Valor FIPE Atual
R$ 30.833,00
↓ 0,5% vs mês anterior
FIPE: 009060-3
Ano: 1995-1
MêsPreço
Mar/26R$ 30.833,00
Fev/26R$ 30.995,00
Jan/26R$ 30.878,00
Dez/25R$ 30.756,00
Nov/25R$ 30.629,00
Out/25R$ 30.516,00
Set/25R$ 30.267,00
Ago/25R$ 30.151,00
Jul/25R$ 30.028,00
Jun/25R$ 30.186,00
Mai/25R$ 30.069,00
Abr/25R$ 29.789,00

Entenda como a Tabela FIPE se aplica ao BMW 318Ti/TiA Compact 1.9 16V 1995 e o que isso significa para o seguro

A Tabela FIPE funciona como uma referência oficial de mercado para o valor de veículos usados no Brasil. Ela não representa o preço de venda, tampouco o custo de aquisição, mas serve como base para cálculos de indenização, seguro e até para negociações de compra e venda. Quando olhamos para um modelo específico como o BMW 318Ti/TiA Compact 1.9 16V de 1995, a ideia é entender como esse valor de referência pode influenciar o prêmio do seguro, as coberturas indicadas e as estratégias para manter o custo de proteção compatível com o uso do carro. O BMW 318Ti/TiA, na faixa de 1995, marca uma era de transição entre o design clássico da primeira metade dos anos 90 e os avanços em tecnologia que vieram nos anos seguintes. A presença de um compacto esportivo dentro da linha BMW também carrega particularidades de risco para as seguradoras, por se tratar de um veículo com desempenho superior à média de sedes da época, aliado a um valor de reposição que, em muitos casos, se aproxima de modelos mais caros quando pensamos em peças originais e reposicionamento de mão de obra qualificada.

Ficha técnica do BMW 318Ti/TiA Compact 1.9 16V (1995)

Abaixo, uma ficha técnica resumida para entender o conjunto mecânico e as características que costumam influenciar a avaliação de risco no seguro. Vale lembrar que números podem variar conforme o mercado, a configuração exata do veículo e a disponibilidade de peças na região.

Tabela FIPE BMW 318Ti/TiA Compact 1.9 16V 1995

Dados essenciais (quadro resumido):

• Motor e alimentação: M44B19, 1.9 L, 16V, alimentação por injeção eletrônica multiponto.

• Potência: aproximadamente 138–143 cv (DIN), com torque em torno de 178 Nm em faixas de regime típicas de uso urbano e rodoviário.

• Transmissão: 5 velocidades manuais (havia opção de câmbio automático de 4 velocidades em algumas configurações, dependendo do mercado);

• Tração: traseira (RWD), o que costuma exigir atenção especial de manutenção na suspensão e no aperfeiçoamento do alinhamento para performance e segurança.

• Peso: em ordem de marcha, situa-se, de modo geral, entre 1.150 e 1.300 kg, com variações conforme o nível de equipamentos, presença de itens de conforto e estado de conservação.

• Dimensões (aprox.): cerca de 4,2 metros de comprimento, com entre-eixos que fica por volta de 2,7 metros, e largura próxima de 1,7 a 1,75 metros. Essas medidas influenciam espaço interno, distribuição de peso e comportamento dinâmico, fatores relevantes para o seguro, principalmente em colisões.

• Sistema de freios e suspensão: configurações típicas de manter a dirigibilidade ágil do carro, com freios a disco nas quatro rodas em muitos exemplares da época, e suspensão dianteira tipo MacPherson e traseira multilink, proporcionando equilíbrio entre conforto e estabilidade em curvas. A manutenção adequada nesses sistemas é um elemento-chave para evitar surpresas com sinistros e para manter o valor de referência estável ao longo do tempo.

• Capacidade do tanque e consumo: o tanque costuma ficar em faixas de aproximadamente 50 a 60 litros, com consumo que, dependendo do estilo de condução e das condições de tráfego, pode oscilar entre uso urbano mais econômico e trajetos mais dinâmicos que elevam o consumo. Esses aspectos afetarão o custo de operação e podem refletir no custo-benefício do seguro, principalmente quando o veículo é utilizado com frequência.

• Capacidade de carga e uso: o 318Ti/TiA é, historicamente, um hatch compacto com foco em condução esportiva de rua, o que implica que o comportamento em estrada pode exigir coberturas adicionais para danos a terceiros, bem como a proteção de itens do veículo que, pela configuração de design elegante, podem ter custos maiores de reparo caso haja avarias.

Essa visão consolidada da ficha técnica ajuda a entender por que, no momento de cotar seguro, os aspectos de desempenho, peças originais, disponibilidade de serviços especializados e manutenção regular marcam presença na avaliação de risco pela seguradora. O histórico de uso, a idade do veículo (1995) e a pertinência de um modelo de nicho como o 318Ti/TiA costumam soar como pontos relevantes para quem busca coberturas compatíveis com o valor de mercado, com lucros de exposição controlados, e uma experiência de condução que depende de mão de obra qualificada para reparos de boa qualidade.

A marca BMW: tradição, engenharia e desempenho no mundo automotivo

Desde a sua fundação, a BMW consolidou-se como referência em engenharia, desempenho e qualidade de construção. A sigla BMW, que traduzido carrega o sentido de “Bayerische Motoren Werke” (Fábricas Motoras Bávaras), representa uma visão de engenharia que valoriza a dirigibilidade, o equilíbrio entre conforto e esporte, bem como o foco em motores que entregam resposta imediata sem comprometer a confiabilidade para uso diário. Mesmo modelos de gerações passadas, como o 318Ti/TiA de 1995, preservam esse DNA de marca. A herança da BMW em conjuntos de suspensão, chassis e direção alinhava-se, historicamente, com uma filosofia de engenharia que privilegia o controle em curva, a sensação de contato com o asfalto e a previsibilidade da resposta do veículo – características que, para motoristas que utilizam o carro com regularidade, se traduzem em prazer de dirigir, mas também em exigências específicas de manutenção e atenção aos componentes de alto desempenho.

Essa reputação de qualidade exige, na prática, uma rotina de manutenção cuidadosa: inspeções periódicas, substituição de peças originais ou compatíveis de boa qualidade, cuidado com a qualidade de lubrificantes e fluidos, além de alinhamento e balanceamento corretos especialmente quando há uso em vias com irregularidades. A presença de tecnologia de 1995 pode exigir um olhar mais atento pela disponibilidade de peças e por reparadores especializados. Por outro lado, a rede de assistência da BMW, ainda que menos ampla do que a de marcas com volume de mercado maior, costuma oferecer peças originais, sensores, componentes de motor e sistemas de injeção com padrões de qualidade que ajudam a manter o veículo em condições adequadas de uso. O resultado é uma experiência de condução que, para quem aprecia a marca, compensa os cuidados necessários com o orçamento de manutenção e com a gestão de riscos no seguro.

Ao considerar o seguro para um BMW 318Ti/TiA de 1995, lembre-se de que a marca não é apenas um símbolo de status; é também um conjunto de exigências técnicas que impactam a avaliação de risco. Fatores como disponibilidade de peças, custo de mão de obra especializada, histórico de recalls da época, e a verificação de componentes críticos (sistema de freios, suspensão, direção e motor) aparecem na hora de calcular o prêmio. É comum que veículos com histórico de proprietários cuidadosos, manutenção documentada e acesso a peças originais apresentem prêmios mais estáveis ao longo do tempo. No entanto, qualquer desvio significativo no estado geral, danos não reparados, ou alterações que afetam a originalidade podem influenciar de forma detectável o valor segurado e o custo do seguro. Assim, a relação entre a marca, o estado de conservação e a forma de uso do veículo se converte em um conjunto de dados que as seguradoras convertem em variáveis de risco, impactando o custo da apólice e as condições de cobertura oferecidas.

Como a Tabela FIPE influencia as cotações de seguro para este BMW

A Tabela FIPE atua como uma referência para o valor de mercado dos veículos usados, o que, por sua vez, orienta o cálculo do valor segurado, o prêmio e as opções de cobertura. Ao analisar um BMW 318Ti/TiA Compact 1.9 16V de 1995, a seguradora considera o valor de referência da FIPE para estabelecer uma faixa de indenização máxima em caso de colisão total ou roubo, além de influenciar o cálculo de cobertura de danos a terceiros, proteção de peças originais e a possibilidade de franquias diferenciadas em determinadas modalidades. O objetivo é alinhar o valor segurado com o preço de reposição ou de reparo do veículo, levando em conta o cenário de disponibilidade de peças clássicas e de manutenção especializada, que pode ter variações regionais e ao longo do tempo.

É importante entender que alterações no estado do veículo, como alterações estéticas, modificações de desempenho, personalizações de alto valor ou a adoção de itens não originais, podem impactar a avaliação de risco. Em muitos casos, isso aumenta a probabilidade de sinistro ou eleva o custo de reparo, o que pode justificar ajustes no prêmio. Por outro lado, manter o veículo com peças originais, com documentação de manutenção e com histórico de conservação pode favorecer condições mais estáveis na cotação de seguro, mantendo a Tabela FIPE como referência de base, e não como o único determinante para o valor da apólice.

Além disso, para modelos de nicho como o 318Ti/TiA, algumas seguradoras oferecem modalidades específicas para veículos clássicos ou de baixa produção. Nesses casos, pode haver pacotes com inspeção obrigatória, limites de uso (por exemplo, uso predominantemente recreativo ou de colecionador), assistência em viagem e cláusulas especiais de proteção de peças originais. Em resumo, a relação entre a FIPE, o estado do veículo e o perfil de uso resulta em um conjunto de possibilidades de cobertura que devem ser avaliadas com cuidado, para que o seguro responda de forma adequada às necessidades reais do motorista.

Como se preparar para cotação de seguro deste modelo (dicas práticas)

Para aumentar as chances de obter uma cotação justa e adequada ao BMW 318Ti/TiA Compact 1.9 16V de 1995, considere os seguintes pontos, que ajudam a esclarecer o uso, o estado do veículo e as suas expectativas de proteção:

1) Documentação de manutenção: mantenha em dia as revisões, guias de serviços e notas fiscais de peças originais ou componentes de qualidade homologados. Um histórico completo facilita a avaliação de risco e pode reduzir custos de proteção.

2) Estado de conservação: registre o estado atual da carroceria, pintura, interior, freios, suspensão, motor e sistemas elétricos. Um veículo com boa conservação costuma ter prêmios de seguro mais estáveis, especialmente quando as peças críticas estão em boas condições.

3) Coberturas adequadas ao uso: avalie se o seguro será utilizado para uso diário, viagens ou eventos ocasionais. Para carros com desempenho melhorado ou peças de alta performance, inclua coberturas que protejam itens originais e que ofereçam assistência em situações críticas, com limites proporcionais ao valor de reposição.

4) Proteção adicional e rastreabilidade: sistemas de alarme, rastreador veicular e dispositivos de imobilização podem influenciar positivamente o prêmio, ajudando a reduzir o risco de furto e de roubo, especialmente em modelos com maior apelo de mercado entre entusiastas.

Neste ponto, vale destacar a importância de buscar uma corretora que entenda a especificidade do veículo, as peças disponíveis e a necessidade de serviços especializados. O objetivo é ter uma proteção que acompanhe o valor de mercado do carro, sem surpresas na hora de acionar a apólice. Ao alinhar o estado do veículo, o perfil de uso e as coberturas pretendidas, a cotação fica mais precisa, refletindo o verdadeiro risco envolvido no seguro do BMW 318Ti/TiA de 1995.

Para quem busca orientação especializada, a GT Seguros pode oferecer opções de cobertura compatíveis com veículos de nicho, levando em consideração a Tabela FIPE, o estado real do carro e o tipo de uso que você pretende dar ao veículo. Se estiver em dúvida, faça uma cotação com a GT Seguros para entender as possibilidades de proteção alinhadas ao seu perfil de condução e ao histórico do veículo.