Valor FIPE Atual
R$ 25.616,00
↑ 1,0% vs mês anterior
FIPE: 006004-6
Ano: 1996-1
MêsPreço
Mar/26R$ 25.616,00
Fev/26R$ 25.364,00
Jan/26R$ 25.114,00
Dez/25R$ 25.015,00
Nov/25R$ 24.912,00
Set/25R$ 24.619,00
Ago/25R$ 24.524,00
Jul/25R$ 24.424,00
Jun/25R$ 24.317,00
Mai/25R$ 24.222,00
Abr/25R$ 23.997,00
Mar/25R$ 23.898,00

Tabela FIPE para o Alfa Romeo 155 Super 1996: compreender a referência de valor, seu uso no seguro e a história de uma marca italiana icônica

A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), é um referencial amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de veículos usados. Embora normalmente associada a negociações de compra e venda, a FIPE serve como base para seguros, financiamentos e avaliações em casos de sinistros. No universo de seguros, a tabela funciona como uma referência de valor de mercado médio, que ajuda corretores e seguradoras a calibrar coberturas, indenizações e prêmios, ao menos como ponto de partida para o cálculo do valor segurado. É importante frisar que, embora a FIPE forneça números de referência, o valor efetivamente considerado pela seguradora pode variar conforme a condição do veículo, a quilometragem, o histórico de manutenção, acessórios originais, alterações e outros fatores específicos do carro em questão.

Quando falamos do Alfa Romeo 155 Super, ano de 1996, estamos tratando de uma peça marcante da indústria automotiva italiana dos anos 90. Trata-se de um sedã esportivo de porte médio, que combinava elegância italiana, dirigibilidade ágil e uma linhagem de fabricação que cultivou orgulho entre entusiastas. A classe “Super” nesta geração do 155 era associada a uma configuração que buscava oferecer desempenho mais dinâmico que as versões básicas, com um conjunto mecânico que privilegiava resposta de aceleração, equilíbrio entre conforto e esportividade, além de uma estética que carregava o estilo característico da Alfa Romeo. Discutir a Tabela FIPE para esse modelo não é apenas falar de números; é compreender como o valor de referência pode impactar a forma como seguros são estruturados, como o veículo é avaliado em casos de colisões, furtos ou perdas totais, e como o proprietário pode planejar melhor coberturas que reflitam, com justiça, o uso real e o valor de reposição ou de indenização desejado.

Tabela FIPE Alfa Romeo 155 Super 1996

Ficha técnica do Alfa Romeo 155 Super 1996

  • Motor: 4 cilindros em linha com tecnologia Twin Spark, configuração típica de 2.0 litros, voltado para uma entrega de torque e resposta rápida em rotações médias.
  • Potência: aproximadamente 150 cv, oferecendo vigor suficiente para uma condução ágil dentro de um sedã de porte médio, com boa característica de passagem de marcha em curvas.
  • Transmissão: manual de 5 velocidades, enfatizando a sensação de condução envolvente típica de modelos esportivos italianos da época.
  • Tração: dianteira, com suspensão ajustada para equilibrar dinamismo e conforto, refletindo o foco do modelo em uso cotidiano aliado a uma experiência de condução envolvente.

Sobre a marca Alfa Romeo: tradição, design e performance

Fundada na Itália na virada do século XX, a Alfa Romeo nasceu com uma herança ligada a corridas, vitórias em competições e um espírito de inovação que sempre transitou entre o onírico desempenho mecânico e o design artístico. A marca não vende apenas carros; ela oferece uma experiência que conflita entre a elegância de design e a busca por engenharia que desafia limites. O logotipo da empresa — o famoso escudo com o craw, o “scudetto” — tornou-se um símbolo de exclusividade, qualidade de direção e uma promessa de que cada veículo é concebido para entregar prazer ao motorista.

Ao longo das décadas, a Alfa Romeo cultivou uma identidade que não teme o traçado de curvas, a sensação de peso na resposta do acelerador e o compromisso com a condução envolvente. Mesmo quando houver mudanças organizacionais, parcerias internacionais e fusões entre grandes grupos automotivos, a essência da marca permanece associada ao equilíbrio entre arte e técnica. No caso do Alfa Romeo 155, esse alinhamento se manifesta em uma plataforma que buscava atrair quem apreciava uma condução mais firme, sem sacrificar o conforto necessário para uso diário. A década de 1990, em particular, foi um período de transição para a marca, com o 155 apresentando-se como uma referência de estilo, tecnologia e performance para o segmento de sedãs médios esportivos.

Essa combinação entre design distintivo, engenharia italiana e foco na experiência de condução faz da Alfa Romeo uma marca que, apesar de oscilações de mercado ao longo dos anos, continua a ser lembrada com carinho por entusiastas. O 155 Super de 1996 carrega esse legado — não apenas pela estética, mas pela maneira como o conjunto mecânico foi calibrado para oferecer resposta rápida em curvas, estabilidade em altas velocidades de rodagem e uma sensação de condução que muitos associam a uma “experiência de pilotagem” mesmo em um veículo de produção. Para profissionais de seguro, entender esse histórico ajuda a contextualizar a percepção de valor do veículo no mercado, bem como a necessidade de coberturas que considerem a natureza especial de modelos com pedigree esportivo.

Contexto histórico e o legado do Alfa Romeo 155

O Alfa Romeo 155 foi lançado no início dos anos 1990 como sucessor de modelos anteriores da marca que, desde a época da antiga Alfa Romeo de competição, já traziam presença marcante em provas e eventos. Em 1992, o 155 passou a representar uma linha contemporânea, com motores refrigerados a água, suspensão independente nas quatro rodas e um conjunto de componentes que privilegiava o equilíbrio entre dirigibilidade, conforto aceitável para uso diário e potencial de desempenho. A variante Super, no ano de 1996, encorpou a imagem de uma versão com foco em uma resposta mais enérgica, mantendo a praticidade de um sedã que poderia atender à família e, ao mesmo tempo, oferecer uma experiência de condução mais direta para quem buscava um toque esportivo nas jornadas. A década de 1990, portanto, não foi apenas uma fase de fusões corporativas ou de adaptações regulatórias; foi também um período em que a Alfa Romeo consolidou a ideia de que desempenho, design e elegância italiana podem coexistir em um veículo de uso cotidiano.

Quando analisamos a “Tabela FIPE Alfa Romeo 155 Super 1996” dentro desse contexto histórico, entendemos que a referência de valor não é apenas uma cifra isolada. Ela carrega consigo a memória de uma época em que os carros eram desenvolvidos com foco na pilota e na sensação de condução, mantendo ainda a praticidade de um sedã para a família. Esse equilíbrio entre o espírito esportivo e a função prática é uma das razões pelas quais modelos como o 155 ainda atraem a atenção de colecionadores, amantes da marca e seguradoras que precisam reconhecer características peculiares ao momento de avaliação de risco e de indenização. Além disso, a história da Alfa Romeo proporciona uma compreensão sobre a variação de valores ao longo do tempo — um fator que, para quem busca um seguro adequado, demanda olhar atento às condições de uso, ao histórico de manutenção e aos acessórios originais que podem impactar o valor segurado.

Como a Tabela FIPE se relaciona com o seguro de automóveis

Para quem contrata um seguro, a Tabela FIPE funciona como um marco de referência que facilita a comunicação entre o proprietário do veículo, o corretor e a seguradora. Em termos práticos, o valor de referência da FIPE ajuda a determinar três elementos essenciais: o valor segurado, as margens de depreciação aplicadas em determinados sinistros e a base para o cálculo de prêmios em determinadas situações. Quando o Alfa Romeo 155 Super 1996 aparece como objeto de contratação de seguro, a seguradora pode usar a FIPE para estabelecer um valor de referência para a indenização em casos de perda total ou roubo, bem como para estimar o custo de reposição em situações de cobertura compreensiva ou de danos parciais. Essa prática, no entanto, não significa que o valor final da indenização será exatamente igual ao número da FIPE. O estado atual do veículo, a quilometragem, a manutenção, a presença de itens originais e o histórico de sinistros influenciam de forma significativa o ajuste final. Além disso, as empresas de seguro costumam discutir com o contratante a aceitação de valores alternativos de indenização, como valor de reposição ou valor de mercado atual, principalmente em modelos com características especiais ou com uma história de poucos exemplares no mercado.

É comum que corretores utilizem a FIPE como primeira referência para entender o nível de valor que se espera manter ao longo do contrato. Em modelos de nicho ou de coleção, pode ocorrer a necessidade de ajustes que ponderem fatores adicionais: por exemplo, raridade de peças, disponibilidade de reposição de componentes originais, ou até mesmo o valor sentimental que não está inteiramente expresso em números. Em todos os casos, a comunicação entre o cliente e o corretor de seguros é crucial para que o veículo seja adequadamente coberto, evitando tanto a subseguradora (que pode deixar o veículo subvalorizado em caso de sinistro) quanto a superseguradora (que pode elevar desnecessariamente o prêmio). Ao lidar com um Alfa Romeo 155 Super 1996, entender a interface entre FIPE, valor de mercado e as particularidades da marca ajuda a estruturar uma solução de seguro que respeite a essência do carro e a realidade de uso do proprietário.

Implicações para seguradoras e consumidores

Para as seguradoras, a Tabela FIPE funciona como uma referência padrão que facilita a avaliação de risco e a precificação de coberturas, especialmente em um ecossistema com grande diversidade de modelos usados. Em veículos como o Alfa Romeo 155 Super 1996, cuja produção é de épocas passadas, a FIPE ajuda a estabelecer uma linha de base que, combinada com a inspeção do estado atual do veículo, permite uma aproximação de indenização adequada. Por outro lado, o consumidor pode sentir a necessidade de justificar cobranças específicas, como a presença de acessórios originais, a condição de pneus, freios, estado da pintura ou histórico de manutenção. A boa prática envolve transparência: quanto mais informações o proprietário puder fornecer sobre o veículo, mais preciso tende a ser o ajuste entre o valor de referência da FIPE e o valor efetivamente segurado.

É importante lembrar que a FIPE não é o único fator que determina o prêmio de seguro. Outros elementos, como o uso do veículo (licenciamento frequente, participação em eventos ou uso como veículo de passeio diário), a localidade (risco de roubo ou vandalismo em determinadas regiões), o perfil do motorista, a idade do veículo e o histórico de sinistros, também influenciam a composição do prêmio. Em modelos clássicos ou esportivos, como o Alfa Romeo 155 Super, as seguradoras costumam considerar fatores adicionais, como a disponibilidade de peças de reposição originais, o custo de reparo em oficinas especializadas e as opções de cobertura específicas (cobertura para roubo, colisão, incêndio, destruição parcial, etc.). Tudo isso, junto à FIPE, ajuda a compor uma oferta de seguro que seja ao mesmo tempo competitiva e adequada ao risco real.

Para o proprietário, a lição prática é clara: conhecer a Tabela FIPE e compreender como a seguradora utiliza esse valor de referência ajuda a negociar melhor as condições do seguro. Além disso, manter a documentação em dia, incluindo a ficha técnica e o histórico de manutenção, facilita a validação de informações pela corretora e pela seguradora, contribuindo para uma avaliação mais fiel do valor atual do veículo. Em carros com apelo de colecionador ou com particularidades de modelo (como a versão Super do 155), vale a pena solicitar avaliações periódicas, manter registro de restaurações ou atualizações de componentes originais e, se possível, conservar peças originais em bom estado. Tudo isso pode influenciar positivamente a percepção de valor do veículo pela FIPE e, consequentemente, por quem assegura.

Por fim, a relação entre FIPE, seguro e seu Alfa Romeo 155 Super 1996 reforça uma ideia central para quem busca proteção: o objetivo é ter uma cobertura que reflita com justiça o valor de proteção do veículo, levando em conta suas características únicas. O equilíbrio entre um prêmio que não pese no orçamento e uma indenização que cubra o custo de reposição ou reparo é alcançado quando o corretor utiliza a FIPE como um guia, aliando-o à avaliação prática do estado do carro, ao histórico do proprietário e às condições de uso. Assim, o proprietário pode manter a tranquilidade de estar protegido de forma responsável, sem abrir mão do espírito esportivo e da herança de marca que tornam o Alfa Romeo 155 Super 1996 um modelo inesquecível para quem valoriza design, performance e a história de uma marca italiana que continua a inspirar gerações.

Se você busca proteger uma máquina icônica como o Alfa Romeo 155 Super 1996, a abordagem correta envolve não apenas entender a tabela de referência, mas também trabalhar com uma equipe que compreenda as nuances do veículo, reconheça seu valor histórico e ajuste a cobertura de acordo com o uso real. A filosofia da GT Seguros é oferecer soluções personalizadas que conectem o valor do seu veículo à proteção necessária, com transparência, rapidez e suporte experiente em seguros de automóveis clássicos e esportivos.

Para entender como isso se aplica ao seu veículo, peça uma cotação com a GT Seguros.