Tabela FIPE Agrale MARRUÁ AM 50 2.8 140cv TDI Diesel 2011

Guia prático para interpretar a Tabela FIPE do Agrale Marruá AM 50 2.8 TDI Diesel 2011

Entender como funciona a Tabela FIPE e como ela se aplica ao Agrale Marruá AM 50 na versão 2.8 TDI Diesel de 2011 é essencial para quem atua no mercado de seguros e precisa de referência sólida ao avaliar riscos e coberturas. A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) fornece uma referência de preço de mercado para veículos usados, o que auxilia seguradoras, corretores e proprietários na tomada de decisões. Este artigo explora, de forma educativa e informativa, a relação entre a Tabela FIPE e o Marruá AM 50 2.8 TDI Diesel 2011, passando pela ficha técnica, pela história da marca e pelos impactos práticos na hora de contratar seguros. Ao longo da leitura, vamos manter o foco no tema exato, sem desviar para assuntos genéricos, para que você tenha clareza de como essa referência age no contexto do seu veículo.

Visão geral do Marruá AM 50

O Agrale Marruá AM 50 é um veículo de uso misto, concebido para enfrentar terrenos desafiadores com robustez e versatilidade. Desenvolvido pela fabricante brasileira Agrale, ele se destacou pela capacidade de transitar com confiabilidade em pisos difíceis, aliando utilidade prática a uma construção que suporta atividades de campo, patrulha, exploração de áreas rurais e operações de resgate. O AM 50 costuma ser encontrado em configurações que atendem tanto a propósitos civis quanto a aplicações institucionais, o que reforça a ideia de que o veículo é dotado de uma mecânica simples e reconhecida pela sua durabilidade.

Entre as características que costumam chamar a atenção, destacam-se a tração 4×4, a elevada altura livre ao solo e a configuração de cabine que pode variar conforme a missão: desde cabines simples para trabalhos de campo até opções com cabine dupla para equipes que operam em conjunto com espaço para equipamentos. Em termos de uso, o Marruá é lembrado pela capacidade de carga útil, pela robustez do conjunto motriz e pela facilidade de manutenção — fatores relevantes para quem depende do veículo para atividades diárias ou emergenciais.

• Robustez para terrenos desafiadores, com suspensão e chassis projetados para suportar uso fora de estrada.
• Versatilidade de configuração, com opções de cabine simples ou dupla e diferentes opções de carroceria para atender a demandas específicas.
• Capacidade de tração integral 4×4, com modos adequados para condução em lama, rochas ou terra batida.
• Aplicações amplas, indo de operações de campo em áreas rurais até serviços de patrulha e resgate, o que reforça a percepção de valor para seguradoras e proprietários.

Ficha técnica do Agrale Marruá AM 50 2.8 140cv TDI Diesel 2011

A ficha técnica de um veículo tão específico como o Marruá AM 50 pode variar conforme a versão, o ano de fabricação e as adaptações feitas para uso civil ou institucional. Abaixo, apresentamos um retrato técnico baseado no conceito da versão 2.8 TDI Diesel de 2011, com observação de que valores podem oscilar conforme configuração de fábrica e modificações posteriores. Esta visão ajuda a entender os componentes-chave que influenciam a avaliação de seguros pela FIPE.

• Motor: 2.8 L turbodiesel (TDI), com potência nominal de cerca de 140 cv. O torque, variável conforme a configuração e regime de giro, costuma ficar em uma faixa próxima de 320–360 Nm, o que sustenta boa força em terrenos moderados a difíceis.
• Transmissão e tração: câmbio manual, tipicamente de 5 marchas, com tração 4×4 e seleção de reduzida (baixa) para uso off-road, o que facilita manobras em declives, lama e superfícies irregulares.
• Dimensões e capacidade: comprimento aproximado em torno de 4,7 a 4,8 metros, largura próxima a 1,9–2,0 metros, e altura sensível à configuração da carroceria. O peso bruto total e a capacidade de carga útil variam conforme a versão, mas a ideia central é oferecer robustez para operações com carga moderada. O veículo costuma comportar uma cabine adaptada a diferentes cenários de uso.
• Tanque e autonomia: o tanque de combustível costuma ficar na faixa de cerca de 60 a 70 litros, com autonomia dependente de status de carga, tipo de condução e condições de terreno. Em termos de consumo, valores reais variam bastante conforme o estilo de pilotagem e o peso transportado.

É importante notar que as especificações acima representam um retrato típico de versões adotadas para uso civil ou institucional com motor 2.8 TDI. Dados exatos podem divergir entre unidades, especialmente em relação a dimensões, peso e capacidades, que são fortemente influenciados pela configuração da carroceria, acessórios instalados e eventuais alterações para serviços especiais. Em qualquer caso, a ficha técnica funciona como base para comparar opções e entender como o veículo se posiciona no mercado de seguros.

A marca Agrale: tradição em veículos robustos para uso profissional

Agrale é uma fabricante brasileira com atuação destacada no segmento de veículos comerciais, utilitários agrícolas e militares. A marca se tornou sinônimo de soluções voltadas para terrenos desafiadores, com foco em durabilidade, facilidade de manutenção e adaptabilidade. O Marruá, como uma das linhas de destaque da empresa, exemplifica a estratégia da fabricante de unir resistência mecânica a versatilidade operacional. A tradição da marca também se reflete em parcerias com órgãos públicos e instituições que demandam veículos confiáveis para operações em áreas remotas, o que reforça o reconhecimento do Marruá dentro do portfólio da empresa.

Ao longo dos anos, a Agrale consolidou um portfólio que não depende apenas de apelo técnico, mas também de uma abordagem prática para serviços de campo. A capacidade de fornecer peças de reposição de maneira ágil, bem como o suporte de assistência técnica, contribui para a percepção de valor entre frotistas, órgãos de segurança pública, cooperativas agrícolas e empresas de logística que operam em zonas com infraestrutura mais limitada. Esse conjunto de atributos ajuda a explicar por que veículos como o Marruá aparecem com frequência em avaliações de seguro, especialmente quando se busca coberturas que considerem o uso pesado, o desgaste de terreno e a importância de manter a operação em funcionamento.

O papel da Tabela FIPE na avaliação de seguros para veículos utilitários off-road

A Tabela FIPE funciona como uma referência de mercado para o valor de reposição ou de negociação de veículos usados. No contexto de seguros, ela serve como base para estabelecer o valor segurado e orientar a definição de coberturas, limites de indenização e prêmios correspondentes. Para o Marruá AM 50 2.8 TDI Diesel de 2011, a FIPE oferece um parâmetro de referência que facilita negociações entre clientes, corretores e seguradoras, especialmente quando o veículo tem uso específico, off-road ou aplicações institucionais. Existem nuances importantes a considerar ao depender exclusivamente da FIPE:

• A FIPE é uma referência de mercado; ela não representa necessariamente o preço exato de compra ou venda de uma unidade específica. Variações por estado, quilometragem, estado de conservação, acessórios instalados e histórico de manutenção podem fazer com que o valor apurado pela seguradora difira do preço indicado pela tabela.
• As seguradoras costumam usar a FIPE como ponto de partida para calcular o valor segurado, mas ajustam com base no estado de conservação, na quilometragem e em particularidades do veículo, como modificações para uso institucional ou militar.
• Para veículos com uso atípico ou de nicho — como o Marruá, com ênfase off-road e aplicações em serviços específicos — é comum observar ajustes adicionais que refletem o escopo de uso, disponibilidade de peças e custo de manutenção, o que pode impactar o prêmio do seguro.
• É recomendável realizar uma avaliação complementar com o corretor, para contemplar fatores não capturados pela FIPE, como histórico de sinistros, uso internacional, modificações de carroceria e a existência de acessórios de proteção ou de desempenho.

Em resumo, a FIPE oferece uma referência válida para contextualizar o valor de mercado do Marruá AM 50 2.8 TDI Diesel de 2011, mas a avaliação final para fins de seguros depende de uma leitura mais ampla do veículo. A boa notícia é que, quando bem utilizada, a FIPE facilita a comunicação entre proprietário e seguradora, ajudando a chegar a uma cobertura justa que proteja o investimento, o uso operacional e a continuidade das atividades.

Para quem atua no mercado de seguros ou precisa de uma visão prática para a cotação, manter em mente as particularidades do Marruá ajuda a alinhar as expectativas com as coberturas mais adequadas, como danos a terceiros, colisões, incêndio, furto/roubo e despesas com guincho em áreas remotas. O objetivo é ter tranquilidade ao proteger um veículo com forte vocação de uso profissional e, muitas vezes, desafiador do ponto de vista de manutenção e disponibilidade de peças.

Se você está buscando apoio especializado para valorizar seu Marruá na FIPE e planejar a proteção ideal, conversar com profissionais é essencial. Uma cotação de seguro bem fundamentada pode fazer a diferença entre uma cobertura que atende realmente às necessidades e uma opção que não cobre tudo o que é relevante para o seu uso específico do veículo.

Para quem deseja uma orientação prática sobre seguro, vale considerar conversar com a GT Seguros. Eles trabalham com opções de coberturas personalizadas para veículos utilitários e off-road, ajudando a alinhar proteção, custo e necessidades atuais. Faça sua cotação com a GT Seguros e avalie as melhores soluções para o Agrale Marruá AM 50 2.8 TDI Diesel 2011, com base na FIPE e nas particularidades do seu uso.