conforme o estado de conservação. No caso de veículos de nicho, como o Marruá, com uso institucional ou de frota, as seguradoras costumam ponderar rapidamente a disponibilidade de peças, o custo de reparo e a probabilidade de atingir o valor de reposição em caso de sinistro total. Em situações de danos significativos, o aluguel de veículos equivalentes ou a indenização com base no valor FIPE podem ser combinados com cláusulas específicas de reposição ou de manutenção de cobertura.
Para o contratante, entender esse mecanismo ajuda a escolher entre cobertura de casco total, casco com franquia ou reposição a novo, sempre correlacionando com o perfil de uso
