| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 77.598,00 |
| Fev/26 | R$ 77.988,00 |
| Jan/26 | R$ 77.492,00 |
| Dez/25 | R$ 80.303,00 |
| Nov/25 | R$ 78.318,00 |
| Out/25 | R$ 79.162,00 |
| Set/25 | R$ 80.515,00 |
| Ago/25 | R$ 78.975,00 |
| Jul/25 | R$ 80.181,00 |
| Jun/25 | R$ 78.859,00 |
| Mai/25 | R$ 77.431,00 |
| Abr/25 | R$ 74.813,00 |
Desvendando a Tabela FIPE em relação ao BRP Can-Am Spyder 990 ST-S 2013 e suas implicações para o seguro
Contexto: o que é a Tabela FIPE e por que ela importa para o Can-Am Spyder 990 ST-S 2013
A Tabela FIPE, criada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como referência de preços de mercado para veículos usados no Brasil. A cada mês, a FIPE coleta dados de transações reais, avaliando veículos novos e usados, para oferecer um valor de referência que sirva de base para compraventas, leasing, débitos fiscais e, principalmente, para seguradoras e corretoras calcularem prêmios e coberturas. Quando falamos do BRP Can-Am Spyder 990 ST-S 2013, a tabela é especialmente relevante porque a Spyder, embora tenha o perfil de veículo de duas rodas com direcionamento de três, pertence ao universo de motocicletas e veículos de atuação específica de seguradoras que trabalham com valor de referência de mercado. Para quem busca proteção veicular, entender como a FIPE trata esse modelo ajuda a compreender como o valor do veículo influencia a apólice, a indenização em caso de sinistro e as opções de cobertura disponíveis.
É comum que as apólices de casco considerem o valor de reposição ou o valor de mercado para definir o valor segurado. No caso de modelos especiais como o Can-Am Spyder 990 ST-S 2013, a FIPE atua como um parâmetro padronizado, evitando variações extremas entre seguradoras diferentes. No entanto, é fundamental lembrar que a FIPE não determina sozinha a cobertura, nem o prêmio final. Cada seguradora pode aplicar regras próprias de avaliação, eventual depreciação, conservação do veículo e eventuais ajustes contratuais, sempre baseados em dados de mercado atualizados pela FIPE.

Sobre a marca BRP e a linha Can-Am Spyder, com foco no modelo 990 ST-S
A BRP (Bombardier Recreational Products) é uma fabricante canadense reconhecida mundialmente por suas soluções em entretenimento e mobilidade recreativa. Assim como outras marcas do portfólio, a BRP investe em engenharia de ponta, qualidade de componentes e redes de assistência técnica para manter a confiabilidade de seus veículos ao longo de muitos anos. Dentro do universo BRP, a linha Can-Am Spyder representa uma proposta singular: três rodas com distribuição de tração dianteira, proporcionando uma sensação de estabilidade diferente da de uma motocicleta convencional. O Spyder 990 ST-S, em particular, é uma versão de turismo esportivo, pensada para quem valoriza conforto em longas jornadas, capacidade de armazenamento (porta-malas/bolsas) e ergonomia de condução. Esse conjunto faz do modelo um caso recorrente para apólices de seguro de veículos de duas rodas com características de três rodas, exigindo cuidado específico na avaliação de risco, na proteção de componentes e na reposição em caso de sinistro.
Do ponto de vista do segurado, a BRP oferece uma construção robusta, com foco em segurança passiva e em sistemas de assistência à condução que ajudam a reduzir riscos durante a pilotagem. Entre os aspectos relevantes para o seguro, destacam-se o conjunto de freios, a estabilidade proporcionada pelo layout de duas rodas dianteiras, a possibilidade de danos em componentes caros (carroceria, carenagens, conjunto de transmissão Rotax) e a necessidade de redes de assistência técnica habilitadas para reparos qualificados. Com isso, a Tabela FIPE entra como aliada ao estabelecer valores de referência para o veículo, enquanto o assessor de seguros traduz esse valor para coberturas adequadas, franquias, e condições de indenização que façam sentido ao proprietário.
Ficha técnica do Can-Am Spyder 990 ST-S 2013
- Motor: Rotax 990 cm³ V-Twin, refrigeração líquida, injeção eletrônica
- Transmissão: sistema semi-automático ECOTRONIC com trocas por shift/tecla; configuração voltada para turismo
- Suspensão e chassis: desenho de três rodas com foco em estabilidade; freios com ABS para as rodas dianteiras; proteção aerodinâmica e ergonomia adequada ao uso em longas viagens
- Conforto e capacidade: dois lugares com ajustes de posicionamento, assento ergonômico, windshield ajustável e opções de bagageiro/armazenamento para itens de viagem
Impacto da Tabela FIPE no seguro do Can-Am Spyder 990 ST-S 2013
Para corretoras e seguradoras, a FIPE funciona como um grande referencial de valor de mercado. No caso do Can-Am Spyder 990 ST-S 2013, esse parâmetro é relevante por vários motivos. Primeiro, ele guia a definição do valor segurado, que pode refletir o custo de reposição à vista ou o valor de mercado atual do veículo. Em seguras de casco, esse valor influencia diretamente o prêmio: quanto maior o valor segurado, maior tende a ser o custo da apólice, mas também maior pode ser a proteção em caso de sinistro, dependendo da cobertura contratada. Em segundo lugar, o valor FIPE serve como referência para a indenização em caso de dano total. Se a avaliação de sinistro indicar necessidade de reposição, a FIPE ajuda a assegurar que o montante pago seja compatível com o valor de mercado de novembro de 2024 (ou a data de referência aplicável), ajustando-se pela depreciação natural do veículo ao longo do tempo.
É fundamental entender que, embora a FIPE forneça uma base padronizada, o contrato de seguro pode prever diferentes modos de indenização. Algumas apólices oferecem valor de reposição integral, que busca reconstituir o veículo em condições equivalentes às de mercado na época da contratação. Outras opções utilizam o valor de mercado, que pode variar conforme a idade, o estado de conservação, a quilometragem e o histórico de sinistros. No caso de modelos especiais como o Spyder 990 ST-S 2013, a seguradora pode exigir avaliação técnica para confirmar o grau de conservação, o estado das peças originais BRP, e a necessidade de peças de reposição originais, o que impacta o tempo de reparo e o custo total.
Além disso, a FIPE também é usada para renegociar ou reajustar seguros ao longo do tempo. Conforme o veículo envelhece, o valor de referência tende a se depreciar, o que, em muitos casos, reduz o prêmio de renovação. Contudo, fatores como a raridade do modelo, a disponibilidade de peças originais, a rede de assistência técnica autorizada BRP e o histórico de sinistros do proprietário podem atenuar ou intensificar esse efeito de depreciação. Em modelos como o Can-Am Spyder 990 ST-S 2013, é comum que seguradoras solicitem documentação complementar sobre a documentação do veículo, a procedência de peças de reposição e o histórico de manutenção, para confirmar que o estado atual condiz com o valor de mercado descrito pela FIPE.
Para o consumidor, compreender essa relação ajuda a tomar decisões mais embasadas na hora de contratar ou renovar a apólice. Por exemplo, ao planejar uma proteção contra roubo ou perda total, o comprador pode optar por uma cobertura de valor de reposição com o ajuste FIPE, o que oferece uma reconstrução mais próxima do veículo original em caso de sinistro. Já para quem busca economia, pode-se considerar uma cobertura com valor de mercado, desde que haja transparência com relação à depreciação e às condições de pagamento da indenização. Em qualquer cenário, a orientação de uma corretora de seguros, com experiência no nicho de veículos de lazer e de alto valor, é indispensável para alinhar as coberturas às necessidades reais do proprietário, levando em conta o uso, o histórico de pilotagem e o ambiente de circulação do Can-Am Spyder 990 ST-S 2013.
Boas práticas para quem tem um Can-Am Spyder 990 ST-S 2013 e quer proteger seu investimento
Ao considerar a Tabela FIPE como referência para o seguro, o proprietário deve observar alguns pontos-chave. Primeiro, mantenha a ficha técnica e a documentação atualizadas. Mesmo que a FIPE ofereça valores, a seguradora pode solicitar informações sobre o estado do veículo, histórico de manutenção e atualizações técnicas. Em segundo lugar, avalie o custo-benefício entre diferentes coberturas de indenização: reposição integral, valor de mercado ou valor acordado, por exemplo. Terceiro, não subestime a necessidade de proteção contra itens específicos de três rodas e de peças de reposição originais: desde carenagens, para-brisas, até componentes do conjunto Rotax podem ter custos significativos em caso de dano. Quarto, considere incluir proteção adicional, como cobertura para acessórios instalados e itens de valor agregado (sistema de áudio, bagageiros, proteções de motor), desde que esses itens estejam discriminados no contrato para evitar surpresas na indenização.
Para o corretor de seguros, entender as particularidades do Can-Am Spyder 990 ST-S 2013 é fundamental. Em particular, a presença de duas rodas dianteiras confere estabilidade diferenciada, o que pode influenciar a avaliação de risco em situações de curva, frenagem de emergência e condução em pista ou estrada com condições adversas. Além disso, a rede de assistência técnica autorizada BRP e a disponibilidade de peças originais devem ser consideradas no cálculo de tempo de reparo e no valor de reposição. Tudo isso impacta o preço da apólice e a qualidade do atendimento em caso de sinistro. A FIPE, nesse cenário, serve como uma referência estável para balizar a transação de seguros, mas a avaliação final sempre dependerá de uma análise integrada de risco, estado do veículo e necessidades do proprietário.
Se você busca uma proteção que combine a leitura da FIPE com as especificidades do Can-Am Spyder 990 ST-S 2013, a GT Seguros oferece orientação especializada para este tipo de veículo. A partir da avaliação do estado, do uso e do histórico, a GT Seguros pode propor uma solução personalizada que contemple as coberturas mais adequadas às suas necessidades, com condições transparentes e atendimento qualificado.
Conclusão: a Tabela FIPE funciona como uma referência valiosa para entender o valor de mercado do Can-Am Spyder 990 ST-S 2013, mas a proteção ideal depende de um conjunto de escolhas de cobertura, com nuances que variam conforme o perfil do usuário e a finalidade de uso. Ao alinhar o valor de referência com a realidade de uso e com as condições de reparo, é possível construir uma apólice que proporcione tranquilidade, sem abrir mão de uma proteção compatível com o investimento feito na aquisição do veículo. A FIPE é, portanto, um ponto de partida essencial para a gestão de risco, e a parceria com uma corretora especializada, como a GT Seguros, pode transformar esse conhecimento em uma apólice mais justa, eficiente e adaptada às suas necessidades.
Para quem deseja conhecer mais sobre as particularidades da Tabela FIPE em relação ao Can-Am Spyder 990 ST-S 2013 e obter uma orientação personalizada, vale solicitar uma cotação com a GT Seguros, que ofereceAssessoria especializada para veículos de lazer com características e valor de mercado específicos.
