Tabela FIPE CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p (diesel) 2006

Guia detalhado da Tabela FIPE para o CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p Diesel 2006

Quando se fala em seguros de automóveis, entender a base de valores que alimenta as cotações é essencial. A Tabela FIPE funciona como referência oficial para o valor de compra, indenização e reposição de veículos usados, orientando corretores, seguradoras e proprietários sobre o cenário de mercado. No recorte específico do CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p com motor diesel, ano de 2006, assentar-se sobre a ficha técnica do veículo, a identidade da marca e as particularidades do seu uso é determinante para decisões de seguro mais alinhadas e transparentes. A seguir, apresentamos uma leitura educativa com foco na interpretação da tabela, sem variações desnecessárias entre o que é essencial para o seguro e o que é apenas contextualização histórica do modelo.

Ficha Técnica (Resumo) do CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p Diesel 2006

A ficha técnica serve como mapa inicial para entender o comportamento do veículo, seu desempenho e as necessidades de manutenção. Para o CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p (diesel) de 2006, a apresentação a seguir reúne os elementos-chave que costumam aparecer em catálogos e em bases de dados de referência. Esses itens ajudam a dimensionar não apenas custo de manutenção, mas também aspectos de segurança, consumo e confiabilidade — fatores que, indiretamente, influenciam a percepção de risco para a seguradora e o próprio proprietário no dia a dia.

• Motor/Propulsor: diesel, 4 cilindros, configuração típica de 1,9 litro (motor de baixa vibração para a faixa de uso urbano e rodoviário).
• Potência e Torque: faixa estimada entre 65 e 85 cavalos de potência, com torque na faixa de aproximadamente 140 a 170 Nm, dependendo da versão e do ajuste do turbocompressor (quando presente) ou de ajustes de gestão eletrônica.

• Transmissão e Arrasto: câmbio manual de 5 velocidades, com tração dianteira, voltado à proposta de baixo custo de manutenção e operação eficiente para o dia a dia.
• Tipo de Carroceria e Portas: turismo de 2 portas, com foco em menor peso total e simplicidade de manutenção, típico de modelos mais compactos da época.

Observação: os números apresentados acima representam faixas típicas encontradas em materiais de referência e em comunicações de fábrica para modelos com características semelhantes. Caso haja variação entre as versões, a diferença costuma ficar day-to-day na configuração de cada veículo e na calibragem de fábrica reportada na época de comercialização.

Especificações físicas e capacidades (dados adicionais)

• Comprimento aproximado: cerca de 3,9 metros; entre-eixos ao redor de 2,4 metros; largura próxima de 1,6 metro e altura de aproximadamente 1,5 metro, configurando um veículo compacto com boa manobrabilidade urbana.
• Peso em ordem de marcha: típico entre 1.100 e 1.200 kg, o que favorece a eficiência de combustível em uso diário e oferece resposta ágil em ruas com tráfego intenso.
• Capacidade do tanque de combustível: em torno de 45 a 50 litros, adequado para trajetos urbanos com deslocamento frequente entre abastecimentos sem comprometer a autonomia.
• Capacidade de carga e interior: assentos e distribuição interna compatíveis com uso de turismo leve, com espaço adequado para dois ocupantes na traseira em cenários de curto a médio alcance; o foco de design é manter simplicidade e facilitação de manutenção.

Esses itens ajudam a entender a robustez mecânica, bem como as limitações do carro em termos de espaço, conforto e desempenho. Em termos de seguro, conhecer o peso, o comprimento e a capacidade do tanque é útil para entender o tipo de veículo que está sendo coberto e como situações de sinistro podem ocorrer com menos impacto na avaliação global do risco.

Sobre a marca: CICCOBUS e o legado no segmento compacto

A CICCOBUS é uma marca que se posiciona, historicamente, entre o fabricante de soluções automotivas de entrada e o mercado de utilitários leves. O foco da empresa, em muitos casos, tem sido oferecer opções com boa relação custo-benefício, favorecendo a manutenção simples, peças mais acessíveis e uma linha que atende ao dia a dia urbano e a viajens curtas. Em termos de imagem de marca, o CICCOBUS costuma ser associado à ideia de economia de combustível, confiabilidade básica e disponibilidade de serviços de assistência técnica em redes regionais. Para o consumidor que busca um veículo de uso moderado, com 2 portas para facilitar a manobrabilidade em áreas urbanas, esse conjunto de atributos pode se traduzir em decisões de seguro com prazos de vigência simples, custos de cobertura alinhados com o porte do carro e uma expectativa realista sobre depreciação ao longo do tempo.

É importante notar que o cenário de veículos de 2006 com motores diesel tende a apresentar determinados padrões de confiabilidade, especialmente relacionados a componentes de diesel como o sistema de injeção e a turbina, quando presente. A disponibilidade de peças originais ou alternativas compatíveis, bem como o histórico de revisões, passam a ter impacto direto na avaliação de risco pela seguradora. Por isso, entender a história de uso, o tipo de combustível e o regime de manutenção ajuda a moldar um seguro que reflita a realidade do veículo e não apenas uma estimativa genérica.

Interpretação da Tabela FIPE e impactos para seguros

A Tabela FIPE funciona como referência central para o valor de mercado de veículos usados no Brasil. Embora muitos proprietários desejem que o valor da indenização em caso de sinistro siga exatamente o preço de compra, o que é utilizado pela maioria das seguradoras é o valor de referência da FIPE naquele mês. Esse valor serve como base para calcular a indenização de veículos que sofrerem perda total ou para estabelecer o valor de reposição em certas coberturas. No caso de modelos mais antigos, como o CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p Diesel 2006, a FIPE pode refletir com precisão o peso da desvalorização ao longo de mais de uma década de uso, incluindo fatores como demanda, disponibilidade de peças e custos médios de reparo.

Para corretores e clientes, compreender a relação entre valor FIPE e seguro significa considerar alguns pontos críticos:

• Desvalorização: carros mais velhos costumam apresentar maior depreciação em períodos curtos, o que pode reduzir a indenização de perda total, especialmente se o veículo estiver com histórico de uso intenso ou com necessidade de reparos críticos.
• Custos de reparo: a disponibilidade de peças, o custo de mão de obra e a complexidade de reparos para motores diesel de época influenciam o risco de sinistros e, consequentemente, o preço do seguro.

• Tipo de uso: veículos de uso urbano têm padrões de desgaste diferentes de carros usados em trajetos rodoviários frequentes; isso impacta a avaliação de risco de manutenção, seguro e assistência.
• Perfil do condutor: idade, tempo de habilitação, histórico de sinistros e quilometragem anual impactam considerações de prêmio; para modelos com maior probabilidade de manutenções periódicas, o seguro pode exigir revisões mais frequentes para manter a cobertura adequada.

Quando se trata de seguro, uma cotação bem fundamentada deve contemplar não apenas o valor FIPE atual, mas também o estado de conservação do veículo, o histórico de revisões e a existência de itens de segurança (alarmes, imobilizadores, rastreadores, entre outros). Em veículos mais antigos, pode haver opções específicas, como o contrato com cláusulas de piece-by-piece para reconstrução ou a possibilidade de escolha de franquias mais altas para reduzir o prêmio aos agentes de seguro conforme o risco assumido pela seguradora.

Mercado de peças, manutenção e confiabilidade para o CICCOBUS 2006 diesel

A disponibilidade de peças para modelos de 2006, especialmente com motores diesel, pode variar conforme a região e a rede de assistência autorizada ou de oficinas independentes. A literatura técnica aponta que, em trajetos urbanos, motores diesel mais antigos podem responder bem quando recebem manutenção regular, com foco em filtros, velas de injeção, turbocompressor (se presente) e sistema de alimentação de combustível. A reposição de componentes com desgaste natural costuma exigir planejamento financeiro anual, pois peças de reposição podem ter variações de preço com o tempo. A confiabilidade, nesse cenário, é influenciada pela qualidade da manutenção prestada, pela disponibilidade de peças originais ou compatíveis e pela prática de condução do proprietário — por exemplo, evitar sobrecargas frequentes, monitorar temperaturas do motor e manter o estágio de óleo sob controle com trocas dentro das recomendações do fabricante.

Ao examinar a Tabela FIPE para esse modelo específico, é útil correlacionar o valor de mercado com o custo estimado de manutenção. Embora o foco do seguro não seja o orçamento de reparo mensal, a realidade de peças e serviços influencia a frequência de sinistros e o tipo de cobertura mais adequado. Corretores costumam orientar clientes de veículos com perfil semelhante a considerar pacotes de seguro com cobertura compreensiva para colisão, incêndio, roubo e danos parciais, além de serviços de assistência 24h que possam minimizar impactos em caso de panes ou imprevistos em viagens curtas.

Boas práticas para proprietários do CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p Diesel 2006

Para quem possui ou planeja adquirir este modelo, algumas práticas simples ajudam a manter o veículo em boas condições, reduzir riscos e manter o seguro alinhado com a realidade de uso:

• Manutenção regular: siga o cronograma recomendado pelo fabricante para trocas de óleo, filtros, fluídos e inspeções de sistema de combustível. A aderência a revisões programadas colabora para manter a confiabilidade mecânica e pode favorecer condições de seguro mais estáveis ao longo do tempo.
• Verificação de sistemas de segurança: mesmo em modelos de 2 portas, a adoção de dispositivos de imobilização e rastreamento pode agregar valor à cotação de seguro e reduzir o prêmio, dependendo do perfil de risco do veículo.

• Histórico de uso: registre quilometragem anual, padrões de uso (urbano, rodoviário, viagens longas) e eventuais sinistros anteriores. Essas informações ajudam o corretor a calibrar a cobertura com maior precisão.
• Condição de câmbio e freios: atenção especial ao estado da transmissão, pastilhas, discos e sistema de freios. Em diesel antigos, o desgaste pode exigir ajuste fino para manter boa resposta de frenagem e segurança.

Esses cuidados não apenas ajudam a manter o veículo seguro e confiável, como também fertilizam o diálogo com a seguradora, permitindo que a avaliação de risco seja mais fiel à realidade. Com isso, a cobertura de seguro pode ser mais adequada ao uso do veículo, sem exigir custos excessivos ou coberturas supérfluas.

Conclusão: o que a FIPE representa para este modelo na prática de seguros

A Tabela FIPE, ao refletir o valor de referência de mercado, funciona como bússola para diversas decisões no universo de seguros. Para o CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p Diesel 2006, esse referencial ajuda a estruturar prêmios que sejam proporcionais ao risco, reconhecendo que modelos mais antigos, com motores diesel, têm particularidades como necessidade de manutenção frequente, disponibilidade de peças e histórico de uso. O objetivo é equilibrar proteção adequada com custos justos, assegurando que o proprietário tenha cobertura suficiente para perdas parciais ou totais, sem surpresas ao longo do tempo. A leitura educativa que discutimos aqui pretende oferecer ao leitor uma compreensão mais profunda de como a FIPE se encaixa na prática de seguros, especialmente para veículos com perfil específico como o CICCOBUS de 2006, diesel e 2 portas, que conjuga simplicidade de mecânica com desafios e oportunidades característicos de carros mais antigos.

Para quem busca uma orientação prática sobre como alinhar a proteção do seu veículo com a realidade apresentada pela FIPE, vale considerar um processo de cotação com a GT Seguros. Esta abordagem facilita comparar coberturas, franquias e assistências, levando em conta o uso real do automóvel e o estado do mercado de peças, tudo com foco na segurança financeira do proprietário.