| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 28.882,00 |
| Fev/26 | R$ 28.782,00 |
| Jan/26 | R$ 29.163,00 |
| Dez/25 | R$ 29.184,00 |
| Nov/25 | R$ 29.724,00 |
| Out/25 | R$ 29.545,00 |
| Set/25 | R$ 30.226,00 |
| Ago/25 | R$ 30.181,00 |
| Jul/25 | R$ 30.191,00 |
| Jun/25 | R$ 30.714,00 |
| Mai/25 | R$ 30.770,00 |
| Abr/25 | R$ 30.690,00 |
Entendendo a Tabela FIPE aplicada à BMW G 310 GS 2021 e seu papel na proteção veicular
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no mercado brasileiro para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo motos. Em um cenário de seguro, essa referência ajuda a calibrar a indenização em caso de sinistro, a determinação de coberturas e a definição da depreciação esperada ao longo do tempo. Quando falamos da BMW G 310 GS, modelo de entrada da linha adventure da marca alemã, a leitura da FIPE envolve entender como o valor de referência flutua com fatores como idade, quilometragem, histórico de manutenção e condições gerais do exemplar. Não se trata apenas de um número isolado; é uma bússola que orienta, junto a outros elementos, as opções de proteção disponíveis para o proprietário. Neste artigo, exploramos a Tabela FIPE no contexto da BMW G 310 GS 2021, destacando a ficha técnica da motocicleta, o posicionamento da marca BMW no segmento, e como interpretar esses dados para escolher o seguro ideal.
Ficha técnica da BMW G 310 GS 2021
- Motor e desempenho: motor monocilíndrico de 313 cm³, refrigerado a líquido, com configuração DOHC e 4 válvulas. Potência de aproximadamente 34 cv ( horsepower ) a cerca de 9.500 rpm e torque em torno de 28 Nm a ~7.500 rpm, oferecendo resposta ágil tanto para uso urbano quanto para trilhas leves.
- Transmissão, chassi e frenagem: transmissão de 6 velocidades; chassis de aço, com geometria pensada para equilíbrio entre estática estável e manobrabilidade em curvas. Sistema de frenagem com disco dianteiro de aproximadamente 300 mm e disco traseiro de 260 mm, ambos com ABS de série para maior controle em diferentes superfícies.
- Dimensões, peso e capacidades: peso em ordem de marcha próximo de 169 kg, com assento a cerca de 835 mm do solo. Capacidade do tanque de combustível em torno de 11 litros, o que favorece autonomia em passeios de médio a longo alcance sem reabastecimentos frequentes. Entre-eixos próximo de 1.420 mm, contribuindo para estabilidade em velocidades moderadas e confortáveis em trilhas leves.
- Rodas, suspensão e alcance de uso: rodas de 19″ na dianteira e 17″ na traseira, com pneus desenhados para uso misto. Suspensão dianteira com garfo invertido de 41 mm e curso compatível com exploração de trilhas leves; suspensão traseira monoamortecida com ajuste de pré-carga na maioria das configurações, proporcionando conforto em diferentes pisos e velocidades, mantendo a tocada estável da moto.
Sobre a BMW: tradição de engenharia alemã aliada à experiência do motociclista
A BMW Motorrad é parte de uma empresa com longa história na engenharia automotiva de alto padrão, aliando tecnologia, ergonomia e foco no condutor. Embora a BMW G 310 GS seja o modelo de entrada da linha G, os fundamentos da marca — engenharia precisa, qualidade de fabricação e foco no prazer de pilotar — aparecem em cada detalhe. A BMW tem raízes fortes na Alemanha, com uma visão que atravessa décadas e se reflete na filosofia de design de motos que buscam combinar desempenho, segurança e robustez.

Ao considerar a BMW no contexto de seguros, alguns pilares da marca ajudam a entender a performance do seguro. Primeiro, a rede global de assistência e compatibilidade de peças facilita não apenas a reposição em caso de sinistro, mas também a disponibilidade de peças de reposição em diferentes mercados. Segundo, o foco da BMW em tecnologias de segurança, como ABS, controle de tração e modos de condução, tende a influenciar positivamente a percepção de risco pelo segurador. Ter características que ajudam o motociclista a manter o controle em situações adversas pode impactar a avaliação de sinistralidade e, consequentemente, as opções de cobertura e as condições oferecidas pela seguradora.
Por fim, a BMW mantém um posicionamento premium dentro do segmento de motos de uso misto, o que, em termos de seguros, costuma se traduzir em uma conscientização maior sobre a proteção do ativo. O proprietário da G 310 GS tende a valorizar não apenas a cobertura básica, mas também proteções adicionais que assegurem peças específicas, acessórios originais e assistência 24 horas para enfrentar trajetos urbanos e aventuras com tranquilidade. Esses elementos ajudam a compor um perfil de seguro que equilibra custo, coberturas e a tranquilidade de possuir uma motocicleta com valores de referência estáveis e uma reputação de confiabilidade associada à marca.
Implicações da Tabela FIPE para seguros: o que muda na prática
- A FIPE serve como referência de mercado para estimar o custo de reposição ou indenização de um veículo no pós-sinistro. Mesmo sem apresentar números específicos, entenda que uma variação na referência pode alterar o montante de reparo ou substituição previsto pelo contrato.
- A depreciação esperada ao longo dos anos impacta o prêmio de seguro: motos mais novas costumam ter prêmios diferentes em comparação às observadas após alguns anos de uso, com base na aproximação do valor de referência da FIPE.
- A escolha de coberturas adicionais (roubo, colisão, incêndio, acessórios originais e eventual modificação) muitas vezes é ajustada com base na percepção de valor ligados à FIPE. Assim, garantir cobertura adequada para itens originais e acessórios pode evitar divergências na indenização.
- A análise de sinistralidade, disponibilidade de peças e histórico de manutenção também influencia as seguradoras. Modelos com boa disponibilidade de peças e histórico de manutenção confiável costumam resultar em propostas com condições competitivas e menos restrições em franquias ou redes de assistência.
