| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 49.829,00 |
| Dez/25 | R$ 49.292,00 |
| Nov/25 | R$ 48.974,00 |
| Out/25 | R$ 48.440,00 |
| Set/25 | R$ 49.035,00 |
| Ago/25 | R$ 48.323,00 |
| Jul/25 | R$ 48.682,00 |
| Jun/25 | R$ 49.065,00 |
| Mai/25 | R$ 48.632,00 |
| Abr/25 | R$ 48.156,00 |
| Mar/25 | R$ 47.862,00 |
| Fev/25 | R$ 48.058,00 |
Entenda como funciona a Tabela FIPE para a BMW R 1200 GS Adventure 2011 e o que isso significa para o seguro
A Tabela FIPE BMW R 1200 GS Adventure 2011 é um referencial utilizado para estimar o valor de mercado de uma motocicleta específica no momento da negociação, da indenização ou da avaliação de cobertura por parte das seguradoras. Embora o termo “preço” esteja fora do escopo deste texto, é fundamental compreender como essa tabela funciona, quais fatores a influenciam e como profissionais de seguros utilizam esse parâmetro para oferecer proteção adequada. Em termos simples, a FIPE funciona como uma base de dados padronizada que agrega informações de transações, avaliações de mercado e pesquisas de preço ao longo do tempo, com atualizações periódicas que refletem as variações de interesse, condição de conservação, quilometragem e disponibilidade de acessórios. Quando o assunto é uma BMW R 1200 GS Adventure do ano de 2011, esse processo ganha ainda mais relevância, pois motos da linha GS costumam ter demanda específica entre entusiastas de riding de aventura, o que pode influenciar a percepção de valor de reposição, de eventual reparo ou de substituição em caso de sinistro.
Para quem está avaliando o seguro de uma motocicleta deste porte, vale entender que a FIPE não representa apenas o “valor de compra” no passado, nem o preço atual de tabela de concessionária. Ela capta uma visão de mercado que as seguradoras usam como referência inicial para estabelecer a cobertura básica, as faixas de indenização e as possibilidades de reajustes, especialmente em seguros com valor declarado (ou com a inclusão de acessórios). Em termos práticos, o uso da FIPE facilita a comparação entre propostas de seguro, evita distorções de mercado em momentos de alta ou baixa demanda e serve de base para a educação financeira do proprietário na hora de planejar a proteção contra roubo, colisões, incêndio e danos a terceiros. No entanto, é preciso ter consciência de que a FIPE é apenas uma referência: o estado geral da moto, a presença de acessórios originais ou de aftermarket, a quilometragem e o histórico de manutenção podem ajustar o valor segurado para cima ou para baixo.

Ao considerar a BMW R 1200 GS Adventure 2011, é comum que seguradoras recomendem que o cliente descreva com precisão o que está incluso na moto. A FIPE pode ser recalculada com base na configuração original e nos itens adicionais instalados, como protetores de motor, cases, pneus específicos para off-road, suspensão ajustável ou itens de proteção. Por isso, manter documentação atualizada, notas de manutenção, recibos de aquisição de acessórios e fotografias recentes é uma prática valiosa para que o valor segurado reflita a situação real do veículo, sem sub ou superestimação. Esse cuidado ajuda a evitar surpresas no momento de acionar a cobertura, quando a indenização precisa ser compatível com a realidade de reposição ou reparo no mercado.
Ficha técnica resumida da BMW R 1200 GS Adventure 2011
- Tipo de motor: boxer (oposto) de 1.170 cm³, 4 tempos, 2 cilindros, ar/óleo resfriado, com distribuição via camadas e comando duplo (DOHC).
- Potência e torque: desempenho alinhado a uma potência de aproximadamente 105 cv a cerca de 7.750 rpm, com torque próximo de 112 Nm em faixa média de rotações. Valores podem variar conforme a unidade e configurações de fábrica.
- Transmissão e tração: câmbio de 6 velocidades com tração por eixo cardan (shaft drive), oferecendo robustez para uso em asfalto e trilhas leves, com manutenção relativamente previsível em longo prazo.
- Dimensões, peso e capacidade: peso em ordem de marcha típico entre 235 kg e 245 kg; capacidade do tanque de combustível em torno de 20 litros; altura de assento elevada, característica comum de motos de aventura que favorece o controle em terrenos desafiadores.
Além desses itens, a BMW R 1200 GS Adventure 2011 apresenta características que ajudam na dirigibilidade e no conforto, como suspensão dianteira tipo Telelever (que contribui para o comportamento da roda dianteira em diferentes situações), suspensão traseira com ajuste de preload e opções de ajustes de amortecimento, freios com ABS de série ou disponível como opcional, e um conjunto de proteções que são populares entre os fãs de viagens de longa duração. Esses atributos influenciam não apenas a experiência de pilotagem, mas também a forma como o seguro avalia o veículo, especialmente no que toca a danos, reparos e reposição de componentes originais.
Ao examinar a ficha técnica, vale destacar como a escolha de acessórios pode impactar o valor de reposição. Itens originais de fábrica costumam ter suporte de rede autorizada, enquanto acessórios aftermarket podem exigir validação adicional para fins de cobertura. Em termos práticos, se a moto estiver equipada com baús, alças de proteção, protetores de motor ou kits de pneus específicos para off-road, a seguradora pode solicitar notas técnicas ou comprovantes de instalação para confirmar que o equipamento está incluído no escopo de proteção. Por isso, a comunicação com a seguradora deve ser clara e detalhada, refletindo não apenas o estado atual da moto, mas também o conjunto de itens que compõem a configuração atual.
A BMW no contexto de engenharia alemã e a herança da marca
A BMW é uma marca reconhecida globalmente por combinar performance, engenharia precisa e foco em experiência de condução. No segmento de motos, a divisão Motorrad é particularmente celebrada pela integração de tecnologia de ponta com uma filosofia de uso versátil, onde o desempenho em estrada e a capacidade de enfrentar terrenos mais desafiadores convivem de forma balanceada. A BMW não produz apenas máquinas; ela cria soluções que costumam influenciar o segmento inteiro, como a adoção de sistemas de suspensão avançados (ESA), controlos eletrônicos de tração, ABS de alta eficiência e, ao longo dos anos, evoluções que visam reduzir peso, melhorar a ergonomia e ampliar a confiabilidade. No caso da R 1200 GS Adventure 2011, essa herança se reflete na abordagem de design que privilegia a posição de pilotagem ergonômica, a resistência de componentes e a robustez de soluções que sobrevivem a longos percursos de viagem, o que acaba fortalecendo a relação entre o motorista e a máquina.
Além do aspecto técnico, vale observar o papel da BMW na comunidade de motociclistas. A marca historicamente incentiva a participação em eventos, clubes e programas de suporte a viagens de aventura, promovendo uma cultura de cuidado com a manutenção, preparação de equipamentos e planejamento de trajetos. Esse ecossistema de suporte agrega valor para quem utiliza a moto em usos diários, bem como para quem encara expedições mais longas. Quando pensamos na Tabela FIPE para a BMW R 1200 GS Adventure 2011, esse background de marca ajuda a entender por que certos itens de aftermarket ou configurações de proteção podem ser mais procurados por determinados públicos, impactando, de certa forma, a percepção de valor no mercado de usados e, consequentemente, na avaliação de seguro.
FIPE, seguro e planejamento financeiro para o dono da BMW R 1200 GS Adventure 2011
Ao falar sobre a relação entre a Tabela FIPE e o seguro para uma moto como a BMW R 1200 GS Adventure 2011, é essencial compreender que o valor de cobertura não é estático. O seguro precisa acompanhar as mudanças do mercado, bem como as condições específicas da moto, incluindo quilometragem, estado de conservação, histórico de manutenção, LoB (níveis de proteção) e o uso previsto da motocicleta. A FIPE, ao fornecer uma referência mensal, ajuda as seguradoras a calibrar o prêmio de forma mais consciente, evitando subavaliação que comprometa a indenização ou sobrevalorização que torne o seguro menos acessível. Contudo, a FIPE é apenas uma referência: cada caso tem particularidades. Por exemplo, uma GS Adventure com acessórios originais e bem conservados pode exigir um valor segurado diferente de uma unidade semelhante sem acessórios, mesmo estando na mesma faixa FIPE.
Para o proprietário, entender esse mecanismo facilita decisões importantes, como a escolha entre cotação com valor referente à FIPE, ou a adoção de um valor declarado, que pode incluir itens como protetores, cases, alarmes, pneus específicos para uso misto, entre outros. Além disso, é fundamental manter a documentação em dia. Notas de manutenção, comprovantes de compra de acessórios e imagens atualizadas ajudam a embasar o valor segurado durante um sinistro. Em termos práticos, isso reduz o risco de conflitos entre o valor pago pela seguradora e o custo real de reposição da moto ou de seus componentes originais, o que pode ser especialmente relevante para modelos de nicho, como as motos de aventura da BMW, cuja reposição no mercado pode exigir peças específicas ou distribuidores autorizados.
Outro aspecto importante é a consciência de que o seguro não protege apenas o veículo, mas também o estilo de vida que ele representa. Muitos proprietários utilizam a BMW R 1200 GS Adventure para atividades que combinam deslocamento urbano com viagens de longa distância, o que aumenta a exposição a riscos como roubos, quedas e colisões. Nesse contexto, a seguradora pode sugerir coberturas adicionais, como proteção contra roubo com chave reserva, assistência em viagem, cobertura de acessórios e, às vezes, pacotes que contemplam danos a terceiros. A adequação de cada pacote depende do perfil do condutor, do uso da moto, do local de circulação e da forma como o proprietário preserva o valor da FIPE ao longo do tempo. Em suma, planejar a proteção com base na FIPE envolve uma avaliação ampla que considera a história, as escolhas de configuração e o compromisso com a manutenção preventiva.
Se você está buscando uma forma de tornar a proteção ainda mais alinhada com a realidade do seu veículo e do seu uso, vale conversar com profissionais especializados que consigam traduzir a tabela FIPE em uma proposta de seguro que respeite o equilíbrio entre custo, cobertura e tranquilidade. Uma leitura cuidadosa das condições da apólice, a verificação de exclusões comuns e a validação de limites para peças e acessórios podem fazer a diferença ao enfrentar eventual necessidade de indenização. Em relação à BMW R 1200 GS Adventure 2011, esse processo costuma ser particularmente relevante para quem pretende manter a moto em bom estado de conservação ao longo do tempo, preservando o trajeto de aventuras com segurança e proteção financeira adequada.
Para quem busca uma orientação profissional simples e objetiva no tema, uma opção de apoio no mercado de seguros é a GT Seguros. Considerar uma cotação com a GT Seguros pode facilitar a comparação entre propostas, levando em conta não apenas o valor segurado, mas também o conjunto de coberturas, assistências e serviços que agregam valor real ao dia a dia do piloto e do seu veículo. Uma cotação cuidadosa ajuda a alinhar expectativa, custo e proteção, sem complicações desnecessárias.
