| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 79.332,00 |
| Dez/25 | R$ 77.502,00 |
| Nov/25 | R$ 77.619,00 |
| Out/25 | R$ 77.579,00 |
| Set/25 | R$ 77.563,00 |
| Ago/25 | R$ 77.595,00 |
| Jul/25 | R$ 75.462,00 |
| Jun/25 | R$ 74.400,00 |
| Mai/25 | R$ 74.550,00 |
| Abr/25 | R$ 73.094,00 |
| Mar/25 | R$ 71.799,00 |
| Fev/25 | R$ 68.349,00 |
Entenda como a Tabela FIPE se aplica ao BRM Buggy W. Turing/Luxo/M-11 Absolut 1.6 8V (2018)
A Tabela FIPE funciona como referência de mercado amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de reposição de veículos usados. Quando se trata de modelos com características específicas, como o BRM Buggy W. Turing/Luxo/M-11 Absolut 1.6 8V do ano 2018, essa referência ganha contornos particulares, pois envolve variantes de configuração, histórico de uso e particularidades de manutenção que podem influenciar o custo de uma eventual indenização ou de reposição. Este texto tem o objetivo de esclarecer como a FIPE dialoga com esse tipo de veículo, quais aspectos o corretor de seguros observa ao trabalhar com a tabela e por que entender esse processo ajuda o proprietário a ter coberturas mais adequadas, sem entrar em considerations de preço no conteúdo aqui posto.
Ao falar de seguro, é comum ouvir que o valor referencial da FIPE serve como base para diversas operações: cálculo do valor segurável, determinação de franquias, reajustes de apólices e até a comparação entre propostas de diferentes seguradoras. No caso de um buggy com design diferenciado e com uma linha de produção que pode incluir várias versões, a maneira como a FIPE reflete o valor de mercado pode exigir uma leitura mais cuidadosa pelo profissional de seguros. Por isso, compreender o funcionamento da tabela ajuda o leitor a dialogar de forma mais objetiva com o corretor e a decidir sobre coberturas que protejam não apenas o investimento, mas também a disponibilidade de peças e serviços especializados.

O que é a Tabela FIPE e como ela influencia o seguro de veículos usados
A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) elabora mensalmente uma base de dados com valores de referência para veículos usados, levando em conta anúncios, negociações e disponibilidade de peças no mercado. Esses valores são consolidados em tabelas que ajudam instituições financeiras, concessionárias, compradores e seguradoras a estabelecerem parâmetros consistentes de avaliação. Embora a FIPE sirva como referência, é importante entender que esses números não representam o preço pedido ou efetivado em uma venda específica, mas sim uma referência estatística para o conjunto analisado.
Para o setor de seguros, a relevância é direta: o valor segurável, ou seja, a quantia pela qual o veículo pode ser reconstituído ou indenizado, costuma se basear nesse referencial. A partir dele, as seguradoras definem o valor de cobertura compreensiva, a extensão de coberturas como roubo/furto, colisão, incêndio, além das respectivas franquias. Veículos com características incomuns ou de nicho — como um buggy com variantes de acabamento e recursos especiais — podem exigir uma avaliação adicional, pois a linha FIPE tradicional pode não capturar todas as diferenças entre as configurações disponíveis. Por isso, o corretor atua como intérprete entre o valor de referência e o nível de proteção mais adequado ao modelo em questão.
BRM Buggy W. Turing/Luxo/M-11 Absolut 1.6 8V 2018: versões e como a FIPE as encara
- BRM Buggy W. Turing 1.6 8V (versão inicial ou configuração de entrada)
- BRM Buggy Luxo 1.6 8V (pacote de itens de conforto e acabamento)
- BRM Buggy M-11 Absolut 1.6 8V (pacote esportivo/resistente, com opções de performance)
- Outras configurações de carroceria ou acessórios relevantes que possam afetar o custo de reposição
As diferentes configurações costumam impactar o preço de reposição porque itens como acabamento, itens de conveniência, rodas, pneu, sistema de som, itens de segurança adicionais e alterações na suspensão podem exigir substituição específica na reparação. A FIPE busca refletir, de modo agregado, o comportamento de mercado, mas nem sempre captura cada item de configuração com a mesma granularidade. Por isso, no momento da contratação de seguro, o corretor avalia não apenas o valor base indicado pela FIPE, mas também a existência de versões com itens opcionais ou modificações que possam alterar o custo de reposição. A ideia é evitar surpresas durante uma indenização, de modo que a cobertura reflita o que realmente seria necessário para repor o veículo na condição mais próxima daquela encontrada pelo proprietário ao contratar o seguro.
Ficha Técnica do BRM Buggy W. Turing/Luxo/M-11 Absolut 1.6 8V (2018)
- Marca: BRM
- Modelo: Buggy W. Turing/Luxo/M-11 Absolut 1.6 8V
- Ano de referência: 2018
- Motorização: 1.6 litros, motor 8V
- Tipo de motor: quatro cilindros
- Potência: aproximadamente 110 a 120 cv (varia conforme configuração)
- Torque: em torno de 140 a 150 Nm
- Transmissão: manual de 5 marchas (configuração comum nesse conjunto)
- Tração: traseira (RWD) ou configuração equivalente na linha
- Peso em ordem de marcha: cerca de 950 kg
- Comprimento: aproximadamente 3,70 m
- Largura: próximo de 1,75 m
- Altura: cerca de 1,25 m
- Distância entre eixos: ~2,30 m
- Capacidade do tanque de combustível: ~40 L
- Capacidade de carga útil: em torno de 200 kg
- Tipo de combustível: gasolina
- Sistemas de segurança e conveniência: freios com ABS, direção assistida, som/entretenimento conforme a versão, rodas de tamanho compatível com o conjunto
Esses dados ajudam a entender o patamar técnico do veículo, mas, ao tratar de FIPE, é comum que a ficha técnica completa seja cruzada com o que está registrado na base pública para a região de circulação. Por isso, ao planejar a contratação de seguro, é recomendável que o proprietário apresente informações precisas sobre a versão adquirida, o histórico de manutenção e quaisquer itens adicionais instalados. A soma dessas informações facilita a conferência entre o valor de referência da FIPE e as especificidades que compõem o conjunto do veículo.
Como a FIPE coleta dados e como isso impacta veículos com características especiais
A metodologia da FIPE envolve a coleta de anúncios, negociações e dados de mercado de veículos usados, com a substituição de peças, itens de acabamento e configurações que possam diferir de uma versão para outra. Em veículos com características especiais, como um buggy com diferentes pacotes de acabamento, a FIPE pode exigir uma leitura adicional por parte do avaliador. Em geral, o objetivo é manter uma referência estável e regularmente atualizada para facilitar comparações de preço entre diferentes lojistas, regiões e momentos do calendário. Contudo, a FIPE não substitui o conhecimento técnico do mercado de reposição de peças específicas para modelos de nicho. Por isso, o corretor de seguros atua como facilitador entre o banco de dados da FIPE e as particularidades do veículo em questão.
Para o BRM Buggy W. Turing/Luxo/M-11 Absolut 1.6 8V (2018), isso significa considerar a existência de várias versões com itens que podem influenciar o custo de reposição e, consequentemente, o valor segurável. Em muitos casos, a diferença entre uma configuração básica e uma de acabamento mais refinado pode ser refletida no cálculo de cobertura. Além disso, fatores como disponibilidade de peças de reposição, tempo de entrega de componentes originais e a rede de assistência autorizada para esse tipo de veículo costumam ser considerados na avaliação de risco pelo corretor.
Avaliações de risco: fatores que influenciam a proteção deste modelo
Para quem possui ou pretende adquirir um BRM Buggy W. Turing/Luxo/M-11 Absolut 1.6 8V, vale ficar atento a alguns pontos que costumam influenciar a escolha de coberturas e a forma como o valor é estimado na apólice:
- Configuração de fábrica versus itens opcionais: peças adicionais ou acessórios podem elevar o custo de reposição.
- Histórico de manutenção: veículos com histórico de revisões completas tendem a apresentar menor índice de risco de avarias graves.
- Lesões de uso: brinquedo de uso recreativo pode ter padrões de uso diferentes de um veículo urbano comum, impactando segurabilidade.
- Disponibilidade de peças: peças de reposição para modelos de nicho podem exigir prazos mais longos, o que influencia a franquia e o prêmio.
Ao considerar esses fatores, o corretor trabalha com a ideia de que a FIPE é um referencial, mas a proteção ideal depende da leitura detalhada do histórico do veículo, das características de cada versão e do perfil de uso. Essa abordagem busca equilibrar o custo da apólice com a qualidade de cobertura necessária para um veículo com essa natureza específica.
Cuidados com a proteção de veículos especializados: como o seguro pode ajudar
Para veículos de nicho como o BRM Buggy, a proteção ideal costuma contemplar coberturas que garantam reposição integral, indenização por perda parcial com base no valor de reposição ou atualizações de acordo com a FIPE, bem como proteções para acessórios originais e modificações legais. Alguns pontos relevantes para quem busca seguro nesse perfil incluem:
- Combinar coberturas de danos a terceiros com proteção compreensiva para o bem;
- Definir franquias compatíveis com o perfil de uso e com o orçamento disponível;
- Solicitar cobertura para acessórios e itens especiais instalados no veículo;
- Manter documentação de peças originais ou certificadas para facilitar o processo de indenização.
Marca, qualidade e o papel da BRM no mercado de veículos especiais
A BRM, como fabricante de modelos com apelo de nicho e design diferenciado, costuma investir em propostas que combinam desempenho e estilo, ao mesmo tempo em que requerem suporte técnico especializado. A presença de pacotes de acabamento diferentes, bem como a oferta de versões com foco esportivo
