| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 78.731,00 |
| Jan/26 | R$ 78.905,00 |
| Dez/25 | R$ 79.056,00 |
| Nov/25 | R$ 79.175,00 |
| Out/25 | R$ 79.366,00 |
| Set/25 | R$ 79.621,00 |
| Ago/25 | R$ 79.789,00 |
| Jul/25 | R$ 79.917,00 |
| Jun/25 | R$ 79.997,00 |
| Mai/25 | R$ 80.158,00 |
| Abr/25 | R$ 80.231,00 |
| Mar/25 | R$ 80.352,00 |
Audi A4 Avant 3.2 FSI Quattro S Tronic 2011 na Tabela FIPE: como entender valores, desempenho e proteção veicular
Quando se busca proteção para um veículo usado, como o Audi A4 Avant 3.2 FSI Quattro S Tronic 2011, a Tabela FIPE surge como referência essencial para iniciado de conversas com seguradoras e avaliadores. A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) mantém uma base de dados com valores médios de mercado de veículos nacionais, usadas para balizar orçamentos de seguro, financiamento e até negociações de compra e venda. No caso deste Audi, trata-se de uma combinação entre engenharia alemã, esportividade contida e versatilidade prática: um station wagon de alto desempenho que, no mercado de usados, exige atenção especial por se tratar de um modelo com custos de manutenção mais elevados e peças importadas. Neste artigo, vamos explorar não apenas a ficha técnica e a importância da FIPE para o seguro, mas também a marca Audi, os aspectos de desempenho do modelo 3.2 FSI Avant Quattro S Tronic 2011 e como esses elementos influenciam o custo de proteção ao longo do tempo.
Ficha técnica do Audi A4 3.2 FSI Avant 24V Quattro S Tronic 2011
Abaixo estão os elementos-chave que costumam compor a ficha técnica desse modelo específico. Eles ajudam o corretor de seguros a entender o perfil do veículo, considerando tanto o desempenho quanto a infra-estrutura de segurança e conforto disponíveis na versão Avant, com motor 3.2 FSI e tração quattro:

- Motor: V6 3.2 FSI com injeção direta, produção de desempenho elevado para a época, com foco em entrega suave de torque e resposta pronta.
- Transmissão: S Tronic de 7 velocidades, com trocas rápidas e fluidez de uso em condução urbana e em estrada, especialmente combinada ao sistema quattro.
- Tração e estabilidade: quattro, sistema de tração integral que melhora a aderência em diversas condições de piso, com distribuição de torque que favorece a condução esportiva sem comprometer a estabilidade.
- Carroceria: Avant (station wagon) com porta-malas generoso, interior bem acabado, espaço para ocupantes e bagagens, além de acabamento de luxo típico da marca.
Essa síntese da ficha técnica demonstra que o Audi A4 Avant 3.2 FSI Quattro S Tronic 2011 não é apenas um veículo com desempenho esportivo; ele também é concebido para oferecer conforto, espaço útil e sistemas de assistências que ajudam na condução diária. A potência do motor e a disponibilidade de uma transmissão de dupla embreagem associadas ao quattro contribuem para uma experiência de condução direta, com boa resposta em curvas e em ultrapassagens. Ao considerar a proteção veicular, essas características influenciam diretamente a avaliação de risco a ser considerada pela seguradora: veículo com performance, tecnologia de assistência ao motorista e uma mecânica relativamente sofisticada costuma exigir coberturas específicas e avaliações de manutenção com atenção especial a itens como transmissão de alta performance, sistema de tração integral e componentes de suspensão.
Audi: tradição, engenharia e o valor da marca para o segmento premium
Audi é uma marca que carrega, há décadas, o DNA da engenharia alemã aplicada a automóveis de alta qualidade, desempenho controlado e design voltado para a experiência do condutor. O slogan da marca, associado a uma linha de produtos que valoriza aerodinâmica, eficiência e tecnologia, encontra expressão no portfólio do A4. A tradição do quattro, tecnologia de motor com eficiência de combustível ajustada a uma performance consistente, e o interior que privilegia acabamento, materiais de alta qualidade e interfaces intuitivas, tornam a Audi uma referência no segmento premium. No Audi A4 Avant 3.2 FSI Quattro S Tronic, essa reputação se traduz em uma entrega que combina dinamismo com praticidade: o sedã‑camião esportivo da linha A4, com espaço de carroceria útil para famílias, executivos ou quem precisa de versatilidade sem abrir mão do desempenho. Além disso, a engenharia alemã costuma se refletir na robustez de componentes de suspensão, freios e chassis, que, quando bem mantidos, proporcionam longevidade e previsibilidade na condução. Para quem trabalha com seguros, essa reputação costuma ser um ponto de referência para entender o custo de reposição de peças, o valor de reparos e a disponibilidade de serviços autorizados, que influenciam o prêmio e as condições da apólice ao longo do tempo.
Entendendo a Tabela FIPE e o seguro de veículos usados
A Tabela FIPE funciona como uma métrica de referência para valor de mercado de veículos usados no Brasil. Ela não é um orçamento de venda nem um preço exato de aquisição, mas sim um referencial diário coletado a partir de transações observadas no mercado. Para o seguro, esse valor serve como base para determinar, entre outros aspectos, o valor de indenização em caso de perda total, o valor de cobertura para danos parciais (quando aplicável) e o cálculo de prêmios com base no risco agregado. No caso de modelos como o Audi A4 Avant 3.2 FSI Quattro S Tronic 2011, a FIPE costuma refletir a combinação de idade, quilometragem e histórico de utilização, além do estado geral de conservação. Em termos práticos, isso ajuda a seguradora a estimar qual seria o custo de reposição ou o valor de mercado para efeito de indenização, caso o veículo sofra sinistros que configurem perda total ou necessidade de reposição de peças de alto valor. Contudo, é importante reforçar que a FIPE é uma referência: o valor específico acordado na apólice pode diferir, especialmente se houver personalizações, modificações após a compra ou se o veículo estiver com um estado de conservação acima ou abaixo da média do seu modelo e ano.
Ao planejar a proteção do Audi A4 2011, considere que a FIPE influencia, mas não determina sozinho, o preço do seguro. Outros fatores cruciais incluem a quilometragem atual, o histórico de sinistralidade do condutor, o uso do veículo (padrões de deslocamento, viagens longas, uso comercial), o local de circulação, o nível de segurança do imóvel onde o carro fica guardado (garagem, rua, monitoramento), além da presença de acessórios originais ou de alto valor agregado. Por isso, a avaliação de risco e o perfil do condutor, juntamente com as informações técnicas do veículo, ajudam a calibrar o prêmio. Em termos práticos, o valor FIPE ajuda a estabelecer o valor de referência para indenização; o prêmio básico considera o risco, as coberturas escolhidas, as franquias e as exclusões da apólice. Em resumo: a FIPE é o ponto de partida para conversar com a seguradora, não o teto nem a garantia final de qualquer negociação.
O que observar ao contratar seguro para um Audi A4 Avant 2011
Ao planejar a proteção deste Audi, alguns itens devem ganhar atenção especial para equilibrar custo e cobertura. Primeiro, a natureza premium do veículo implica peças de reposição importadas em muitos casos, o que pode impactar o custo de reparo e, por consequência, o valor do prêmio. Em segundo lugar, a transmissão S Tronic de 7 velocidades, associada ao sistema quattro, exige especialização na manutenção preventiva, incluindo verificações programadas de óleo da transmissão, mecatrônica e componentes de embreagem, que podem ter impacto no valor total gasto com manutenção ao longo da vida útil da apólice. Terceiro, o histórico de manutenção, com registros de service e intervenções autorizadas, muitas vezes resulta em prêmios mais equilibrados, porque demonstra menor risco de falhas não previstas. Quarto, o perfil de uso tende a influenciar o custo do seguro: deslocamentos diários longos, condução em áreas com maior incidência de sinistros ou entre as três zonas com maior risco de roubo/a ocorrência de danos podem impactar o prêmio de forma mais significativa do que apenas o ano e o modelo do carro. Por fim, vale considerar coberturas adicionais relevantes para este tipo de veículo: proteção para danos a componentes sensíveis do motor V6, cobertura para danos ao câmbio de alta performance, assistência 24 horas, proteção para acessórios originais ou de alto valor, e opções de coberturas contra roubo/furto com regulação de valores de reposição conforme a FIPE, sem perder de vista o equilíbrio com a franquia desejada pelo segurado.
Além disso, é comum que proprietários de Audis com essa configuração opção por coberturas que ofereçam carro reserva, responsabilidade civil facultativa (quando exigida) e coberturas específicas para danos estéticos e de iluminação, que costumam ter efeito direto no preço da apólice. O objetivo é construir uma proteção que reflita o valor de reposição do veículo e, ao mesmo tempo, ofereça tranquilidade diante de eventuais situações de sinistro, especialmente considerando peças de alto custo e a complexidade de uma audacção de alta tecnologia presente no modelo. Em termos práticos, um seguro bem ajustado para o Audi A4 Avant 3.2 FSI Quattro S Tronic 2011 deve equilibrar o valor de reposição conforme a FIPE, a cobertura de assistência e o controle de despesas com peças e mão de obra de qualidade autorizada, sem exceder o orçamento do segurado.
Conselhos práticos para proprietários e corretores na avaliação de risco
Para quem atua no setor de seguros ou é proprietário do Audi, algumas práticas ajudam a tornar a proteção mais eficaz. Primeiro, mantenha documentação completa do veículo, incluindo histórico de revisões, manutenções recomendadas pela fabricante e notas de serviço. Segundo, faça uma avaliação periódica da condição do veículo com foco na transmissão S Tronic, sistemas de freios, suspensão e componentes de segurança ativa. Terceiro, registre quaisquer modificações ou acessórios adicionais compatíveis com o modelo, para que a seguradora possa ajustar o valor de reposição e, se necessário, recalibrar coberturas. Quarto, acompanhe as atualizações da FIPE, lembrando que a base de referência pode sofrer alterações sazonais, refletindo o mercado de usados e a disponibilidade de peças. A partir dessas práticas, o seguro passa a refletir melhor a realidade do veículo e o custo relacionado ao seu estado de conservação, reduzindo surpresas na hora de acionar a proteção em caso de sinistro.
O Audi A4 Avant 3.2 FSI Quattro S Tronic 2011 representa um ponto de equilíbrio entre performance, conforto e utilidade, com uma personalização que pode tornar o valor de seguro mais sensível a determinados fatores de uso. Por isso, é essencial discutir com a corretora as opções de coberturas, o histórico do veículo, a expectativa de uso e a capacidade financeira para arcar com as franquias e eventuais reparos. A FIPE funciona como uma bússola, mas a direção sempre está nas mãos do segurado e da produtora de seguros, que deve adaptar a apólice às necessidades reais do dia a dia do veículo e do condutor.
Se o objetivo é conseguir uma proteção que realmente acompanhe o valor e o risco do Audi A4 Avant 3.2 FSI Quattro S Tronic 2011, vale avaliar pacotes que contemplem: danos a terceiros, danos físicos ao veículo, roubo/furto, incêndio, e coberturas específicas para componentes sensíveis do motor e da transmissão. Além disso, a possibilidade de personalizar franquias, selecionar apólices com assistência 24 horas e escolher garantias de reparo em rede autorizada ajuda a criar uma proteção sólida, capaz de atender às expectativas de proprietários que reconhecem o valor de um modelo premium na faixa de usados.
Para confirmar a proteção ideal para o Audi A4 3.2 FSI Avant 24V Quattro S Tronic 2011, considere solicitar uma cotação com a GT Seguros.
