Valor FIPE Atual
R$ 148.719,00
↓ 0,9% vs mês anterior
FIPE: 095011-4
Ano: 2025-6
MêsPreço
Mar/26R$ 148.719,00
Fev/26R$ 150.125,00
Jan/26R$ 150.848,00
Dez/25R$ 152.142,00
Nov/25R$ 153.701,00
Out/25R$ 152.052,00
Set/25R$ 152.688,00
Ago/25R$ 153.166,00
Jul/25R$ 155.437,00
Jun/25R$ 153.931,00
Mai/25R$ 157.022,00
Abr/25R$ 159.685,00

Entenda como a Tabela FIPE impacta a avaliação do BYD King GS 1.5 16V Aut. (Híbrido) 2025

Quando o mercado automotivo nacional discute de forma ampla sobre valores de referência, a Tabela FIPE se impõe como uma bússola para corretores, compradores e seguradoras. No caso do BYD King GS 1.5 16V Aut. (Híbrido) 2025, esse instrumento de valorização cumpre a função de refletir o equilíbrio entre tecnologia, demanda e disponibilidade de modelos híbridos no Brasil. A presença de versões com powertrain híbrido em ports de concessionárias demonstra a consolidação do leque de alternativas de mobilidade que buscam reduzir consumo de combustível sem abrir mão de desempenho e conforto. Este texto desdobra o que a Tabela FIPE representa para esse modelo específico, quais são seus elementos técnicos relevantes e como isso repercute no processo de seguro veicular, na tomada de decisão de compra e na avaliação de custos ao longo do tempo.

Antes de mergulhar nos números e nas características, vale situar o contexto da BYD no Brasil. A BYD Auto é uma empresa que emergiu como referência em soluções de mobilidade elétrica, com foco em veículos elétricos puros, híbridos e híbridos plug-in. No país, a marca tem apostado na combinação entre tecnologia de baterias, software de gestão de energia e uma rede de assistência técnica que se expande conforme o crescimento da demanda por carros mais eficientes. O King GS representa a estratégia da BYD de oferecer opções com bom espaço interno, boa conectividade e sistemas de assistência ao motorista, mantendo um equilíbrio entre custo total de propriedade e experiência de uso diário. Ao incorporar o conceito híbrido 1.5 16V Aut., o modelo procura atender tanto quem deseja reduzir consumo quanto quem requer desempenho estável para percursos urbanos e rodoviários.

Tabela FIPE BYD King GS 1.5 16V Aut. (Hibrido) 2025

Ficha Técnica do BYD King GS 1.5 16V Aut. (Híbrido) 2025

A seguir, apresentamos uma visão consolidada dos aspectos técnicos que compõem o King GS nesta versão híbrida. O objetivo é oferecer uma visão clara e útil para o leitor entender as bases que sustentam a performance, a eficiência e o comportamento do veículo no dia a dia. A ficha técnica ajuda ainda a correlacionar o que é listado pela fábrica com o que é percebido na prática, o que é fundamental para quem está avaliando seguro, financiamento ou revenda.

  • Motorização: motor a gasolina 1.5 L 16V com sistema híbrido leve (HEV), combinação entre motor de combustão interna e motor elétrico para apoio à aceleração e recuperação de energia.
  • Potência e torque: potência combinada aproximada de 158 cv (116 kW) com torque máximo em torno de 260 Nm, assegurando boa resposta em situações urbanas e uma condução suave em estradas.
  • Transmissão: câmbio automático tipo CVT (transmissão continuamente variável) com controles eletrônicos e modos Eco, Normal e Sport, visando eficiência e uma variação de torque fluida.
  • Capacidade e peso: tanque de combustível com capacidade próxima a 45 litros; bateria de propulsion híbrida de aproximadamente 1,2 kWh; peso do veículo na faixa de cerca de 1.360 kg em ordem de marcha.

Dimensões e capacidades também ajudam a entender o comportamento do King GS dentro da linha BYD e no contexto de uso familiar. O conjunto de medidas costuma indicar bom aproveitamento de espaço interno, versatilidade de bagagens e conforto para cinco ocupantes, aliado a rodas de tamanho adequado que conciliam estabilidade com eficiência aerodinâmica. Em termos práticos, para quem utiliza o veículo no dia a dia, as dimensões se traduzem em facilidade de manobra em áreas urbanas, boa visibilidade externa e capacidade de acomodar cargas com praticidade. Embora as especificações completas variem conforme a versão e o mercado, o King GS tende a apresentar um conjunto equilibrado entre comprimento, largura, altura e trajeto de roda, favorecendo o aproveitamento de espaço sem comprometer a eficiência.

Por que a BYD tem ganhado espaço na percepção de valor de mercado?

A BYD consolidou-se como uma das referências globais na transição para a mobilidade eletrificada. O investimento em baterias de alta densidade, o desenvolvimento de sistemas de gerenciamento de energia e a integração de conectividade avançada são pilares que ajudam a explicar a adesão de consumidores ao ecossistema BYD. No Brasil, esse movimento se traduz na oferta de modelos com propulsão híbrida ou elétrica, alinhados com a tendência de redução de emissões, melhoria de economia de combustível e a atração por tecnologias de assistência ao motorista. O King GS, nessa lógica, aparece como uma opção voltada para quem busca uma combinação de conforto, eficiência e conectividade sem abrir mão de um design moderno e de soluções de segurança ativas e passivas. Em termos de valor de revenda, veículos híbridos tendem a manter uma atratividade estável dentro de seus segmentos, especialmente quando a rede de suporte técnico e de peças evolui de forma consistente, ao lado de uma percepção de custo de propriedade competitiva.

O que a Tabela FIPE considera no enquadramento de modelos híbridos

A Tabela FIPE é um conjunto de dados que reflete, com periodicidade mensal, valores médios de referência de veículos novos e usados no Brasil. Para modelos híbridos como o King GS, essa referência pode ser influenciada por fatores específicos: o desempenho do conjunto motriz, a disponibilidade de peças, o ciclo de vida da bateria, o custo de reposição de baterias e a percepção de eficiência energética. Além disso, a oferta de versões com tecnologia híbrida, a adoção de pacotes de recursos de conectividade, segurança e assistência ao motorista e o estágio de maturidade do mercado para esse tipo de propulsor costumam impactar o ajuste de valores de referência. Em resumo, a FIPE condensa, mês a mês, uma visão de equilíbrio entre oferta, demanda, estado de conservação e idade do veículo, servindo como referência prática para negociações, seguro, financiamento e planejamento de compra.

É importante entender que a FIPE não é o preço final de venda, tampouco o único fator que determina o custo de seguros ou de manutenção. Corretores de seguro, proprietários e bancos costumam considerar a FIPE como base para a criação de prêmios, limites de cobertura e condições de financiamento, mas sempre ajustando com base no histórico do veículo, no perfil do condutor, na região de circulação e em outros aspectos de risco. Assim, conhecer a Tabela FIPE é útil, mas a interpretação de cada situação exige uma leitura cuidadosa de todos os elementos que compõem o custo total de propriedade.

Para quem atua na área de seguros, a presença de uma versão híbrida como o King GS pode trazer impactos específicos. Em geral, veículos híbridos têm características de risco distintas em comparação com versões apenas a combustão: sensores de bateria, custo de substituição de componentes de propulsão híbrida, bem como a necessidade de uma manutenção que preserve o bom funcionamento do conjunto motor/motor elétrico. Por outro lado, a eficiência de consumo e a menor emissão de poluentes podem influenciar positivamente alguns fatores de avaliação de risco, especialmente em planos de seguro com coberturas diferenciadas para eletrificação a bordo. A leitura integrada de FIPE com dados de avaliação interna das seguradoras ajuda a chegar a um equilíbrio justo entre cobertura, prêmio e proteção.

Como interpretar isso na prática diária de compra e seguro

Ao planejar a aquisição do BYD King GS 1.5 16V Aut. (Híbrido) 2025 ou ao buscar cobertura adequada, vale considerar alguns pontos úteis. Primeiro, a base FIPE fornece um referencial para entender onde o veículo se encaixa no mercado de usados, o que ajuda a comparar com outras opções híbridas ou com modelos de similar porte. Segundo, a especificação técnica do veículo — especialmente no que diz respeito à motorização híbrida, à capacidade da bateria e à transmissão — influencia diretamente na experiência de uso, incluindo custos de seguro, manutenção e consumo de combustível. Terceiro, a conectividade embarcada e os sistemas de assistência podem afetar não apenas o conforto e a segurança, mas também a atratividade de seguro com coberturas que valorizam a proteção de componentes eletrônicos e o reboque adequado em caso de fal